Hyundai i30N teszt - nem ezt várnád egy Hyundaitól

  Рет қаралды 79,468

Draskovics Andris

Draskovics Andris

5 жыл бұрын

Miután az egész nemzetközi sajtó ódákat zengett erről az autóról, nagyon kíváncsian vártam hogy milyen lesz. Hát, nem okozott csalódást.
Köszönet az autóért a Lángnak! eshop.langauto.hu/
Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)

Пікірлер: 146
@tolvajakos
@tolvajakos 5 жыл бұрын
06:59 -től Geiger-Müller számláló :)
@tolvajakos
@tolvajakos 5 жыл бұрын
A Hyundai és a Kia nagyot mentek minőségben az utóbbi években. Ha az embert nem zavarja a keleties és/vagy puritán belter, vagy túl tudja tenni magát rajta (és nem ad bmw-s mercis felvágós dumákra), akkor érdemes megfontolni új vagy pár-éves autó vásárlása esetén. Én sem hittem volna el, még csak autos magazinokból, youtube videókból sem, de aztán egy közeli ismerős vett egyet, és nagyon rendben van. Az egyszerű modell is.
@kensington848
@kensington848 5 жыл бұрын
Egy újabb jó műsor egy jó autóról.Nagyon élveztem.
@whoami3804
@whoami3804 5 жыл бұрын
7:00 perctől kicsit Chernobyl-ban éreztem magam, így hallásra 3,6 röntgen, nem jó, de nem is tragikus!
@tamasdojcsak5500
@tamasdojcsak5500 5 жыл бұрын
Szívesen megnéznék tőled egy Ford Focus I-es tesztet, valami alap motorosat, ha már elérhető és nem új autók a “fő profil” a csatornádon. Ha már a csatornád...le a kalappal, összeszedett, tömör és élvezhető! Csak így tovább!
@petertecsi5174
@petertecsi5174 5 жыл бұрын
Meg egy ST170 teszt is jöhet.😀
@davidmolnar3644
@davidmolnar3644 5 жыл бұрын
Örülök, hogy modernebb autókról is csinálsz tesztet, mert szerintem sok olyan néződ van aki ezeket a középkategóriás autókat is megengedheti magának. Csak így tovább ! :)
@dvljoe3363
@dvljoe3363 5 жыл бұрын
Intelligens, élvezetes megtekintést eredményező munka. Csak így tovább!
@darada27
@darada27 5 жыл бұрын
Pont a defekt előtt pár perccel mondtad, hogy valószínűleg gyári gumi van rajta. 🤣 Egyébként nagyon gyönyörű autó. ☺️
@bencenovak4970
@bencenovak4970 5 жыл бұрын
Hyundai ASIMOV
@_78asjanos_14
@_78asjanos_14 5 жыл бұрын
Röstellem h multkor én is szóvá tettem az "ööö"-zéseket, nem akarok áll-szent lenni, nem olyan nagy hiba az, jómagam is szoktam, ha gondolkozom a mondandómon :-) Hibátlan anyag, haszn.autó vásárlás előtt állok, elgondolkodtató alternatíva!Kitartást és köszönjük az eddigi munkát neked, szia!
@nemjoazuser1353
@nemjoazuser1353 5 жыл бұрын
Örülök hogy gyártanak még normális autókat :D
@andras860
@andras860 5 жыл бұрын
Gratula !!
@palika222
@palika222 5 жыл бұрын
Nem rossz kis autó. A fogyasztáshoz had jegyezzek meg annyit hogy 3.0 V6 Tfsi 354 Lóerővel nagyobb kasztniban 8 as automatával nagy átlagban 10 liter. Horvát nyaralásban 140 es tempónál 8.5 liter, városban 11 liter. Sztem ha kevesebbet durrogtatod akkor ennek sem szabadna ennél többet benyelnie :D
@gaborklauzer5222
@gaborklauzer5222 5 жыл бұрын
Kedvenc autóm
@Hirosi87
@Hirosi87 5 жыл бұрын
Ha már összehasonlítottad a Honda CTR-el, érdemes lehetne egy tesztet is csinálnod. Feltörekvőben lévő csatorna a tiéd, szerintem adnának is egy teszt példányt a Hondánál, egy próbát megérhet, a reklám meg nekik is jó :) Egyébként jó lett a teszt
@richardhorvath4889
@richardhorvath4889 5 жыл бұрын
Le a kalappal, egyre jobban fejlődsz minőségben, egyre tartalmasabbak a videók, mégsem lehet azt érezni, hogy akár egy-egy mondat is felesleges lenne. Örülök, hogy felfigyelnek Rád már a cégek is, remélem egyre több és több céges megkeresést kapsz :) UI: biztos vagyok benne, hogy ilyen hiba után, ami a mikrofonnal történt mégjobban oda fogsz figyelni. ebből is tanul az ember ;) SZámomra ez nem von le a tartalom minőségéből.
@somadenemma
@somadenemma 5 жыл бұрын
Imádom ezt a kocsit! Elfogadnék egyet nagyon!
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 жыл бұрын
olyan kis benzinkutas kiadásban? várj,ugyis tankolok holnap majd hozok neked.
@somadenemma
@somadenemma 5 жыл бұрын
@@narkoroland4364 Akár😃 Várom!
@Mark-mu4gg
@Mark-mu4gg 11 ай бұрын
Kedvenc autóm ❤
@kfeco76
@kfeco76 5 жыл бұрын
A magukat profi autós műsorvezetőknek mondó emberkék tanulhatnának tőled.Profi munka gratulálok.
@akosabineri882
@akosabineri882 5 жыл бұрын
Ehhez nem nagyon értek.. Egy sima sport kipufogótól már fog így durrogni? Ha nem, akkor hogyan lehet megoldani?
@Szegedi.Attila
@Szegedi.Attila 5 жыл бұрын
azért az uj hunyadit nem kell lenézni,ez már nem a pony kategória...
@ImmoraLPlaguE
@ImmoraLPlaguE 5 жыл бұрын
"...nem akar több lenni ami..." ha annyi euróm lenne mint ahányszor hallottam ezt a klisét autós videókban, már vehetnék egy I30N-t :D
@domikovats7854
@domikovats7854 5 жыл бұрын
Nekünk Hyundai I30 n fastbackünk van, a szomszédnak pedig I30 n szóval nincs nagy külömbség, de jó hangja van. Remélem jól érezted magad benne.
@gergoszappanyos1001
@gergoszappanyos1001 5 жыл бұрын
Nekunk is i30 fastback n - unk van
@boyrezy6524
@boyrezy6524 5 жыл бұрын
@@Crusi1962 🤔🤔🤔🙄🙄🙄😂😂😂
@kristoflampert1876
@kristoflampert1876 5 жыл бұрын
@@Crusi1962 Valaki ideges jajaj
@zoltandenes1197
@zoltandenes1197 5 жыл бұрын
Iván Kenderesi Nem szeretnélek megsérteni de a megnyílvánulásod szánalmas és egyben elfogadhatatlan. Az hogy valaki “felcsavarodik” a fára nem az autón de még csak nem is az autó teljesítményén múlik... (a többit hozzászolásod válaszra se méltó). Azt megértem, hogy neked fáj ha valaki megengedheti magának ezt az autót vagy bármelyiket ami a te személyes véleményed szerint “dőzsölés”... Miért ne oszthatná meg, hogy neki is van?! Ha Te halmozhatod itt a hülyeséged? De hidd el magasról szarunk rá fikázodásodra! Üdvözlettel egy Hyndai i30 fastback kormánya mögül 🙂
@transi100
@transi100 3 жыл бұрын
Szia Andris! Az új Hyundai i30 Facelift 1.5 szivó benzin motorjával szerelt autót nem tervezet véletlenül letesztelni. Nagyon érdekelne. Sehol nincs róla tesztvideó, szinte semmi adatot nem találok róla. köszönöm előre is.
@gamerlos970
@gamerlos970 5 жыл бұрын
Golf 4 rol legyen teszt hogy érdemes-e 2019 ben vásárolni vagy sem.
@imrevancsa7010
@imrevancsa7010 5 жыл бұрын
Nagyon jó
@somadenemma
@somadenemma 5 жыл бұрын
Egy launch controlos 0-100 at azert megneztem volna.
@danielholpar6971
@danielholpar6971 5 жыл бұрын
Velosterből is van N.
@hyllda57
@hyllda57 5 жыл бұрын
Ugyanezt akartam írni
@SaNyHu
@SaNyHu 5 жыл бұрын
Tucson-ból is
@danielholpar6971
@danielholpar6971 5 жыл бұрын
@@SaNyHu jaja, meg majd a konabol is lesz a tervek szerint.
@mrkx
@mrkx 5 жыл бұрын
Andris az európai piacra gondolt. Nálunk csak az i30-ból van N verzió.
@bacsig7183
@bacsig7183 5 жыл бұрын
Első garnitúra gumi mi? :D
@lajadam
@lajadam 5 жыл бұрын
Egy RS Meganet en is megneznek :)
@credoeconell
@credoeconell 4 жыл бұрын
Renault otthagy
@ennemtudoksemmit
@ennemtudoksemmit 5 жыл бұрын
Végre nem egy német autó! következő tesztre szívesen látnék valami francia mondjuk Peugeot, Renault stb
@istvanserfozo9903
@istvanserfozo9903 5 жыл бұрын
Francia?? Phff vicc
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 жыл бұрын
@@istvanserfozo9903 '90-es és 2000-es évek elejei francia autókról szerintem van, mit bemutatni.
@KLOOD97
@KLOOD97 5 жыл бұрын
Hyundai coupe nem lesz?:D
@gamingpower6258
@gamingpower6258 5 жыл бұрын
Pròbálj meg Opel Vectra b2 ről vagy Opel Calibrarol videòt
@gravitychance8486
@gravitychance8486 5 жыл бұрын
Mi lett a gumival andris?😀
@Szabman
@Szabman 5 жыл бұрын
Szia! Kissé témához nem illő kérdésem lenne... Mit gondolsz a Mitsubishi autókról? S kimondottan az alacsonyabb árkategóriásakra gondotlam most. Első autónak megéri egy Carismát venni?
@aszandek
@aszandek 5 жыл бұрын
Nyilván nem éri meg első autónak Carisma-t venni, de ez is pénztárca kérdése - szerintem.
@tolvajakos
@tolvajakos 5 жыл бұрын
Ez egy jó téma lehet egy videónak. A régi Mitsubishik nagyon komoly autók voltak, szerintem még a japánok között is a legjobbak közé számítottak. Az újabb modellek viszont a spórolásról szólnak, minden szempontból, mert bajban van a cég anyagilag, minél kevesebből kell modelleket kihozniuk, mindenkitől azt hallom/olvasom, hogy ez a Mitsubishi nem az a Mitsubishi. A legfrissebb Lancerek pl. kinéznek valahogy (külsőre), de itt meg is áll a dolog (az EVO-król nem tudok semmit).
@IronN015
@IronN015 5 жыл бұрын
@@tolvajakos Evo 2 eve nincs tervben van hogy ujraelesztik megane rs alvazra osszkerekkel stb... Kicsit mondjuk lattam tervet civicesnek nez ki de remelem megtartjak valahogy a sedan formatumot ugyanis nagyon hianyzik az Evo az STik mellol...
@destroyerofhumanity4761
@destroyerofhumanity4761 3 жыл бұрын
Múltkor haverokkal sétáltunk este. Mondtam nekik látok egy hyundait,várjuk meg amík kijön a kapualjból mert jó lesz. Mondta az egyik haverom hogy mit akarunk megnézni egy szar hyundaion. Kijött szépen lassan egy i30n fastback,és nagyon feltűnően néztük,ezért esélyesnek tartom hogy szándékosan kicsit eldurrogtatta amikor megindult el az utcán. Hát nem csalódtam magamban hogy abban a nagy sötétségben sikerült felismernem hogy nem cska egy egyszerű hyundaial van dolgunk:)
@kispalevi1kispallevi122
@kispalevi1kispallevi122 3 жыл бұрын
Kíváncsi vagyok hogy akinek ilyen autója van mi a véleménye
@MrKissml
@MrKissml 5 жыл бұрын
Nagyon jó kis videó lett! A defekttel mi lett? !építő jelleggel írom a továbbiakat, a félreértések elkerülése végett! Azonban kicsit érdekesnek tartom, hogy elmondod, hogy egy Civic Type R nem ez a kategória, a külső "sport jegyek" elemzésekor pedig mégis azt hozod példának. Valamelyest megértem, mert a Type R tényleg egy sportautóvá alakított Civic, de alapvetően nem korrekt hasonlat sem az ár, sem a teljesítmény szempontjából. Amúgy a sima 4 ajtós 182 lovas Civic megy ilyesmi áron újonnan (extrázottság függvénye persze), de az nem is sport változat, így azzal sem igazán hasonlítható össze. Én kihagynám a Hondákat így a comparsion-ből, csak megemlíteném egy indokkal, hogy miért. Egyébként meg kifejezetten tetszik, hogy ugyanolyan idősek vagyunk és így fiatalosabb szemszögből, más hozzáállással nézegeted az autókat, mint az idősebb tesztelők. Csak így tovább!
@adambognar9628
@adambognar9628 5 жыл бұрын
Igazad van. De egy dologban mégse :). " a type r egy sportautóvá alakított civic". Ez tévedés. A type r volt a fő csapás vonal, amit személyautóvá butitottat. Tudom, hogy a kettő kb ugyan azt jelenti, de mégsem.
@robertahegyrol03
@robertahegyrol03 5 жыл бұрын
Nem tudom ki hogy van veled de számomra a hot hatch az ilyen 2-220 körüli löerő jelniti ez 275 szerintem már tulzottan sok. Az ugynezvett "elektronikus sperrdifi" hát.......sosem lesz olyan minet egy machanikus :)
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 жыл бұрын
Sok hot hatch meghaladja a 300 lóerőt (2. generációs Focus RS, Golf GTI stb.), szerintem ennyi erő mondjuk ekkora méretű autónak mondjuk, hogy elég.
@vibrantvitalityvibes7931
@vibrantvitalityvibes7931 5 жыл бұрын
Palira vettek Andris ! Jo kis ingyen reklamot csinaltal a Lang Autonak ! Kerjel jutalekot !
@NorbertMiklovicz
@NorbertMiklovicz 5 жыл бұрын
Nem ingyen csinálja a videókat :)
@kispalevi1kispallevi122
@kispalevi1kispallevi122 4 жыл бұрын
Jobb mint egy Bmv?
@danielpolgar9968
@danielpolgar9968 5 жыл бұрын
Team type r
@imrevancsa7010
@imrevancsa7010 5 жыл бұрын
Nagyon szeretnék látni töled egy ford focus mk1
@0okyo
@0okyo Ай бұрын
Mondjuk az akkori Type-R sokkal jobban néz ki és nyilván jobban is megy/kanyarodik. Nem hiába drágább. De szerintem a valós versenytársak között az i30N a nyerő.
@01hyder91
@01hyder91 5 жыл бұрын
Én akkor is sajnálom hogy nem elérhető hozzá egy jó duplakuplungos váltó, bár igen, 9től indul, ennyiért nagyon nagyon jó sportautó.
@kereskedotippek1473
@kereskedotippek1473 3 жыл бұрын
Nem bírná a nyomatékot.
@oliverott236
@oliverott236 5 жыл бұрын
13:03 jobb oldalt az a sulim (nem is tudtam hogy Szentendre felé is szoktál járni)
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 жыл бұрын
Na, hogy ez kit érdekli, én nem tudom.
@oliverott236
@oliverott236 5 жыл бұрын
@@vizmuvesjanos1045 na szóval figyi én nem akarok veszekedni meg semmit de miért kell bele kötni másba? Csak elmondtam és amúgy nem hozzád szóltam
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 жыл бұрын
(sírva röhög románul)
@kincsesjordan9768
@kincsesjordan9768 4 жыл бұрын
Szerintem egy 2013-as Hyundai Elantra teszt is jó lenne.
@gergomihovics1554
@gergomihovics1554 5 жыл бұрын
A nagyon jó váltó, tök precíz alatt mit értesz? Nekem ez az egyetlen bajom ezzel a csatornával hogy nem tudom hitelesnek venni egy tapasztalatlan ember véleményét.. (nem vagyok feliratkozó csak bedobja folyton)
@frank1979ful
@frank1979ful 5 жыл бұрын
A mai Hot-ok királya az a Honda civic Type R a legjobb az egész közül Nürburgring 7:43:8 Meg mondtad,hogy nincs fel csicsázva mint a civic azt ne felejds,hogy a Type R nek minden egyes porcikájának nagy szerepe van. A civic kipuffogó rendszerén 3 hónapot dolgoztak a jappán mérnökök, ezt csak úgy mondom.
5 жыл бұрын
és azt is mondta, hogy az durván 3 misivel drágább :)
@Efender2000
@Efender2000 5 жыл бұрын
Merci ML 270 teszt várható?
@imrevancsa7010
@imrevancsa7010 5 жыл бұрын
Hát én honét tudjam
@snowman1335
@snowman1335 5 жыл бұрын
Olyan vagy tisztára,mint Bazsó Gábor csak fiatalabb kiadásban!:)
@robertilles2575
@robertilles2575 5 жыл бұрын
Pont azon gondolkodtam, hogy Bazsó pl kifejezetten olyan ember akit akkor is csípek és akkor is szórakoztatónak tartomk (a lehető legjobb értelembe véve), amikor rohadtul elegem van az emberekből. Nem nagyképű hatalmas egoval megáldott tudatlan idióta mint manapság a legtöbb médiában szereplő alak, emellet érezhető, hogy abszolút magát adja. Nos ugyanez a helyzet A drissal is. Remélem mindketten sokáig pályán maradnak és gyártják a minőségi tartalmat.
@kft.elektrofolio8231
@kft.elektrofolio8231 5 жыл бұрын
Andristól új autó teszt, és jóóóó ez is! :) De azért ne 'kurvulj el" nagyon. ;)
@groove_yeti3650
@groove_yeti3650 5 жыл бұрын
Szia szerintem egy ford fiesta st performance re hasonlit az ujabik
@akuma2534
@akuma2534 4 жыл бұрын
Pont egy hyundai-os reklámot dobott be előtte. XD
@ambrusendre1998
@ambrusendre1998 4 жыл бұрын
Veloster N! Nézzetek utána!
@davidvass1338
@davidvass1338 4 жыл бұрын
Vettem is egy ilyet, pirosban.
5 жыл бұрын
Két apró helyreigazítás :) nem lehet automatával venni, illetve mechanikus sperr van benne.
@doma1620
@doma1620 5 жыл бұрын
Norbert Vörös Andris is úgy említette, hogy csak kézi váltóval kapható.
@petermezei80
@petermezei80 4 жыл бұрын
Na hát ezért maradok én a 17-es felninél, kicsit prolibb, de azért a magyar utakon még így is besípol néha a guminyomás-figyelő egy istenes kátyú után.
@danimajor331
@danimajor331 5 жыл бұрын
Ez a manko kerék tök jol mutat szerintem
@gaborszabo6908
@gaborszabo6908 5 жыл бұрын
16 perce van fent a 14 perces video. Es mar jonnek a kommentek, a 2 percet megnezett videorol. Nincs kicsit kozlesi kenyszere par embernek?
@csorgotom
@csorgotom 5 жыл бұрын
Ha 16 perce van fent a 14 perces videó, akkor a kommentelő 2 perccel ezelőtt fejezte a be a videót. Hány percet kellett volna még várnia, hogy kommenteljen szerinted?
@gaborszabo6908
@gaborszabo6908 5 жыл бұрын
Tamás Csörgő Megsutott a nap. Tokeletesen igazad van!
@csorgotom
@csorgotom 5 жыл бұрын
@@gaborszabo6908 meleg van, elnézzük :D
@zsoltfarago44
@zsoltfarago44 5 жыл бұрын
@@gaborszabo6908 Ezen jót nevettem :)))
@gaborszabo6908
@gaborszabo6908 5 жыл бұрын
ezeöcca Én is magamon! :)
@kincsesjordan9768
@kincsesjordan9768 4 жыл бұрын
Hú,nekem tetszik a Hyundai,de mondjuk a Santa Fe jobban néz ki.
@320wrx
@320wrx 5 жыл бұрын
Szerény véleményem szerint a performance csomagnak elég "parasztvakítás" jellege van. Szinte semmi értékelhető eredménye nincs menetteljesítményekben (azért egy ilyen autónál az nagyon fontos szempont), viszont a 19-es kerék nem a magyar utakra való. A videó ezt szuperül bizonyította is. :D Viszont mindenkinek el lehet mondani, hogy közelebb van az autóm teljesítménye a 300 lóerőhöz, mint a 200-hoz, ami egyeseknek nagyon fontos lehet. :)
@aszandek
@aszandek 5 жыл бұрын
Egyetértek, de azt kell mondjam a mai autóipar nem is szól másról. Vagy parasztvakítós autót vehetsz, vagy ultra olcsó, minden elemében gagyi sz*rt. Ettől csak a praktikusoknak gyártott dobozok és talán - talán a teljesen elektromos autók lehetnek a kivételek.
@cringehunter9389
@cringehunter9389 5 жыл бұрын
"nem ezt varnad egy hyundaitol" mostanaban pont ellenkezoleg, kezd premiumma valni a hyundai :)
@koppanymohos4092
@koppanymohos4092 5 жыл бұрын
ezt hol álmodtad? :DD
@cringehunter9389
@cringehunter9389 5 жыл бұрын
@@koppanymohos4092 ülj bele egy újba, bár gyanítom, hogy még új biciklin se ültél :)
@koppanymohos4092
@koppanymohos4092 5 жыл бұрын
Volvom van barátom nem ilyen szörnyüségem, de te biztos trabanton nevelkedtél ha ez neked prémium ;)
@cringehunter9389
@cringehunter9389 5 жыл бұрын
Életemben nem ültem trabantban, na de áruld már el hogy mi a szörnyűség egy hyundaiba :)
@adambognar9628
@adambognar9628 5 жыл бұрын
Jó verda ez, persze. Mondjuk a "prémium" szó jelentésének utána kellene nézni, mert mintha tévesen használnád... :D (bár az is tény, hogy 10 milliós autótól ne várjuk azt, amit a 30 millásnal kell megugrania)
@gyulaferencz8905
@gyulaferencz8905 5 жыл бұрын
Zavaró, hogy a képen nem mindig az van amiről beszélsz. Pl.: tetőspoiler, kormány gombok, stb.
@robertilles2575
@robertilles2575 5 жыл бұрын
Ebben nagyon igazad van. Amikor arról beszél, hogy milyen gombok vannak a kormányon, meg hogy nincs gusztustalanul lecsapva az alja mint az Audinál, olyankor kéne mutassa pl a Hortobágyot.
@loosht
@loosht 5 жыл бұрын
"A 3 literes TDI az tud 8-9-10 literes fogyasztással járni, de egy 2 literes húzott turbós benzines motor az nem". Ebben az egyben nincs igazad: www.spritmonitor.de/en/overview/44-Seat/392-Leon.html?fueltype=2&constyear_s=2014&power_s=200&powerunit=2
@droland1978
@droland1978 5 жыл бұрын
Egy 3 literes tdi altalaban 2 tonna feletti gepjarmuvekben van. A 2 literes turbo benzines fogyasztasat is egy 2 tonna feletti jarmuben kell vizsgalni.
@loosht
@loosht 5 жыл бұрын
@@droland1978 Andris annyit mondott, hogy egy 2 literes turbós benzines nem megy el annyival. De elmegy. Ennyi. Nem kell megmagyarázni.
@zr9144
@zr9144 3 жыл бұрын
@@droland1978 Jaja pl 330d, 430d , a4-a5, e350d...stb 1600-1800kg
@szabolcstoth96
@szabolcstoth96 5 жыл бұрын
Egy B6-os Passatot probalnal mar ki.. sedant.. nagyon nepszeru auto a mai napig akar egy 5-os BMW.. rengeteg vallalkozo valasztotta ceges kocsinak.
@mercurius05
@mercurius05 5 жыл бұрын
Ford mustang gt 500 fogsz majd tesztelni?
@szegierik3578
@szegierik3578 5 жыл бұрын
Persze tankra vagy vadászrepülőre nem vagy kíváncsi?
@adammandoki5939
@adammandoki5939 5 жыл бұрын
@@szegierik3578 meg egy teherszállító hajóra
@vizmuvesjanos1045
@vizmuvesjanos1045 5 жыл бұрын
Na persze, ha jól tudom, Magyarországon Shelby-t nem lehet kapni plusz az európai mustangok nagyon fosak.
@mercurius05
@mercurius05 5 жыл бұрын
@@vizmuvesjanos1045 használtan biztos lehet kapni , és akkor mondj bármit a mustangról ha már ültél benne , vezeted és gyorsultál már vele.
@mercurius05
@mercurius05 5 жыл бұрын
@@szegierik3578 de csak is.
@zsomborkoczka1773
@zsomborkoczka1773 5 жыл бұрын
Nekünk i40 sedanunk van.
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 жыл бұрын
nekem meg 330i
@CasemodFID
@CasemodFID 5 жыл бұрын
Elég faszán néz ki. Jó volt a te gondolataiddal is a bemutató.
@_78asjanos_14
@_78asjanos_14 5 жыл бұрын
Megy az auto like :-)
@dominiksipos287
@dominiksipos287 5 жыл бұрын
Berakták a Gti-t a fénymásolóba és az 130n jön ki🙄
@nemethmonikanikolett
@nemethmonikanikolett 5 жыл бұрын
Jaj dehogy :D
@brodvely2992
@brodvely2992 5 жыл бұрын
Jó kis autó de 9 misiért már patika bmw-t vagy audit veszek (használtan)
@danielholpar6971
@danielholpar6971 5 жыл бұрын
Pont ezt mondta🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@plinker439
@plinker439 5 жыл бұрын
Minek, játszani a nagymenőt?
@aszandek
@aszandek 5 жыл бұрын
Én egy házat vennék rajta, hogy ne egy kicsi albérletben kelljen szenvedni 2 gyerekkel...
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 жыл бұрын
Csak BMW csicska gyerekek
@naigen1660
@naigen1660 5 жыл бұрын
@@aszandek 9 millióból, hogy lehet házat venni?
@narkoroland4364
@narkoroland4364 5 жыл бұрын
9 millio?? ebbol már kijön egy pár éves audi vagy bmw ...jó kis koreai autó,de ennyi pénzt nem ér.Mellesleg egy M-es bmw-t jobban megnéznek az utakon mint egy kis Hyundai t.
@jozsefdred905
@jozsefdred905 4 жыл бұрын
a bmw és audi ennyi pénzért használt. És mint tudjuk az uj auto a jo auto.
@GoganTibor
@GoganTibor 5 жыл бұрын
Ne haragudj Andris, ennyi reklámmal számomra élvezhetetlenek lettek a videóid. 2-3 percenként 2 reklám. Leiratkoztam, bocsánat.
@emtraprime4667
@emtraprime4667 5 жыл бұрын
Előbb veszek egy bömöst vagy Audit, mint ezt a koppintást róla.
Alfa Giulia Veloce 280LE használtteszt: Ez hiányozni fog
19:04
Draskovics Andris
Рет қаралды 96 М.
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 23 МЛН
Heartwarming moment as priest rescues ceremony with kindness #shorts
00:33
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 33 МЛН
Mai bună decât un Golf GTI? - Hyundai i30 N
23:02
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 82 М.
Speedzone teszt: Hyundai i20N: Ezt nem láttam jönni
30:29
speedzone.hu
Рет қаралды 98 М.
Audi Q7 3.0 V6 TDI
13:17
FreeksCar
Рет қаралды 1,3 М.
Összehasonlító teszt: Subaru Impreza STI vs Mitsubishi EVO VI
19:23
Draskovics Andris
Рет қаралды 113 М.
Van N-nek értelme? - Hyundai Kona N (Garázs Ep. 865.)
21:57
Laptiming
Рет қаралды 13 М.
HYUNDAI i30N Performance | Ist er wirklich so laut? |  Daniel Abt
15:52
Nissan 370Z teszt - szívómotor, amilyen több már nem lesz
11:59
Draskovics Andris
Рет қаралды 81 М.
Ford Focus ST170 használtteszt - a legjobb kompakt, valaha?
11:04
Draskovics Andris
Рет қаралды 84 М.
Hyundai i20N 1.6 T-GDI (204 LE) teszt | Teljesítményre született
17:41
Oyuncak Direksiyon İle Motosiklet Yönetmek #shorts
0:27
Osman Kabadayı
Рет қаралды 6 МЛН
ЛАЙФХАК Как отдохнут на велосипеде #shorts
0:12
SUPRA SOUND Battle Challenge:}💪🚀 #shorts #humansuprasound
0:20
The troll fathers
Рет қаралды 2,6 МЛН
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 11 МЛН
Какая машина у Мистера Биста 🤣
0:31
Авто.Бот
Рет қаралды 1,5 МЛН