Hyundai Santa Fe. Настоящая "РАБОЧАЯ ЛОШАДЬ "

  Рет қаралды 238,925

Руслан Бекоев

Руслан Бекоев

6 жыл бұрын

Hyundai Santa Fe 2011 года, 2 поколение, рестайлинг. Двигатель 2.4, автомат. Машинка реально достойна внимания и этот ролик тому подтверждение...
Обзор на Audi Q5: • Audi Q5. Плохой или хо...
Обзор на Mercedes GLK: • Mercedes GLK "Один из ...

Пікірлер: 223
@user-bt9dv7pm8f
@user-bt9dv7pm8f 2 жыл бұрын
Машина супер! Каждый раз , когда сажусь , просто позитив ! Все нравится очень....2,2 дизель ! Просто пушка , жаль сейчас машины делают не инженеры , а маркетологи...пробег 332 000 тысячи...👍👍👍
@user-db6xl1xk8g
@user-db6xl1xk8g 2 жыл бұрын
Были проблемы с мотором?
@user-bt9dv7pm8f
@user-bt9dv7pm8f 2 жыл бұрын
@@user-db6xl1xk8g нет , не было все родное...масло конечно залиаал самое лучшее , и к пробег на более 7 тысяч...и вообще обслуживание на высоте всегда , это очень важно...
@saidmusazade7815
@saidmusazade7815 5 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ 1000000000 РАЗ. ПРИ ТАКОМ МИНУСОВОЙ ПОГОДЕ ДЕЛАТЬ ОБЗОР, ЭТО ЗАСЛУЖИВАЕТ 👍👍👍👍👍👍
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
от души!)
@saidmusazade7815
@saidmusazade7815 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q ХОТЯ И У НАС В ИТАЛИИ ТЕПЛО, НО ПОСМОТРЕВ ЭТОТ РОЛИК АЖ СТУПНИ НОГ ЗАМЁРЗЛИ. РЕСПЕКТ, ПРОЦВЕТАНИЯ И ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
спасибо)
@user-hj4vd2zh8x
@user-hj4vd2zh8x 6 жыл бұрын
Класс!!!делай Всегда обзоры про те тачки которые надежные и востребованны)))))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 6 жыл бұрын
А5 Нартаев смущает наличие такого количества смайликов, это комментарий стёб?))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
хороший автомобиль, жаль, отказались от v6 на рестайле. отличный был мотор. брутальный дизайн, напоминает настоящий внедорожник, в отличие от следующего кузова
@rtygfdfyyy8748
@rtygfdfyyy8748 4 жыл бұрын
Машина достойна, катаю с солона с 2012 года - вообще проблем нет. Все что пишет и говорят - враньё. Машину нужно обслуживать и будет вам счастье
@user-rr7kk8dm6g
@user-rr7kk8dm6g 2 ай бұрын
По сей день тачка супер.. Хочу поменять свою короллу на сантик
@user-qi2db5ku3e
@user-qi2db5ku3e 3 жыл бұрын
Тачка супер, у меня такая только, 2,7 объём.
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e 5 жыл бұрын
Машина конечно не Q7, но отличная. Купил в 2010 году и до сих пор только проблемы были с подвеской. Ну это благодаря дорогам Тверской обл. Подсветка как в самолете. Это была одна из причин купить Санту. Красные подсветки терпеть не могу. Лайк за обзор.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Мне до сих пор нравится этот кузов... не у всех он ухожен, но задумка авто удачная...
@user-zu6dg9gh4e
@user-zu6dg9gh4e 5 жыл бұрын
Подскажите что брать дизель или бензин 2011.2012 года
@stinger14011985
@stinger14011985 4 жыл бұрын
@@user-zu6dg9gh4e дизель
@user-io6cp3xn8j
@user-io6cp3xn8j Жыл бұрын
вообще-то в самолёте как раз красная подсветка!!!
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e Жыл бұрын
@@user-io6cp3xn8j Это в дешманском, типа "кукурузник" 😂😂😂
@vane4ka1995
@vane4ka1995 3 жыл бұрын
Привет. Спасибо тебе за этот простой и информативный обзор. Рассматриваю Santa fe2 на замену opel astra g. Хочу больше комфорта и шумоизоляции чем у астры так как у меня в регионе плохие дороги. В твоем обзоре услышал то что хотел узнать по поводу комфорта езды в этом авто. Как я понимаю этот параметр оставляет желать лучшего. Буду благодарен если посоветуешь несколько вариантов не зависимо от класса именно для комфортной езды по плохим дорогам, желательно на дизеле (2007-2010 годов).
@kasatik4028
@kasatik4028 3 жыл бұрын
Данный авто не подходит регионам с плохими дорогами с точки зрения комфорта, говорю как владелец данного авто) Сугубо личное мнение!
@radanprokupek1267
@radanprokupek1267 5 жыл бұрын
Super povedená Kara!😃
@donetsk9068
@donetsk9068 9 ай бұрын
Крутой надёжный справедливый автомобиль 💪💪💪❤️
@Vladimir.v55
@Vladimir.v55 5 жыл бұрын
Хорош!!!
@user-um5qv5nx3s
@user-um5qv5nx3s 4 жыл бұрын
Может будет правильно "в ресталинговом кузове"?
@user-xw3tc4ce8l
@user-xw3tc4ce8l 5 жыл бұрын
До рейстала 2010г.,третий ряд сидений был в зависимости от комплектации.
@user-zp1fl9xe5g
@user-zp1fl9xe5g 3 жыл бұрын
Приветсвую. А после рестайла у всех 7 мест?
@kasatik4028
@kasatik4028 3 жыл бұрын
@@user-zp1fl9xe5g в Рестайле 3 ряд убрали совсем
@aluduzhd1607
@aluduzhd1607 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zu6dg9gh4e
@user-zu6dg9gh4e 5 жыл бұрын
Подскажите что посоветуете брать бензин или дизель и как едет бензин
@kasatik4028
@kasatik4028 5 жыл бұрын
После 100 бензин плохо едет. Бери живую машину не глядя на то какой мотор! Если хочется больше динамики то однозначно смотри дизель
@stanislavg6071
@stanislavg6071 4 жыл бұрын
С бензином заморочек меньше. Зимой через пять минут жара. Дизель едет лучше. Жрет меньше. Но в случае поломки топливной, вся экономия уйдет в глубокий минус . Ну и зимой без вебасты будешь полчаса в варежках ездить. Вечные проблеммы с качеством соляры, антигели. И масло надо чаще менять.
@mofmof6738
@mofmof6738 4 жыл бұрын
Советую дизель...
@user-sh9vk7me9j
@user-sh9vk7me9j 5 жыл бұрын
Все верно рассказал, вполне достойный автомобиль, работает себе и работает...
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
мне он до сих пор нравится)
@blackwhite6096
@blackwhite6096 6 жыл бұрын
Пиши обзоры на шины, если есть опыт. За год менял на запаску раза 3-4. Запаска нужная вещь.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 6 жыл бұрын
Александр Сергеевич опыта делать обзоры на шины нет, уж очень это не простое дело) запаска это конечно дело случае и очень зависит где ездить...
@blackwhite6096
@blackwhite6096 6 жыл бұрын
Руслан Бекоев опыт личный про шины на которых ездил
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 6 жыл бұрын
Александр Сергеевич понял)
@user-hs5kn4ug9s
@user-hs5kn4ug9s Жыл бұрын
Расход может от 15 до 18?
@user-jg3rq8ll2g
@user-jg3rq8ll2g 5 жыл бұрын
Хороша машинка👍👍👍
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Пробег 200 тысяч и все вроде норм)
@mofmof6738
@mofmof6738 4 жыл бұрын
Машинка хорошая...у меня 2.2 дизель 2011..нареканий нет...но..кому что нравиться..
@Goch2012
@Goch2012 3 жыл бұрын
Ребята, хочу купить 2.0 дизель помогите советом пожалуйста))
@SBTEAM-gw7br
@SBTEAM-gw7br Жыл бұрын
Да машинка супер, 3 года во владении, запчасти не дорогие, главное обслуживать своевременно, уговаривали купить новую весту, и не пожалел что купил санту 😄
@user-ry9ut2fh6e
@user-ry9ut2fh6e 9 ай бұрын
Мне очень нравится.Но очень напоминает волво икси 90.хотя ксюха огонь.была во владении 6 лет.
@spacemaster5206
@spacemaster5206 4 жыл бұрын
Была с двиг-м 3.3 и 3рядами сидений не так давно. Пробег под 350тыс км, ни разу ничего не сломалось. Комфорт и надежность. Продал за 3к$ Те кто дрочит на убогие пенсионерские Тойоты, не ездили на Hyundai..
@user-ws5bk8el8e
@user-ws5bk8el8e Жыл бұрын
У нас тоже Санта фе 2 2012г у нас турбо дизель и у нас полная семья до 180км/ч набирает.
@user-gu6qm9hz7m
@user-gu6qm9hz7m 4 жыл бұрын
4:30 очень удобно!!!
@deutscheroffizier523
@deutscheroffizier523 4 жыл бұрын
А угла норм можно пустить ?
@black_prince7018
@black_prince7018 3 жыл бұрын
если вы про дрифт. то на нём невозмонжо , у него блокировка так что не сделаеш😁
@Velobos2011
@Velobos2011 5 жыл бұрын
Одень шапку! А то на тебя холодно смотреть)))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
шапке не комфортно снимать)
@vlade884
@vlade884 5 жыл бұрын
в семье это второе авто ( 4 года уже , езжу только зимой пробег 110 000). что нравиться: очень теплый ( хорошо заводится в любой мороз и быстро прогревается), проходимости в городе ( нечищеные дворы, бордюры и т.д. ) за глаза, дешевый в обслуживании ( не считая отдельных узлов ( к примеру ШРУС только в сборе со скалкой)), хорошие тормоза, динамика тоже нормальная ( уверенный старт и обгон на трассе), шумка тоже вполне. НЕДОСТАТКИ: самый большой для меня это мало места на втором ряду ( по этой причине хочу поменять его на Honda CRV или Rav 4., при моем росте 184 мне не хватает регулировок сиденья (хочется чуть-чуть ниже сесть и из-за этого места за мной практически нет ( ребенок еле-еле помещается), нужна подножка ( детям и старикам сложно садиться. Вот пожалуй и все. Автомобиль мне очень нравиться. Изначально он сильно потерял в цене , но после того как я его купил в цене не потерял почти ничего. Сейчас стоит как Веста в максималке ,но она даже близко рядом не стоит ( лучше только расходом топлива). Хотя можно поставить ГБО и тогда вообще супер. Короче если найти живой вариант можно смело брать. Я купил в хорошем состоянии (запчасти только оригинал, масло только шелл и замена раз в 5-6 тысяч.на 90 заменил все жидкости, аккумулятор.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Ролик снимали этот год назад, авто до сих пор в одним руках, пробег уже за 200 перевалил и все норм) есть ролик, где мы с владельцем замеряли динамику этого Санты и Ауди ку5, если интересно на канале надо поискать...
@user-gu6qm9hz7m
@user-gu6qm9hz7m 4 жыл бұрын
Еще Escape есть
@yudm007
@yudm007 Жыл бұрын
Ага, 11-12 литров, конечно, это если в какой нибудь Москве наверно ездить, по затяжным прямым, а в городах по меньше, от светофора до светофора, с миллионом лижачих, остановок, разгонов 14-16 литров, не меньше, в эко режиме.
@redheadhauler
@redheadhauler 5 жыл бұрын
капот менялся не совсем внешне. На одной версии капота были снизу патрубки воздуховодов, подводившие воздух к интеркулеру, располагавшемуся над двигателем. На другом капоте такого нет, интеркулер перенесен под передний бампер.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Нуу я таких тонкостей не знаю конечно, но изменения были)
@redheadhauler
@redheadhauler 5 жыл бұрын
Руслан, я тоже не знал, просто как раз планирую покупку именно такой машинки именно 11-го года, вот и просвещаюсь понемногу ;) Даже на сегодняшний день это очень интересный вариант к покупке. Разумная цена владения, достойная динамика, приятное ощущение двух тонн под задницей. В общем - то, что доктор прописал :)
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
@@redheadhauler эта машина до сих пор в руках у владельца что ее мне давал на съёмки) есть ролик у меня где мы ее замеряли 0-100, она и едет лучше паспорта)) вообще владелец ей очень доволен!
@kasatik4028
@kasatik4028 5 жыл бұрын
Патрубки в капоте это наверное на дизеле?Andrew Lisovskii присмотритесь к 2012 году, Там кож зам намного интереснее в салоне, с перфорацией и на ощупь приятнее!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
@@kasatik4028 а как он едет, пушка))
@user-mk2mh3be9s
@user-mk2mh3be9s 4 жыл бұрын
Разве у этой марки короткая база?
@aluduzhd1607
@aluduzhd1607 4 жыл бұрын
Молодец 👍 караван идет собака гав гав
@Kirill57rus
@Kirill57rus 4 жыл бұрын
после ваз 2109, я думаю кочек не почувствую
@user-om7vf9to2h
@user-om7vf9to2h 3 жыл бұрын
Я после восьмерки на санта фе просто счастлив!
@fedyalogvinov810
@fedyalogvinov810 6 жыл бұрын
Боком она хорошо едет,даже с ESP она в немного забрасывает заднюю ось ,а если отклютить то она на площадке покрутиться может, дизель лучший выбор
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 6 жыл бұрын
по моим ощущениям автомобиль настроен больше в сторону безопасности чем азарта, поэтому то как она едет бочком вызывает улыбку))
@user-nl1rz4hb7d
@user-nl1rz4hb7d 5 жыл бұрын
а на дизеле какой реальный расход?
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 5 жыл бұрын
@@user-nl1rz4hb7d 12-13
@viktorvashenko8104
@viktorvashenko8104 Жыл бұрын
@@user-cv8ly6rw7s 8 в смешаном,9,10 максимум в городе,дизель 2,2,350 тыс пробег
@viktorvashenko8104
@viktorvashenko8104 Жыл бұрын
Крякнуло реле поворотов , ничего не могу сделать
@stinger14011985
@stinger14011985 4 жыл бұрын
На счет руля я не заметил, что он тяжелый. Раскачки нет у подвески, но она да жесткая.
@kasatik4028
@kasatik4028 4 жыл бұрын
Ivan по рулю с какими машинами сравниваете?
@stinger14011985
@stinger14011985 4 жыл бұрын
@@kasatik4028 акцент и лада 14
@user-jr6sf2rk9k
@user-jr6sf2rk9k 6 жыл бұрын
У меня такая же , руль очень легкий! Даже в другихобзорах все говорят что рули очень лёгкий!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 6 жыл бұрын
Антон Кононов в движении руль становится легче, но на маленькой скорости и на месте он не лёгкий)
@Dumchev87
@Dumchev87 6 жыл бұрын
А после чего Вы его оцениваете? Только сегодня катался на таком Санте. Легкий по сравнению с Маздой 3 BK 2007 года, БМВ е39, е36, е53... У меня был пассат B6 и из всех перечисленных у пассата легче всех, конечно.
@user-xw3tc4ce8l
@user-xw3tc4ce8l 5 жыл бұрын
У меня такая дизель и Поло ещё есть,на Поло легче руль.
@user-wg7mg7ue5f
@user-wg7mg7ue5f 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q если поменять жидкость гура(мало кто это делает),то руль очень легкий,даже иногда напрягает.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
@@user-wg7mg7ue5f таких тонкостей не скажу, т.к. сам 5 дней назад был на сервисе, попросил проверить уровень жидкости в гидроусилителе, посмотрели/понюхали вроде норм говорят... Но на замене масла думаю поменяю, самому интересно что то поменяется в усилии на руле, пробег 82т.... у меня фф2 рестайлинг!
@user-tq8xs8nn5p
@user-tq8xs8nn5p Жыл бұрын
Машина во владении 15 лет 2.7 мотор и скажу что те «недостатки « которые вы перечислили с лихвой перекрываются достоинствами этого авто . Пробег на сегодня 145000 . В семье 3 санты . Тагазовская и DM REST . Машины все ухоженые и проблем с ними нет .
@ivanp9368
@ivanp9368 4 жыл бұрын
Дохуя подушек безопасности зачем, если есть три иконки?
@user-gr2hc7bk2x
@user-gr2hc7bk2x 3 жыл бұрын
Про руль не понял. У меня Санта 2,7 дорестайл, руль очень лёгкий. В Нексии с гидроусилителем тяжелее реально. А вообще авто неплохой, много автомобиля за разумные деньги и обслуга сильно карман не опустошает.
@user-qr4ff1ek6d
@user-qr4ff1ek6d 4 жыл бұрын
Машина прошла более 250 тыс км нет ни каких проблем не со стойками и крышей
@kasatik4028
@kasatik4028 4 жыл бұрын
Обзор Велосипедов где эксплуатировалась?
@sergioparovozov3976
@sergioparovozov3976 4 жыл бұрын
@@kasatik4028 у меня тоже 8 лет машине будет зимой и ни на стойках, ни на крыше ржавчины даже и в помине нет. Есть сколы на капоте и крыльях да пару вздутий на двери багажника. Ездил по Москве в основном.
@kasatik4028
@kasatik4028 4 жыл бұрын
Sergio Parovozov у меня нет сколов на капоте из за мухобойки видимо, на крыльях есть но не ржавеют! Крышка багажника без вздутий но я ее не раз обрабатывал изнутри! А вот крыша вздулась от сколов по трассе! Когда вижу Санты обращаю внимание на крыши , у многих по кромке есть ржа! Отсюда сделал вывод что болезнь модели !
@arijstark2837
@arijstark2837 4 жыл бұрын
Крутить руль надо после дэо сенса, тогда будет супер легко))
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 5 жыл бұрын
есп откл и едет боком норм
@sergeyobukhov3532
@sergeyobukhov3532 3 жыл бұрын
Катаю на доресте 2.2 дизель, тянет как танк даже битком набитый - дизель - сила, срать ему что в машине и сколько...)))
@kasatik4028
@kasatik4028 3 жыл бұрын
Крутящий момент у дизеля сила а не дизель, крутящий большой в том числе за счет турбины! На турбобензине современном проблем с тягой тоже нет)
@sergeyobukhov3532
@sergeyobukhov3532 3 жыл бұрын
@@kasatik4028 смысл один и тот же... Дизель, он и в Африке дизель...
@kasatik4028
@kasatik4028 3 жыл бұрын
Sergey Obukhov турбодизель) просто дизель это мёртвый мотор!
@sergeyobukhov3532
@sergeyobukhov3532 2 жыл бұрын
@Никита Погорелый в самом экономе опускал до 6 литров, 90 км/час и круиз. В среднем по палате - 9 литров, это и город и за городом. + - так выходит. ЕГР заглушен, катализатор удален, ЭБУ перепрошит.
@r.m.8552
@r.m.8552 3 жыл бұрын
Если новую брать то да,а б/у не стоит,большой риск....
@egorfurot6006
@egorfurot6006 3 жыл бұрын
не живи ,, тоже рисковано,
@rustbaterman2158
@rustbaterman2158 4 жыл бұрын
Где там был ровный пол при складывании спинок сидений? Трамплин там чистой воды
@stanislavg6071
@stanislavg6071 4 жыл бұрын
Пол там ровный при складывании. Спишь как дома на диване. Он же сказал там штатив на сидении лежит.
@user-jw9xz9fh3g
@user-jw9xz9fh3g 4 жыл бұрын
У меня полная комплектация 2011 год 2.2 дизель 16300$ 130000 пробег
@black_prince7018
@black_prince7018 3 жыл бұрын
я за 8500$ купил 2011 полную коплектацию 2.2 турбо дизель с пробегом 74 000 км
@black_prince7018
@black_prince7018 3 жыл бұрын
за 16300 в нашем стрне купиш mercedes ml от 2012 до 2014. Merc Gl от 2011 до 2013. Toyota highlander от 2013 до 2016. 🙃
@user-jw9xz9fh3g
@user-jw9xz9fh3g 3 жыл бұрын
Atom TV я с Украины у нас курс другой
@black_prince7018
@black_prince7018 3 жыл бұрын
@@user-jw9xz9fh3g не ну надёжный кроссовер очень. на нём упал в яму больше 1 метр глубины на 30 км час. передние колёса тупо были в воздухе. пришлось витаскиват погрузчиком . проверил машину у механика сказал всё в норме нечего не сломано. 👍
@user-jw9xz9fh3g
@user-jw9xz9fh3g 3 жыл бұрын
Atom TV так почему не надёжный ?
@zhekan4068
@zhekan4068 5 жыл бұрын
я не понимаю, как может бесить подсветка?))) ну сделай яркость меньше. Стильно очень
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Это дело вкуса и привычки)
@user-xw3tc4ce8l
@user-xw3tc4ce8l 5 жыл бұрын
Один пизданул и все подхватили,меня красная бесит,потому что все символы и цифры сливаются.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
@@user-xw3tc4ce8l мне например нравится белая подсветка... хотя у самого в авто белая приборка, а всё остальное красное, вроде ничего)
@user-xw3tc4ce8l
@user-xw3tc4ce8l 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q на поло так,у меня,ещё терпимо,но когда и приборка красная бесит,агрессивный цвет. Так на санте белая приборка)))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
на санте всё остальное ядовито синее, как и на остальных корейцах... возможно нужно привыкнуть, но мне такое решение изначально не айс...)
@user-ln5qe6rj7b
@user-ln5qe6rj7b 4 жыл бұрын
Очень нравится мне этот машина ,но ваша слова на счет что она жесткая,мне настрой по портил . При не ровном дороге сильно тресёт да
@kasatik4028
@kasatik4028 4 жыл бұрын
Она не сказать что жесткая, подсветка очень не любит стыки и ямы с острыми углами! Проблема там не в жесткости подвески а то как она сделана скорее всего! Но справедливости ради скажу что для своей массы и высоты санта неплохо держит дорогу!
@sergioparovozov3976
@sergioparovozov3976 4 жыл бұрын
Ко всему привыкается. Но при проезде крупных выбоин и высоких лежачих полицейских без существенного снижения скорости, такое ощущение, что передние стойки"пробивает".
@Dim_ON1285
@Dim_ON1285 7 ай бұрын
Только фэйслифт,а не рестайлинг.
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e 5 жыл бұрын
А чего лобовуха не родная ?
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
при том пробеге, что на машине по нашим дорогам удивительно если будет родная)
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q у меня родное, правда трещина в низу где обогрев щеток, на всю длину. 😂
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
к лобовому стеклу я отношусь проще, по нашим дорогам это расходник...)
@user-un1he6op4b
@user-un1he6op4b 5 жыл бұрын
У меня родная 9 лет простояла,а в эту зиму мааленький скол от камушка появился в районе зеркала заднего вида ,а потом и трещина дугу описала вокруг того зеркала
@Gangubas1
@Gangubas1 4 жыл бұрын
На мойку машины всем поселком скидывались чтоле)))
@kasatik4028
@kasatik4028 3 жыл бұрын
Да куда там, поселок бедный( всей страной собирать пришлось
@user-dw9iz8zi2b
@user-dw9iz8zi2b 5 жыл бұрын
Я ржу с тебя!:))) Ахахаа
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
это хорошо ж, не зря ролик посмотрел, настроение поднял)
@user-gm8sm3df3z
@user-gm8sm3df3z 5 жыл бұрын
Шапку одень братан ты не в махачкале находишся .машинка бомба и лайк те
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
спасибо, не комфортно в шапке...)
@user-gm8sm3df3z
@user-gm8sm3df3z 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q всё понел братка приедь к нам в дагестан здесь не холодно как у вас а так салам всем с дагестана .
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
я из Ставрополя, брат... тут тоже лето...))
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 5 жыл бұрын
Пока не уселся в салон ,слушать было трудно,-на два шмыга три попытки надеть капюшон...Это реально бесит.По обзору?А что по обзору,если не открывали капот?Да и что открывать,если бензиновый кроссовер это само по себе нонсенс.Семейный тип кроссовер,- а много семей могут себе позволить машину с расходом от 15 литров бензина и выше?А уж про то,что парню не нравится,когда авто не уходит в занос-это ваще сильно!
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
...)
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q да ты не обижайся!Это ,типа,юмор такой...Насчёт бензина ,наверное,я таки прав,а сам обзор машины хороший и машина эта очень хорошая!
@Natrusful
@Natrusful 5 жыл бұрын
2,4 надежный)))))))))))))))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
не согласен?)
@Natrusful
@Natrusful 5 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q статистика в клубе Санта фе не согласна)
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
ну хз...)
@user-wg7mg7ue5f
@user-wg7mg7ue5f 5 жыл бұрын
А что не так?Клубни очень любят посещать сервисы,вот по этому и проблемы у них.Если не мешать машине работать,то вполне надежный аппарат. У моего авто 520 тысяч пробега и в движке кроме цепи и натяжителя ничего не делалось.Акпп разбирал на 450 тысячах ради замены фильтра,в остальном только расходники,ну и подвеску один раз перетряхнул.Движок 2.4 бензин.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
@@user-wg7mg7ue5f мастера машин это, как врачи, надо меньше туда ходить/ездить) диагнозов куча, а толку нет...
@mukhtarermekov9061
@mukhtarermekov9061 4 жыл бұрын
Дышишь громко очень.......
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l Жыл бұрын
Минусы авто: 2,7 жрёт как конь!, клапана слабые, треснул на пробеге 80ткм, муфты полного привода говно, стойки слабые, пластик дешёвый, стекло лобач слабый, лкп слабое. А так плюсы тоже норм.
@akhmad1979us
@akhmad1979us 5 жыл бұрын
От ума у тебя даже волосы повылазили,но все ж глупый какой-это же хорошо,что в занос не идет-жить можно подольше,а какой же это минус-улететь в кювет на трассе ??? Лучше жить подольше-раз есть такая не отключаемая функция(защита от дурака).
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
улететь можно в любой ситуации)
@sergioparovozov3976
@sergioparovozov3976 4 жыл бұрын
Кнопочка отключения ESP слева от руля. Походу не нажимали ее перед попытками в занос пустить.
@user-rh2cs3iq9g
@user-rh2cs3iq9g 4 жыл бұрын
Машина отличная, голос у парня нудный не могу досмотреть видео до конца
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 4 жыл бұрын
согласен, полностью....)
@Andrew-bf5hz
@Andrew-bf5hz 5 жыл бұрын
корейский туарег))
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
он конечно не туарег, но как не прихотливая рабочая лошадь хорош)
@benbenovich3964
@benbenovich3964 3 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q ехал на таурег ,2008 года оказалась такая шумная телега, а на заднем сидении ехать неудобно
@ilnarrakhimov6626
@ilnarrakhimov6626 4 жыл бұрын
Зачем ваще снимать тогда
@user-jn1ds4nl5l
@user-jn1ds4nl5l 5 жыл бұрын
такие машины нужно брать не на бензине, а на дизеле
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
Тут уже кому как душе угодно)
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e 5 жыл бұрын
Особенно когда там движок G4KD ))))
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 5 жыл бұрын
@@user-fu8xk4fu8e самый конченый двигатель киа хендай
@user-iw1sz3pm8g
@user-iw1sz3pm8g 4 жыл бұрын
@@user-fu8xk4fu8e там вроде G4KE
@user-fu8xk4fu8e
@user-fu8xk4fu8e 4 жыл бұрын
@@user-cv8ly6rw7s Вот по тому я и катаюсь уже под 200 тыс.км на G4KE ))))
@mixailkachukov8691
@mixailkachukov8691 5 жыл бұрын
Дилетант
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 5 жыл бұрын
самый развернутый комментарий...)
@user-hz7kt4sw8p
@user-hz7kt4sw8p 3 жыл бұрын
Нудятина.
@user-kg1vg8zt8q
@user-kg1vg8zt8q 3 жыл бұрын
Согласен...
@user-mc9rr9qv6s
@user-mc9rr9qv6s 3 жыл бұрын
Херня а не машина
@user-hc4qf1tx6c
@user-hc4qf1tx6c Жыл бұрын
Что-то рано полысел!
Hyundai Santa Fe: что скрывают владельцы?
36:51
Sumy Racing Team
Рет қаралды 362 М.
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 10 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 18 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 1,3 МЛН
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31