ИЖ Планета 2 с водяным охлаждением

Рет қаралды 80,118

6 жыл бұрын

Пікірлер: 134

@TheSinner. 6 жыл бұрын

Хорошо когда человек идёт к цели , у меня так не получается , если одним рывком не сделал , то откладывается потом на годы и почти всегда потом прекращается :(

@user-tm9tp6gw8v 4 ай бұрын

Сколько не гоняли не разу не перегрева планку за труды рэспект

@LeonidMiklaev Жыл бұрын

Я так вижу мотор планеты. Ставим две форсунки на окна снаружи цилиндра. Там в воздушнике крышками закрыты с двух сторон. Понятно дозу порцию подачи в программе роняем два раза. Ставим еще две форсунки для масла но уже загнутой трубочкой вверх под поршень по бокам над коленвалом в цилиндре и в поршне вырезаем паз под трубочку , чтоб не задела. Такт впрыска масла будет когда поршень на ВМТ, чтобы масло попадала на цилиндр. Также в несколько раз снижая в программе дозу, где то пол капли, наверно но это не точно. Далее , сверлим ребра охлаждения везде. И варим лист дюраля вокруг цилиндра. В итоге станет водянкой. Тут придется убрать верхние ребра и затянув головку , варить вкруг дюраль. Такие глухие цилиндры есть в мире у немцев. В итоге форсунки на окне направленные вверх сразу подают топливо при НМТ прямо в цилиндр и не разбавляют масло. Масло же попадая под поршень и цилиндры при ВМТ обильно смажет цилиндр. Также поршни надо бы перфорировать чтобы масло легко доходила до колец, попалая в цилиндр , прямо под кольца и смазывала весь путь поршня. Масло не разбавленное в разы меньше лечутая, и даже на выхлопе густеет. Что возможно собирать установив под выхлопную емкость , такую камеру грыжу под выхлопным трубою. В итоге это масло возможно сепарировать и убрать сажу и снова по кругу. А так любое масло можно и нужно сепарировать, убрав сажу стружки. И так в 4 ых такных моторах через 1000 км легко модно слить и сепарировать горячую. А залить предыдущую. Так можно поднять ресурс масла в разы. Для справки в тракторах целый век стоят центрифуги, только бестолковые они изначально.э и не отделяют сажу в масле. Там нет разделительных дисков как сепараторе.

@user-vr5vb3gj3k 4 жыл бұрын

Привет!! Молодец тачка отличная получилась!!! Удачи!!

@StanislavMartinyuk 6 жыл бұрын

безнасосносной(термосифонной),системы охлаждения не достаточно,на холостых оборотах будет работать нормально,на больших оборотах температура будет резко закипать и выбрасывать антифриз из расширительного бачка,нужно поставить электропомпу(с Газели или иномарок),необходимо поставить расширительный бачок с пробкой в которой есть паровоздушный клапан выбрать самый маленький автомобильный-например с автомобиля Смарт,Ока и др.Если будет работать с боковым прицепом нужно обязательно сделать электровентилятор.Обязательно расскажите какой расход топлива получился и не замасливает ли свечу зажигания.

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Всё в процессе . Пока езжу так , т.к. генератор 6 вольт . В ближайшее время установлю генератор с китайского мопеда , электро-помпу , и кулера на принудиловку . Проблема только в генераторе . Расход уменьшился , точно сказать не могу . Проехал 100 км. На 1.5-2 км. система справляется , дальше выплёвывает антифриз, хотя температура далека от кипения . Буду разбираться .

@StanislavMartinyuk 6 жыл бұрын

Обязательно снимите головку цилиндра,она у Вас алюминиевая и может быть бракованная,я тоже такую купил и поставил на своём мини грузовике с планетовским двигателем(у меня на канале есть видео по нему),проблема оказалась в браке изготовления,если прокладку положить сверху на головку видно несовпадение камеры сгорания и кольца прокладки из-за чего прорывались газы в систему охлаждения,поставил чугунную головку,они сделаны точно ведь их в подвале не отлить.нужны условия завода и опытные литейщики и технологи.Кроме того антифриз может выплёвываться из-за образования паровоздушных пробок. P.S. Смените фотографию на аватарке,не пугайте детей!

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

ахахахахахахха ))) Хорошо ))

@StanislavMartinyuk 6 жыл бұрын

шестивольтовое электрооборудование конечно устаревшее,плохой свет,но можно думаю подобрать светодиодные лампы,они потребляют мало электроэнергии,а светят хорошо,насос можно сделать с механическим приводом(что лучше,так-как циркуляция зависимая от оборотов и более равномерная),но тогда нужно переделывать крышку сцепления под насос и делать торцевой привод на ведущую звёздочку моторной передачи.

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Я бы и с радостью сделал механический привод, проблема в отсутствии токарей . Вы не представляете сколько я объездил мест в поисках токаря , чтобы элементарную резьбу нарезать

@user-ft9dn5rv3e 5 жыл бұрын

Очень все понятно особенно про тему выхлопа. От души

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Только нужно обязательно помпу поставить, и на расширительный бачёк крышку припаять от матиза или другого авто с подобным пластиковым бачком,чтобы там было давление, иначе кипеть будет

@user-ft9dn5rv3e 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 я очень много видел фото и видео . Есть всё что нужно для того чтоб начать переделку электропомпа , даже 2 печки от ваза шлангов куча расширительныц бак найдется и планета . Ищу циллиндр с гбц теперь но уже как 3 года нет нигде . Покупать не хочется

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Лучше возьми новый, я как тракторист знаю, если цилиндр снят с пускача-значит с ним что-то не то))) Или перегрели, или микротрещина есть))) Цилиндр чугунный, весит 8 кг, если он поведённый-запаришься точить))) Возьми новый, не испытывай судьбу))) И голову бери чугунную, Алюминивые все сурагатные и поддельные ))) Делают в подвалах всякий сброд, они не совпадают с цилиндром, чугун же в кустарных условиях лить не получится, какая то гарантия того, что деталь заводская)))

@user-tn7qi9ou1c 3 жыл бұрын

Водянка вообще наверное зверь, мне не приходилось просто.

@olexandrokoval5923 3 жыл бұрын

Перед этим попал на такой ролик, не все так хорошо, Сделать водяное одно, Но ехать не будет на этом, Так как окна малые, нужно пилить😁 Или максимум 3000 оборотов , Лучше алюминий обварить, и обпилить,

@olexandrokoval5923 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hN2AfbOFr5iVfKs.html

@user-pc1ce3ng1x 5 жыл бұрын

Интересная задумка но нужно делать систему охлаждения с помпой и герметичную.т.е расширительный бачок с клапаном.ведь чем больше давление тем выше температура закипания.принцип скороварки.там вода закипает при 120гр.цел.

@user-tn7qi9ou1c 3 жыл бұрын

Классно сделал.

@pit_stop5705 6 жыл бұрын

красавчик!!! я тоже себе сделать так!

@user-kt3nl9rv8y 8 ай бұрын

У меня планета с 94 года , поршневая в норме(прет) ездию только по бездорожью ( 2 иногда 3 ) но чтобы прогреть - надо постараться !!!

@sanya21kamikad3e 4 жыл бұрын

Подписался😉

@user-xq8ld6co1b 3 жыл бұрын

Лайк. Начал смотреть блин как у меня крыло лежит только на 5 пл такое же. По охлаждению , ставил термостат Жигули( как потом выяснилось не обязательно) и помпа от лодочного мотора прямо на крышку генератора (ген.Минск) расточил напильником впускное окно. И также приделывал карб только ставил ещё рукав с планетовского цилиндра. Два года он у меня безотказно ходил потом просто крышка КПП откручиватся начала я его и забросил

@Malenkov_Gled_Stanislavoviz Жыл бұрын

Пацан, красавчик.

@user-km3hu2uw8u 6 ай бұрын

Братец скажи пожалуйста в целиндр от ПД10 поршень от планеты поставил?

@user-bx9lm7ci6c 2 жыл бұрын

а на шпильки этот цилиндр подходит нормально?

@vitomashenko1642 Жыл бұрын

круто чел

@zigandarov 3 жыл бұрын

Как отзыв?

@user-xq8ld6co1b 3 жыл бұрын

Не надо тут приводить данные пускачей типа 10лс окна т.п. к этим данным надо добавлять простейший карб пускача который работает болемене на одних оборотах, зажигание через 3 шестерни а это люфты. Так что делай не пожалеешь. НУ НА МАЛЫХ ОН КАПЕЦ КАК ЧЕТКО РАБОТАЕТ по болотине на одиночке с 20зубовой звездой чух чух т не греется. И по грунтовке 100 бежит больше страшно а асфальта у нас нет

@user-dv4ok8gy1d 4 жыл бұрын

Что за музыка играет?

@kleyveszovsmysla 6 жыл бұрын

Красава, вижу ты старался проблем не должно быть, вот ток с одной стороны поставил вход выход эт плохо хотя в работе не знаю как будет, поршень не пригорал? И это с чего бачок расширительный взял? Я скок думал так чёт и не догнал с чего можно приспособить.

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Как не странно проблем хватает , через 2-3 км езды начинает закипать , естественной циркуляции не хватает , нужно ставить датчик включения вентилятора и ставить кулера от системника . Сейчас ищу запчасти для зажигания CDI , чтобы поставить электро помпу . Бачок - расширительный бачок тормозной жидкости с жигулей .

@kleyveszovsmysla 6 жыл бұрын

Reanimatolog _ точно я всё голову ломал где видел, переделал не много всю систему у меня грелся от того что плоскости от цилиндра не было головки то шлифанул, про цилиндр чёт и не думал потом дунул в него а он в хату пропускает

@kleyveszovsmysla 6 жыл бұрын

Reanimatolog _ у тебя сколько объём жидкости? Я помпу кстати с али заказал маленькая но работает бодро, не бош конечно с мерса иль с бмв но тож не плохо и потребляет мало до 1,5 ампера а газелевская около 5

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

хз какой объём , не считал , где то литра 2 , а там хз . А что за помпа ?

@kleyveszovsmysla 6 жыл бұрын

Reanimatolog _ ну у меня литра 2,5 примерно, а помпа маленькая, в половину меньше чем газелевская, 800 литров якобы за 5 минут масло саляру бенз перекачивать до 100 градусов выдерживает за почти 700 р заказывал

@user-lw6ml3dv1o 3 жыл бұрын

Продолжение???

@jjjg9869 3 жыл бұрын

Где продолжения ?

@TheSinner. 6 жыл бұрын

Привет , ну подскажи , если КУДО в баллончиках взять , облить мот ( главное что бы не ржавел а не вид ) на пару лет хватит ? Естественно до металла зачищу , сначала , просто бюджетно нужно , шпаклевать даже не буду ( мот под коляску для грузов по говнам)

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Ну Планета у меня уже 4 года держится )) с баллона крашена )) должна по идее , если всё по феншую

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Посмотри первые мои видео , там всё как красил

@TheSinner. 6 жыл бұрын

Просто если бюджетно в селе только кудо и престиж в баллончиках , ехать в курсавку не хочу или в город , из за краски только

@TheSinner. 6 жыл бұрын

Ну вот и спрашиваю как себя показало это КУДО в баллончиках

@TheSinner. 6 жыл бұрын

Так то почти все и посмотрел , ладно , тогда возьму кудо это , попробую

@user-fd3qp4ph7j 3 жыл бұрын

А тут просто вода в целиндре и радиаторе

@nurzhannurzhan6072 3 жыл бұрын

почему греется

@user-fd3qp4ph7j 3 жыл бұрын

Так на тракторах помпа стоит она гоняет по всему мотору и за счёт этого его и охлождает

@reanimatolog_4097 3 жыл бұрын

почитай матчасть, не все так просто)))

@user-pu5cw9sb6x 5 жыл бұрын

Добрый день чем отличается пд 10 и пд350 я давно хочу переделать двс пл5 на жидкостное у меня стоит обдув от инвалидки но рнсурс двс с ним ниже по той причине что обдув дует в одну точку цылиндра хоть и стоит кожух обдува тоесть охлождается цылиндр не целиком а середина и правая часть головки с правой стороны поршневая можно сказать в допуске а левая износ тоесть элепс цылиндра и в следствии потеря мощьности двс и расход бензина цпг хватает на два три сезона потом ремонт и затраты двс стоит на самодельном трицыкле эксплуатируется весь зимний период а ЦпГ пд10 ипд350 имеет ряд приимуществ по охлождению головка охдождается рабочий ход и юбка цпг тоже да и выполнен цилиндр из чугуна если я правильно рассуждаю если систему охлождения правильно сделать то будет все окей скаэжите какой у вас расход мощьность двс после того как вы поменяли родную цпг на цпг 350

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Расход без изменений, мощность тоже))) Правильно делать нужно, с помпой и вентилятором на радиаторе, тогда все норм будет))

@user-pu5cw9sb6x 5 жыл бұрын

Пд10 это пускач мтз а пд350 это от чего у нас пд10 полно и новые и бэушных а пд350 не встречал да и по мощьности я не понял вас такая как на плонетке или на пд

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Ставь пд 10, разницы не ощутишь

@user-ji7fr2ne6g 3 жыл бұрын

@@user-pu5cw9sb6x Пусковой двигатель П-350 ставится на трактора Т-150 и Т-150К.

@nurzhannurzhan6072 3 жыл бұрын

Салам алейкум

@nurzhannurzhan6072 3 жыл бұрын

я себе тоже так сделал

@_Porsh_ Жыл бұрын

И че как, не греется?

@user-io7sn4mj8w 5 жыл бұрын

Двигло от 3-тей планеты?

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

да

@user-truman72 5 жыл бұрын

Без помпы никак!!!!

@user-ux1nm9pf6x 3 жыл бұрын

Зачем помпу? Можно электронасос от газелки

@NEMNOGOYADA 4 жыл бұрын

Люди объясните для чего все это? У меня с родной поршневой все 👌! Зачем эти извращения?

@reanimatolog_4097 4 жыл бұрын

Один раз живем, люди машины тюнингуют, миллионы вкладывают, хотя и без этих вложений они довольно не плохо едят. Я очень давно увидел у дедугана самопальный мотоблок с планетовским движком, и там стоял пускачевский горшок, только за место радиатора бачок с водой на 12 литров. И после этого я загорелся идеей поставить его на планку. В любом случае, если заняться этим в плотную, изготовить механическую помпу, грамотно реализовать систему подачи и отвода, подобрать радиатор и расширитель, вентилятор, установить генератор типа Альфы, современную проводку, свет, литые диски, то даже самый заядлый консерватор (в хорошем смысле) не окажется равнодушным. У меня была возможность-я попробовал. Не скажу что я был в восторге, очень много недочетов, что то нужно кардинально переделывать, но потенциал у данной конструкции огромен без спора. Водянка есть водянка)))

@user-bz4um2rn9t Жыл бұрын

Ради и интереса

@vitomashenko1642 Жыл бұрын

я тож подобним занимаюсь

@kleyveszovsmysla 4 жыл бұрын

Бро циркуляция не правильная, получилась, а так красавчик))

@user-cp1lm2ny7l 3 жыл бұрын

А мощность как? Там же 10 лошадок.

@reanimatolog_4097 3 жыл бұрын

10 лошадок на пускаче, там все другое, карб, коленвал, магнето, поршень. Разницы в мощности вообще не ощутил

@2KINGwheels 2 жыл бұрын

И теперь вместо 20л.с всего 8-9🤣

@Your_Road_29 6 ай бұрын

Не намного меньше чем с родным цилиндром там

@user-vk9ln9ju9i 4 жыл бұрын

Незнаю почему но мой мот стал слабей с таким целиндром

@Buka_baka 3 жыл бұрын

Там нет нормальной продувки! 10 л.с.

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

Как эта система без помпы и без термостата у вас будет работать ?

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

как и на пускаче, термосифонная система охлаждения, загугли, почитай))

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 Не будет работать на мотоцикле такая система.

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 Мало того, через такой выхлоп газам будет выходить крайне затруднительно, и ударяясь "в стену" они будут возвращаться обратно в двигатель. По ходу работы вылезет еще тысяча мелких недостатков, но главное - это крайне малое количество жидкости в системе охлаждения. Термосифонная система требует количества жидкости большего, чем у вас, в несколько раз. Мало того, для циркуляции жидкости необходим перепад температур не менее 30 град. Для того, что бы его обеспечить, как минимум, потребуется вентилятор.....главное - вы не выбрасывайте, то, что было - заводской цилиндр и все....после неудачного эксперимента они вам пригодятся....

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 Радиатор печки жигулей имеет тонкие внутри каналы и требует применения водяного насоса, на который рассчитан. Мало того, система требует термостат, без которого не будет стабильна температура ОЖ. Самое лучшее решение - вернуть на место штатный цилиндр воздушного охлаждения, а цилиндр от пускача сохранить, как памятник собственной глупости.

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

Для термосифонной системы требуется радиатор гораздо большего обьема, и шланги большего диаметра. Количество жидкости в системе должно быть ГОРАЗДО больше, чем у вас. Тракторный пускач имеет КРАТКОВРЕМЕННЫЙ режим работы, тогда как мотоцикл работает длительно и в различных режимах и отдача тепла на всех режимах разная. Теплоотдачу в мотоциклетной системе регулирует ТЕРМОСТАТ, которого у вас нет. Мало того, при перепаде в 30 град в системе вода никак не может быть теплее 60 град, а этого для мотора крайне мало.

@user-fu4cv7bv2m 6 жыл бұрын

и как результат такой переделки?

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

По первоначальным впечатлениям увеличилась тяга. Для постоянного использования нужна помпа, без неё быстро закипает)) Если поставить помпу и кулера, то будет даже очень очень))

@user-fu4cv7bv2m 6 жыл бұрын

а канылы дорабатывались в цилиндре-они ведь меньше планетовских?степень сжатия не уменьшали,головку не подтачивали?

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Каналы стандартные, степень сжатия стандартная))) В интернете много споров по поводу переделки системы охлаждения, те кто не пробовал в один голос кричат что это гавно, ехать не будет, на пускаче 13 лошадок, на планете 20 и тд и тп))) Я же как тракторист знаю, что пускач и планетовский мотор очень сильно отличается по своей внутрянки, поршень имеет 2 кольца, он тяжелее, коленвал , шатун, палец гораздо больше))) Те кто в курсе, знают что цифры мощности ещё не означает, что ехать не будет, у пускача крутящий момент по более будет чем у юпитера))

@user-fu4cv7bv2m 6 жыл бұрын

у юпитера крутящий момент поболее будет во всяком случае,а вот степень сжатия на всех плантеах разная и едет по разному-стандартная те отличается у каждой планеты,а помпу почему не поставите?

@reanimatolog_4097 6 жыл бұрын

Жду CDI зажигание, на 6 вольтах ни о какой доп электронике и речи быть не может

@user-jb4dz8ok9j 2 жыл бұрын

у меня такой же движок, подскажите лайфхаки?)

@user-jb4dz8ok9j 2 жыл бұрын

у меня зарядки нехватает почему то, иногда перегревается хотя помпа с вентелятром и радиатором есть

@user-fd3qp4ph7j 3 жыл бұрын

А что гоняет жидкость

@reanimatolog_4097 3 жыл бұрын

естественная циркуляция, термосифонное охлаждение , как на тракторах синтай

@leonkss3764 3 жыл бұрын

У китайцев "наши" комерсы это г... заказывают,у ышлено зная состав та как китайцы делают только под заказ с пред оплатой!!!

@user-gq7cs7ij5s 5 жыл бұрын

У вас не виникали труднощи з посадкою цилиндра

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Нет, трудностей не было никаких)) Взял и поставил, как родной))

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Трудности будут после установки цилиндра))) Самый эпик это выпуск))) а радиатор и помпа это мелочи))

@user-gq7cs7ij5s 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 то да

@user-gq7cs7ij5s 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 то да

@user-yp5gb2xz9p 5 жыл бұрын

А где помпа то?

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

Без помпы )) Термосифонная система

@Shura_Balaganov_ 5 жыл бұрын

а нету....

@moto3264 5 жыл бұрын

у этого цилиндра херово выполнены окна продувки т.к. он расчитан на кратковременное использование

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

если они с виду страшные, это не значит что они плохо работают)))

@moto3264 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 там продувочные окна по 90 градусов выполнены,когда должны быть с плавным переходом а не прямым углом

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

@@moto3264 на скорость как говорится не влияет, как ехала, так и едет, разницы вообще нет, на низах тяги побольше вроде))

@moto3264 5 жыл бұрын

@@reanimatolog_4097 ну на планете 2 мощности не так уж и много,но если такой цилиндр на планету 5 поставить разница будет заметна

@reanimatolog_4097 5 жыл бұрын

@@moto3264 там двигло от тройки, 18 л.с., + на 5 планете больше оборотов, на низах она сосёт и причмокивает у тройки

@vantushnap 3 жыл бұрын

Говно .10 лошадей максимум .этот горшок нужно было для начала сравнить с обычным и сразу станет понятно.