I removed my VELOSTER N engine.

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신사용

신사용

2 жыл бұрын

아직 끝나지 않았음
▶ MVMNT : bit.ly/shop_ssy

Пікірлер: 222
@user-gr8ih9in3i
@user-gr8ih9in3i 2 жыл бұрын
계단에서 넘어진 자신은 병원따위 가지 않지만 벨튀는 심장적출 대수술을 해주는 찐 차쟁이..
@MM-mm5vb
@MM-mm5vb 2 жыл бұрын
저걸 하루에 다 이식할줄은 몰랐습니다 ㅡㅡ;; 신사용씨한테 부품들이 가서 마음이 좋습니다. 잘 쓰시고 46초 꼭 찍어주세욧. 못찍으면 바보~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vl5oz8ry7b
@user-vl5oz8ry7b 2 жыл бұрын
판매자신가요 ??
@MM-mm5vb
@MM-mm5vb 2 жыл бұрын
@@user-vl5oz8ry7b 네
@eehjk
@eehjk 2 жыл бұрын
그래서 오늘 우리형 텐션이 하이텐션이였군용ㅎㅎ그나저나ㅜㅜ 크게 안다쳐서 다행!!! 그리고 더 즐거운 카라이프 되시길!!!^^우리형 만쉐💚💚
@kimjg0510
@kimjg0510 2 жыл бұрын
와 거대한 작업을 하셨군요 ㅎㅎㅎ 서킷에서 제대로 타는 모습을 기대해봅니다용~~~ 기대만땅
@extreme_life
@extreme_life 2 жыл бұрын
저걸 하루에 다 하다뇨…작업하신분들 정말 신속하게 하셨네요..고생 많이 하셨겠어요..자동차쪽 일 해서 매일 보는것들이라 익숙하네요 ㅎㅎ
@user-zx2uv6hi6q
@user-zx2uv6hi6q 2 жыл бұрын
진짜터빈업빼곤 풀튜닝의경지에 다다르셨네요... 늘 재밋게보고있습니다 ㅎㅎ
@JS_N18
@JS_N18 2 жыл бұрын
많이 배우고 갑니당. 항상 홧팅 하세요
@user-kw6gh6md2t
@user-kw6gh6md2t 2 жыл бұрын
넘어지는거큰일날뻔했네진짜!!와!!!!작업은그래도하루만에끝나면빨리끝냈네요!!!^^
@user-kb8hz6bj3f
@user-kb8hz6bj3f 2 жыл бұрын
점점 멋있어져 가시는군요! 항상 응원합니다. 😀
@user-dd4eg1iz9m
@user-dd4eg1iz9m 2 жыл бұрын
벨튀가 괴물이 되어가네요 ㄷㄷ 작업이 모두 끝난 벨튀 주행영상도 보고싶어요 ㅎㅎ
@user-cq8tx1jm8v
@user-cq8tx1jm8v 2 жыл бұрын
오늘 영상도 잘보고갑니다 !
@Drake_offical
@Drake_offical 2 жыл бұрын
돈이 있어도 작업하는데 3일은 걸리것들이 그래도 하루만에 통교환되는것보니 너무 기분이 좋네요! 다음엔 터빈업이라고했으니 잘하면 곧 단조 피스톤,단조 컨로드,단조 크랭크 축 교체도 기대해봅니다!
@CAR_PSYG
@CAR_PSYG 2 жыл бұрын
작업..수고하셨습니다 :)
@injuchungnion1253
@injuchungnion1253 2 жыл бұрын
오메오메 이형님이 요즘 왜이러실까 영상 폭풍업로드 넘모 좋자나여!
@user-jj1iv8tp3y
@user-jj1iv8tp3y 2 жыл бұрын
마지막 영상 터빈업 하시네요 ㄷㄷ
@Who_will_be_SENDO
@Who_will_be_SENDO 2 жыл бұрын
데븐사장님 너무 착하세유😍😍😍
@VVWP
@VVWP 2 жыл бұрын
영상 보면서 자가점검할때 봐야할 포인트들 알게 됐네요 감사합니다
@roadwalker8285
@roadwalker8285 2 жыл бұрын
작업자분들 진심으로 대단하시네요.
@AvengerC
@AvengerC 2 жыл бұрын
이르케 튜닝을 배워가는거고 해나가는거쥬~ ㅋㅋㅋ 부싱류는 바꾸면 체감 오지쥬~ 터빈업도 기대됩니다~ 신사용 화이팅! 그리고 병원 빨리 가보셔요~
@user-tp7ir3ux4z
@user-tp7ir3ux4z 2 жыл бұрын
그마만큼 욱형의 영향력이 커졌다는 반증이니까 너무너무 팬으로써 뿌듯합니다😊
@worldvoice88
@worldvoice88 2 жыл бұрын
형 계단 조심하세요ㅠㅠ 형 다치시면 영상은 누가올려요ㅠㅠ 몸도 중요하지만 영상이 더 중요합니다 아시죠???🫰
@checkmate2124
@checkmate2124 2 жыл бұрын
작업은 늘 예상시간을 넘기죠..ㅋㅋㅋㅋㅋ 고생하셨습니다.. ^^
@coconenn3
@coconenn3 2 жыл бұрын
와.... 비슷해지는 차가 많아지는게 아쉽다고 하시지만... 그만큼 부럽기도 하고 선망하기에.... 저같아도 이번세팅 + 바디킷 해서 SSY세트 같은게 생긴다면 바로 벨엔 살거 같아요...
@user-yh8wx4ik1x
@user-yh8wx4ik1x 2 жыл бұрын
튜닝은 욱스터님이 하시지만 보는 제가 신나는 이유는 뭘까요 ㅎㅎ 아쉬움이 많이 남겠지만, 그만큼 욱스터님을 좋아해주시고 따라주시는 분들이 많다고 생각해주시면 조금은 마음이 편하시지 않을까 싶어요! 아시는 내용이겠지만, 욱스터님이 마음에 드는 튠이라면 시청하는 저도 신나고 재미있습니다! 행복한 인생 즐기세용~~
@MingGiZeok
@MingGiZeok 2 жыл бұрын
와…작업 하시는 분들 재밌겠다..
@user-fr7jq2sl3c
@user-fr7jq2sl3c 2 жыл бұрын
데븐 사장님 .작업 하시는데 힘드실텐데 말도 오목조목 빵 터트리는 입담있으심 ㅋ
@Who_will_be_SENDO
@Who_will_be_SENDO 2 жыл бұрын
엔진미션 통교체 하루에 끝내면 대단한거 아닙니까 행님 ㅎㅎㅎㅎ💚💚💚💚💚
@bmw_98
@bmw_98 2 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ 벨튀에 대한애정으로 엔진을 내리시다니 지려버렸다
@backseries100
@backseries100 2 жыл бұрын
존경합니다.. 진짜..
@naldoko461
@naldoko461 2 жыл бұрын
오우 드디어 맵핑도 가시는군요
@토스잉
@토스잉 2 жыл бұрын
터빈업하는 그날까지 화이팅!!
@326Bit
@326Bit 2 жыл бұрын
대단합니다 열정
@user-id9ul1ys2f
@user-id9ul1ys2f 2 жыл бұрын
용하용하 ㅎㅎㅎ 오늘도 욱스터님의 영상을보러 왓어욥
@sungjukim5123
@sungjukim5123 2 жыл бұрын
마직막에 바로 터빈?가 나오네요. ㅎ 안전운전 하세요 수고 하셨습니다.~
@andyjin4693
@andyjin4693 2 жыл бұрын
우오... 마지막에 아엔 터빈 바꾸시나요?? ㅎㅎㅎ 혹시 괜찮으면 제가 벨엔 터빈 구매해도 괜찮을까요 ㅋㅋㅋ
@HM-pl2ro
@HM-pl2ro 2 жыл бұрын
와.. 형님 지리는 튜닝 하셨네요!! 50초 뚫으시죠!! 뤠르고!! 🤟🏼🤘🏼👍🏻🏎
@user-ob7df8eb7y
@user-ob7df8eb7y 2 жыл бұрын
기존 ELSD랑 기계식 LSD가 교체가 할만할만큼 차이가 큰가보군요ㅎㅎ 얘기만 들었던 세팅인데 궁금하긴하네요.
@asdf0613
@asdf0613 2 жыл бұрын
호불호가 많이 갈리기도 하고 데일리 메인터넌스 측면에선 압도적으로 E LSD가 좋습니다. 다만 기계식 다판 LSD의 그 전륜을 잡아채는 맛은 못따라오지만용
@momo_mod78
@momo_mod78 2 жыл бұрын
와 진짜 형 사랑해요 차 잘쓸께ㅇ..
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 2 жыл бұрын
광고보는중 너무너무 영상이 기다려집니다. 유투브 프리미엄 할돈으로 신사용멤버쉽하는1인
@love_socialism3516
@love_socialism3516 2 жыл бұрын
제 고등학교는 아반떼 xd엔진들뽑고있는데 벨엔엔진뽑기라니 이거슨 귀한겁니다❤ 짧은설명도 좋네요 😊
@eesb30421able
@eesb30421able 2 жыл бұрын
12:20 혀엉~~ 조심하세요ㅠㅠㅠㅠ 한의원 가셔서 침맞으시고 허리에 뼈, 근육 다치면 엄청 오래 아파요ㅠㅠㅠㅠ 예전에 꼬리뼈쪽 근육 다쳐서 서핑하고 스노보드 정말 좋아하는데 못타요ㅠㅠㅠㅠ
@ShagiaFrosti
@ShagiaFrosti 2 жыл бұрын
으아아 부럽습니다 ㅎ 벨엔의 모자른 2프로를 채워줄 lsd.. 그리고 등등등
@JJ-et7fm
@JJ-et7fm 2 жыл бұрын
4:30 필로우볼은 부시 컴플라이언스를 없애주는 역할이라, 부품 단품으로 볼때는 더 자유롭게 움직이는것 처럼 보이지만 실제 차량상태에서는 부시보다 움직임이 제한적이기때문에 쫀쫀하게 느껴지는 것입니다.(조금 더 정확한 설명 추가요ㅎㅎ)
@JJ-et7fm
@JJ-et7fm 2 жыл бұрын
자유도로 따지면 부시가 더 높은 자유도를 가지기도 하구요👍
@Seulgi_jonyedang
@Seulgi_jonyedang 2 жыл бұрын
형님은 참 부러운 인생을 사시는군녀...
@im13sar
@im13sar 2 жыл бұрын
좋은분께 좋은물건 가져오셨네요 ㅋㅋ
@대나무이쑤시개
@대나무이쑤시개 2 жыл бұрын
크 터빈업 가즈아~!!
@ghtjd8958
@ghtjd8958 2 жыл бұрын
저도 케붕3세에 터빈업이랑 이것저것 하고싶지만... 엔진시작하면 미션도 바꾸고 할게 많은데 바꾸고 죽어버리면 답안나온다고해서 고민중이네요 ㅠㅠㅠ
@ladyyong
@ladyyong 2 жыл бұрын
킹받네 증말 02:10
@user-fd2pz3qr3c
@user-fd2pz3qr3c 2 жыл бұрын
고정하소서
@user-xg8ut6hj8l
@user-xg8ut6hj8l 2 жыл бұрын
귀여우셔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tg7wb7im9t
@user-tg7wb7im9t 5 ай бұрын
가솔린들두 흡기작업같은거하면 효과좋을까여???피비랑 물섞어서 뿌려서 녹혀주고 썩션으로땡겨주고 ㅎㅎㅎ
@Red5tion
@Red5tion 2 жыл бұрын
굿잡!!!
@tjsanr
@tjsanr 2 жыл бұрын
와 작업리스트 미쳤네요 ㄷㄷ...
@SHK-xb9xp
@SHK-xb9xp 2 жыл бұрын
수고수고~~
@goniy826
@goniy826 2 жыл бұрын
다음영상은 터빈업 이겠군요!!! ㅋㅋㅋㅋ
@Devil8623
@Devil8623 2 жыл бұрын
ㄷㄷ
@user-wn5rj8ho6g
@user-wn5rj8ho6g 2 жыл бұрын
담은 터빈업인가요오오
@A8Dn
@A8Dn 2 жыл бұрын
(영상 아직 안 보고 제목만 보고 들어왔음) 오... 드디어 벨튀 심장 앗세이를 훼반떼에 쑤셔넣는 "이제 제 아반떼는 겁나 빠릅니다" 프로젝트 시작인가요?
@user-qv6nk5ck3z
@user-qv6nk5ck3z 2 жыл бұрын
오 제가 그때 스포당했던 내용을 드디어 영상으로보내요ㅎㅎ
@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII
@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII 2 жыл бұрын
엉덩이? 문지르는거 10번은 돌려본.... 왜이리 빠져들지? 흐흐흐흐흐 계단 조심하세요 !!
@yongyongture
@yongyongture 2 жыл бұрын
혹시 요즘 핫한 아반떼n 터빈인가요??ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-uu8lj8by7n
@user-uu8lj8by7n 2 жыл бұрын
호도리돌돌 엔진에 문제생겼나했는데 멋지싶니다!!
@a7a686
@a7a686 2 жыл бұрын
저는 뭔가 마지막 장식을 루이스 커스텀에서 마무리해보는게 어떨까요 뭔가 두분의 콜라보 환상궁합일듯
@Warhawk_-rn3mj
@Warhawk_-rn3mj 2 жыл бұрын
12:19 아앗 웃으면 안되는데ㅋㅋㅋ
@Cho_Seung_woo
@Cho_Seung_woo 2 жыл бұрын
어우.... 넘좋아 ㅋㅋㅋㅋ
@outlereung6968
@outlereung6968 2 жыл бұрын
심장수술!!
@unc.dawnlight
@unc.dawnlight 2 жыл бұрын
심장 적출....
@user-tq9ml4li8j
@user-tq9ml4li8j 2 жыл бұрын
벨엔에 아엔터빈업 진짜 물건인데 기대됩니다!
@sl242
@sl242 2 жыл бұрын
오우 기존에 있던 벨튀 엔진을 빼시고 2JZ를 이식하신다니 가슴이 웅장해지네요 ㅎㅎ 더 많은 업로드 기대하겠습니다 ^^
@Godǐyòng
@Godǐyòng 2 жыл бұрын
JZ가 두개야!
@user-iz7uo8ph8g
@user-iz7uo8ph8g 2 жыл бұрын
이런거 개좋앙 뜯겨나간다앙..♥
@mine6662
@mine6662 2 жыл бұрын
0:53 진짜 대박.. 바디가 꼭 랠리카같네요!
@user-gc5ih7er1x
@user-gc5ih7er1x 2 жыл бұрын
와..제가 기계를 너무 좋아해서 차도 좋아하는데 오늘 영상은 엔진 내리면서 여러 기계부품들 세세하게 볼 수 있어서 너무 좋았어요😊 잘 보고 가용
@user-te2um4tm9h
@user-te2um4tm9h 2 жыл бұрын
용하 🔥🔥
@ibpp3741
@ibpp3741 2 жыл бұрын
터빈업,,, 강을 건넌 벨튀,,!👍👍
@user-uh6gw6we5k
@user-uh6gw6we5k 2 жыл бұрын
쇼바는 kwv3인가요? 쇼바 고민중인데 순정이랑 비교시 승차감이나 코너링 어떤부분이더좋아지는지 궁금합니다
@vansnow_
@vansnow_ 2 жыл бұрын
멎져부러~
@daven_performance
@daven_performance 2 жыл бұрын
작업은 엔진내렸을때 한번에...
@MM-mm5vb
@MM-mm5vb 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 정답
@sora8197
@sora8197 2 жыл бұрын
신사용님 벨튀 운전하는 영상보고 오늘 벨엔 계약했습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 7월에 인수받을 예정인데 빨리 7월이 됬으면 좋겠네요.
@Who_will_be_SENDO
@Who_will_be_SENDO 2 жыл бұрын
JBRT태형 형님이네요💚💚💚💚
@user-cr5jz9df4d
@user-cr5jz9df4d 2 жыл бұрын
마지막 아엔터빈 꺼내는거 소름..ㅋㅋㅋ
@user-si2hh4wy8e
@user-si2hh4wy8e Жыл бұрын
데븐은 진짜 대박이네요,,,
@jony503
@jony503 2 жыл бұрын
2:14 허락 위조 중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@e92m32
@e92m32 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ얼마나들었을지가 궁금하네요
@TV-hu7ey
@TV-hu7ey 2 жыл бұрын
15:26 또다른 느낌 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vp2mq6gh5s
@user-vp2mq6gh5s 2 жыл бұрын
결국 아엔 터빈 가시는군요 가성비 갑
@zerocouter-drift
@zerocouter-drift 2 жыл бұрын
형 벨튀 뒷바퀴에 인휠모터 달아보는건 어떼?(국내최초 가즈아~~)
@killzld9732
@killzld9732 2 жыл бұрын
경사로 밀림방지 켜놓으셨어야죠 조심하세요 크게다치시면 안되잖아요
@user-nl8dm7jn2r
@user-nl8dm7jn2r 2 жыл бұрын
신사용님 다른 얘기지만 버킷시트 안 불편하신가요? 아N 전시차 버킷시트 앉아봤는데 잡아주는 느낌은 좋지만 오래타기엔 불편한 것 같더라구요..
@SeanAnMididi
@SeanAnMididi 2 жыл бұрын
저거보다 훨씬 불편한 레이싱용 버킷도 의지만 있으면 휴게소가서 시트위에 꾸겨져서 6시간씩 잘 수 있습니다...! 화이팅...!
@user-tq9ml4li8j
@user-tq9ml4li8j 2 жыл бұрын
체형에만 맞다면 생각보다 편해요 ㅎㅎ
@user-pr9wk2zy7x
@user-pr9wk2zy7x 2 жыл бұрын
오늘 데븐에서 배기 했는데 진짜 맛집 입니다!
@hackchorry
@hackchorry 2 жыл бұрын
참 이런거 보면 정비사분들 진짜 대단하다..
@seokjin5395
@seokjin5395 2 жыл бұрын
정말 벨엔을 사랑해주시는 상남자
@HONDA.FORZA750
@HONDA.FORZA750 2 жыл бұрын
420d 구형인데 블롭밸브랑 인터쿨러만 작업은 안되겟죠??
@user-tf7fo5tl2z
@user-tf7fo5tl2z 2 жыл бұрын
이제모든차체를 카본화도 가시겠네요 ㅎㅎㅎㅎ 더경량화
@sxxng.woo__
@sxxng.woo__ 2 жыл бұрын
행님 날개달면 날라가겠습니다ㅋㅋㅋ
@taerivision
@taerivision 2 жыл бұрын
우우욱스터님~~
@gccok
@gccok 2 жыл бұрын
와 저렇게 뜯어보니 차 엄청 복잡하네 ㄷ ㄷ정비하시는분 대단하네 찐 기술이다
@name654
@name654 2 жыл бұрын
엔진스왑을 하신다니..응원합니다
@user-tg7wb7im9t
@user-tg7wb7im9t 5 ай бұрын
나는이형 부러운게 1도없는게 진짜 부러운거는하나잇지....자신이하고자하는일을같이응원해주고옆에잇는 여왕님?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@HamsterBrother
@HamsterBrother 2 жыл бұрын
대에단.....
@cjkim538
@cjkim538 2 жыл бұрын
이러다 엔진 스왑하고 벨엔 번호판 떼고 다닐듯 ㄷㄷㄷ드...
@user-to7wj9vx2m
@user-to7wj9vx2m 2 жыл бұрын
벨튀 휀다 언제 써시나요?
@user-gp2mk1kr4v
@user-gp2mk1kr4v 2 жыл бұрын
저도 요즘 냉매 교환이랑 블로워 모터 분해 파형 측정등을 하는데 평소에 쉬워 보이거나 하는 과정들이 다 어렵습니다 물론 익숙 해지면 괜찮겠지만 아직은 저같은 학생에게 배울점이 많습니다
@e92m32
@e92m32 2 жыл бұрын
파형은 정비하시면서 쓸일없으실거에요 ㅋㅋ
@user-gp2mk1kr4v
@user-gp2mk1kr4v 2 жыл бұрын
@@e92m32 솔직히 하면서 그런 느낌이 들긴 하는데 정비 쪽으로 갈려면 뭐 학교에서 가르키는 데로 해야하니 ㅋㅋㅋ
@isj4821
@isj4821 2 жыл бұрын
다음영상 진짜 궁금하다..
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