Самый страшный сон автовладельца - это когда выходишь и НЕ ПОМНИШЬ место где оставил свой автомобиль!

Случайный кадр с грозой, во время заезда - красиво!

БМВ, БМВ, вы попробуйте живую e92 найти с не скрученным пробегом раза в два и не намотанную пару раз на столб . Чем медленней машина тем она целей))

Спасибо, много-уважаемый СРТ за ваш труд и наше настроение) По поводу октанового числа: я как-то пару лет назад гуглил экспертизу топлива в нашей стране. Там был бензин с вог, брсм, кло, анп и ещё какое-то дно (сокара и окко не было). Так вот наивысшее октановое число в таблице было на самом дорогом воговском бензине и составляло это значение "90,5" среднячки были 85-87, дно девяносто пятого было ниже "80". Воговский этот бенз назывался он "95 прайд" (если не ошибаюсь). Решил я его залить и мой ниссан стал глохнуть на холостых) вылечилось сразу заправкой на окко. Сейчас лью сокар 95нано - цена таже что у окко, но тяга как-то лучше. Вог рассматриваю только как кофе и туалет. Был еще опыт upg заливать где-то полгода, но перестал после поездки в Полтаву и обратно: туда ехали вдвоем на юпджи95 и ушел почти бак. Обратно на окко95+ и машина сьела на четверть бака меньше (с 4 пассажирами).

Сегодня в кухне SRT в меню корейский ра-мён немного остринки и с привкусами разных пряностей и трав и поданный в красивой тарелке, для любителей поострее не забыли положит рядом один перчик. Кстати ребята а как вам идея в конце например сезона подводит итоги и сравнение сдантарных замеров всех протестированных машин у кого разгон у кого торможение у кого 402 метра ? Мне кажется было б интересно

Как владелец Реста 2013 года скажу что на 98 бензине 6.7 до сотни..нормальная шумка и салон намного интересней...а учитывая сколько на него тюнинга как внешнего так и по двиглу то можно сделать самолёт

Все заметили БОГОПОДОБНЫЙ кадр с грозой, во время драга с фольцом? Ребята, чем дальше вы делаете, тем лучше получается, так держать!!!!!

Как всегда по полочкам и по делу👍🏻 респект. Очень хотелось бы увидеть обзор на Lexus ES 350 так как нет внятного обзора на просторах ютуба. Вы просто и понятно расставляете все за и против, - и +). Поэтому очень жду лексус ES 350)))

Ребят вы лучшие обзорщики на Ютубе. Всегда разные и интересные авто , как вы рассказываете тоже очень приятно и интересно слушать ! Реально молодцы. Хорошо делаете )

Сделайте пожалуйста обзор на свежий Ford Mustang 2.3 Ecoboost

Пересмотрел сегодня кучу обзоров . Видимо искал именно вас)) все кратко и по сути 👍 спасибо 🤝

Спасибо огромное за данное видео. Очень понравился момент с драгом, когда на горизонте сверкнула молния.

Пацаны как всегда все ясно и понятно. Спасибо за ваш труд. У меня вопрос: Какими авто владеет команда SRT? То есть какие были ваши первые авто, ваш первый опыт вождения, и какие сейчас. Спасибо заранее)

Отличный тест-драйв !!! Очень давно ждал от вас это авто

Если уже брать такой себе, то 3.8 атмосферный, с 8 ступ автомат и перепрошивать до 400 сил :) Чтобы не быть разочарованным при покупке :) На выбор есть конкуренты Субару БРЗ или тойота ДжТ 86...

Ребята, кадры с молнией просто потрясающие! Лайк!

Иногда, складывается впечатление, что Сумы - это где-то рядом с Лондоном) а то так часто у вас обзоры с дождем ))

как всегда крутой обзор, тачка конечно на любителя, но преподнесли ее отлично)

Хороший обзор! Всё чётко и поделу, без лишней болтовни.👍

Как всегда топчик видос ))) А заезд с EOS напоминает заезд шкоды суперб с киа генезис, где суперб рвет ее как тузик грелку но при этом это семейный лифтбек )))) очень схожие ситуации))

Ребят приветствую вас,здрасти!!🙂.Смотреть вас всегда приятно,вся речь очень мягко сглажена на острых углах,что придаёт адекватности мнения в целом,очень заметно что вы действительно пытаетесь проникнуться аурой Авто и почувствовать эмоции на себе,это приятно наблюдать,вообщем красавцы так держать!!По поводу Авто, это кореец... я их честно не долюбливаю и никогда не рассматриваю в плане покупки,ощущение налюбилова от Авто не перестаёт меня покидать имея дело с этими Авто.Но похвалить их тоже конечно есть за что.По моему мнению вся их причина спорных моментов кроется в том что развитие компании происходит в наше так сказать современное время,где без мощнейшего маркетинга просто не выжить и тех старых целей как у других производителей с несколько десятков лет назад у них не было.По поводу валилова, я вот общаюсь с многими автовладельцам и очень часто натыкаюсь на ситуацию что валилово далеко не каждому вообще нужно.Понятно что я их не понимаю в этом,но ведь не все такие как я,отсюда самопроизвольно вытекает много размышлений по этому поводу в целом о покупке и выборе.Слабый двигатель.,а ведь бывало и по хуже обернитесь, приглядитесь),встречаются и полторашки в кузове СПОРТ,СПОРТ,когда то прям злили меня эти моменты всегда задавался вопросом,-зачем причём у многих компаний,видимо просто направлено на определённых потребителей,например женщин,ездить за покупками в красивом кузове но безопасно). Мне он не вкатил за эти деньги в моём понимании можно уже и зажестить нормально.За обзор спасибо ведь от кого как не от вас получать инфу об разных экземплярах.А самое классное то что вы совмещаете приятное с полезным и занимаетесь любимым делом,это самое ценное!!! (моя мечта прям) Удачи вам во всём и здоровья крепкого.Если ответите или передадите привет в видосике буду очень благодарен)! С меня лайк как всегда)

коли робите заміри на автомобілях з автоматичними коробками, то ви їдете в автоматичному режимі чи в мануальному?

0-200 вечность.

Многоуважаемый коллектив вы красавцы )

SRT - У меня к вам ОГРОМНЕЙШАЯ просьба! Возмите на тест Киа Стингер 2,0турбо 4х4 и Шкоду Суперб 2.0т 4х4. Вот пожалуйста заморочтесь и сделайте именно такой тест лоб в лоб, а не поодиночке! По поспорту они едут в районе 6 сек, а как в реальности ... И ваше мнение от поведения автомобилей в ходу... Очень интересно узнать! А то все журналисты так красиво поют про этот Стингер и прямо с БМВ сравнивают. А ведь это простой Лифтбек и Суперб для него самый подходящий конкурент...

Переходы при стандартных замерах СУПЕР!

Не машина , а стыд какой-то... 0-100 стыд, так атмо едут на 190 сил примерно, а если турбо то где-то с автоматом (не вариатором) 140 сил... А тут 230, та пусть даже 210 сил... Гольф там ГТИ с передним приводом, не задним едет меньше 7 вроде, а тут больше 9... Трэш. субкросовер весом в 1200 с 1.4 турбо на 140 л.с и автоматом едет 8.4 на переднем приводе. 52 сек до 200... Как будто максималка, а для реальных 200 сил это расплюнуть. 4.2 100-0.. Тут странный момент ,так как всё , что больше 3 сек тормозит , то это слабо считается, при этом 3 сек это 40 метров в грязноватую погоду. Тот же субкроссовер тормозит за 2.9 и 38 метров в грязную погоду..И это субкросовер , а не спорт купе.. Под субкросовером я имею введу Vitara S , а не говоря уж про Т-рок, Арона от сиат, и Шкоду которую только представили... Ну ВАГ он такой, всегда валит..

Друзья кому интересен тест HONDA ACCORD 7 2.4 type S от команды SRT- поддержите лайками комент!!!!!

Отличный обзор, мужики. Продолжайте в том же духе. Привет из Харькова

А по поводу недостатков скажу: со временем впечатление складывается с мелочей. Поэтому даже на валящем моторе в скором те косяки будут нервировать

Красавчики пацаны!!!! Отличный обзор!!!!

Не знаю, я наверное заражен болезнью стереотипов и брендов, но Хендай, Киа, ну не знаю, не могу себя перебороть, не нравится. С виду ниче, но в внутри и по сути, ни как. Может кто поймет, вот я в детстве, да и сейчас, пот берешь конфету, мою любимую "Ромашка")) известного нам производителя, так сказать нашего 1-го человека - вкусно, как в детстве, а берешь "Ромашку" другого производителя - ну не то, начинка не потому рецепту, и все, больше не хочется. Как то так.

Привет братьям из Беларуси!

Про надежность и опыт эксплуатации хозяина не сказали нечего. Как долго живет турбина, сколько выхаживает в среднем двигатель такой и такой? Сколько стоит ремонт, реставрация турбины... Не хватает этой инфы.

Авто для інстаграму і не більше... Головне ще не псіханути і вихлоп не затюнити так ніби в ньому під 300+ кс, а то коли Skoda Rapid 1.4 TSI, повертаючись з дачі, з 2ма мішками картоплі в багажнику обїде його на світлофорі - можна і самооцінку понизини собі

Обожаю ваши отзовы, спасибо за формат в котором вы преподносите к зрителю@

Здарова! Хороший обзор!Смотрю все ваши серии. Можете сделать обзор на Шевроле Эванда и Эпика 2,0 на механике. Могу эти машины предоставить вам для обзора если будете в Днепре!

Ух ты, на Терминаторе шноркель появился?))) А видос где?

в 2013 когда выбирал авто - один из вариантов был генезис, но после изучения всей инфы - не понравился ужасный разгон и большой расход (Как обычно это у корейцев и многих японцев), и проблема с чрезмерно низким клиренсом, но проблема больше в том, Что нет защиты картера, и пробить поддон очень просто на нем.

Ребята все на высоте . Можете снять обзор на Toyota LC 100 в рейстале. Ваши советы.

Самые толковые обзоры ! Земляки так держать !!!!!

ну спорно, с одной стороны , дорест хреново едет, но не настолько как вы рассказали...взять уваленный дорестайлинг и оценивать... такое... В рестайлинговой версии исправленны многие косяки, стоит другая турба и много чего другого поменяли... Например у меня по паспорту 5.9 сек на МКПП, 274лс, едет не лучше всех, но нормально вполне. Повторю, взять уваленую машину и поносить ее за то что она не едет вообще, такой себе обзор... да и на рынке цена дореста 13-15к, все что выше - фигня, а за 22 и даже дешевле уже можно брать рестайлинг. вроде как бы подготовились к обзору , а как бы и нет.

Мужики Вы четкан!!! Как всегда 30 минут серия пролетела очень быренько. Приезжайте в Харьков 🤗

Разгон это проблема бензина! Есть полно видео где эта модель 2 литра на автомате 100км/ч за 6.48 и 200км/ч за 22 секунды набирает! А расход я знаю по Корее так как живу здесь и пару знакомых на таких ездят. Один рестайлинг другой дорестайлиногвый и обе автоматы. Расход по городу до рестайлинг 14 на сотню в городе, по трассе 9 укладывается. Рестайлинг ест по больше 16 по городу и 12 по трассе соответсвенно. Еще в Корее не делят топливо на актановые числа. Есть просто бензин и есть просто дизель ну еще газ. Бензин кстати пахнет совсем не так как мы привыкли! Очень не приятный запах и попадая на что нибудь быстро улитучивпется и остается белый сухой налет.

хорошая машина, покупать я ее конечно же не буду)))), Спасибо за видос, как всегда на высоте!

Интересно было бы посмотреть обзор на вольксваген амарок 2, 0sv3, 0 всегда лайк вашему обзору

Как всегда лайк! Но вот меня всегда умиляет это "официально не завозились...". А кто-то мешает человеку купить не официально машину only for US или какую-то другую версию? их возят как нефиг делать сюда Найти их в продаже можно всегда новыми у серых диллеров. Было бы желание. Зачем брать то, что есть у оффов, если это не то, что хочеться...

Хороший обзор. Сделайте пожалуйста тест subaru tribeca.

Было бы интиресно посмотреть тест Астры Купе Бертоне 2.0 турбо или 2.2 бензин..

Позитивные мужики и душевные обзоры! за ZZ Top отдельный респект)

На просторах ютуба нет нормального обзора VW GTI MK6-7 сделайте обзорчик, расскажите как живет авто с чипом и без? Ресурс двигателя и коробки если DSG? Сколько масла ест? Спасибо! Очень интересное авто

Было бы интересно увидеть - тест фиата купе, в дизайне от Пинифарины....Но мало шансов, что вам такое попадется=/

Ждем терминатор!)

Доставил момент на 19:34 когда про значок рассказывают и видно что под крыльями прячется основа от Хёнде))

О, с такими динамическими данными можно попробовать рейс против сх-7)) Вот прикольно будет если цыкса затащит ей)

Респект за таймер рекламы)

С такой овощной динамикой и таким расходом... Внимание, вопрос: На кой хрен нужна такая машина? Чтобы только полюбоваться ею? Да и тут на вкус и цвет, как говориться, все фломастеры разные. На вид она тоже ни чем сверхъестественным не отличается. (Чисто моё мнение) . Ну а так, обзор как всегда на высоте)

Хорошая машинка... наверное недавно в нашем городе... не видел такой))

Как всегда лайк!

Спасибо за обзор!

Спасибо SRT за обзор! Как всегда, приятно смотреть. Ну чет какойто совсем грустный пепелац. Не едет, без нормального выхлопа, с салоном от элантры. Ахренеть. Красивый? Да ну не, не особо. Скорее яркий. Красивый например финик G37. Или Мерс CL(S) Так что внешность за эти бабки тоже не факт что получаешь. И жрет при этом как нормально валящая тачка о.О

Странная машина. 2.0t очень вялый. 3.8 жрёт и вялый. Сужу по своему опыту. В результате был куплен 350z. Тоже жрёт, но уже едет.

Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.

"Наш семейный автомобиль" - это топ парни =))

Очередная помойка от хундая. Уважуха за красивый материал.

На редко наблюдаю что корейцы слегка преувеличивают мощность двигателей, у меня была практика потягаться на своей 2.0 tdi Skoda vs Tucson 2.0 на бензине. То его 180 кобыл смотрели в зад моим 140. Но не исключаю что прокладка плохая.

Капиталил когда-то Hyundai Pony. Сказали что это Лансер. С виду, по проводке, по навесному, по креплениям этого навесного и креплениям двигателя на подушки и к коробке, были идентичные. Все внутренности были одинаковые с виду. Но как только я взял в руки штангель.... Идентичного не оказалось ни чего.....

Лайк,не удержался и скажу что Октавия тур стоковая поедет лучше чем это,и руль по вылету регулируется и ремни по высоте))

Хмм у меня генезис рестайловый, 260 км\ч едет будь здоров... разгон до сотни 6.8 где-то

Крылья на капоте напоминают сбитого во время замеров воробья...

Привет, а Вы не хотите сделать видос про Hyundai Elantra HD, спасибо за Ваши видосы

Ребята, сделайте пожалуйста обзор на инфинити фх второго поколения

тогда ещё был старый, добрый ГУР. с хорошей информативгостью.

У меня была именно такая в прошлом году.

да это овощь красивый

Лайк не глядя)

дорестайловая внешне именнно " корейская", рестайловая классная, ее просто в жизни нужно увидеть

7,32 даже на маршрутках Ваша реклама))

После рестайлинга у 2.0Т было 274л.с. Я на таком езжу. 0-100 занимает около 6 секунд. Но даже до рестайлинга он должен ехать за 8 секунд где-то.

Если кузову сменить цвет на банальный черный, или белый, то машина резко потеряется..В целом, машина лично мне кажется достойной внимания!

Поэтому 3.8 будем искать))

Ребята привет с Херсона!!!13-14 сек едет инжекторная 2199 до сотни.а тут купэ.......турбо.......ничего личного......СРТ молодцы!!!

Все як завжди круто та якісно знято. Навіть присутня в кадрі маршрутка з вашою рекламою)) А чому під назвою до відео є підпис "не для всіх"? І коли чекати в гості?)))

Мужики,красавцы давайте больше корейцев их любят и покупают) народу интересно

18:05 Эпик с громом и молниями!

Лайк не глядя!

На 18-09 реально молнию поймали в кадр или это спецэффект? Очень хорошо получился кадр.

Автомобиль - просто веселая машинка для баб и студентов, без претнзий на спорт.))

отличный кадр с молнией)

А велостер тогда что за фрукт? Тот же овощ только четырехдверный?)))

Нашли бы рестайлинг , ребята. Едет 6.5 с пассажиром стабильно. С одной педали )

ГБО тоже тюнинг))

Друзі для чого ви показуєте декілька раз грязний двигун?

Зробіть огляд на рестайлінг👏🏻

Молодці, ждем продовження короткометражки

Как всегда,респект.....

Протестируйте, в любом виде, citroen c5 x7. Просмотров будет очень мало, но те, не многие, будут очень рады.

У меня Mondeo универсал дизельный на 150 сил так едет )))

Если будете в Харькове, заезжайте на чай...🙄

Едет не едет.. какая разница? Машина не создавалась для трека и то что заложили в неё инженеры - вполне достаточно для любого города.