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【愛車紹介】このDUCATIは『世界一美しいバイク』と言われた伝説のマシンなんだぜ!【superbike 748R】

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Woka Rider

Woka Rider

Күн бұрын

ヲカライダーの愛車紹介その1!
まずは購入後に即レストアされた名車『DUCATI 748R』だ!
実はあれから色々進化したりしちゃってて...!?
【今回着用のクシタニさんのレーシングブーツ】※ヲススメ!
kushitanionlin...
【56designのジャケット】
store.56-desig...
#ヲカライダー #バイク #ducati #748r #916 #996 #998 #superbike #sbk #レストア #旧車 #ドゥカティ #フルカウル #セパハン #大型バイク

Пікірлер: 112
@ka7464
@ka7464 5 ай бұрын
またしらん間に売却してそう🥺
@AtoZ60750
@AtoZ60750 5 ай бұрын
今年中は売らないでしょ
@user-vw3eq3km8m
@user-vw3eq3km8m 5 ай бұрын
フラグを立てて行くぅぅ〜
@user-mv3rx7ej4q
@user-mv3rx7ej4q 5 ай бұрын
フルレストアDUCATI売却したらウケるな
@hd-zf7hx
@hd-zf7hx 5 ай бұрын
ヲカさんほどの飽き性ならありえる笑
@user-jb5gh8hm3l
@user-jb5gh8hm3l 5 ай бұрын
ドカみたいな壊れやすいやつが売れるんすかね?.........
@user-bl3xh7ir3n
@user-bl3xh7ir3n 5 ай бұрын
色々なヲ車、バイク乗りこなす ヲカさんも大好きだけど、 748rだけは手放して欲しくないです!!!、 ほんとに似合ってる
@mol0331
@mol0331 5 ай бұрын
916系は永遠の憧れですよねえ。今見ても美しい
@MAJESTYYYYYYYYYY
@MAJESTYYYYYYYYYY 5 ай бұрын
友達に借りて乗ったことあるけど、他の同じような形のドカよりも遥かに乗りづらかった…本当に。 アクセルとクラッチが本当に難しい。
@kazukobeBUELL
@kazukobeBUELL 5 ай бұрын
Buellの愛車紹介も楽しみにしています!!
@tigrexsubspecies
@tigrexsubspecies 5 ай бұрын
クラッチカバーの赤色がまたいい…内部が見えるのも男心をくすぐってきますね👍
@user-bn1pz5kn3x
@user-bn1pz5kn3x 5 ай бұрын
まじでカッコよすぎる てか美しい
@singleturbo
@singleturbo 5 ай бұрын
最近親父の996に乗ったんですけど、めっちゃ乗りにくかったです。でも何か惹かれるものを感じました。恐ろしいバイクです。
@TYPE-pace
@TYPE-pace 5 ай бұрын
748どうなったんやろって気になってたから動画にしてくれるの嬉しい!
@l.oo.l8370
@l.oo.l8370 5 ай бұрын
昭和のバイクがプレミアネームで旧車って言われてるだけなので旧車ではなく絶版車ですね!今の制御ばりばりのバイクではないのがまたいいですね!
@PP-sy3uf
@PP-sy3uf 5 ай бұрын
ビモータの【タの人】の傑作。 CB750fourの時代から、趣味でレーシングマシン創ってるエアコンの配管職人。
@hsjahu
@hsjahu 5 ай бұрын
ドカティのこのシリーズのデザインはカッコいい
@fly-ho3kq
@fly-ho3kq 5 ай бұрын
これはもう芸術品モナリザの隣にあってもおかしくない!!!
@user-if4ms6ht5q
@user-if4ms6ht5q 5 ай бұрын
久しぶりに見たなぁ。 やっぱかっこいいな。黄色がこんなに似合うバイクって珍しい。
@中田太郎
@中田太郎 5 ай бұрын
ヲカさんの動画見てたら新しい動画公開されてた。やったぜ。
@3659wwwwwww
@3659wwwwwww 5 ай бұрын
こういう動画待ってました!
@WilliamInJP
@WilliamInJP 5 ай бұрын
最近同じく748Rを迎えました、やはりアナログバイクですね。ヲカさんが仰る通り直接、直感的に乗るバイクでございます。
@YO-HOSSAN
@YO-HOSSAN 5 ай бұрын
手のかかる子ほどカワイイですもんね😊 ヲカさんの永遠の愛車にして下さい!
@user-ro5wf8sp8v
@user-ro5wf8sp8v 5 ай бұрын
ほんとに748rはかっこいいまだ大学生だから買えないけど社会人になって維持できる余裕できたら絶対買う
@q130y
@q130y 5 ай бұрын
ヲカさんを見始めて4年以上も経つのかー
@adler_WMZ
@adler_WMZ 5 ай бұрын
久しぶりみたぞこのバイク😊
@KuroDaaa
@KuroDaaa 5 ай бұрын
タンブリーニデザインはやっぱ最高だな!
@user-ex4df2qk4o
@user-ex4df2qk4o 5 ай бұрын
ファンネルに直接ガソリン吹くやばいバイクですね、あれは衝撃だった。
@tutu-fr8tt
@tutu-fr8tt 5 ай бұрын
916系とF4のデザインは美しい
@thesairennto3748
@thesairennto3748 5 ай бұрын
イタリア人が作るバイクはぶっ飛んでます・・。(誉め言葉) ドゥカティのLツイン最高です。
@j-style9571
@j-style9571 5 ай бұрын
Lツインのサウンドは最高ですね!
@user-gu2rl4sd6o
@user-gu2rl4sd6o 5 ай бұрын
福岡旅行中に志賀島手前でこの748r見れて最高だった。きっとこの撮影日笑 2/28
@user-sl2ol3iz4s
@user-sl2ol3iz4s 5 ай бұрын
乗らなくても、そこにあるだけで価値のあるバイク👍
@Jerid_gorone
@Jerid_gorone 5 ай бұрын
マッシモ・タンブリーニのバイクは死ぬまでに一度でいいから所有したい。憧れであり美学っていうイメージ
@Sztk_Stayer
@Sztk_Stayer 5 ай бұрын
オンリーワンなバイクですよね~。とにかくロマン全振りな印象です
@Mark-on6hh
@Mark-on6hh 5 ай бұрын
やっぱりドゥカカッコいいですよね
@RR-uf2yr
@RR-uf2yr 5 ай бұрын
発進たいへんですよね…疲れたときの坂道発進は地獄です…
@gsxr750_fd2
@gsxr750_fd2 5 ай бұрын
748R ほんと好き! ドゥカティのイエロー綺麗でいい😊 買いたいけど台数がない
@sHow-or1tx
@sHow-or1tx 5 ай бұрын
若かりし頃に憧れたバイクってありますよね! それを叶えられるのは経済力と決断力と運次第かなと
@n-chibi
@n-chibi 5 ай бұрын
あぁデスモサウンド🤤🤤🤤🤤 横から見るとチキンマックナゲットってくらいキュッと詰まってるのがカッコイイ😍
@user-qv6xj3ss9p
@user-qv6xj3ss9p 5 ай бұрын
ドカの思い出。高校の同級生が400F3買って、直キャブ+金網仕様で高速帰宅時に雪降り出して大変だった…あと400って600のシリンダーが…おっと、誰か来たみたいですね
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 5 ай бұрын
シートカウル開くので整備性良さそう😂🤚🏍️🏍️🏍️✨✨✨
@user-ho2ly9sd5b
@user-ho2ly9sd5b 5 ай бұрын
ヲカさんの748rちゃんに憧れてsuzukiのSV400Sを納車したんですよ〜。今はエンジンの調子が悪くて入院中でお金飛んで行きますが長いこと乗りたいバイクです!
@user-re2yl2em9u
@user-re2yl2em9u 5 ай бұрын
やっぱドゥカティには シャラシャラ鳴るクラッチが似合う❗️
@tom-ym7eb
@tom-ym7eb 5 ай бұрын
748r かっこいい👍 昔同じ 後期型乗ってました。 曲がり方に独特の乗り方が あってそこは難しかったですね😅 でも 私の乗ってた車両は思ったより発進しやすかったです♪ 吹け上がりの音!同じ! 痺れる! 燃費もそんなに悪くなかったなぁ。それなりに回して乗って リッター13〜15キロぐらい走りましたよ。
@buzama
@buzama 5 ай бұрын
センターアップマフラーが好きでデイトナ675 にいまだに乗ってます😊もう転けてボロボロですけど😭
@pino-urotsukin
@pino-urotsukin 5 ай бұрын
だが、それがいい!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 5 ай бұрын
私も916SPを所有しています。 久しぶりに乗るとめちゃくちゃ乗りにくいのですがエンジンの鼓動がまだアナログ的で、眺めても美しいです。いつまで所有できるかなあ。
@user-xi6qw4zf2y
@user-xi6qw4zf2y 5 ай бұрын
俺でいうR1や14年のZX10Rみたいなのんか まだ10年たったけど未だ忘れられないもんな
@spinaerial1729
@spinaerial1729 5 ай бұрын
最近v4買って748r手放そうと思ってたけど、この動画見て手放すのやめました 2台を大事にしていきます
@grayfox1059
@grayfox1059 5 ай бұрын
後継の999乗りです これからも大事に乗り続けて欲しいです!!!!
@tom-ym7eb
@tom-ym7eb 5 ай бұрын
今 この時代になって999カッコイイですよね! 998時代より エンジンだいぶ良くなって、乗りやすくなって、速い! パニガーレ世代になって 速いけど やっぱり乗り味硬いかなぁ。😮
@grayfox1059
@grayfox1059 5 ай бұрын
@@tom-ym7eb 当時はSBKで3回も優勝してたのにデザインのせいで死ぬほど不人気だったそうですねw 999でもクセが少ないと言われるようですが、自分的にはブレーキである程度フロントに荷重しないと曲がらない印象です😆
@user-zf6cp3hh4u
@user-zf6cp3hh4u 5 ай бұрын
ヲカさんが所有しているバイクの維持費の動画が観たいです! 特に過去のものになるのですが、ヲカさんの動画を見てSDRめちゃくちゃ欲しくなってるのでSDRも含めて維持費の動画お願いします!
@user-hg2op9mi4r
@user-hg2op9mi4r 5 ай бұрын
愛車紹介助かります
@wonicyan
@wonicyan 5 ай бұрын
オイル漏れとかあって暫く動画出てなかったんで少し心配でしたが快調そうでよかったです。
@user-mp2qt6xe2e
@user-mp2qt6xe2e 5 ай бұрын
748Rで阿蘇走ったら気持ちいいでしょうねー🤤 Daytona660の試乗動画も楽しみにしています😊
@hiroro5595
@hiroro5595 5 ай бұрын
この頃のドゥカティのデザイン大好きです。748Rはホモロゲーション取得のためのバイクでしたから、確かに公道ではキツいんでしょうね。
@gabbroicdyke
@gabbroicdyke 5 ай бұрын
エヴァと言えば個人的には赤い999の縦2眼が弐号機っぽくて好きです❤
@user-sg9fg3ln1f
@user-sg9fg3ln1f 5 ай бұрын
まさか家の近くのバロンにヲカ748Rがいたとは…
@hideak
@hideak 5 ай бұрын
ドゥカティの登場、久々ですね!
@junnolakers55
@junnolakers55 5 ай бұрын
ヲカさんと同じようなの乗りたいと思ってモンスター買いました。
@Nougyo-Rider-YP
@Nougyo-Rider-YP 5 ай бұрын
センターアップマフラーいいですね。😊 国産バイクも一時期流行りましたよね…個人的にはセンターアップだとZX-6RのC型とスーパーバイク848が好きです。
@jojiyokoo4041
@jojiyokoo4041 5 ай бұрын
半年ぶりでもエンジン掛かるの羨ましい、、、笑
@user-fu6wt2vx5q
@user-fu6wt2vx5q 5 ай бұрын
やっと動画に出た😂
@user-zt5gi9po5z
@user-zt5gi9po5z 5 ай бұрын
僕はもう916腰がやばくて手放す寸前です。。
@user-rn6uh2li3s
@user-rn6uh2li3s 5 ай бұрын
ヲカさんの話だと「アクセルワークの天才がが速度を落とすことなく全開で綺麗な路面を突っ走る為」のバイクにしか聞こえないんよw これでストリート仕様にデチューンしてあるんだからモノホンどんだけよ…
@ABC5X
@ABC5X 5 ай бұрын
いいですねぇ
@user-ei3wh5nv9e
@user-ei3wh5nv9e 5 ай бұрын
バイク、体型、ヲカ氏 完璧過ぎる❤❤❤ 😊😊😊😁😁 コイツの楽しみ方も完璧👌だと思います。
@naotama
@naotama 5 ай бұрын
748rは何かセクシーな感じに見えるんですよねー( 一一)
@user-bc4cg2fg4g
@user-bc4cg2fg4g 5 ай бұрын
まぁ、乗れるバイクフィギアってことで(笑) ドカの音は気持ちいいなぁ〜…
@user-oz9ey5hw9n
@user-oz9ey5hw9n 5 ай бұрын
なにげにクシタニのGPWでしたかね?ブーツ履かれてますねぇ...(ニヤリ しかし手持ちバイクの多さからもうプチ博物館作れそうですねw 1台でこの情報量だとw
@reeroux936
@reeroux936 5 ай бұрын
ドゥカティいいよなぁ
@user-wx1cp9kw7f
@user-wx1cp9kw7f 5 ай бұрын
ヨシムラjmcaが激レア過ぎるんだよな笑 今更だけど、ヲカさん748rのハンドルAELLAじゃね?
@nobudai1118
@nobudai1118 5 ай бұрын
私も916系エンジンのMonster S4にのってクラッチがすごく難しかった記憶があります。 下手くそだからクラッチプレートが半年でだめになる、そんでもって毎回3~4万の出費だった。
@user-pc8br4su5m
@user-pc8br4su5m 5 ай бұрын
探偵ナイトスクープ
@user-sf9yc2kj9c
@user-sf9yc2kj9c 5 ай бұрын
スタイリングが良くていつか購入しようと思いますがデリケートなバイクなんですね
@user-gj6tp5rq5s
@user-gj6tp5rq5s 5 ай бұрын
父がアイルトン・セナ好きで自分の名前がせなになったからなんか嬉しい(#^.^#)
@user-nj2dt7jn7c
@user-nj2dt7jn7c 5 ай бұрын
748Rちょっと乗る機会があったけど、クラッチ重すぎてパワステ無しの車ぐらいしんどかった
@btozan
@btozan 2 ай бұрын
これ言って良いのか分からないのですが、今日あるお店の広告サイトでこのバイク見てしまったんですが、売却されてしまったんですね
@otankonasukonishi
@otankonasukonishi 5 ай бұрын
物凄く素晴らしいバイクだけど、まんまレーサーなので全てにおいてメンテナンスが市販車と違うので、ぶっちゃけお金がないと維持出来ないバイクです。笑笑
@nge6762
@nge6762 5 ай бұрын
このシリーズちゃんと見とかな、知らん間に売却して増車しとるばい…
@potechi0694
@potechi0694 5 ай бұрын
美しい......
@user-mx9mz9px2g
@user-mx9mz9px2g 5 ай бұрын
ヲかさん家のドゥカちゃん、久々に見た気がします。 運転の下手な私には、乗りこなせないだろうと思います。 ヲかさんのマフラー上系好きはこれがルーツですか? 愛車だったホーネットや試乗で好きを連呼するスクランブラー系は、マフラー上系ですよね。
@user-iq8tk1mb9o
@user-iq8tk1mb9o 2 ай бұрын
ほ、ほしぃ
@user-mc5xy6fw9s
@user-mc5xy6fw9s 4 ай бұрын
ドカティー😊良いですね。 でも、自分のRZRと、会ったら、心が、折れると思いますよ。
@T-CH
@T-CH 5 ай бұрын
美しい…
@user-fq9te4gw7h
@user-fq9te4gw7h 5 ай бұрын
ドゥカティの存在忘れたったw
@527ninja4
@527ninja4 5 ай бұрын
初めてのバイクにストリートファイターv4s買おうか迷ってます
@527ninja4
@527ninja4 4 ай бұрын
ローン通ってしまったw
@KH-bq9uh
@KH-bq9uh 5 ай бұрын
また志賀島 砂がかなり路面に残ってる… 行きたくなくなる原因ww
@user-pz6gu3vr3b
@user-pz6gu3vr3b 5 ай бұрын
世界一美しいと言われたバイクはMVアグスタF41000Sやけどな。 これも映画スピードで有名になったバイクで相当カッコいいのは間違いないが。
@user-jv5dj9hx1p
@user-jv5dj9hx1p 5 ай бұрын
748Rかっこいいですね〜 わたくしの749Sに乗ってみませんか? 南区在住なので声をかけていただけたらいつでも志賀島まで馳せ参じます(^^)
@user-pz8fw8jg7d
@user-pz8fw8jg7d 5 ай бұрын
隼のときから思ってたんですけど、二本だし昆布出しって何か元ネタとかあるんですか?
@user-uz5mr4ph9p
@user-uz5mr4ph9p 5 ай бұрын
マイクタイソンのイメージ
@user-rd8lc4hj8s
@user-rd8lc4hj8s 4 ай бұрын
ビューエルはどこ?
@user-ze5zc4uq1z
@user-ze5zc4uq1z 5 ай бұрын
ヲかさん太った??
@user-ep2gz3fq1z
@user-ep2gz3fq1z 5 ай бұрын
これマトリックスに出てたやつ?
@tofvigil
@tofvigil 5 ай бұрын
これミラー見えんのかな?
@user-fm5ty2mu2r
@user-fm5ty2mu2r 5 ай бұрын
本調子になったの?
@user-cz6sd9wg2r
@user-cz6sd9wg2r 5 ай бұрын
ラグナセカやモンジュイよりも996系はずっと乗り易い。 けどドカですからねぇ。 最初は上手く乗れなくて当たり前。 最近のバイクはクセが少な過ぎで「乗りこなす」愉しみは減っちゃいましたねぇ。企業としては萬人に楽しめるのは正解なんだろうけど、メーカー毎の味が薄まって来てて残念です。 ドカはその中でもしっかり「尖った」トコを残してる数少ないメーカー。BMは乗り換えても後悔しない(ある意味『最新が最善』)けど、ドカだけは当時物は大事ですよ。 金さえあればベベル乗りたいわ。
@KTC1000
@KTC1000 5 ай бұрын
タンブリーニの傑作ではあるが、「世界一美しいバイク」は遺作F4-750の称号で今も変わらない。事ある毎にドカがその称号欲しさに印象操作してくるがヤメてくれんかの?ちゃんと実車を見ましょう。
@user-SG552
@user-SG552 5 ай бұрын
片持ちスイングアームのバイクが世界一美しいわけないでしょ。
@user-de3pu6jg5m
@user-de3pu6jg5m 5 ай бұрын
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