정부 보조금을 받아서 차량을 구입하게 되면 가정에 충전기를 설치하는 비용까지 보조금으로 지급됩니다. 그러면 운행 조건에 따라 매일, 혹은 며칠에 한 번씩만 집에서 충전하는 것만으로도 외부 충전 시설을 이용할 일은 거의 없어 보입니다. 만약 예상치 않은 일정으로 인해 급하게 충전이 필요할 경우, 서울 시내라면 상당한 숫자의 급속 충전기가 운영되고 있어서 불과 10~20분 정도의 급속 충전만으로도 상당한 거리를 갈 수 있는 충전이 가능해 보입니다. 보조금을 받을 수 있는 조건만 된다면 충분히 구입할 만합니다.

지금 이 차는 현존하는 최고의 차입니다.

빨리 기름값걱정없는 전기차 시대가 왔으면 좋겠습니다.

지방을 가거나, 시골을 가거나, 휴가철에 놀러 가거나 등등 하지 않으면... 위의 것들을 할 수 없는데, 단순하게 출퇴근 용으로만 써야 한다는 한계가 있네요... 하긴 아직 충전 인프라도 제대로 안되어 있어서...아직 우리나라는 전기차에 대한 준비가 많이 부족한듯..

좋은시승기감사합니다^-^~

제생각에는 1.충전시설부터 먼저되고 물건파는게 순서아닐까 생각됩니다. 2. 4천~5천짜리차를 정부지원금적용에 2~3천에 실구매할수있다면 첨부터 제조사가 정부랑 맞춰 기본2천에서 풀옵3천선에서 내놓는게 옳죠 3.현재 소울EV는 동네마실정도의 주행거리라서 제외, 자가에서 한번충전으로 지역간 왕복운행이 가능한 차량은 쉐보레 볼트EV가 유일하고 지역간 편도이동은 아이오닉EV정도겠군요. 자가에서도 1회완충전으로 주행거리 최소400km~500km이상 나와주는 모델이 출시되야 매리트있다고 생각됩니다. 충전시설이 부족한상황에 전기차량만 많이 판매되면 충전기한대에 몇대에 전기차가 줄지어 기다리죠 가뜩이나 충전시간도 오래걸리는데 앞에 3대만 줄지어있어도 자기차례오는데 하루반나절꼬박 걸리죠 , 그래서 대안은 자가충전도 가능해야하고 자가충전시에 별도의 장치로 가정용전기요금 할증도 붙지않게.. 이 모든 시스템 인프라부터 100%구축하고 전기차를 양산판매하는것이 정상적인 대안이라고 생각됩니다

잘봤습니다 감사합니다

잘보았습니다 감사합니다

제일 중요한게 충전문제인데 주택이면 자신의 집에서 차로 충전을 할수있게끔 충전장치를 설치를하든하면 될것도같은데 아무래도 저도 그렇고 아파트에 사는사람들이 많을텐데 아파트는 어떻게하죠? 그리고 아주 많은곳에 충전소가 필요할것같네요 그런부분만 보장된다면 환경도 살리고 연비도 줄이고 아주좋은거같습니다.

솔찍히 앞면 그릴 투톤말고 기존 모델과 같은 색으로 통일하는 것이 더 좋을 것 같다. 3~4년 안에 테슬라 모델3나옴과 동시에 페이스 리프트+거리 연장 기능이 들어가야 된다고 생각한다... 근데 회생제동을 하면서 간 최대주행 가능거리가 190km인건가요?

진짜 출퇴근만 할거 아니면 아직은 시기상조 최소 300키로 넘는 모델은 나와야 상품성 생길듯

뒷서스가 토션빔이들어간 이유는 기존아이오닉 ㅂ다 배터리 용량이 더커졌기 땜에 어쩔수 없이 멀티링크 타입이 아닌 토션빔이 들어갔다고 하네요

차는 구매하셨나요? ㅋㅋ 출퇴근용으로 사고싶은데 정말 궁금하네요 볼트랑도 비교가되고

현제 급속충전 암만 빨라도 30분이상 이구요 그렇다는건 무조건 30분이상 주차를 헤야하는거고... 어후.. 아직은 멀었네요 ㄷㄷ 급속충전 5분컷이라면 전국 주유소 깔아도 금방 빠지니 그럴수 있지만 30분씩 주유소마다 충잔하고있다면 주유소 공간 금방 찰걸요?? 현제는 힘들겠네요

2000~2400만원 가격이라면 Local driving용으로는 괜찮겠네요. 충전인프라가 구축되어있다는 전재조건하에.

근데 개인이 차를 구매하는데 2천만원까지 보조 할 필요가 있나요? 세금걷어다 여기다 다 쓰나요?

전기차가나오기전에 전기인프라구축이 시급합니다 ㅜㅜ..

전기차에 페들쉬프트 있네요.근데 쓸모가 있나요?

I want a CAR like this 😎

지금은 시기상조 혼다의 다이나믹 차징기술이 현실화 되면 모든게 해결된다 그때가 언제가 될지가 관건 거기에 혼다 다이도스틸의 기술의 특허 만료도 한몫할거다 그러러면 전기차시대는 10년정도 예상해봄

저 ~ 아이오닉 일렉트릭 살거예요

와... 멋지다... 그래도 난 기다렸다 테슬라 사야징~~

아이오닉 타는 1인입니다 전기차는 아니고 하이브리드입니다만 이넘의 차 다른건 그렇다쳐도 흡연자의 한 사람으로 이차만 유독 담배연기가 안 빠지고 재 또한 안으로 들어와 쌓입니다 그리고 엔진 소음이 너무 큽니다 디젤 보다도 더 큽니다...

재미나게 잘 봤습니다. 그런데 한가지 궁금한게 있는데요. 배터리가 핸드폰배터리와 같이 리튬이온 아니면 리튬폴리머 같은거 같은데... 겨울철 배터리 효율저하문제와 배터리 내구성문제(핸드폰 배터리도 한 1년 지나면 충전효율이 많이 떨어져서... ㅎㅎ)는 어떻게 되나요? 진짜 한번충전으로 190키로 정도 운행이라면 제 아내 차로 딱인데 말이죠... ㅎㅎ 몇년후에 배터리 효율이 많이 떨어진다면... ㅎㄷㄷㄷ

전기차트럭나왔으면 좋겠다

이것보단 볼트ev가 더 좋아보이네요..

더 보급화되는중..아직 충전이 문제지만. ...2020년입니다

오 괜찮네요. 아파트 사는 사람은 충전시설을 어떻게 설치해야 할지...

280전후까지 해줬으면 좋겠다ㅠㅠ..아이오닉 크기에선 정말 좋읗듯

아직은 걍 경차가 나은것 같은데, 승차감이 좋은 건가? 경차는 없어 보여서 싫어하는 건가?

완충 주행 거리가 그정도면 시내주행만 가능하네요.

수소 전기차 사고싶당!~

테슬라 보다가 이거보니까 너무 후져보이네요. 현대 반성, 연구 많이 해야됩니다. lcd화면 보니 참 안습입니다.

충남 당진시가 충남에서 전기차 최대 구입 지자체였는데... 수천만원 주고 구입한 레이 전기차가 제원상 주행거리를 제대로 사용못해... 전기차 구입을 전면 중단했죠... kbs 뉴스 검색해보세요.... 요즘 나오는건 어떨지...

아마 충전소가 완비되고 전기차가 성능도 좋아질 시기가 되면 ,,,,, 보조금은 이미 없어졋을 겁니다,,,, 왜 세금으로 전기차 사는데 보태줄까요? 지금은 전기차 기권하지말고 계속 발전을 시키기위한 보조금이지 사용자을 위한 보조금은 아닐 것인데,,,,,,,,,,, 전기차회사에 지원하면 한국인의 대가업 특혜 시비가 말도 아닐케니 이런 방법으로 지원 하는것 이라 생각 됩니다,,,, 즉 자동차 회사가 경쟁력을 갖추면 보조금 지원할 필요가 없겟지요? 그러니 지금 보조금 받을 수 있으면 받아서 사용하는것도 좋은 선택 같읍니다,

기어변속이 저렇게 쉽게 누를수 있는건 위험할수도 있겟네요.

전기차 전자파 자기장 차폐는 잘될려나고압송전선 근처에 거주하는 주민들 암 발병률이높은건 인과관계가 있다고 추정되는데환경 미세먼지 이산화탄소 배출 잡으려다암 걸리는거 아니냐 이런건 데이타가 쌓여야 한다고 본다

전국 주유소에 충전기 설치를 의무화 하면 좋을 텐데

2020년이 되야 전기차가 타는날이 올까요?

전기차와 내연기관의 차와 가격을 비교한다면...서로 양산되었다면 전기차가 압도적으로 싸다.전기차는 4차산업에 해당되며 밧데리를 대량으로 양산하는 공장이 급격히 늘어났다.양산이 아닌지금은 보조금을 받고, 내년 그리고 2년후에는 보조금을 줄어든다.전기차는 내연기관보다 비쌀 이유가 없는 차이므로 기다렸다고 사도 무방하다.쌀수밖에 없는 이유.. 양산된 밧데리의 가격이 저렴해진다. 전기차 기술 이미 기존에 있던 기술.부품의 갯수가 크게 적어진다. 부품이 assy로 관리되기 때문에 제작단가가 낮다.대략 내연기관의 5분의3수준으로 가격이 책정되리라 본다.

진짜 출퇴근 목적으로 할거면 전기차 살바엔 가스팍을 사고 말지. 가성비가 다른데.

보조금 받으면 볼트 꼭 산다!

실제 차량 봣는데 앞 그릴이 완전 거지 같았습니다...그리고 주행 할수 있는 거리의 표시가 왜? 주유 표시로 한것인가 하는 부분도 마음에 들지 않습니다....

호객님 첫출시차사시면 검정돼지안는차입니다 마루타입니다 먼저가시고싶으시면 싸세요

주행거리가짧은게오천 긴게칠천이넘던데요

중간에 삐빅 삐빅 할때ㅋㅋㅋㅋ 욕하는거 삐처리한줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 14:45

전기차는 충전 방식이 아니라 배터리를 교체하는 방식으로 가야한다고 생각함. 충전 방식으로는 마트용이나 정확히 출퇴근만 할거 아니면 힘듬. 예를 들어 놀러가는데, 배터리 떨어져서 충전하는데만 40~50분 걸리면, 또한 충전소 들어가서 바로 충전할 수 있으면 모르겠는데, 기다려야 하면???? 그런 차 누가 쓰겠음?

단순한 출퇴근용으로 전기차를 산다는건 좀 모순적인 부분이 많군...전국에 충전소가 보급되는 시간보다 차의 주행거리가 발전하는것이 더 빠를 것 같은데 지금 사는건 분명히 시기상조군..

우리아빠가전기차쌋는데똑같아

차지붕을 태양광 집관판으로 하야 충전하게하면 않될지요

전기차보다 궁극적으로는 수소차 fuel cell electric vehicle로 가야한다고 본다환경도 잡고 전기로 인한 인체유해성도 연구된게 없고 전기차는 과도기일뿐

저번에 다른 유튜브에서 bmw i3가지고 서울에서 가평으로 가는 목표를 잡았었나? 아무튼 가평가는 길목에 충전소가 딱 하나 있는걸로 나오는데 거기서 충전완료까지의 과정이 정말 힘들고 복잡하더라구요. 무슨 카드 발급을 해야하고 충전기를 만들기만했지 관리를 안해서 작동방식도 엉망이고 항상 말나오는 탁상행정중의 하나인것같은 전기차 밀어주기 행정

전기차의 가장 좋은 점은 소음이 전혀 없다는 것이죠. 그리고 앞으로 전기차 시장의 관건은 밧데리성능과 가장 빠른 급속충전이 되겠죠. 전기차를 직접 생산하지 않는 밧데리 생산 회사에서도 전기를 집약적으로 가장 많이 전기를 담을수 있는 전기차전용 밧데리 생산에 올인하고 있죠. 자동차전용 충전기던 가정용 전기로 충전하던 1회충전으로 400킬로를 달릴수 있으며 평균시속 100킬로로 달릴수 있으며 차값만 낮출수 있다면 한국이나 전세계에서 충분이 시장성이 있어요. 전기차는 처음에 살때만 돈이 비싸게 들어가지 실제 연료비는 거의 제로라고 할수 있겠죠. 한국이 전세계 전기차 시장을 선점할려면 1회충전으로 시속 100킬로 속력으로 최소거리 500킬로를 달릴수 있는 자동차를 만들고 국도나 고속도로의 곳곳에 급속충전용 전기충전시설을 만들면 전세계 시장을 선도할수 있으며 이렇게 된다면 반도체 이후 또하나의 한국이 앞으로 최소 50년간은 먹고 살수 있는 먹거리 산업이 되겠죠. 정부에서 엉뚱한대 돈 쓰지 말고 정부예산으로 모든 국도와 고속도로 주변에 급속전기충전용 전기충전시설을 촘촘이 설치해야만 해요

테슬라 짱

아직은 아니죠? ㅋㅋㅋㅋ

아이오닉 일레트릭 ... 나같으면 볼트EV산다.. 주행가능거리부터 차이가 엄청나고 겨울이면 주행거리 반토막 나는데 매일 충전하지 않으면 가다가 전기부족으로 멈출꺼같음. 최소한 한번충전으로 250km정도 가야 쓸만하다. 우리나라에 충전소도 존나 없고 있어도 고장난곳이 부지기수라 아직은 사면 호구됨.

국가 지원금 받는거 선착순이라던데 사실인가요 모집인원도 엄청 적다는데요

m.media.daum.net/m/media/economic/newsview/20160719031015477 집에서만 충전해야할 상황이네요... 아직은 서울시내에서도 충전하기 힘든 듯...

안사

배터리 용량을 두배로하면 얼마나 좋을까!!

구매하고 싶은데 지금타고있는차가 10년째 아직 멀쩡해서 --; sm3

7:27 경북 영주 봉화를 찍어놓고...평창이라니...

볼트가 400키로 간다던데..

주행거리가 아직 테슬라의 반도 안되네 갈길이 멀다

전기차가 빠르게 대중화 되는 방법은 인프라 구축보다 태양광자동차의 개발이 더 빠를 겁니다. 태양광자동차가 나온다면 인프라필요없이 달릴수 있으니 급속도로 보급이 되겠지요 ㅎ

테슬라 판매시작되면걱정되죠. 전기차를 떠나서 현대차 정만 좋은데, 기업이 저질이라, 우리나라 사람들 사기칠 생각만하니!

4년후에 오케이

외관만든 꼬라지보면 참 한심함 아이언맨 얼굴같음~

현대차 믿음이 안가네요

ㅋㅋ 기름값 다시 오르는건 아직까진 전기차가 경쟁대상이 아니란 증거다 고로 아직은 관망하길 바란다 ㅋㅋ

현대에 니넨 전기차는 힘들다 수소차 인프라깔고 올인해라

전기차 요금 올려서 세원 확보해라 ㅋ

저 사람 운전 습관이 안 좋다. 카메라는 왜 자꾸 보는지.. 곧 사고날 듯..

이빠이 일본말

미친 주행거리 불안해서 타고 다니겠나 가정용 충전기 훗 아파트에 무슨 테슬라 따라갈 려면10년 걸리겠다 보조금 미끼로

현기 너는 신용을 잃었어 ~~ ㅋ

흉기는 아님, 수출형 내수용 차별인데 전기차라고 안하겠냐? ㅋ

음‥이건 아니야 테슬라 사는게 맞는듯.

설명읆ㅎㅅ하네

힘이 넘친다는 순간 레이가 추월함ㅋㅈㅋ

쓰레기.. ㅋㅋㅋ

1등

우리나라차는 방수안된다 감전사합니다

앞면 그릴 왜 막은걸까... 무슨 모자이크 처리한줄...

아직은 멀었다 분명히 밧뎃리,전기장치 문제로 사고 터질거야 지금 타는차 7년만 더타고 생각해봐야지

현대만 아니면 살텐데... 아직은... 생명보험 안들어서..

현대기아차어서사,우리는호구니어서사!현대기아는호구아니면판매금지하라

사실 테슬라는 한국에 그리 우호적인 것 같지는 않네요 ,,,,, 일본 업체을 베터리 합작사로 지정 한것도 일본에 테슬라 판매할것을 고려 한것 같기도 합니다 ,,,, 한국은 인구는 적으면서 베터리 강국이니 무역수지 역조에 기여 할것이고 미국이 아무조껀 없이 합리적으로 국제기업 합작에 임 하진 않았을 거라 생각 됩니다,,,,, 무역 수지로만 보면 한국은 미국에 눈에 가시지요,,,,,,,,,,, 국제관계에 군사적이건 교역관계건 공짜는 없다는 것이 요즘 한국에 점 점 어려워지는 교역조건에 나타나고 있읍니다,,,,,, 한국의 대기업이 망하면 한국은 지금의 이런 생활 환경을 유지하기 어려울 겁니다 ,,,,, 참 이율 배반 적이지요?

한국차 까는 이들. 외국차처럼. 비싸게 돈주바라. 국산차 외국차 빰친다

된장 난 gm.. 절대 현기는 이제 안산다

흉기차를? 미친나? 보조금 받으면 모델3나 볼트사긋다

그닥 사고 싶지 않네 중국차보다 못한듯

지금현대전기차 그 취소를마니한다는데 맞나요? 테슬러.나오면한다고들 다들그러네요. 주행거리가 배이상이라든데.... 전계약해놧는데..