Bien hecho Juanma, nosotros hicimos lo mismo en La Real haciendo un foque porque con la fuerza del nordés siempre nos sobraba viento con la génova. Para vosotros que hacéis muchas millas el autovirante me parece un acierto para cambiar el viento de amura simplemente atendiendo el timón.

gracias por los consejos Juanma .... buen viaje y buena ceñida !!! un saludo desde Muros !!!

Muy chulo y didáctico.

Buenas Juanma, muy interesante la idea. Una pregunta ¿una genova grande (pongamos una 120 o una 150) no sería mejor para ceñir que un foque precisanente por la mayor superficie y longitud? Me explico: al ser más larga puedes lograr un ángulo de ataque más cerrado, mas paralelo a la crujía vaya, y al tener más superficie debería generar mas empuje ¿No es así? Un saludo y gracias por tus videos.

Genial Juanma!! ¿Has podido sacar alguna medición de la mejora conseguida? Por ejemplo, para una velocidad de viento aparente dado, ¿cual es la mejora en el ángulo de ceñida manteniendo la velocidad? Yo he utilizado un autovirante en un Hanse moderno (388) y no tengo buen recuerdo. El aparejo que propones parece más eficiente. Un saludo y gracias por compartir

De que tejido es la vela?

Aportación técnica interesante. Otra cosa....e crema solar que tienes la cara quemada!!