Идеальная Ваз 2103 и Огромный фестиваль Жигулей

Идеальная Ваз 2103 и Огромный фестиваль Жигулей | Зенкевич

Рет қаралды 492,378

5 жыл бұрын

Привез подписчикам идеальную ВАЗ 2103 на огромный фестиваль Жигулей - больше 4000 машин, все самые крутые ребята из автостроителей и блогеров: боевая классика, ретро рем база 77, капсула времени, пушка гараж и другие. Любители тюнинговать ваз, и те кто понимают что такое настоящая жига.
Кроме авто-шоу, подробно расскажу и покажу Ваз 2103, благо в этот раз времени на нее хватило.
ХАЛЯВА, СКИДКА, СМОТРИМ СЮДА
(чтобы потом не говорили, что я не объявляю о скидках)
Акция от супротек, только для моих подписчиков!!!!: clck.ru/E5SAN
Ловите пока работает!
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
#жифест #2103 #ваз2103 #жигули #жига #ссср #выставка #обзор #авто #ретро
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 788

@user-pj8oq9eg3y 2 жыл бұрын

Смотрел и радовался.. Смеялся и порой хотелось плакать, от воспоминаний ушедшей молодости.. Спасибо Вам !

@user-ts6vq9hi4j 3 жыл бұрын

Тройка БОМБА! Мой первый автомобиль. Брал с рук в 96-ом году, 1977-го года выпуска в цвете: тёмно-коричневый.

@stendstend 4 жыл бұрын

Только с возрастом начинаешь понимать, что скорость в вождении машины не главное:)

@user-df5mj4yc5h 3 жыл бұрын

Да. Комфорт и мощный двигатель в цене

@wellwell9495 3 жыл бұрын

Согласен, но часто у многих, к сожалению, возраст приходит без понимания!)))

@laoshi1546 Жыл бұрын

Вернулся из армии в 82 году и дома ожидал сюрприз,отец купил тройку 76 года,это был космос.

@aleksandrakimov2797 Жыл бұрын

@@user-df5mj4yc5h '''ʼ'з

@KuznicaTestDraiva 5 жыл бұрын

тройка бомба. мой самый любимый Жигуль. давно у тебя на канале не был . зато теперь на пару вечеров видосов хватит ))))) спасибо за работу и хорошее настроение. смотрю с удовольствием.

@kbmotorsodessa 5 жыл бұрын

С вашей кузницы попал сюда после обзора на вашу тройку вишневую)) вот у этой сзади жабры те что вы брали по 100$ не хромированные, почему?)

@vardukaspavardukas4062 4 жыл бұрын

Вот именно: бомба.

@imafuckingplatformfortotal 4 жыл бұрын

Причём он был "Альфа Ромео" производства СССР!

@imafuckingplatformfortotal 4 жыл бұрын

Просто бомба для всех сердец автолюбителей!

@Andrew__Smith 3 жыл бұрын

А "семёрка"?

@nenadmaric463 4 жыл бұрын

Я слежу за твоим каналом и могу сказать, что мне это очень нравится. Я особенно заинтересован в старых транспортных средствах. У них есть очарование. Привет из Хорватии. Спасибо.

@user-ws7dl9wz1g 2 жыл бұрын

Спасибо Иван Сергеевич, вспомнил детство в Крыму, когда дедушка возил на точно такой же троечке на море!!!

@user-xr7ex3uy3q 5 жыл бұрын

Спасибо за это видео!!!Тачка огонь,можно сказать целое поколение людей выросло,кто учился на них ездить и потом это была первая машина

@user-oy4ie7ry9p 4 жыл бұрын

Спасибо, дядя Ваня за ваз 2103! Нормальная тема! Живой автомобиль! Живой!

@murkymane5051 5 жыл бұрын

тюнинг жигуля начинается с розочки на ручке КПП, иначе никак))

@user-qc2be8zn8h 5 жыл бұрын

+++

@ColonelDarthVader 5 жыл бұрын

А если ещё на ней паучок, то про100 космос😂👌

@user-yg6db9dc8r 4 жыл бұрын

А у нас место розочки паук стоял

@qsqss686 4 жыл бұрын

А у меня- ретро машинка!!руль не поджимал,-шла всегда прямо!

@user-dr8lm1mc9n 3 жыл бұрын

На москвичах тоже

@SanyaShults 5 жыл бұрын

Дядя Ваня!!! От Души!!!!👍👍👍

@andreylavrichenko5201 5 жыл бұрын

Спасибо Вам, дядя Ваня!!! Просто огромное человеческое СПАСИБО!!!

@79ssa 4 жыл бұрын

Вместо бачка омывателя использовался гибкий пластиковый мешок на двух подвесах. Принцип действия тот же, что и с бачком омывателя.

@user-pd4mn6ui8p 5 жыл бұрын

Ах ласточка! именно на тройке, научился ездить.в 10лет уже гонял, Дед научил,она у него почти новая была, синего цвета.ах СССР ностальгия! Хороший обзор Иван! спасибо.

@samo_gon_chikdeda5620 4 жыл бұрын

Мне сейчас 12 только научился ездить по селу

@titorus_music 3 жыл бұрын

А меня никто не учил, жаль, хотя много у кого из родственников были авто, и мотоциклы были

@samo_gon_chikdeda5620 3 жыл бұрын

@@titorus_music Печально,нечего научишься 😁

@user-vf5so5qr7h 3 жыл бұрын

@@samo_gon_chikdeda5620 МОЛОДЧИК!Только не гоняй. Научись чувствовать машину. Жигули хорошая парта для учебы.

@user-vf5so5qr7h 3 жыл бұрын

@@samo_gon_chikdeda5620 МОЛОДЧИК!Только не гоняй. Научись чувствовать машину. Жигули хорошая парта для учебы.

@silverserov983 5 жыл бұрын

Жигули, безусловно, заслужили уважение. Наш народный автомобиль. И если сравнивать его с иноземными народными авто, наш гораздо более совершенный и комфортный. С жуком, фиатом 500, ситроеном 2СV и прочим хламом не сравнить. Классика - это наше навсегда! К счастью, вовремя это осознали. И живой классики ещё вдоволь. Коллекционируйте, пока они есть!

@dr.eurobeat619 5 жыл бұрын

Жук, кстати, в отличие от 2CV, Фиата 500 и т.д. был не "дешевым автозаменителем", а вполне нормальным авто среднего-малого класса.

@dr.eurobeat619 5 жыл бұрын

Да, нечто среднее между универсалами и РАФом/Буханкой, на базе легкового авто было бы интересным, но, в условиях СССР - ненужным...

@user-yc4pn1vz2m 5 жыл бұрын

Люблю нашу классику всей душой - серьёзно....лучше автомобилей нет.

@nighthunter1140 4 жыл бұрын

Золотые слова Юрий Бенидиктович! Золотой ты человек Юрий Бенидиктович!

@sandsteinbruchtcarevich4271 4 жыл бұрын

Красивые машины, красивые девчата... Что ещё нужно, чтоб преодолеть социофобию... 6:54 - ничто не предвещало сюрприза, а поди ж ты... 7:08 - слоган "эстетика движения" с женскими ножками на переднем плане - оператор-монтажник шикарен. Да, у нас тут холодная апрельская весна 2020. А смотришь эти видосы - и жить хочется и любить.

@user-ry6uv3yj5n 4 жыл бұрын

Каждую новую машину в нашем военном городке разбирали и заливали Мовилем. Участвовали все мужики с гаражей. Жены шили чехлы на авто и сиденья, подушки,... Самый лучший подарок камеры, покрышки, дворники,... Основной дефицит в то время. Переделывался пластиковый патрубок на расширительный бачок, набивалась смазка во все узлы в случае экономии на заводе. Всегда подсказывали новому автовладельцу что и как лучше сделать. Тюнинг занимал конечно отдельную тему.

@user-ol5db9gf1c 5 жыл бұрын

Тоже подкручиваю розочку

@kpbozong338 5 жыл бұрын

Не довелось пообщаться с тройкой, и моей любимой классикой стала моя первая личная легковая машина - ваз 2106)

@user-mr7tb7rx9k 5 жыл бұрын

Жигули! Что сказать... легенды не умирают.

@user-yd8lm2ye5d 3 жыл бұрын

И никогда не умрут

@user-dt8hy7vn4z 2 жыл бұрын

Жигули будут радовать людей и через тысячу лет.

@musl1618 4 жыл бұрын

Какая же она классная! Спасибо за ролик!

@user-bv1ho2rz2x 5 жыл бұрын

Обожаю 2103!!!

@dmitrybabich5884 5 жыл бұрын

Мой первый авто! Тройка-лучшее, что было у ваз.

@user-xu3ef8jr7p 5 жыл бұрын

Хороший вышел обзор про не плохую машину .

@globalnewsrussia7397 3 жыл бұрын

троечка это бестселлер своего времени в СССР, да и на международном рынке не плохо конкурировала...если б автоваз , сейчас вернул его в производство, улучшив качество, при этом модернизировав некоторые узлы и агрегаты в угоду современности, но оставив симпатичный дизайн с хромом, думаю было бы второе рождение бестселлера реликвии... я б за приемлемую стоимость взял себе такую...в качестве второго автомобиля для души...

@maxsaprano1252 2 жыл бұрын

У моего деда была такая машина. Все мое детсво прошло вместе с этой машиной. Ваз 2103 ассоциируется у меня с моим детством и дедом. Именно на этой машине я изучал устройство автомобиля и получал начальные навыки обслуживания и ремонта! Спасибо моему деду и этой машине за то, что Я такой!!!

@user-im1tu7sv2h 3 жыл бұрын

Случайно в рекомендованных промелькнул ваш канал, и скажу только одно спасибо вам за контент, это топчек, смотрю уже две недели ни могу оторваться, еще раз спасибо.

@user-iv6df8kf4x 5 жыл бұрын

Твою за левую! Преветствую, Иван! Опять, всё супер! Я уже давно не "нюхал" классику! С 2004 работаю водителем,начинал с классики! Это- СУПЕР!

@user-qm6el9ll9v 5 жыл бұрын

Жига так жига ))) Можно было бы прикол снять остановиться на улице и спросить какой сегодня год с искреннем лицом... 1980 ? ))) Отличный обзор Зень ! Жду обзоров старых немцев таких как ауди или VW

@user-tb2mt8ip7q 5 жыл бұрын

Классные ролики у тебя,дядя Ваня,как в молодость возвращаюсь))

@Roman58977 5 жыл бұрын

Дядя Ваня, вы супер!!! Моё первое знакомство с классикой началось с момента моего рождения, в 1977м году, у покойного деда уже пару лет была ВАЗ-2101 ещё ФИАТовской сборки, брал он её б/у и она без преувеличения была членом семьи и даже я на ней поездил немного за рулём когда права только получил; потом отец купил реэкспортную 21011 за целых 3 МИЛЛИОНА, МИЛЛИОНА, Карл, рублей! Во были времена ))), но настоящее моё знакомство с "классикой" в качестве полноправного водителя началось с ВАЗ-21063 1993го года выпуска, бежевая, без молдингов 😊, почему-то я к ним всегда был равнодушен. Потом одновременно в нашу семью влилась ВАЗ 21213, самая "боевая" машина из всех "классических" ВАЗов, но я на ней не так часто ездил, это была чисто батина машина и завершает "классику" ВАЗ 21073 - долгожитель нашей семьи, 9 лет на ней ездили и батя и я, потом отец пересел на "японки", я на передний привод ВАЗ и потом Опель, но ВАЗ "классика" в сердце навеки вечные. П.С - из всех привычек на "классике" у меня не было только поддержки руля коленом. Странно.

@hellsbells8979 4 жыл бұрын

У нас в семье была такая, только 74 года. Дед новую купил, а потом через 5 лет отцу подарил. Мы на ней ездили до 2000 года. Машина реально шикарная была и все удивлялись, что она не так гнила как другие жиги. Вроде еще мотор итальянский стоял, но я уже не помню. Кстати внутри состояние до 2000 года было как новое. Мы очень бережно к ней относились.

@brianshoubert7803 2 жыл бұрын

Балдёжная тачка! Ваз 2103 это, как Нокия 3310 - чоткий аппарат на все времена! )))

@salvarniyazov6423 5 жыл бұрын

Дядя Ваня спасибо за хорошое настроение !!! Я словно в детство вернулся . У моего дедушки была тройка только красная !!! ,👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-ck4jz8mo7q 5 жыл бұрын

Тройка огонь 👍у меня жёлтая была . Спасибо за обзор 👍

@user-yf2hj4gg5i 5 жыл бұрын

Спасибо Иван за добрые воспоминания.Правда,вместо тройки, мой первый автомобиль был ваз 21063 1977 года рождения,но розочка также была на рычаге переключения.(святой атрибут классики ваза).

@angelagurbash 4 жыл бұрын

А у нас не розочка а жёлтого цвета пластиковая стекляшка с воздушными пузырями. Ни у кого такого не видели больше. Встроишь небольшой диод в рычаг - ночью светится ...

@riseman6981 5 жыл бұрын

Отличный обзор дядя Ваня!!! Спасибо Вам!)

@edif.7789 5 жыл бұрын

Наконец-то дядя Ваня зачётный обзор!!! Тройка - это мечта. Спасибо,что показал настоящий, живой ВАЗ 2103., а не те, игрушечные-коллекционные.

@user-lg4oe9se1d 5 жыл бұрын

эээх блин попасть бы на фест.))) вспомнить молодость. троечка шикарна, но просвечивались и косячки, но думаю их устранят, не дав сгнить такому произведению искусства. )))

@Ser0GL 5 жыл бұрын

Поджать коленкой руль, этот навык не только ( для меня) связан с семейством ВАЗ, он равно приобретается с любым другим авто (в т.ч. VAG). Придерживать руль коленкой - это этнографическая особенность любого водителя на территории РФ, вырабатываемая с годами :)

@MultiKalinin 5 жыл бұрын

Думал, я один так делаю)))

@MultiKalinin 5 жыл бұрын

на VAGе, кстати. Шкода у меня.

@user-bq1yg7of2x 5 жыл бұрын

С недавних пор тоже начал так делать, причем даже не ясно почему) Сначала на шестерке, а потом и на десятке)

@user-xp1mv9lg9x 5 жыл бұрын

Вы правы, и локтем подруливать.

@user-lx6dy7kx5c 4 жыл бұрын

Было, было такое в молодости, когда я на своей 'копейке' в 1980х/90х ездил. Сейчас у меня "Двойка". Но коленкой руль я что-то не поджимаю. Может мой сын Сергей на своей 'Копеечке' так делает, надо у него спросить. Может это молодёжная привычка? Привет почти однофамильцу от Александра Лукьянова

@KsyPsy 5 жыл бұрын

Спасибо, дядя Ваня! Хороший фильм получился! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@PivogradAlkomir 5 жыл бұрын

Спасибо вам за видео,дядя Ваня! Авто красивое!Истории у вас классные, о юности особенно)

@314ng 5 жыл бұрын

14:04 ключи в багажник бросил, меня батя за такое по рукам бил 😂😂

@monstra. 5 жыл бұрын

Для аутентичности сзади не хватает ремешка антистатика...

@user-nh6xr3br4e 3 жыл бұрын

Да, и ещё прикуривателя, и штатного радиоприёмника.

@losangeles8558 5 жыл бұрын

Ну вот! Отличное видео получилось! Так держать Иван! Респект ис эврифинк ;)))

@Ereteh_ 5 жыл бұрын

У деда была тройка, ярко жёлтая, вся в хроме, бежевый салон, руль в оплеточке, хромированные пепельницы. Машина не уставшая была и выглядела просто бомбически. Супер аппарат. Спасибо за приятные воспоминания.

@alexanderwagner5853 4 жыл бұрын

Ваз 21_03 моя первая машина моей жизни в 1984 году Мне было 23 года Я был очень гордым человеком купив себе поддерженый 2103 на свои деньги .Через год продал и купил себе 2106 с третьим двигателем новый ..Езжу на БМВ уже очень много лет но эти тачки не редко вспоминаю с настальгией .Вот это были времена , Забыть невозможно.

@vadimkid2736 5 жыл бұрын

Душевный ролик спасибо большое!!!!

@arkadaarkada127 5 жыл бұрын

Люблю жигули 🚘🚘🚘 Зиневич класс!

@user-gt1oc7eu6k 4 жыл бұрын

Дядя Ваня - ты, лучший! Еще больше советских авто!

@user-qs1vk8jx8r 5 жыл бұрын

Наконец дядя ваня! Наконец позитив и железо! Так достали ламбы и хулинамы и сравнения киа с хюндаем!!!

@lexeykuzmintsev2410 5 жыл бұрын

Согласен!!!

@different.4975 5 жыл бұрын

Кия гавно , а хёндай вообще отстой., просто это мы нищие и не можем позволить себе настоящих машин , вот и тешим себя самообманом типа хюндай и киа ......

@user-or1cb6th6m 4 жыл бұрын

Arthur KH, киа и хендай это одно и тоже)

@user-og1nu3by3n 3 жыл бұрын

Советская железа некогда не подводит

@Valera4791 5 жыл бұрын

была у меня ВАЗ-21063 )))) "шестёрка" с так называемым "одиннадцатым" движком, вот с такими же сидениями и "четырёхступокй"! ))) классный аппарат, вспоминаю его с упоением, любовью и нежностью ))) я когда пересел на ЛАДУ "семёрку" инжекторную с её шикарными "семёрочными" сидениями с интегрированными подголовниками и "пятиступенчатой" коробкой передач ))) ребята у меня было ощущение, что я ...не знаю.... в какой то лимузин супер-пупер класса пересел )))) если к тому же учесть её совсем другие ходовые и скоростные качества! с таким движком инжекторным и с "пятиступкой" я на ней до 170 км.ч разгонялся! ))) я представляю что испытывал человек, который с такой машины на иномарку пересаживался особенно на иномарку типа "МЕРСЕДЕСА" или какого нибудь джипа )))) Дядь Вань ))) как всегда за обзор респект, большой жирный "+"! )))) ну и всех благ ))))))

@dmitriilopatin 2 жыл бұрын

У отца была троечка ярко Зелёная экспортная,с подголовниками передних и задних сидений,салон бежевый велюр,даже дверные карты велюровые в цвете салона. По тому времени космос!!!

@user-hg1fz3bk1k 5 жыл бұрын

Красота Иван,успехов в дальнейшем,лайк Вам

@user-en5sc9dd9d 5 жыл бұрын

Жиги всетаки уникальные машины у всех у них есть душа!

@user-zk9bh9cr2w 5 жыл бұрын

Однозначно - лайк! У меня была такая же "трёшка", правда 1976 года. ВЕЩЬ....

@romanpopov7158 5 жыл бұрын

Как всегда обзор с любовью!

@Santilll 2 жыл бұрын

Самая красивая машина автоВаза! Самая! Дальше штампы. Даже, шестая модель, любимая многими в СССР, это не трешка! Трешка - воплощение стиля в то время! А сейчас, это вообще - шедевр для коллекционеров.

@shrekislove7647 5 жыл бұрын

Ух, жифест и дядя Ваня. Тема!

@user-by9lf1hv8c 5 жыл бұрын

Зенкевич, вы огромный молодец. Все сюжеты у вас на высшем уровне! Многие выражения ваши, можно разобрать на цитаты.

@MrMaverick7213 5 жыл бұрын

Первый мой авто была 2104, четверка. У знакомого была 3ка 1979г, и мы частенько капались в ней, потом на трассу, и кто кого!))) Спасибо за ностальгию! Лайк!

@user-nh4hv8ef1z 5 жыл бұрын

Как всегда отлично👍👌💪

@martingoyer6487 2 жыл бұрын

Не знал раньше, что Джордж Клуни по-русски говорит, но рассказывает интересно про советскую классику и не только. Люблю послушать Джорджа.

@KKanarskiy 5 жыл бұрын

Дядя Ваня, спасибо за видео. Отличная тачка)))

@user-koba77 4 жыл бұрын

У соседа была такая 2103 белая. У отца шоха 2106 красная. Тогда это было шедевр Советского автопрома. Нынче сам езжу в измене. Тойота Надя с 1998 года выпуска ✊

@Sheptunofff 5 жыл бұрын

Иван Сергеич, спасибо тебе за то что ты делаешь.

@TOPLEGENDA 3 жыл бұрын

Тройка вещь!!!! У меня оранжевая, 79 года, омыватель в полу, зад. ход на юбке, салон как новый. По кузову требуется работа, но в родной краске до сих пор.

@user-qs4mz7jh9m 5 жыл бұрын

Стал вашим подписчиком, очень интересно и познавательно. Очень бы хотелось увидеть ваш обзор на фиат 124. Или может вы уже рассказали об нём? Буду смотреть всё подряд. А от Сюзанны, я бы тоже убежал.

@kazakandrey4350 5 жыл бұрын

Не глядя+++..... гляжу ;)

@user-ye3hv6vi8y 4 жыл бұрын

отечественные автомобили всегда , в тренде , были и будут !

@user-cz6kd8jy8f 5 жыл бұрын

За шестерку обидно - шоха огонь👍

@user-fn9el5jh8s 5 жыл бұрын

Доха это дочка 03 . Тройка это автомобиль шоха всего лишь доделка..задние фары,арнамент на руле морда бампер и все типа новая машина... шоха эт не новая модель эта та же тройка

@user-fn9el5jh8s 5 жыл бұрын

Alex Schmidt ну... В принципе Вы правы, но душа к 03 лежит)))

@user-fn9el5jh8s 5 жыл бұрын

Alex Schmidt а в салон заглядывали? На спидометр смотрели? О 180, в волнах, я тогда разницу не видел было 160 и один раз я увидел волгу(2410) ,а там 200, как я переживал что У нас на 03 тока 180

@user-fn9el5jh8s 5 жыл бұрын

Alex Schmidt да на яве вроде 180 было я с Казахстана ВКО у нас немцев много было а в деревне у дядьки были одни немцы ну и родственники им машины выслали и на ауди 80 щука было 220, а на 1ном 124 по тем временам произносить страшно было...260!!! Позже ауди опять взяла вверх на 100 с4 280? А еще был санниссан ( ниссан сани) и патрол, но у нас считалось, что ниссан патрол ездит 180 по песку, т.е. как наш 2103 по асфальту, и мы даже не представляди, что будет если он по асфальту поедет.... удачи Вам детство вспомнил.

@lexeykuzmintsev2410 5 жыл бұрын

Это как в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России". Там "Тройка" красная была. выглядела прям супер!!!

@KOT-bg3ci 5 жыл бұрын

Иван Зенкевич удачи вам во всем! Очень интересные видео снимаете всегда с удовольствием смотрю !помню вас ещё с детства на канале доброе утро Россия 😄перед школой всегда смотрел

@dragonaic 5 жыл бұрын

всю жизнь мечтаю об этом автомобиле хоть у меня 2104 с троешным двигателем 1.6 который проехал 200к без ремонта двигателся, и не чинили ни разу внутри движка, но это слишком лакшери кар, я бы с ней так же обращался как и со своей.) и согласен с началом движения. Приятно слушать, спасибо за детальный обзор.

@arsenyish 5 жыл бұрын

"Эсесесеряне" (28:10) - лучшее слово в лексиконе Ивана Зенкевича! Страна эсесесерян - шикарно, замечательно отражает суть).

@DerBes1000 4 жыл бұрын

Отлично, мне очень нравиться, как вы ведёте передачи

@ivanzaika5881 5 жыл бұрын

Тоже хочу тройку, с детства тащусь, была в семье беленькая, тоже с тех времен сохранено было, но увы, продали( Поэтому тоже хочу белую и именно тройку)

@different.4975 5 жыл бұрын

Так покупай!!! ......

@different.4975 5 жыл бұрын

У нас был жигуль 06 с двигаделем 1500 1988 года выпуска ., новенькая в том же 1988 году!!!!!!!!! Классная машина!!!! ......

@user-zj4pz6wl7d 5 жыл бұрын

Дядя Ваня спасибо за видео !!! лайк

@user-sv4ek5ee9t 3 жыл бұрын

Тело вспомнит! А тачка мечты 2108 конечно! И она осуществилась в виде р экспортной 1100 из Финляндии, а 2102 и была моя первой.

@alimovsalimzhan6070 4 жыл бұрын

Господин Зенкевич, спасибо Вам за Ваши видосы.

@vasyserious6280 2 жыл бұрын

ВСЕ МАШИНКИ - КРАСАВИЦЫ, КАК НА ПОДБОР!

@BDM-fv1nl 2 жыл бұрын

Дядь Вань , вы прямо такой творческий человек

@musl1618 4 жыл бұрын

Еще ходили легенды, что первые партии были сделаны из итальянского железа и совсем не гнили

@user-hr5vi5zc7r 3 жыл бұрын

СССР провел очень большую дороботку этим машинам

@nikolay7919 Жыл бұрын

@@BAD.BOY.6969 🤣🤣🤣 даже жесть в совочке не смогли 🤣🤣🤣

@user-yc2sp1kp9b 3 жыл бұрын

Один раз ездил на ВАЗ-2120. Прозвал ее "Надежда на лучшее".

@user-tc4yw4gy3m 4 жыл бұрын

Ретро басс круто!!!!!!!! И музло нравится это хип хоп

@user-to8sl9rr3l 5 жыл бұрын

Дядя Ваня красавец аж помолодел👍

@2226044 5 жыл бұрын

Хорошая тусовка) моя волжанка там была бы не к месту))) значит ждем новых встреч с подписчиками ;)

@user-ky6ul3vz2k 5 жыл бұрын

Умница . Мне тридцать а у меня все это было смотрю и плачу все слово в слово все ощущения в точку можешь дядя ваня кошда хочешь

@user-qk5sf2td1z 4 жыл бұрын

Не тачка, а душа!!!!!

@Digitalkassette 4 жыл бұрын

Он Нивы 80-го года у меня остался выключатель, он действительно с острыми краями. У "тройки" здесь передние брызговики - полноценные "фартуки", так называли алюминиевые подкрылки, окантованные резиной - огромный дефицит в 80-х.

@Alexandr0180 4 жыл бұрын

Интересно было посмотреть данное видео про тройку, т.к.у отца была такая, только цвета охра, 75года выпуска, с двигателем 1500. Машина была удивительная, за 17 лет эксплуатации, хотя и брали не новую, ни одной серьёзной поломки не было, в любой мороз и холод заводилась без проблем. Классная машина своего времени. Но вот ведущий данного ролика как то видимо не в курсе, что родной троешный двигатель имеет 77 л.с. А не 71. Позже на ваз 2106 уже было 80 л.с.

@user-hr5vi5zc7r 3 жыл бұрын

Спасибо Иван, эти кадры , где красная жига с приемником на капоте бесценны, розочка на КПП , накатило что то , мне 25 -ть и моя красная ваз 2111 , с красным салоном ,

@gakinos 5 жыл бұрын

до сих пор коленкой поджимаю!!! 👍🏼

@user-zu4qw9xy5o 5 жыл бұрын

Класс! Мне всегда жигули нравились!

@user-hr5fi8un8x 5 жыл бұрын

Лайк до просмотра,как всегда годный обзор

@user-il5qe3pj6r 5 жыл бұрын

Отдуши дядя Ваня👍👍👍👍

@olegizdonezka 5 жыл бұрын

Родители купили "тройку" в 1974 году- цвет "охра золотистая". Два года в отпуск на картошку ездили, чтоб долги отдать, и на этой же "тройке" картошку возили на рынок из колхоза. Больше десяти лет пробегала у нас, а потом ещё лет 15 у следующих хозяев. На ней родители сами карбюратор обслуживать научились через месяц после покупки! :)

@avto_drajv 5 жыл бұрын

Хорошая выставка и троечка тоже топ! Привет из Кременчуга!))

@Shurik_Beliy 4 жыл бұрын

О сосед, я из Комсомольска на Днепре

@user-lj4kl5ku2y 4 жыл бұрын

5:05 Именно так и выглядела "Надежда" Автоваза, только со словами: "Да ты будешь продаваться или нет!"

@franzhummel241 5 жыл бұрын

Самая мощная жига была у меня. 2106 76 года выпуска, шестой движок (1,6 кто не знает) с родным шестым карбюратором. Вот она валила, да. Цвет коррида, обвес молдингами как у тройки. Верните меня в детство.