【２画面検証】“JR東日本最速特急”ひたち号、あずさ号より遅い説！？
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Ай бұрынJR東日本最速の在来線特急と言えば、常磐線で130キロ運転を行う
いわき品川間を基本的に結んでいる「ひたち」が有名ですが
「ひたち」と同じく、東京近郊区間の端っこ松本駅を発車し東京都心を目指す
中央線で130キロ運転を行う「あずさ」も非常に速く、山道も車体傾斜装置で高速で駆け抜けます。
更に「ひたち」は通しで見ると、上野から品川まで非常に遅いため
トータルで見れば、ひたち号とあずさ号の所要時間の差は殆どなさそう…
という事で今回は、「いわき品川間222km」と「松本新宿間225km」を用いて
停車駅数が全く変わらない便を使い、両者をノーカット６倍速・２画面同時再生にて比較してみました。
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２画面同時高速再生シリーズ： • 【名古屋→岐阜】２画面同時再生で徹底検証！名...
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#ひたち #あずさ #jr東日本
@user-oj2kr4kh2v Ай бұрын
常磐線特急をよく利用しますが、品川〜北千住までの都心部は結構速度を落としますからね。
@user-wk1ug3ux5u Ай бұрын
ひたちの水戸〜上野ノンストップ爆走が強過ぎる
@MoMoTaRo09NO13 Ай бұрын
景色の流れ方がバケモンw
@Kouta.K. Ай бұрын
ちなみに松本ーいわきの乗車券は有効期間1日です
@user-yh5re8dx6m Ай бұрын
しかも途中下車一切不可です。
@user-yy7qi6zm5c Ай бұрын
北松本からにするとそれが解除される裏技ありますよね
@toughmiyazawa4518 Ай бұрын
@@user-yy7qi6zm5c その裏技が使えるのも来年の春までになってしまいましたね。
@user-qi7co2tw7e Ай бұрын
@@user-yy7qi6zm5c北松本だと距離的に途中下車okになるんですか？
@user-mc4tv6xf1j Ай бұрын
@@user-qi7co2tw7e 北松本は東京近郊区間に含まれないからです
@user-yh5re8dx6m Ай бұрын
あずさ号は新宿～高尾間で過密な中央線快速電車と同じ線路走るため、停車駅の少なさだけでなく、乗車日と乗車時間帯によっても大きく左右されるだろう。
@user-oh7mb3oo6r Ай бұрын
ひたち号はもちろん、あずさ号も化け物みたく速いよ。 ときわ号とかいじ号ならどうなるか気になる所ではあるかな。 中央快速線内は土休日だと快速が本物の快速になる関係で、あずさ号もかいじ号も平日の名ばかり快速状態の時より速くなると思っています。 常磐線は土休日でも速さは変わらないと思われますが、中央快速線は土休日 だと速くなります。 この動画、中央快速線内は土休日なのか、平日なのか気になる所であります。
@oimonse Ай бұрын
これ以上ないぐらい線形の良い場所を走るひたちに山岳路線と日本有数の超過密区間という最悪の条件で走るあずさが4分差まで迫ったのは本当にすごい、似たような条件だとやくもは特急どころか新快速にすらボロ負けです。
@asakazefuji Ай бұрын
中央東線はそれでも複線化とか進めてるだけ 西線や篠ノ井線よりは条件はいい 西線は381系を電化と同時に投入したが、東線は戦前から電化区間があったので振り子対応は難しかったとは聞く
@SAKIGAKE_501 Ай бұрын
まあ傾斜のやつがあるから
@treje865 Ай бұрын
ひたちは上りのほうが下りより所要時間がかかるので、ひたちが不利ですね。あとひたちは上野ー品川が足を引っ張ります。
@kawaiitotemo Ай бұрын
追い越したり追い越されたりを繰り返すのやっぱり東日本のエースって感じがしていいなあ！どちらも乗った事があるがやはり速くて快適だった
@user-cc7nr5wf3x Ай бұрын
中央東線の最大のネックポイントは岡谷～茅野間の単線区間の気がする‥‥。
@user-yh5re8dx6m Ай бұрын
それに加えて過密な快速電車と一緒になる新宿～高尾間もネックポイントになると思う。
@user-id1yu7vm4p Ай бұрын
そう考えるとあずさは相当健闘しているんだな
@asakazefuji Ай бұрын
同じ線路別複々線でも中央本線は割と快速も特急も速度を落とす 常磐線は飛ばせる方だから北千住以北はかなり条件いいはず
@w-w-w Ай бұрын
成田空港から久里浜まで 京成本線、京急経由vs総武横須賀線経由どちらが速く行けるのか永遠の謎なので直通列車で対決してほしい
@user-er4uw7pg1o Ай бұрын
千葉県側沿線民なので京成有利な気がしますが、都営線内が響きそうな気もしますね。
@w-w-w Ай бұрын
@@user-er4uw7pg1o 少なくとも船橋までは京成なのは間違いなさそうです。横浜以南も京急なのは間違いないですが、都心部の遅さがどこまで引きずるのか予想つかないですね
@user-gk1zt4ig1c Ай бұрын
水戸-上野無停車の暴力というより、土浦過ぎてから明らかに背景の移動スピードが上がったように感じる。ひたちの、いわき-土浦であまりスピード出せなかったのは意外。あずさの盆地区間での健闘も光る。
@QuattroBajeenaType100 Ай бұрын
同じ駅数、山岳路線と平野、３．１ｋｍ差、これらのハンデを考えるとあずさの優秀性がわかる。本当にあの路線でよくこの速さで走っていると思う。
@harukaazusa8586 Ай бұрын
数年前まで超最速達型あずさありましたよね 甲府とか茅野とかしか停まらないやつ ひたちも極限まで停車駅を減らしたやつあってもいいよね
@user-yh5re8dx6m Ай бұрын
確かに八王子・甲府・茅野のみ停車の最速達あずさが以前はありました。しかし速達性を重視して、停車駅を絞りすぎた結果、沿線自治体(特に諏訪市)から猛反発くらい3年で消滅しました。 651系現役時代の上野10時ちょうど発のスーパーひたち15号は確か、いわきまで水戸と日立のみしか停車しなかったと思います。常磐線の車庫がある勝田も通過していたなんて、今では考えられないです。
@masahiro5513 Ай бұрын
それぞれの特急も列車によって表定速度が変わるので、「最速あずさ vs．最速ひたち」の対決を見てみたいですよね (^-^)
@harukaazusa8586 Ай бұрын
@@masahiro5513 同じコンディションで戦いたいですよね
@baikinman597 Ай бұрын
岡谷〜茅野の 間は 停車駅が 多い
@user-qr8jz7zr7v Ай бұрын
待ってましたドリームマッチ実現
@ekitoro_futaba Ай бұрын
リクエスト 塩尻→小田原で名古屋乗り換えのしなの+ひかりルートと東京乗り換えのあずさ+こだまで対決させてみてください。
@hako3378 Ай бұрын
ついこの前まであった途中茅野、甲府、八王子しか止まらないあずさ17、18号なら最速ひたちより表定速度速かったけど、今はあずさの停車駅大幅増で上野〜品川込でもひたちの方が速い
@regulussparkle Ай бұрын
リクエスト：4社直通路線対決 sトレイン 元町中華街〜飯能間 80.7km （みなとみらい+東急+メトロ+西武） vs アクセス特急 羽田空港〜成田空港間 85.4km （京急+都営+京成+北総） sトレインの方が距離は短いですが、小竹向原や練馬などに運転停車をするためハンデとして丁度良いかと思います。 検討よろしくお願いします！
@ekitoro_futaba Ай бұрын
元町・中華街〜小手指間のFライナーと近鉄奈良〜神戸三宮間の快速急行もいい勝負しそう
@user-ws7hx3hn6x Ай бұрын
都内エリアの中央線は電車が詰まりやすい、常磐線は東京通勤圏外（いわき～水戸～土浦）も比較的線形が良いイメージもあってひたちが勝つかなと思ったけど、案の定でしたね 上野発着がほぼ全廃されてるのはちょっと寂しい（東京/品川から東海道新幹線に乗り換えしやすいメリットはあるけど） 直江津～越後湯沢で「各駅停車しか走らなくなった北越急行vsしらゆき&長岡乗り換え上越新幹線のJR完結最速コースだとどっちが速い？」のアイデアが浮かびました、今後も新作楽しみにしています！
@aratatakahashi5989 Ай бұрын
最後の最後であずさが勝利するかと思ったらひたちが逆転したんですね。
@user-en5ze1pn9f Ай бұрын
うちは地元に帰省する際に、ひたちに乗車しますが停車駅が多い場合は、日立多賀・大甕・勝田・勿来などにも停車するため、あずさに負けそう🐻
@treje865 Ай бұрын
勝田通過便はないのでは？
@user-rk8oo3be1v Ай бұрын
@@treje865スーパーひたち時代はありましたが、今は全てのひたちが勝田に停車しますね。
@user-er4uw7pg1o Ай бұрын
“ひたち”を水戸以西だけで利用していた時は速さを実感していたのですが、先日仙台まで利用したら福島県内の停車駅の多さにイメージが少し変わりました。“あずさ”は線形の悪さと高尾以東の運行頻度増大を考えたら、ものすごく頑張っているのだと動画を見てあらためて感心しています。
@user-qf2cx8yk2m Ай бұрын
今まであずさ号の対決するのは初めて見る。
@user-wg6ce3tm3i Ай бұрын
あずさ号ってあの歌で有名な？
@user-oi1tr7el6l Ай бұрын
そうそう あずさ2号でしょ
@sm36006920 Ай бұрын
JR東日本における2大ドル箱特急ですか PS5vsマスクの対決？
@KeikyuRain Ай бұрын
多分最速あずさなら逆転できる
@user-wg9ro4wy9m Ай бұрын
どちらも速いですが線形が悪い分、乗った時のスピード感はあずさの方が勝る気がします。 笹子から大月の下り勾配なんて、恐怖を感じる程飛ばしますw
@nch9153 Ай бұрын
出来レースとはいえ、コメント欄だけ見たら詳細が分かるので忙しい時は助かります。
@toru-f 28 күн бұрын
いわき→品川と松本→新宿が近い距離的に3㎞しか違いないのは意外でした。 検証して欲しい対決があります。 ①山形→東京、つばさvs仙山線＋はやぶさ。 ②東京→金沢、かがやきvs山手線＋モノレール＋旅客機＋公共交通（バス）
@tetsukazu.tetsudo_ch Ай бұрын
あずさには少しハンデがあったからそれを考えないとすると、かなりのデッドヒートだと思われる
@user-zn1oo6fy7f Ай бұрын
ひたち号しか勝たん
@user-sk6dl3jh7w Ай бұрын
八王子〜新宿で95km/hとなるあずさに対して、北千住まで130km/h出せるひたちの圧勝かと思いましたが、上野〜秋葉原の速度制限と上野の2分停車でかなり差が縮められていますね…
@nakomiku Ай бұрын
興味をそそるたいけつでしたね。ひたち号には東日本大震災後に乗りにくくなり、未だに乗れていません。高齢なので西の果てからそこまで行くのも大変ですから乗れないかもです。 この動画で乗った気分になりました。
@user-qy3dj2vp2d Ай бұрын
ひたち号は上りの方が何故か遅いんですよね(ときわ号は逆、理由わかる方教えてください)。 つまり、ひたち号にとってベストなコンディションでは無いものの、あずさ号の中央線快速のビハインドを背負いながら表定速度90kmクラスには驚きです。
@makun1122 Ай бұрын
これって222kmと225kmの単純な距離の差が影響したのではないかな😊
@user-id1yu7vm4p Ай бұрын
動画を最後まで見たかな？
@kawaiitotemo Ай бұрын
確かに222km地点の中野通過時と222km地点の品川到着ほぼ同じだよな… 熱い勝負過ぎるなあ
@user-qu1my4zn2e Ай бұрын
最後は やっぱり都心部 十両と15両 ひたちのために常磐線は 中央線とは ちがいのてさ
@user-vz5rr4en7i Ай бұрын
川越ー渋谷間JR東日本川越ー埼京線快速VS東武東上線ー東京メトロ副都心線直通Fライナー快速急行で対決企画をやって下さいお願いします。
@user-mj4js7vt3w Ай бұрын
リクエスト 新宮→富山 南紀＋ひだvsくろしお＋サンダーバード＋つるぎ どっちが速い？
@s.t.160 Ай бұрын
これはなかなか壮大になりそうですね
@user-ej7su9si8q Ай бұрын
東京〜日光まで常磐線快速+東武スペーシアX(北千住乗り換え)VS東北新幹線なすの+日光線各駅停車どちらが速い?またはどれだけ差が開く?
@tarnished2560 Ай бұрын
乗り心地の悪さで言ったら中央線 携帯電波も悪いしね😢
@shimekawa-daishi Ай бұрын
ひたち号、あずさ号良き しろはん最高
@user-qr8jz7zr7v Ай бұрын
もうこれは線形の状態や性能を加味して勝敗をつけるのならばほぼ互角
@user-zw4pc8rp4s Ай бұрын
リクエスト Sトレイン 元町中華街〜飯能関 (みなとみらい＋東急＋メトロ＋西武) VS 全区間各駅停車 海老名〜浦和美園関 (相鉄＋東急＋メトロ＋埼玉高速) でおねがいします!
@matchy1020 Ай бұрын
リクエスト 八王子〜大宮 川越線vs中央線+湘南新宿ラインvsむさしの号
@flashfk4683 Ай бұрын
３→２→１
@user-bq1vw6gz8p Ай бұрын
この動画の撮影時期はいつ頃ですか？
@shirohand Ай бұрын
確か2月下旬だったかと思います。
@user-bq1vw6gz8p Ай бұрын
@@shirohandありがとうございます
@user-qr8jz7zr7v Ай бұрын
化物VS化物
@user-xq7hi2uz5f Ай бұрын
名古屋から可児で JR中央線快速と太多線 名鉄犬山線特急と広見線 どっちが速いかの検証を求む
@user-xq1rr4ri8h Ай бұрын
これの西日本verであれば 倉吉ー大阪間スーパーはくと vs金沢ー大阪間(過去)サンダバ で見てみたいですね 調べたところ距離はほぼ一緒でした。
@user-yy7qi6zm5c Ай бұрын
多分サンダバが勝ちそうですね 何せ表定速度日本一でしたから
@aipo0516 Ай бұрын
このシリーズで使われる「暴力」ってワード好き
@user-qi7co2tw7e Ай бұрын
やっぱ空気バネ優秀だな、個人的にはスーパーあずさの振り子の方が好きだったけど
@user-qr8jz7zr7v Ай бұрын
立川通過の最速『あずさ』なら 通常運転の『ひたち』に余裕で勝てたやろね
@kawaiitotemo Ай бұрын
立川通過ってもう無いんじゃ…
@user-nb3wp4ce9o Ай бұрын
中央本線は駅間が短いんやね
@grandeuravenger5409 Ай бұрын
以前の超速達あずさがあったらっていう感じがします
@user-qy1zt4nn3j 21 күн бұрын
スーパーあずさ?
TurboBikes
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