Hyundai i20 1,25l Black Line explicit video 3 of 3

Рет қаралды 49,035

Turatii

9 жыл бұрын

Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro

Пікірлер: 22

@adriangrigore228 6 жыл бұрын

Super prezentare in 3 video. Pot sa spun ca este cea mai completa prezentare de pe youtube! Multumesc!

@Reddylion 8 жыл бұрын

THANKS FOR THE DETAILED VIDEOS .. anil Reddy

@slyd8r 8 жыл бұрын

Mi-a placut foarte mult prezentarea. Mie in partucular imi place foarte mult desig-ul masinii si dupa prezentarea prezinta motor silentios, consum redus, suspensie confortabila se prezinta a fi unul dintre cele mai bune alegeri. Totusi as fi curios de un teszt comparativ intre I20 si noul Honda Jazz, Jazz-ul avand o fiabilitate deja legendara!

@figulidaniel8963 6 жыл бұрын

Imi place masina si de aceea luna asta imi cumpar una noua!

@andreiatudorei3307 4 жыл бұрын

Sal, spune-mi te rog dacă ai mai cumpărat mașinuță, și dacă da, ce motorizare și dacă ai probleme cu consumul de ulei. Merci anticipat

@catadani1 9 жыл бұрын

Deja indragesc aceasta masina,super consum si nici la estetica nu este mai prejos.

@jbautistaccolqque4853 6 жыл бұрын

catadani1

@grigiocrono5966 9 жыл бұрын

E interesant ca desi e euro 6 motorul acesta consumurile oficiale sunt ceva mai mari decat la vechiul model echipat cu acelasi motor.

@bobiconstantin 6 жыл бұрын

Noroc. Acest motor este cu injectie directa?

@turatii 6 жыл бұрын

Nu, injecție indirecta multipunct.

@BarcaboyRo 9 жыл бұрын

Arata bine,economica,spatioasa dar cum spune si Robert motorul nu e stralucit , adica cam lenes

@b14cod 9 жыл бұрын

Este mai silentioasa decat un Golf7? Merci

@turatii 9 жыл бұрын

***** E pe aproape.

@b14cod 9 жыл бұрын

***** la golf 7 la 4000 rpm motorul se aude puternic in habitaclu, versiunile cu dsg pacalesc un pic pentru ca schimba foarte jos si nu se ajunge in zona de turatii "zgomotoase". Cred ca Hyundai face treaba foarte buna. Pacat ca nu are turbina si mai mult cuplu in consecinta.

@gnv3662 4 жыл бұрын

Mulțumim domnule Robert pentru acest test cu i20. Totuși vreau să-mi cumpar o mașină nouă pentru prima dată până în suma de 10 000 € plus tichet rabla și nu sunt hotărât între acest i20 de care am citit că mănâncă ulei și că ar fi cam scump la revizie respectiv piese și un Clio 4. Tind către i20 pentru că este în patru cilindri față de Clio cu 0.9 în trei cilindri și turbina. Puteți să mi dați un sfat care să ma ajute să i au o decizie ? Mulțumesc anticipat.

@lucimunteanu2000 4 жыл бұрын

Si eu am avut dilema asta acum un an și am mers fără sa clipesc pe i20. Nu regret nimic. Este o masina ok de banii ăștia

@gnv3662 4 жыл бұрын

@@lucimunteanu2000 Salut..mulțumesc de raspuns, m am decis și am cumparat de cateva zile ultimul i20 din România :)), efectiv nu se mai gasesc, se pare ca până in toamna cand apare noua generatie. Așa cum ai spus, nu regret o secundă alegerea.....este peste Clio la toate capitolele.

@maximdan1136 3 жыл бұрын

@@gnv3662 Mai putin la motor ! Nu se compara cu zero9 !

@gnv3662 3 жыл бұрын

@@maximdan1136 Dacă vorbim de performanțe dinamice, ai dreptate. Clio = 12.2 s - 100 km/h și 180 v max. i20 = 13 s - 100 km/h si 170 v max. Dar ca posesor de Clio 4 de doi ani și un i20 de câteva luni, daca vorbim de motor pot spune că i20 stă mai bine la consum și este mult mai silențios în orice treaptă și orice viteză. Eu personal aș alege la orice oră i20 în defavoarea lui Polo, Fiesta, Clio, etc. Și motivez și de ce: 1. Nu mă interesează dinamica mașinii pentru că nu merg pe circuit. 2. Prețul 8200 € de bază cu rabla. 3. Singura mașină din clasă care mai vine cu motor in 4 cilindri ( excepție frații asiatici ( Mazda 2, Yaris și Jazz). 4. Spațiul interior. Sper ca parerile lăsate de noi aici să i ajute pe cei interesați de modele despre care facem referire mai sus.

@maximdan1136 3 жыл бұрын

@@gnv3662 Si eu sper sa fie de folos doar nu ne certam ! Doar ca imi place mie cum se misca asta micu cu turbo fara a critica in vreun fel concurenta