Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

К следующему осенне-зимнему сезону допилят обогревы лобового\дворников\форсунок, назовут комплектацию "Рашен Винтер эдишОн", и накинут 150К к прайсу.

Господа Авторевюшники,покупаю Ваш журнал с 90-х,уважаю Вашу профессиональную деятельность,не будьте жлобами,делайте пожалуйста больше видео обзоров

Машина неплохая. Я её конечно не куплю..

Спасибо за обзор!

Молодец 👍 понравился 🥰 ролик.

Ого, и правда у Палисада хорошая курсовая устойчивость. Сначала Олег ехал за рулем, потом пересел на задние сиденья, а затем и на галерку, и продолжил обзор оттуда, а автомобиль так и продолжал ехать прямо, потрясающе!

6:50 и вот я щас нажал на газ, а стрелка спидометра замерла на месте 👍🏻

Большое спасибо Олег👏

В который раз убеждаюсь, что машины для американского рынка отлично подходят для наших условий, сам ездил на Тахо и Санта Фе, оба 2004 года

Олег, спасибо! В целом авто интересное. Но, информация о плавности хода Палисада настораживает, а на пару с Мохавом - обескураживает невозможностью буксировки прицепа. Сегодня был анонс нового Ниссана Патфайндера с прежним V6 и теперь с автоматом, будет интересно дождаться в России.

что в ЮСА большой семейный автомобиль, то у нас это премиум дорогая тачка. Семейными а/м считаются Шкода Рапид/ Веста СВКр и т.д ) печально конечно всё это для наших граждан....

Открываю дверь-чистый салон, спасибо хендэ

Отличный обзор.

Лайк. И ещё один ведущему!

Спасибо за видео,лайк и комментарий.Понравилось. #памяткамужчины

Молодцы! Профессиональный обзор, как и многие годы!!!

Подскажите какой автомобиль у вас вызывает эмоции

3:44 - если не знать, можно подумать, что Форд Эксплорер...

Олег, как всегда на высоте!

Всем привет! А Санта Фе 2021 будет на обзоре? Очень интересует.

Я езжу на предшественнике Палисада - IX55. Узнаю фамильные черты - благородство, комфорт, уверенность за рулем и особенно в путешествиях! Наконец он доехал до России!

Безотносительно внешности на любителя - жаль, что такой здоровой шаланде не прикрутили дизель 3.0 VGT от Мохаве... 🤷‍♂️

Красивая машина!

Спасибо за обзор. Грамотно и ясно. Палисад порадовал мотором с чугунным блоком цилиндров. Я думал, таких уже не делают) Корейцы, уже давно обогнали японцев)

Увидел вас в тренде! Классный канал! А я в 33 года живу с мамой и кушаю доширак. У меня никогда не было друзей и отношений. За что бы не брался, ничего не получается. Уверен что тот кто это читает, успешный и красивый человек! Счастья тебе 😊🙏

Спасибо за обзор как всегда иформативно , интересно, авто неплохой но стоит конечно космос. Цены за год выросли до небес и врятли остановятся...

2031 год. Фара занимает 2/3 кузова и 3/4 цены авто. Ура товарищи!

Перчи от Ауди? Зачёт! ;)

На это чудо у диллеров тоже + от 1 млн к рекоммендованным ценам?

Олег, хороший обзор!

Утром, одни палисады! Отмашку что-ли дали?

Люблю корейцев за то, что они не гонятся за всем автомиром и не делают все сенсорным. Везде старые добрые кнопки и крутилки

О новый видос

Олег, молодец. Видно, что позитивный человек. Авторевюшники,, Вы молодцы.

Да уж, по нашим дорогам такие фары (огромные и низкие, да еще и почти перпендикулярно земле) будут расходным материалом, любой камешек из под впереди идущей машины и все - нет фары.

5:58 в Вологду со своим палисадом не ездють 😁

Интересный автомобиль

Про водительскую посадку не сказали. Сам езжу на Хайлендере, очень удобная посадка с выдвигающимся валиком спереди. Здесь он тоже заявлен. Ваши впечатления?

Что с жесткостью кузова у данного авто? Дверь багажника закрываеься при диагональном вывешивании?

Интерьер хорош.и очень богато смотрится..но спереди это тихий ужас

Через сколько торможений, тормозные диски перегриваются?

Цена тоже космос 🚀

Выглядит отлично 👍

у меня на санта фе 19 года постоянно эти фары снизу загрязняются, по этому обязательно при покупки таких машин установка форсунок омывателя фар!

Для семьи авто не плохой, думаю над его приобретением. Цена-комфор-оснащение, лучшие в классе.

Грамотный пиар. Не зря и на сайте аж бесплатная статья выложена.

Хороший обзор,спасибо.

Ребята, на фото не её мотор) И даже не того семейства моторов, что стоит на Палисаде. На фото, дизель разработки итальянской фирмы VM Motori, устанавливался в авто Киа/Хёндэ до 2009года. С 2008 они устанавливают двигатели разработки семейства R. В двух вариантах 2,0 и 2,2л

Ждал обзорчик именно от вас. Интересно, в следующем обновлении Палисада и Мохава (да и Соренто с Санта фе) корейцы одумаются добавлять, хотя бы для наших широт, штатную вебасту для дизелей и всё-таки возобновят ставить омыватели фар и электрообогревы лобового стекла?

хайлендер рестовый в этом году выйдет. Интересно будет посмотреть сравнение.

Почему в сравнениях подобных нет infinity qx60?

При сложеном третьем ряде, багаж от салона ничего не отделяет. В случае ДТП весь багаж будет летать по салону. Очень странная херня.

Омыватели фар нужны на всех автомобилях. Особенно у нас. Это же комфорт и безопасность. Стоит копейки для таких авто. Даже не заметятся эти несколько тысяч на таких авто. А польза огромная

а что с хромированными дверными молдингами? Уже потерялись частично 😀?

Я думал в середине теста мы заснем вместе с ведущим

Классная машина! А опция - экран видеокамеры заднего вида в приборах при заднем ходе не проверили? работает? Даг Де Муро проверял)

Самая лёгкая притирка бампером об что либо и прощайте фары за почти 💯 тысяч рублей

Неплохой конкурент Терамонту, особенно если учесть что-то кому-то нужен дизель.

Тряпочка для протирки фар в комплекте идёт?

Мотора ДВА, какой из них чугунный? (видео на 01 мин 20 сек).

В итоге что лучше 2.2 д или 3.5 б?

Помню в Америке у них была проблема, что через какое-то время в салоне начинало пахнуть дерьмом из за какого-то материала. Хенде сказал, что хз что это... но повесьте елочку. Интересно на этих, они проблему поправили?

Почти 4 миллиона рублей за максимальную комплектацию. Но, где омыватель фар, обогрев лобового стекла, вебаста на дизеле? Как эксплуатировать авто в наших условиях без этих опций? На авто 4 камеры, но, где электронный щиток приборов? Ведь без него нет функции активации боковых камер при перестроениях, в США такая опция есть. А ведь даже на сонате эта интересная фишка присутствует... Кроме того, расход 10,4 на двигателе 3.5 - просто смешно! У меня Кодьяк 2.0 tsi, и средний расход 9,6 и это при меньшем весе на турбо и с ДСГ. Короче, не вижу смысла в этом Hyundai. У KIA есть Teluride, с двигателем 3.6, классным дизайном и симпатичным салоном. Вот его на рынке США разбирают как горячие пирожки и видимо по этой причине не видать нам его как своих ушей, нам предлагают пенсионерский Mohave или очень странный в плане дизайна Полисад...

17:48 как раз именно из этих конкурентов и рассматриваю и мазда в рестайлинге 2021г. пока на первом месте. Вот бы детальный обзор сразу этих трёх машин. Но палисад тоже имеет шансы. Нужен полный общий тестдрайв.

А где в обзоре запаска?

Внешне и внутри красив!

На большинстве тестовых автомобилей, на видео отсутствует часть оконного молдинга ...

Любой большой автомобиль стал бы семейным за миллион. А так у нас действительно семейные Хонда Степвагон, Тойота Вокси и тому подобные праворукие пятилетки

Обогрев лобового есть даже у Весты в не самой дорогой комплектации, но Палисад до такого пока не дорос.

Kia Telluride на мой взгляд поинтереснее... В США отлично продается, построен на одной платформе с героем теста. Ждём когда корейцы прощупают рынок и привезут "руссифицированную" версию киа.

Видно что дизайн салона, все эти многочисленные кнопки словно из начала 2000-х сделаны для американцев старше 45 лет, которые не привыкли к новомодным интерьерам и не хотят их.

Жене заказал. Сам на мохаве гоняю первую неделю. Доволен как слон

каждую новую модель хвалят-расхваливают как будто это какой то прорыв в будущее. А по факту та же жестянка с бензиновым мотором, только немного иной формы...

Решётку радиатора, как будто непонятно от чего прие бене ли. Именно на этом фантазия дизайнеров их покинула. Ну и за 4 млн, не иметь обогрева лобового... данунах...

Картиночка😻

Так и знал, что будет Растегаев.)

Когда м5 е34 против е500 ?

Ну почти..!

Машина для большой семьи, 👍 в этом супер. Только вот с такими габаритами в наших тесных дворах ети фары не выживут. Они находятся в таком месте что, если не ты, то тебя точно. Короче в это машине фары можно считать как расходники. 🥺

4 ляма ? За пластик, без обогрева, и другого.... с ума сошли. За что хоть такие цены ?

Что значит выражение "к сожалению пластик"? В багажнике зачем что-то другое?

Большое спасибо за обзор!!! Автомобиль рассчитан для США, такие любят американские домохозяйки (детей в школу возить)… В России ему делать нечего!

Про какие 8 мест он все время твердит?

Что такое технология СКД?

А дворники как у гранты. Позорище

пошли по пути страшности инфинити..зачем непонятно..в остальном достойный.

Хром молдинга на одной двери уже нет

Реально похоже на демура :3

Кнопочное управление было в автобусе Лиаз раньше :-)

Внешность такая, будто на 85 Инфинити бетонная плита упала

Осталось сравнить с конкурентами. В том числе с Мохав.

От названия веет тонким продакт плэйсементом, то бишь рекламой.

Когда не хватило на эскалейд)

Не сказали есть ли электро-тэн подогрева воздуха в печке на дизельной версии. Не показали на диагоналке как закрывается багажник и двери. Хотя, зная Олега, это 100% делали. Тезис про выбор дизеля субъективный: дизель дороже АИ92, на этом моторе нужно лить мочевину (доп расходы), зимой развлекаться с лотереей по солярке, дизель плохо греет салон зимой (если маленькие дети, это важно), дороже ТО и обслуживание. Дизельный мотор выгоден если в год будете катать 50 тыс. км. Я бы взял бензин и поставил американскую прошивку ЭБУ.

Блин, не Мельников(((

В корее покупцы жаловались на запах неприятный в салоне

А где там 7-8 мест? Втроем на 3 ряду? Ну нет....

Надеюсь никогда с этой телегой не пересекусь!

👍