11:29 횽아 스테빌 어느 부분인진 잘 안보여서 모르겠지만, 롤링 생길때 스테빌이 비틀리면서 조금 움직일 것 같은데 너무 딱 맞는거 괜찮아요?! 센터 부분으로 보이는데 센터는 고정돼서 안움직여서 괜찮겠지만요.. 서킷 주행때 간섭으로 인터쿨 라인을 밀고 들어가거나 깨지지 않을까 걱정쓰.. 작업 하시는 분이 고수 스멜이라 이미 고려했을 것 같긴 하지만, 더블체크해서 나쁠건 없을 것 같아욤

오늘 무슨 한편의 예술영화를 본듯ㅎㅎ 같은 정비업계 일하는사람으로써 너무 대단하심💚

와씨 나 되게 고생했네. 엔진내렸을때 한번에 하시면 정신건강에 좋습니다! 물론! 그냥도 가능합니다 ~!ㅋㅋ 벨튀 몇마력나왔나면 말이죠... 다음편에.. *커넥터는 전자식스티어링쪽이며 elsd와 관련이 있는 배선커넥터 입니다!

진짜 이거보고 공부한다ㅋㅋㅋ

데븐사장님 이론과 실력이 뛰어나신분!!

문제가 생길 것만 같은 제목ㅋㅋ

드디어 출력 업 !!! 축하드리고~ 기대되네용~! 제 쪼꼬미 미니는 휠마력 230정도라.. 이제 2.0n 들은 냄새도 못맡는 ㅠㅠ..

떠나기 전에 예약해두고 간 그 영상....

인스타 봤어요!! 독일 잘 다녀오세요 ㅋㅋㅋ

기능사 필기에 렌치는 파이프에 끼워쓰면 안된다 라는 문제 있는데 역시 생활의 지혜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2:57 옛날 아저씨 냄새 나는 드립 이네요ㅋㅋㅋㅋ

평범했던 벨튀가 괴물이 되어가고 있다…ㄷㄷ

이 작업은~~ 꼭! 엔진 내렸을때 하세요 여러분~ ㅋ.ㅋ 맵 영상 기다릴꺼에요~ 과연 몇 마력 상승이려나 궁금궁금? ㅎㅎ

지인중에 벨엔 수동 타고 다니다 아엔 터빈업 한 차 있었지요 터빈업하니 출력이 330인가 340마력 나오고 무게 장점 때문인지 젠쿱 38 고압축 하이캠도 따버리던데요겁나 빠릅니다 아무튼 구독자중 한명으로 출력업 축하드립니다 벨튀는 사랑입니다♡

같은엔진쓰니 터빈까지 호환되고 좋네요 ㅋㅋ

공구 딸가닥 딸가닥 하면서 풀고 조이고 ASMR 뭔가 마음이 평온해집니다^^

헠헠 얼른 벨튀 다이노 보고싶다..

이런거 보면 정비하시는분들 진짜 대단하다..

한가지 간과한게 있다면 벨엔과 아엔의 보어 스트로크가 다르죠 아엔은 8686 황금비..

이제 우리 벨둥이와 대결!

음악이랑 영상 매치가 끝내줍니다 자알 보고 갑니다잉~~~

형 독일가서 꼭 i20n 알지?? 조심해서 갔다와여~~

도전이랑 엔진내리고하세요 하고나오는 음악이 빡세빡빡빡 빡세빡빡빡ㅎㅎㅎㅎ 센스봐라 와 지린다ㅎㅎ

차에 진심이군요. 재미나게 차를 타시는거 같아요. 아반테 n을 먼저 샀어야하는데 아쉽네요.

뭐가 뭔지는 잘모르겠지만 엔진룸이 빵빵해지고 있네요 ㅎㅎ최고입니다!!

크…. 이건 댓글을 안달수가 없네요. 재밌게 봤습니다!

아아.. 뽐뿌가 마구마구 ㅎㅎ 저도 lsd 아엔업 매우 매우 하고싶읍니다..

귱귬한거! 가끔 길에서 지나가시는거 보곤했는대 질문은 첨 하네요. 아반N과 벨N은 블럭도 다르지 않던가요? 갑자기 그냥 궁금해서요...내구차이 있다고도 들었던거 같아서요 - 추신:영상 재밌게 보고 갑니다

마스크 목걸이 정보가 궁금합니다 저런 줄 찾고싶은데 잘 안보이네용

진짜 터보 얼만큼 기다렸는데 ~~~ㅋㅋㅋㅋ

와우 횽님 ! 아엔 터빈 !! 캬 영롱하네용!!🤟🏼👍🏻🤘🏼🔥

조심히 다녀와 형!!!!! 너무 영상 만드는거만 신경쓰지 말구 진정으로 형이랑 누나가 즐기다가 왔으면 좋겠어!!!!

5:44 부터 나오는 BGM 뭔지 아시는분!!!

두분다 조심히 다녀오세요!! 기다릴게요!!

데븐 사장님 여윽시 상남자 알미늄 티그 용접을 토시도 안끼시고 장갑도 그냥 면장감 저거 ac용접이라서 펄스파장이 일반용접이랑 다름 디지게 뜨거움 ㅠㅠ

오늘 영상도 잘보고갑니다 !

와아 다음편 넘나 기대 되네요 ㅋㅋ

6:30초 쯤에 한방울씩 떨어지는 이유는 같은 라인이라도 압력이 발생하는 부분은 압력이 세고 라인이 굽어지면서 마찰이생겨 유속이 느려집니다. 또 라인을 오래 타면 탈수록 유속이 느려져 결국 나가는 압력과 들어오는 압력이 달라서 그렇습니다. 또 중력을 거스르며 올라가야하니 조금더 느려지겠군요.

후랑크 소세지 한입하고 올리는 터인업 영상... 이건 좀 귀하네요

몇개월에 걸칠 튜닝을 한번에 하니 결과물도 기대되네요

오늘 영상 왜이리 의기소침 해 보이시죠? 무슨 일이라도 있으셨는지...

형님 영상 보다가 벨로스터가 너무이 뻐서 한대 가져왔습니다... 책임지세요...

진짜 사장님 은근슬쩍 영업잘하심 ㅋㅋㅋㅋ넌지시 얼마안한다고 같이하라고 추천함 근데 함 사용이형님은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

진짜 대한민국 모든 차쟁이 + 메카닉들 존경 합니다.

정비사분 진짜👍👍👍

다음 영상 : 맵 잡다가 고래 잡은 썰 풉니다 유익한 영상 감사합니다~!

진짜 이번은 역대급 프로젝트인거같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

간간이 보이는 플리커현상으로 신사용님이 더 인간적으로 보여 좋아졌....ㅋㅋㅋㅋ

인스타 봤어요 독일 조심히 다녀오세요!

기존에 BMC 흡기 해놓으셨지 않았나요?? 토콘으로 가신 이유가 따로 있으신가 싶어서요

두분 다 멋지십니다 ㅎㅎ

압력은 같은데 유량이 다른거 아닐까요 레귤레이터와 벨브를 살짝 잠가서 저항을 주는것같은 차이

와 이제 벨튀가 점점 강해지고있다....무서워질듯... 온농 달리는 모습을!!!

지금쯤 잘 도착하셨겠죠? 즐거운 여행 되시길 바래용!!

볼때마다 이형님대단해

진짜 딱 이것만 보고 공부(하기만) 할게요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

점점 머신이 되어 갑니다. 그져잉~^^

크 맵 잡는것도 기대 됍니다~

아~~~ 늠나 하고 싶었던 아엔 터빈....

오픈흡기는 역시 토콘 HKS 그외 다른 브랜드도 좋기는하지만... 토콘하면 오픈흡기!, 오픈흡기 하면 토콘 (반대로 BOV는 HKS..가 짱..)

ㅘ 몇마력 나올지 DOG 궁금해!

벨롱이n....터보는.....맴바내리면 나온다...덕분에 새로운 정비법을 알았읍미다 따흑따!

믿고있었어요!

데븐사장님 무슨 엔진 R&D 센터에서 근무하시는분인줄

진짜 실력 대단..👍

욱형은 날아가는중!!

용하 독일에서 몸조심하세요 !!

용하 드디어 터빈업~~~

공간의 오차수가 되게 적은 너낌.. 맵핑 전에 짤려서 넘모 아숩ㅜㅜ

신사용님 이제 벨튀 후륜구동으로 바꾸기만 하면 되겠어요

그럼 아n 터빈이 14g급인가요 제네시스신쿱에 들어가는 16g급인가요??

ㅣㅑ 터빈 UP!!!🔥🔥 죽이네여! 그리고 소세지나라(?????)에 잘 갔다오세요!!!!!!

형 진짜 멋있어요

궁금한게 저렇게 오픈흡기 작업 후 격벽을 치더라도 순정 흡기 박스 보다는 비오는날 빗물이 더 많이 들어가지 않나 싶은 궁금증도 있고 빗물이 들어가도 괜찮은지도 궁금합니다

터빈업 과정을 집에서 이렇게 보게될줄이야!

이번에는 차 한대를 뽑으셨네요

독일 무사히 다녀오세요!!!

오호 터빈업인가용😆

형 차 벨튀 드디어 두번째 다이노 에 첫 맵 이네 혹시 고맵 으로 갈껀가요??

오늘 독일 가셨는데 벌써 올라왔네요ㅠㅠㅠㅠㅠ

1분전은 못참지

2022 4 18 한국에서의 마지막 영상 -지금 까지 신사용을 사랑 해주셔서 감사합니다-

엔딩 뭐임… 얼마나 달라질지 궁금해서 오늘 잠 다 잣네…

훼사원님이 어서 이 영상을 따라하시길 바라면서

정비사분들 너무 멋지다..

신사용님 혹시 가능하시면 영상에 쓰이는 bgm 제목들도 같이 올려주시면 감사하겠습니다

괴물이다 ㄷㄷ...

담 편은 맵인가요!!! 워럽

메탄까지 쭈욱 달리시죵 ㅎㅎ

여러분 구독과 좋아요는 사랑 입니다~🔥🔥🔥🔥😍😍

취한다 취해~ 점점 몬스터로 변하는 벨튀

하이퍼포먼스에 단 카본흡기는 뺀건가요??

벨반떼 N 응원합니다

영상 늘 재밌게 보고 있습니다~ 3분4초 5분44초 음악 제목 아시는 분!

시빅 타입 R FK8이랑 비슷하게 마력이 되는 건가요 ?

일단 좋아요 누르고 감상 ㅋㅋㅋ

데븐 실력 엄청나네요...

와우.. N에다가 돈 많이 썼네요 부품 보니깐.. 인터쿨러라인이 메탈이라니ㄷㄷ

제목 작명이 훼사원 스타일 이군요 크크크크

벨엔ㆍ 멋집니다^^