ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ НА ДАСТЕРЕ 2.0 С ПРОВАЛАМИ ХОЛОСТОГО ХОДА !! НЕ ПОДСОС, НЕ ДРОССЕЛЬ, А ЧТО ?!

Рет қаралды 154,193

Күн бұрын

Запчасти используемые, для этого ремонта:
Регулятор генератора Дастер VALEO 593546
Смазка очиститель электроконтактов AXIOM A9632
Смазка для клемм аккумулятора AXIOM A9631
Все на нашем сайте zenicom.ru/
В ролике покажем не типичную проблему провала и не стабильной работы на холостом ходу, пациент: Рено Дастер 2,0 16V жалоба на то что не произвольно периодически двигатель "проваливается", дергается и стабилизируется.
Причем, человек проехал кучу сервисов поменял прокладки впуска, дросселя, чистил дроссельную заслонку и много много всего другого. После подробной диагностики мы выявили завышенную нагрузку на двигателя от ЭБУ, которую вызывал РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА.
Методом снятия разъема с регулятора на генераторе обороты становились в норму. Также в ролике показана чистка и протяжка клемм генератора. Как мы пришли к этой проблеме и результат замены регулятора генератора. Также подробно покажем параметры по диагностике. Скажем сразу проблему мы решили)))
Ролик о замене регулятора генератора будет тут
#ДАСТЕР #ОБОРОТЫ #ДИАГНОСТИКА #ПЛАВАЮТ_ОБОРОТЫ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:29 О ЧЕМ РОЛИК
0:58 О ПРОБЛЕМЕ
1:26 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ
2:57 ДИАГНОСТИКА#1
3:37 КАК ЧЕЛОВЕК ОБРАТИЛСЯ
4:26 ДИАГНОСТИКА#2
5:55 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА
7:26 О ПРИЧИНАХ
8:22 ПРО КЛЕММЫ АКБ
12:28 ЧТО ДАЛЬШЕ
12:44 ЗАМЕНИЛИ РЕГУЛЯТОР - СМОТРИМ
13:18 ДИАГНОСТИКА#3
13:39 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 485

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Запчасти используемые, для этого ремонта: Регулятор генератора Дастер VALEO 593546 bit.ly/3mSSjvt Смазка очиститель электроконтактов AXIOM A9632 bit.ly/2QvNDzO Смазка для клемм аккумулятора AXIOM A9631 bit.ly/3tseNWE Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:29 О ЧЕМ РОЛИК 0:58 О ПРОБЛЕМЕ 1:26 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 2:57 ДИАГНОСТИКА#1 3:37 КАК ЧЕЛОВЕК ОБРАТИЛСЯ 4:26 ДИАГНОСТИКА#2 5:55 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА 7:26 О ПРИЧИНАХ 8:22 ПРО КЛЕММЫ АКБ 12:28 ЧТО ДАЛЬШЕ 12:44 ЗАМЕНИЛИ РЕГУЛЯТОР - СМОТРИМ 13:18 ДИАГНОСТИКА#3 13:39 ФИНАЛОЧКА

@user-wp9et4qr7p 3 жыл бұрын

В каком вы городе?

@user-qs7bz1pn8c 3 жыл бұрын

Ребята подскажите пожалуйста какие зазоры держать на логане 1,6 восьми клапанник ? Поставил 0.25 - 0,25 как вы советовали . До этого ездил по мануалу . Машина прошла только 65 т . Стала резвее и поярче динамика разгона .

@user-ue3br6fn1l 2 жыл бұрын

В каком вы городе.........?

@Lenskii22 2 жыл бұрын

@@user-ue3br6fn1l Самара

@user-lh5wh6vc7g Жыл бұрын

СПАСИБО МОЛОДЧИК КАК ВСЕГДА!!!!

@horizons1383 3 жыл бұрын

Вам бы записать видео какие параметры нормальны по диагностики должны быть,чтоб перепроверить свою так же) А то чек машина сама не выдает в некоторых проблемах

@user-xl3sz9zw6c 3 жыл бұрын

Поддерживаю

@DarthVader-fc2ig 3 жыл бұрын

Да жизнь бы облегчило!

@CTACOHE 3 жыл бұрын

Плюсую!! Даёшь ролик про нормы по ОБДишке. Углы, проценты, кислород и прочие штуки..!

@procedure29 2 жыл бұрын

Вам дали хлеб, а красную икру добывайте сами :)

@user-dz1kq4xz2n 2 жыл бұрын

Здравствуйте, Рено Дастер 2 л, 2018 г. Есть проблема, в снегопад, при включённом обогреве лобового стекла, двигатель работает с перебоями на холостых оборотах. На скорости всё нормально. Выключаю обогрев, тут же холостые нормализуются. Тест OBD ничего не показывает. Дилеры плечами жмут. Может подскажите где проблему искать ? Какая связь между эл. обогревом лобового стекла и холостым ходом ?

@user-rn6cq9ep2o 12 күн бұрын

😢я бы с удовольствием показала со своими болячками свой авто лично вам.... Вы просто гений ... Слушать вас одно удовольствие✨ нет сейчас честных мастеров😢

@ivtmp 3 жыл бұрын

Шикарно, но критически необходимы ролики вида - угол опережения зажигания должен быть такой, рассчетная нагрузка такая, и т.п. Если коррекция на ХХ на обеднение, а на рабочем цикле в эталоне (128), то это может быть а, б, в...

@bygaga1 3 жыл бұрын

едрена батон, только собирался на неделе с этой проблемой ехать, а тут вы! Держите лайк!

@user-zb6de9rl3o 3 жыл бұрын

Ни когда б не догадался! Как всегда!!! Вы лучшие!!! Браво , мастер!

@Dmitriy152 3 жыл бұрын

Как всегда эталон. Хороший спец и внимание к деталям на высоком уровне. Спасибо.

@user-my6nb1bv5s 3 жыл бұрын

Сразу видно, мастера своего дела. Больше бы таких

@user-xc7bg2pt1k 3 жыл бұрын

Ребята вы красавцы! Вам нужно снимать ролики и продавать их оф. Дилеру как пособие для тупых и рукожопых мастеров! Отличный контент! Спасибо Мужики!

@user-pk1bz1ny9y 3 жыл бұрын

Лучший канал про реношки. Спасибо вам, люди добрые (умные и не жадные))))) большое человеческое спасибо

@user-ng6ly7qq9c 3 жыл бұрын

Вот и опять красавцы!!! Не почистили дроссель, а копнули глубже и нашли истинную причину плавания оборотов! Лайкос однозначно!

@USHLAJA 3 жыл бұрын

Пётр и Павел , спасибо вам. качество роликов с каждым разом все лучше лучше , молодцы так держать !

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

👍

@user-hs8mz3nr7p 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM Как правильно называется накидка или покрывало с надписью которым вы накрываете автомобиль во время ремонта.

@TheNuke163 3 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p защитная накидка

@user-hs8mz3nr7p 3 жыл бұрын

@@TheNuke163 спасибо, а она чем крепится не на магнитах.

@samsunga10samsung78 3 жыл бұрын

Апостолы в автоэлектрике прям что ли? :)))

@user-bb8sb8er6m 3 жыл бұрын

Спасибо мужики. Сначала был Логан теперь Сандеро. Кучу всего сделал сам благодаря вашему каналу.

@user-pk6jy1uv6f 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за ролик! У меня такая же проблема длится уже около 6 (шести лет), по сегодняшний день! Года четыре назад я вам звонил с Москвы! Спасибо!!!

@Stxa. 3 жыл бұрын

Чётко! долго мучился с этой проблемой всю машину облазили мастера так и не нашли причину от свечей начали до катушек дошли а проблема осталась. Думаю начать с клемы и по цепочке как вы.

@m.seregabadboy7930 3 жыл бұрын

Всегда смотрю этих ребят, профи одним словом. Сам я Дастеровод, всегда смотрю познавательные ролики. Жалко очень, что ребята не из Нижнего Новгорода, я бы даже масло менял у них, не говоря уже о ремонте. Лайк, однозначно и в каждом ролике!!!

@user-wb8ew9co4u 3 жыл бұрын

Таких ребят везде не хватает!

@Daxelle1 2 жыл бұрын

Тоже смотрю два канала по ремонту,плм в Уссурийске и Рено в Самаре,блэт,и те,и те,не в Чебоксарах 😭

@user-sc8mi4nm2h Жыл бұрын

Так где же эти мастера находятся!???

@user-qx3bu5kv2x 3 жыл бұрын

Спсибо большое за ролик, сам мучаюсь с похожей проблемой, у нас никто не смог ничего найти, пробую теперь сам с этим разобраться, попробую и Ваш вариант! Привет Вам из Черновцов! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-pu8xy4yu3p 2 жыл бұрын

У Вас в Черновцах есть гуру автодиагностики Андрей Шульгин)

@user-bx1yr6ib9f 3 жыл бұрын

Вы крутые парни! Тоже надо поменять регулятор напряжения. Сейчас стоит аналог, горит чек с ошибкой по напряжению. И так же дёргается двигатель, когда включаю к примеру кондиционер. И при запуске бывает что надо подгазовать, чтобы не заглох

@ACforce13 3 жыл бұрын

С нетерпение жду видео про замену регулятора, мучаюсь с этой проблемой уже 2 года. И ни один из 9 сервисов Клубных не смог ее найти и обезвредить. Спасибо огромное, вы делаете великое дело.

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

На следующей неделе во вторник

@ACforce13 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM отлично. Машина случаем не 2012-2013 года? Знаю ещё как минимум 4 дастера 2х литровых этих годов с подобными симптомами.

@lleexxx 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM огромное вам мерси и плюс сто к карме . Вопросик дроссель показывает на видео 12, у меня 10.5 , какие границы ни где эту инфу найти не могу, заранее спасибо ! Пс Двс 1.6 к4м с фазёром Меган 3 И низкий поклон.👍

@sergeyk8350 6 ай бұрын

Шесть месяцев искал причину. Так совпало, что всё началось сразу после того как почистил дроссель и промыл форсунки. Вы мне помогли. Поменял регулятор и теперь двигатель работает отлично. Правда загорелся чек, буду смотреть ошибку. При снятии крышки не избежал её поломки, хотя старался аккуратненько овчёрточкой с упором, как показано у вас в видео по замене. Пока спас супер клей, благо не откололась, а только лопнула. Спасибо Вам большое!!! Давно на вашем канале и очень много нужного и интересного узнал. Таких бы хороших и ответственных мастеров да побольше!!! Успехов Вам!!!

@veps64 2 жыл бұрын

Была подобная проблема . Все проверил по Вашему ролику , спасибо , все подробно и информативно . Моя проблема решилась заменой свечей зажигания .

@user-em2wc9zx5g 3 жыл бұрын

Привет ребята! Абсолютно такие же симптомы (провалы холостых в ноль) при неисправном клапане адсорбера! У себя искал причину три месяца! Пересмотрел все ваши видео по фазёру, по дросселю, по пркладкам рессивера впуска, по адсорберу!!! Ещё одна причина провалов выяснена! Спасибо Вам за Вашу работу ребята!!!

@user-gl3ku5ol8z 2 жыл бұрын

Привет. Как понял что виноват эвап клапан?

@user-by6oq7bj6q 3 ай бұрын

Все тоже самое. Сначало отремонтировал генератор-не помогло. Затем поменял уплотнительные кольца дроссельной заслонки и коллектора- не помогло. Затем поставил новый дроссель- не помогло. Потом поставил новый фазорегулятор с клапаном - не помогло. Куда копать дальше????

@user-by6oq7bj6q 3 ай бұрын

После вышеперечисленного сделал диагностику и сказали что генератор менять, если не поможет то мозги менять. Что думаете по этому поводу?

@gregorash72 3 жыл бұрын

Молодцы, смотрю с удовольствием!! 👍👍👍

@user-js3im8vx8p 3 жыл бұрын

Очень полезная информация для меня. Спасибо за работу.

@user-ks1fw8iw7j 3 жыл бұрын

Спасибо ребята! Очень полезно!

@user-qb3uc2rh7p 3 жыл бұрын

Спасибо большое за ваше видео. Как всегда все понятно и по существу. У меня на Дастаре точно такая же проблема. Завтра буду проверять со снятием клеймы с регулятора. Ждём видео о замени регулятора напряжения без снятия генератора.

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Как дела, Нашёл причину?

@dima-yc9pv 3 жыл бұрын

Мне зачистка клемм помогла. Но теперь и регулятор тоже надо поменять. Спасибо за отличное видео.

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Поменял регулятор? Чек загорался?

@user-cn3my7dj7m 3 жыл бұрын

К4м работает также не стабильно уже месяц. Спасибо за видео!

@anatolii114 3 жыл бұрын

Ого. Красавцы. И попробуй сам до этого додуматься. Спасибо.

@user-mx1hn2yp3m 3 жыл бұрын

Молодцы парни, много познавательного, Можайск смотрит

@Ali-autodiagnostika 3 жыл бұрын

Молодец, у нас так на ниссане алмере было. Тоже фишку с гены скидываешь заводиться нормально, а оденешь сразу глохнет. А когда хорошо прогреется, почти нет никаких проблем. И гену меняли, и массы смотрели, даже заводили на отдельном топливе (не с бака), осциллограммы идеальны, месяц машина у нас стояла, какие только проверки не делали, и в группе диагностов эту тему обсуждали. Так и не смогли найти причину. Из за короны, когда города закрывали, клиент машину забрал. До сих вспоминаем, что же там могло быть.

@user-sw3sj3jd2q 3 жыл бұрын

Спосибо Вам , отличная подсказка по ремонту

@evs7840 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Снимите пожалуйста видео о замене катушки компрессора кондиционера на duster 2.0, способ диагностики. Основная проблема в том, что только недавно начали продавать эту запчасть отдельно от кондиционера.

@user-zw7cq9et8g 8 ай бұрын

вы молодцы супер,щас если с такими симптомами в какой нибудь СТО заехать сразу бы жути про поршня наговорили что типо хана двигателю

@user-ks1yg3kq7l 3 жыл бұрын

Всё просто ,понятно, и полезно молодцы!

@user-A.lexsus 3 жыл бұрын

Спасибо, очень полезно, продолжайте так же.

@vladl2194 3 жыл бұрын

Смотреть приятно!Молодцы!

@Painter3000Painter 3 жыл бұрын

Спасибо вам парни , выручали уже не раз с ремонтами моего дустера ))

@venevecc 3 жыл бұрын

Корыто помойное.Из сервисов не вылазит.

@Painter3000Painter 3 жыл бұрын

@@venevecc соболезную ,неповезло вам с машиной .

@user-bn2zo8ng1v 3 жыл бұрын

Век живи век учись,молодцы.

@user-yp1fe6wu7y 3 жыл бұрын

Хороший и полезный ролик.СПАСИБО ВАМ.

@user-bu1op9rd1r Жыл бұрын

Красавцы! Благодаря вам перебрал свой меган 2.

@user-dh3yd9fv6v 3 жыл бұрын

Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.

@user-lo1ri3pw9h 3 жыл бұрын

У меня просто один в один симптомы. Я даже слышу, что двс именно так работает как у меня. Собирался дроссель снимать. Спасибо большое

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Решил проблему? Что было?

@user-lo1ri3pw9h 2 жыл бұрын

@@Lenskii22 датчик давления на впускном коллекторе

@danielone1258 2 жыл бұрын

Вы солодцы, с душой к делу подходите!

@vlad_av5202 3 жыл бұрын

Спасибо за видео 👍. Вы молодцы!

@sergeyshelkovkin1022 3 жыл бұрын

Было все 1 в 1. Замена регулятора, всех прокладок не помогла. Отъездил зиму с включёнными фарами(с какой либо нагрузкой проблема не проявлялась). Весной рассосалось само. А началось все после чистки ДЗ. Вангую, что если почистить ещё разок, то все повторится.

@user-zl2vy1rm5t 3 жыл бұрын

Спасибо за ролик. Уже жду следующие видео

@user-gf5gs5tn5m 2 жыл бұрын

плохую массу вычислить элементарно быстро, берем вольт метр, предел ставим 1-2В постоянки конечно, и меряем напряжение с минусовой клеммы на элементы кузова, мотора , коробки, корпус генератора и т.д. В идеале напряжение =0, если где то больше, чистим там массу (конечно начав с минусовой клеммы аккумулятора)

@AnatoIiy 2 жыл бұрын

благодарю, не знал такой способ

@SSGOLUBEFF 3 жыл бұрын

Спасибо! Я в шоке! Я мучаюсь с этой проблемой на Дастере 1,6 с к4м уже несколько лет... Утром же побегу разъем снимать, пробовать!

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Нашёл причину?

@aliastana7103 Жыл бұрын

дд, как получилось? при этом чек или спираль горела?

@soloroma6961 3 жыл бұрын

Молодцы ребята , хороший контент !!!

@Lenskii22 3 жыл бұрын

Отличный ролик! Так держать.

@user-ow3qp4fn7q 3 жыл бұрын

За ваше мастерство вам респект огромный. 👍🏿👍🏿👍🏿 А вы нивы шевроле ремонтируете?

@SPIRIC1983 3 жыл бұрын

Просто молодцы,лайки всегда!

@rizars77 3 жыл бұрын

Спасибо большое за видео ролики. Многие из нас живут в городах, и нет своего гаража, а во многих гаражах эстакады демонтированы. У вас за окном в окно бьётся яркое 🌞солнце. Сделайте пожалуйста видеоролик не в мастерской а на природе у реки. Расскажите как обслуживать правильно свой автомобиль 🚘в полевых условиях. Что мы должны проверить когда открываем капот, долить омывайку, достать маслянный щуп и уровень масла, посмотреть чтоб не подтекали шланги где хомуты, клемы 🔋аккумулятора... Расскажите обо всём подробнее. Заранее спасибо!

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

У нас есть и БУДЕТ рубрика «на коленке»

@user-hh5sy5qc9c 8 ай бұрын

Круто ! Спасибо огромное! Уже подписан на Вас. Кто бы это все умел делать в г. Рязань было бы вообще здорово.

@user-hr5by4hq1u 3 жыл бұрын

Весьма пользительно!

@user-nv7fr1gu2d 3 жыл бұрын

Молодцы ребята.А на 8 клапанных также может быть?

@andreykadastr1188 3 жыл бұрын

Отлично!!! Спасибо!

@user-uu3bt3zk7w 3 жыл бұрын

Молодцы, спасибо👍

@user-ch8sk7ij8q 3 жыл бұрын

У меня тоже обороты сильно проседают с новья. Но разово и в межсезонье. Летом и зимой нет. Проверял, от фена не зависит.

@user-kg2ct8ko9b 2 жыл бұрын

Товарищ зинин приедете к нам или проведите вебинар на тему болезней Рено как что устранять каждый раз что то новенькое я по вашим видосам уже столько денег с экономил на автосервисах спасибо молодцы

@user-gf6xm9de5g 3 жыл бұрын

Ребята, спасибо за подробный рассказ... Очень похоже на мою проблему, но есть различие.. Подробно проблему изложил в письме... 😎

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Не можем найти, проверьте почту эта? remontiruemrenault@gmail.com в теме напишите спонсор канала.

@user-gf6xm9de5g 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM отправил письмо... 😎

@user-tp6bv7xn5q 2 жыл бұрын

Красава, полезное видео👍👍👍👍👍

@user-ls5kb7il5t 2 жыл бұрын

Очень доходчиво и понятно. Огромное вам спасибо. На Рено Логан проблема. По утрам заводится с 3_4 раза пока газу поддашь. Весь день работает отлично, ошибок нет. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Спасибо

@user-Not_user-77 3 жыл бұрын

Спасибо!Очень информативно! Занесëм в базу данных... (Голова, всмысле😜)

@user-rh9sz9ew3b 3 жыл бұрын

Клёвво, информативно

@AlexeySivak 4 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно. Подписка. Перешел сюда с другого видео - на Вас сослались. Блуждают мысли о смене Короллы на полный привод и эта машина как вариант и .... что-то прям смотрю на все про этот ниссан и ... немало что узнал про дастероподобное и много что выглядит как какая-то дичь на фоне тойот. Ох.... что-то уже сомнения насчет смены. Ребят, а что за звук работающего мотора какой-то странный - как буд-то что-то скрипит без смазки.

@user-ye4sj5kp6f 3 жыл бұрын

Трудяга, талант у Вас

@sergeyv.4185 3 жыл бұрын

Надо же. Точно такая проблема и у меня. Попробую в ближайшее время протестировать работу с отключенной фишкой

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Как дела? Нашёл причину?

@sergeyv.4185 2 жыл бұрын

@@Lenskii22 похоже, что подсос воздуха, так как поменял кольцо резиновое на впускном коллекторе, которое идёт как сапун у клапанной крышки и стало сильно лучше.

@user-hm6ro4pv7v Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное!

@alekseyutlikovskiy2954 3 жыл бұрын

спасибо за контент

@user-ln7vr6qs7o Жыл бұрын

Тоже уже все перепробывал: дроссельную заслонку чистел, прокладки у дроселя менял, прокладки выпускного коллектора меня, про свечи и катушки зажигания вообще молчу. Никто не может починить, одна надежда на вас.

@LearningRoom2020 4 ай бұрын

Что было у вас? У меня был случай занимался всякими экспериментами потому что не мог найти причину, а причина вскрылась после замера компрессии.

@user-nj3ex4jb5f 3 жыл бұрын

Осталось приобрести такой сканер

@user-lm8fj8xc2n 8 ай бұрын

Умница, всё в тему!

@user-pz2ch8tj9f 3 жыл бұрын

Клеммы проводов очищаю пищевой содой. Насыпаю в ёмкость и наливыаю горячей воды, чтобы только погружались клеммы. После вытираю, смазываю и ставлю.

@vitaliysazhin8766 Ай бұрын

Ну как бы понятно что дроссель, купить и поменять его, чё думать то. Слава богу есть запчасти на эти авто.

@byOmLaw 2 жыл бұрын

Спасибо полезная информация Так можно если не знаешь залипнуть надолго

@olin9478 3 жыл бұрын

молодцы. как всегда.

@xman0674 3 жыл бұрын

Спасибо, вовремя. Собираюсь покупать дастер, знания пошли в копилку

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Купил?

@xman0674 2 жыл бұрын

@@Lenskii22 Да

@dimopel 3 жыл бұрын

Как говорится- Буду знать!))

@ChronosPauL 3 жыл бұрын

На Тазах такое часто бывает. Не помню как победил, но вроде массы плохие были

@Sanek77777777 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, на дастер 1,6 2013 4wd это регулятор подойдёт? Все симптомы такие же.

@user-gu5ng4wz5t 3 жыл бұрын

Спасибо вам👍👍👍

@user-le9nc4rv3o 3 жыл бұрын

С твоей головой, в Москве с портфелем ходить. Лайк.

@user-gx5ro6ce2d 3 жыл бұрын

в Думу его!

@abrvalg3440 2 жыл бұрын

Красавцы!! 👍

@akcent1921 3 жыл бұрын

У меня так же начинают обороты гулять при включении обогрева лобового стекла(зеркал). Тоже регулятор может быть? Дастер 16г.в 2 литра мкпп. Нужен филиал Вашего сервиса в Москве))))

@masterbombaster7276 3 жыл бұрын

Видео о замене регулятора,в студию😃

@TheNuke163 3 жыл бұрын

На след неделе во вторник

@masterbombaster7276 3 жыл бұрын

@@TheNuke163 буду ждать

@user-bx1yr6ib9f 3 жыл бұрын

@@TheNuke163 есть видео про замене?)

@_RemPG_ 3 жыл бұрын

У меня похожая проблема сей час на Рено Символ 2008 года, и две ошибки висят DF017 b DF010, свечи менял, катушки новые кидал, датчик колена чистили, все равно не ровно работает. Жаль вы не в Нижнем Новгороде, я бы приехал к вам.

@user-rp4vd2bi3z 3 жыл бұрын

Такая же фигня на симболе 2008г 16кл... 8лет уже так езжу, так и не нашел причину этого...

@iliaddataylor5045 Ай бұрын

Здравствуйте! У меня дастер 2 литра 2014 года полный привод 350000 пробег. Начали падать обороты как на данном видео. -Я пересмотрел несколько видео и решил начать с полного ремонта генератора, проблема не ушла. "поехал к диагносту и он сказал надо менять прокладки дросселя и коллектора. Не помогло. -Затем я поехал в сервис рено (офиц) там диагност сказал нужно поменять реле генератора на оригинальную. Поменял ,не помогло. -Затем в другом сервисе сказали менять полностью генератор. Поменял на бу не помогло. -Затем поменял дроссель на новый и тоже не помогло. -Затем решил заменить ремень грм с фазорегулятором и клапаном. Не помогло. -Затем диагност проверил электрику и так-же не помогло . -После этого диагност решил промыть форсунки и о чудо, ОБОРОТЫ ПЕРЕСТАЛИ ПЛАВАТЬ!!!!!. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!! Надеюсь кому нибудь поможет мой комент. Прошу всех писать сюда свои истории ремонта, они очень помогают. В моем случае мне не хватило информации. Всем доброго здоровья!!!!!

@user-by6oq7bj6q Ай бұрын

😂

@user-pk6jy1uv6f 3 жыл бұрын

Я не помню если у вас ролик о подносе воздуха? Проблема с консным резиновым уплотнителем который находится в корпусе воздушного фильтра матор F4R. Расскажу мой пример! Мучился всю зиму с холостых ходом! Куда меня только не засылали : замена свечей, чистка дросселя с заменой двух уплотнителей, замена дроссельной заслонки, замена фаза регулятора, замена в топлевном баке насоса в зборе, ни чего не помогло!

@15cherkes 2 жыл бұрын

Здравствуйте, когда надо менять ремень грм на дастер ф4р 2 лтр и что ещё подлежит замене

@user-ui1zi8kg1e Жыл бұрын

Здравствуйте,всегда смотрю ваши видео,очень нравится,много полезного узнаю.Помогите разобратся с проблемкой.Ниссан терано 1.6 2018 года,частенько начал включаься вентилятор ,на улице осень 2 градуса,выкдючишь зажигание отключается.Продолжаешь движение через какоето время опять может включится,заранее спасибо

@naquas9n 3 жыл бұрын

У меня подобное поведение машины было после чистки дросселя. Пришлось проводить адаптацию, проблема ушла

@user-cc4en5sv3y 7 ай бұрын

Как провели адаптацию, у меня ничего не получается.

@user-gn8eo9qc1s 3 жыл бұрын

Парни молодцы! Я ваш подписчик смотрю ваши ролики всегда очень интересно, молодцы. Собрался покупать новый Дастер.Немогу определиться с двигателем бензин 2 литра или 1,3 турбо. Хотелось бы совета от профессионалов?

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Купили машину?

@user-gn8eo9qc1s 2 жыл бұрын

@@Lenskii22 добрый день. Купил чанган 75.

@messer-ua 3 жыл бұрын

Снимите видео про массы на первом Логане, где расположены.

@situativyti 3 жыл бұрын

Да, желательно бы. А то в интернете ничего толково-наглядного про это нет, как ни странно.

@serhiiomelchenko1729 3 жыл бұрын

Добрый день! Меган 2 F4R. Какое сопротивление должно быть на клапане фазорегулятора? Тестер показывает 0! Но провалов и дерганий нет... Спс

@genakaminsky9551 Жыл бұрын

Лайк от души подписался.

@dmv168 3 жыл бұрын

Привет .подскажите где клапан вентиляции картера на k4j?

@user-tn8kl1io3n 3 жыл бұрын

Молодцы ребята, Пенза смотрит, продвижения вашему каналу, не подскажите другие возможные причины хлопков в глушитель?

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Метки

@user-tn8kl1io3n 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM метки сходятся, свечи поменяны, дросель промыт, колечки на дроселе и впускном поменяны, 2 лямбда поменяна, клапан фазорегулятора заменен, дастер 2.0 2014, 267 тыс, не знаю куда копать дальше? Заранее спасибо.

@user-nv1lx2fw7c 3 жыл бұрын

Давление по горшкам мерили?!)

@user-tn8kl1io3n 3 жыл бұрын

@@user-nv1lx2fw7c , нет, остается замерить компрессию, и, если все в норме, скорее всего, как сказали официалы - конец каталику, а это дорого и с новыми правилами тех осмотра -вообще печально?

@user-gf7qo4bt9p 4 ай бұрын

Подскажите Пожалуйста что может быть...плавают обороты на холостых,при поворотах руля всё нормально.Рено Дастер 2 литра.@@ZENiCOM