Hyundai IONIQ 5 Uzun Süreli Deneyim

Hyundai IONIQ 5 Uzun Süreli Deneyim | 5 Saniyede 0-100

Рет қаралды 15,733

3 ай бұрын

Bu video da konuğum, Hyundai’nin 2020 yılında sadece elektrikli modeller üretmek için kurduğu alt markası IONIQ’in ilk modeli IONIQ 5.
Her detayı ile dikkat çeken elektrikli model ülkemizde iki motor alternatifi ile satışta.
Benim hem uzun yolda hem de şehir içinde uzun süreli deneyimlediğim model 4x4 ve çift motora sahip.
Tam 325 beygir gücünde ve 605 Nm torka sahip.
SUV da ESP’nin kapatılabiliyor özellikte olması, yol tutuşunun şaşırtıcı derecede iyi oluşu ve 0-100 hızlanma değerinin de düşük olması ise SUV’nin drift aracı olarak bile kullanılabilir olabileceğini akıllara getiriyor.
IONIQ 5’e ait tüm detaylar ve deneyimlerim video da sizi bekliyor.
Kanalıma Abone olup beni diğer sosyal medya platformlarından takip etmeyi Unutmayın İyi seyirler.
Instagram : bit.ly/3GAZIYF
Tiktok : bit.ly/34IRGjd
Facebook : bit.ly/3rBwDbq
Twitter : bit.ly/3uEFESL
#hyundai #ioniq5 #işbirliği

Пікірлер: 105

@dogankabak 3 ай бұрын

🙌

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

🤍🙏🏻

@yusufaydoganotomotiv 3 ай бұрын

Araç gerçekten çok iyi ve tanıtımınız her saniyesiyle çok başarılı çok kaliteli emeğinize sağlık Hocam.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 😊

@meralkarakaya4364 3 ай бұрын

Harika tanıtım, emeklerinize sağlık👏🏻🧿🙏🏻

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim ☺️

@bulentaydn7258 25 күн бұрын

Akıcı ve detaycı bir anlatım olmuş Tebrik ederim. Emeğinize sağlık.

@dinerkaraday36 3 ай бұрын

Emeginize saglik sizin ve Ekibinizin keyifle izledik 😊

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 😊

@OYUNKITASI_MOBL 3 ай бұрын

elektirikli araçlar cidden çok güzel ve kullanışlı. Emeğinize sağlık

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@MrCelali 3 ай бұрын

Süper bir inceleme olmuş. Bu kadar bilgiyi akılda tutarak, kesintisizce anlatmak, bu zeka seviyesine hayran kaldım.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim

@vbabaoglu 3 ай бұрын

Araç harika. Siz de çok güzel tanıttınız. Tebrikler. 👋❤👍

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@Mss62682 3 ай бұрын

Arabadan emin oldum işime yaradı eline sağlık😊

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@ArbayProMax 3 ай бұрын

Tüm araç incelemeleriniz için bir önerim var. Bunu her otomobil gazetecisine yazıyorum :) Araç içi 60 km - 90 km ve 120 km’deki oluşan sesi bir desibel metreyle ölçebilir misiniz? Telefona indirdiğiniz bir desibel metre uygulamasıyla da yapabilirsiniz. Çünkü araçlar artık motor-şanzıman-yol tutuşu vs ile pek ayrışmıyor (20 sene öncesine göre) Konfor unsurları benim gibi bir çok müşteri için oldukça önemli. Bunu sizin gibi objektif yorum yapan ve sese dikkatli bir kadın sürücüden bekliyoruz.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Mantıklı, deneyeceğim 👍🏻

@melihus.6252 3 ай бұрын

Selam kardeşim emeğine sağlık

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim

@fatihpolat2068 3 ай бұрын

Küçük bir detay, Tanıtım yapılan araç rengi ve kıyafet rengi çok uyumlu olmuş

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim 😊

@mertune 3 ай бұрын

18:35 bunu bir önceki IONIQ 6 tanıtımınzda da hissettirdiniz Özge hanım 🥰

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Kemik takipçinin hali bir başka oluyor 😀

@mustafaay007 2 ай бұрын

Teşekkürler.

@mertune 3 ай бұрын

çok şık ve teknolojik duruyor :)

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Kesinlikle 💯

@mertune 3 ай бұрын

genelde elektrikli araçlara çok sıcak bakmıyorum ama hyundai son zamanlarda harika işler çıkartıyor, ve tabi ki sizin anlatmınızla daha da cezbedici :))

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Bende aynı düşüncedeyim ☺️

@ilhanschen 3 ай бұрын

6:45 Siperliğin yana açılmasından sonra uzatılabiliyor olmasını övmüşsünüz Özge hanım, bu beni şaşırttı doğrusu :) Ayna yanısıra aydınlatma da var mı? Kaydırma fonksiyonu nedeniyle böyle bir imkan bulunmuyor diye biliyorum, kadınların tercihi orada bir lambanın bulunması olacaktır diye tahmin ediyor(d)um. Her zamanki gibi yine harika bir inceleme videosu olmuş. Teşekkürler ☺️

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 😊 aynada aydınlatma yok fakat üst kısımda aydınlatma var, övmemin nedeni kendi arabamda olmayışı ve güneşin yandan geldiği zamanlarda eksikliğini yaşıyor oluşumdan ☺️

@yasinkaya4357 3 ай бұрын

Hyundai ioniQ güzel kendisini geliştiriyor sade elektrikli araç olarak yerinde saymıyor güzel sunumuyla Özge trafikte hakkını veriyor 😊

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim 😊

@narpisciibo7625 3 ай бұрын

Süper bir araç keşke benim de olsa :(

@muharremoney 3 ай бұрын

Unjadar saniyede 0-100 veren arabalar arasında ilke girer bence abla vidyoyu çektiğin için çok ama çok teşekkür ederim abla elleine emeklerine sağlık

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim

@aydnozer2295 Ай бұрын

Emeğinize sağlık Özge Hanım. İoniq 5 advens paketi de test sürüşü yapar mısınız. Üst segment ve alt segment arasındaki farkı sizin yorumunuz ile dinlemek ve izlemek isteriz.

@tolgaelverdi2918 3 ай бұрын

Arçelik'in reklam robotu Çelik'e bir tek ben mi benzetiyorum bu arabayı? Ayrıca 5:23 araca böcek yerleştirmişler, dikkat edin :)

@yunusemreuyar8170 3 ай бұрын

Özge ablam geçmiş ramazan bayramı mübarek olsun inşallah ablam çok tatlısın maşalah

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 😊

@yunusemreuyar8170 3 ай бұрын

@@ozgetrafikte Rica ederim özge ablam

@FurkanKarta 3 ай бұрын

Araba Güzel

@parkgaraj06 2 ай бұрын

❤

@ATGpuequipments 3 ай бұрын

👏🏻

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

💐

@mertferah8972 3 ай бұрын

Nasil kazanip alacagiz hakkinda video bekkiyoruz olur mu Özge hanım ? 😅

@alafsny 2 ай бұрын

Çok güzel bir tanıtım videosu olmuş, elinize sağlık! 239 kw gücündeki bir otomobilin 185 km/sa hız ile sınırlandırılmış olması hem istenilen 3 milyon TL'ye yakışmıyor hem de anlamsız derecede yüksek bir güç olmuş. IONIQ 5 eğer C sınıfı SUV olarak konumlandırılıyorsa bu gücüyle karavan vb yük çekeceği düşünülmüş olmalı. O durumda da altyapısının da ona göre hazır biçimde tüketiciyle buluşturulması gerekir. Ancak ben videoda bu ayrıntıya rastlayamadığım için anladığım kadarıyla Hyundai bu konuda tüketiciye herhangi birşey sunmuyor. Dolayısı ile benim için IONIQ 5 4x4 239 kW seçeneği ile F/F açısından çok da "başarılı" bir ürün olarak görünmüyor.

@cliffburtonnkardesiyim3725 3 ай бұрын

Tr en iyi kadın otomobil gazetecisi ❤❤❤❤❤

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim ☺️

@mustafaozdemir1009 3 ай бұрын

Merhaba Özge senin arabayla aynı anda aynı renkte bulusman çok güzel bir mutluluk katıyor yaaa harikasın ve çok güzelsin evet yeni Hyundai. Modelini çok güzel bir tasarım sunuyor ve çok güzel bir hızlanma rekoru veriyor seri bir şekilde araca özel bir keyif veriyor yaaaa harikasın çok teşekkür ederim 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤ emeğinize sağlık 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤. Birde. Hyundai i20 ve bayon marka araçlarını test yapmanızı tavsiye ederim yeni 2024 modelleri

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Teşekkür ederim

@errolflyne4630 Ай бұрын

araba uçuyor ama 180de duruyor, insanın hevesi kursağında kalır :)

@user-xe4jx7qk5f 3 ай бұрын

Ön tarafı Astra ya benzettim astra ve golf yoğrulmuş ve güzel olmuş 😂

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

☺️

@Almarillion 3 ай бұрын

Ioniq 6 bana daha cok hitap ediyor

@yakupozerr 3 ай бұрын

Abla biraz E30 falan çeker misin

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

E30 var kanalda 😊

@Kra029 3 ай бұрын

size soracagım soru şu olacak IONİX 5 mi IONİX 6 mı tercih ederdiniz.Bu iki aracı da denediniz sizce hangisi olurdu

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Ben iki aracı bir hafta ara ile arka arkaya test etme şansı buldum :) inanın hangisini tercih ederdim kendimde net bir cevap veremedim :) sanırım kullanım amacınızla doğru orantılı değişecektir. Mesela daha sportif bir tarz isterseniz IONIQ6 ama IONIQ5 beni daha çok şaşırtmıştı

@Kra029 3 ай бұрын

@@ozgetrafikte teşekkür ederim 🙏🏼

@A.Sungurhan 2 ай бұрын

5:23 bökcekkk

@yasinkaya4357 3 ай бұрын

5.2 saydım ama dogrudur umarım hızlanma süresi 😊😮

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Umarım 😊

@ZeydAcar 23 күн бұрын

Videonun %85'i "ARKADAŞLAR" ile geçiyor :)

@alpaslanuzan7664 Ай бұрын

Tasarimi gelecege donusteki Delorean i andiriyor baya, Elektrikli araclar guzelde hizlarinda cogunun sinirlama olmasi kotu, bence kullanicinin tercihine birakilmali parayi veren kullanici sonucta, Tesla da son hiz 250 ornegin sinirli olsa,da

@PerihanPehlivan 3 ай бұрын

👍

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

💐

@ozanaydemirr_ 3 ай бұрын

bende 2009 hyundai i30 a biniyorum biraz tasarım olarak andırıyor :)

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

👍🏻

@muratsusuz2615 3 ай бұрын

👸🏼👏

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

🙏🏻

@mehmetshekerov3805 3 ай бұрын

@user-yv5ln2sj5n 3 ай бұрын

*TASARIM ÇOK İYİ* 🤌

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

👍🏻

@gokaykac 3 ай бұрын

En azından 6 sını çekseydiniz😊

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Onu da çektik video kanalda sizi bekliyor

@gokaykac 3 ай бұрын

Kusura bakmayın gördüm şimdi dikkatimden kaçmış :)😊 onu da zevkle izleyeceğim.

@muratdeniz1156 3 ай бұрын

Suv dan çok dev bir hb gibi duruyor

@abdulkerimucgan1213 3 ай бұрын

Video ya drift yapabilen otomobil diye kapak yapıp da video da drift yapmamak ne biliyim yani?

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Kapağa drift yaptık yazsaydık haklıydınız, test sürüşünde bu konudan bahsediyorum ilgi çekebileceğini düşündüğüm için de kapağa yazmak istedim

@Enaldo3561 3 ай бұрын

Araç harika da bunu etrafta muhafaza etmek dolandırmak biraz problem olur Türkiye şartlarında.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

@SacitSabaz-ct2fz 3 ай бұрын

İnşallah bana nasip olur elektrik araba

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

İnşallah :)

@SacitSabaz-ct2fz 3 ай бұрын

@@ozgetrafikte teşekkür ederim ablacım 🥰

@SacitSabaz-ct2fz 3 ай бұрын

Güzel olmuş videosu beğendim beni takip et seni

@byyolcutr 3 ай бұрын

selam

@kaptan3573 3 ай бұрын

koreliler baya ilerlemiş...

@ArbayProMax 3 ай бұрын

Menzil hala az 😢

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Zamanla artacak

@volkankzltoprak6536 3 ай бұрын

#işbirliği eklemeyi unutmuşsunuz

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Videoda ki tüm detaylar kendi deneyim ve görüşlerim

3 ай бұрын

Niğde otoyolunda şarj istayonu yokmuş... Dikkat edin.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

Maalesef yok

@yunuskagnc6603 2 ай бұрын

Araç arkadan lada ya benziyor

@McBaris 3 ай бұрын

Guzel arac evet fakat çinliler eleltrikli aracta robotize teknolojisine gecti!

@Cpm.yusuf06 3 ай бұрын

ilk yorum ablaaa

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

☺️🙏🏻

@tarkyolcu6459 3 ай бұрын

Sürüş pozisyonunuzun direksiyona fazla uzak olduğunu düşünüyorum, kolunuz düm düz.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

O zaman da bacaklarım çok yakın kalıyor bir kaza anında vs sıkıntı doğurabilir, bu şekilde daha rahat kullanıyorum kamera açılarından belki size normalden farklı gelmiştir

@tarkyolcu6459 3 ай бұрын

@@ozgetrafikte evet kamera açısından da öyle gelmiş olabilir haklısınız, denemişsinizdir zaten de direksiyonun payı varsa kendinize biraz daha çekerek daha iyi sonuç çıkabilir belki. Asla eleştiri amaçlı yazmıyorum bu arada, daha güvenli sürüş için yazdım. Cevap verdiğiniz için de ayrıca teşekkür ederim.

@ozgetrafikte 3 ай бұрын

@@tarkyolcu6459 ben teşekkür ederim 😊

@kagan8562 3 ай бұрын

Aslında haklısınız kolumuzu direksiyona doğru düz uzattığımız zaman bilegin iç kısmının direksiyonun simidinin üstüne gelmesi lazım böyle 4 5 parmak daha geride kullanıyor gibi ideal sürüş pozisyonundan