예전에 오래된 외제차 리뷰할때부터 재밌게봤는데 와이프분까지 같이나오시니 케미가 정말 좋으시네요 ㅎㅎ 재밌게보고있습니다. 외제차하면 일단 수리비가 걱정이되는데 이트론55는 전기차라서 내연기관차처럼 잔잔바리교체품같은거도 없어서 차량유지비를 겁내지않아도될까요?
@YND4 ай бұрын
내연기관 보단 덜 하겠지만 에어서스 및 부싱등은 언젠간 교체할 일이 생기겠지요
@jihoongoo51394 ай бұрын
형님 항상 영상 잘보고 있습니다 저도 형님 따라 인생 마지막으로 디젤뽕에 취할려고 A7 보고 있는데 마땅한 매물차가 없네요ㅜ
@glenn32364 ай бұрын
23년식 이트론s 타고 있는데 너무 좋습니다.! 공감되는 부분 많네요.
@joyce32434 ай бұрын
형님 혹시 차 바꾸고 와이프분한테 크게 혼나신건가요..??ㅜㅜㅜ 이트론 좋다 영상을 엄청 많이 올리셔서 걱정 됩니다.. 혹시 등짝을 맞았다면 다음 영상에서 양배추를 흔들어주세요..
@YND4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jihoongoo51394 ай бұрын
형님 인생 마지막 디젤뽕에 취하려고 A7 55tdi 프리미엄 (스포츠x)매물 뜨기만을 기다리고 있습니다 영상 다 봤는데 또 조심해야될게 있을까요?
@user-ez8td7zo8u4 ай бұрын
형님 이거랑 eqs suv중에 승차감 어떤게 괜찮으세요?
@user-sy7yh3ht8x4 ай бұрын
아우디빠로서... 현행 q8 50tdi a7 55tfsi운행중인데.. q8 리뷰를 한번 보고싶어요ㅡ 유투버들이 아우디 정비성 미션 고장 까는데,, 기본적으로 c8로 넘어오면서 큰고장은 bm이나벤츠가 더 많은데 유독 아우디가 까이는이유가 뭔지 디젤게이트 이후로 아코도 한몫하겠지만... 참 좋은차인데 안타까운상황이많네요..😢
@YND4 ай бұрын
맞아용 안타깝습니다 ㅜㅜ Q8은 시승차를가진 곳이 없더군용
@dminjang15364 ай бұрын
@@YNDq8 대구 인데 한번 몰아보실랍니까??
@lllliiilliil4 ай бұрын
진짜 저값에 살수있는 큰 독삼사 suv는 저게 유일함 좋은 모델 잘 찾으신거 같네용 ㅋㅋ
@t545ful4 ай бұрын
이걸 보고 이트론으로 기변하기로 결심했습니다. 엔카에 매물 언제 올리실건가요?
@gtManiaBMW4 ай бұрын
저같이 집밥도 없고 차를 거의 주말에만 사용하는 사람은 전기차가 불편하겠지만 정사장님은 집밥도 줄수 있고 차도 거의 매일 운행하시는거 같아서 진짜 전기차가 잘 맞는거 같아요. 근데 e트론은 승차감이 왜 그렇게 좋을까요? 기술력도 있겠지만 뭔가 중량에서 오는 묵직함에 의한 승차감도 한몫 하는거 같다는 생각이ㅎㅎ 어째됬건 좋은차 기변 축하드리고.. 다음 기변은 이제 한 2~3개월 후면 하시나요?^^
형님 덕에 차 고민만 늘어갑니다 ㅜ 이래저래 고민하며 6gt를 사려고 며칠동안 6gt영상을 보다가 형님 영상을 처음 보게되었습니다. 역시 괜찮겠구만~ 하는데 여기서 테슬라 영상을 시청 후 테슬라로 눈을 돌렸다가... 지금은 이트론을 보고 있습니다 ㅜ 집밥도 없고 회사밥도 없으면 무지성 6gt이 맞지!! 싶다가도 형님 영상의 전기차를 보면 자꾸 두근거리고 궁금하기도해서 죽겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 풀충했을때 주행거리 얼마나 뜰까요?? Y타지만 eqe suv , 이트론55 도 관심있어서 궁금랍니다
@YND4 ай бұрын
400~450 정도로 보면됩니다
@arvinnoh4644 ай бұрын
@@YND 와 이트론도 잘나오는군요 😁 부럽습니다 그리고 축하드립니다!
@user-uz5pb8cm1n4 ай бұрын
@@YND전기차 경험상 한겨울에는 몇키로정도 나올까용? 영하 15도 이럴때요..!
@ppixari4 ай бұрын
저도 이트론 차주긴 하지만 너무 좋아하시는거 아닌가요 ㅋㅋ민망할정도인데요 평지에서는 정말 승차감 좋은거 인정 하지만 좌우 다른 요철 지날때는 제 기준X5보다 약간 떨어지는거 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 그렇게 좋아만하시면 나중에 크게 후회하실수도 있으니 적당히 좋아하세요 ㅎㅎㅎ
@@YND이트론 오류잡는것도 컨텐츠로 올려주세요ㅡ 운용중인 오토뷰기자님도 오류가 많다고 하더라구요
@user-sk3qj3zj6g4 ай бұрын
반자율주행과 승차감을 똔똔으로 본다면 ev9이 전체적인 상품성이 나은것 같습니다. 하지만 3열 있는차를 한번도 타본적 없고 큰차가 필요없는 사람들에게는 이트론55가 더 좋을듯 하네요. 특히 세계최초로 들어간 기술이나 감가 꿀가격 등 사야할 이유는 많네요.
@YND4 ай бұрын
EV9을 구하고있어서 촬영은 못하고 있으나 반자율은 EV9 승차감은 이트론이 좋을 것으로 예상합니다
@user-sk3qj3zj6g4 ай бұрын
@@YND 네 제가 ev9이 더 위라고 생각하는 이유는, 전기 suv는 테슬라든, bmw든, gm 신차 어디든 전장 5미터 이하, 전고가 1700 이하의 애매한 suv가 대부분입니다. 근데 ev9은 1750의 전고를 갖고있으면서도 그 주행거리를 맞췄다는데 의미가 있다고 봅니다. 역시 차, 특히 전기차는 이번에 나오는 테슬라 하이랜드도 그렇고 늦게 나온놈이 좋긴 좋다 싶습니다. 디펜더를 시승해보셨기 때문에 그 높이의 맛을 아실것 같습니다. ㅎㅎ
@tesla_nvidia4 ай бұрын
@@user-sk3qj3zj6g ev9 타보긴 했는데 그 싸구려 내장제보고 기겁을 한적이 있습니다. 그가격에 플라스틱 대환장을 보고있자니 더이상 가지고 싶다는 생각이 없어지더군요
@user-sk3qj3zj6g4 ай бұрын
@@tesla_nvidia 돈주면 다 할수 있음
@tesla_nvidia4 ай бұрын
@@user-sk3qj3zj6g 그럴 가치가 있을까요^^
@whdydwns2004 ай бұрын
아우디코리아...ㅡㅡ; 할인오지게 했다가 또잠그고...좀있으면 할인 풀었다가 또 잠글거고 ㅉㅉ 이렇게 좋은차를 가져다가 브랜드 이미지를 망쳐놓고...지금 가뜩이나 경기도 안좋아서 자동차 판매량이 급감하고 있는데 얘네는 매장도 몇군데 철수하고 도대체 차를 팔생각이 없는거 같네요