이거 좋다고 '운자자분들 80프로가 켜시는데'...끄세요!! ㅣ운전의 질이달라집니다.[운전의질,모드]

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금아[KeumTube]

3 жыл бұрын

영상이 많은 분들께 도움 되셨으면 합니다^^ 시청해주셔서 감사합니다
#운전#꿀팁#자동차꿀팁

Пікірлер: 1 700

@singyeah77 3 жыл бұрын

와씨...어쩐찌 오르막때하고 출발할때 왜이렇게 안나가나 했는데 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠㅠ

@Lofi_Cozy_Music 2 жыл бұрын

아주 유용한 팁이네요!! 잘봤습니다 감사합니다!

@dsong9505 Жыл бұрын

최근 본 자동차 주행관련 영상중에 가장 꿀팁인거 같네요!!!!!!

@user-et8fn4kz8u 3 жыл бұрын

완전 꿀팁 감사합니다^^

@user-ip9ri1vh6x 3 жыл бұрын

좋은정보항상감사합니다. 앞으로도계속좋은정보부탁합니다...^^

@user-xu5hs5ff3i 3 жыл бұрын

저는 충청도 사람인데 경상도 사투리로 말씀하시는데 귀에 쏙쏙 박히면서 먼가 주입이 잘 되는 말투로 들리네요ㅎ 꿀팁을 공유하고 알려주셔서 감사합니다~

@IRIS-jj9no 3 жыл бұрын

와 이건 정말 몰랐는데 금아님 덕분에 좋은 정보 배워 갑니다 감사합니다^^

@JHKIM-zj3fh 3 жыл бұрын

내용 좋네요! 그리고 구수함도 좋습니다ㅎㅎ

@Jun51120 3 жыл бұрын

형님 원래 에코 모드 쭉쓰다가 이영상보고 바꾸니 진짜 스무스 하게 세단같아요 감사드립니다

@user-cv9ou7uy8z 3 жыл бұрын

꿀팁 맞네요 깨알 꿀팁 지인들에게도 링크 공유 했습니다. 감사합니다 :)

@user-xc8bi6fb5j 2 жыл бұрын

와 진ㅁ자 진짜 너무 꿀팁이다 ㅜㅜ진짜 💜

@JWKim-sw7ce Жыл бұрын

역시 ~~~ 정겨운 설명 ... 잘 봤습니다.

@alforkcl 3 жыл бұрын

정말 유익한 정보네요. 감사해요^^

@user-vy6ht6vn3f 3 жыл бұрын

잘보고 갑니다 응원합니다

@behappy_ddukddak 3 жыл бұрын

오 세로드립오지네연ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hn8bk9ch7g 3 жыл бұрын

2009년에 비트코인을 매일50코인을 무료로 채굴할수 있었습니다. 대부분의 사람들은 가치가 없다고 느꼈습니다. 지금 비트코인은 1코인당 6500만원의 가치가 있습니다. 이더리움이 2015년에 나왔습니다. 매일 30코인을 무료로 채굴할수 있었습니다. 대부분의 사람들은 여전히 믿지않았고 지금의 이더리움은 1코인당 200만원의 가치가 있습니다. 파이코인은 2019년에 나왔고 하루에 6개 정도의 코인을 무료로 채굴할수 있습니다. 대부분의 사람들은 아직도 믿지 않습니다. 파이코인은 채굴을 하는데 비용이 들지 않습니다. 그냥 버튼 하나만 누르고 매일 무료로 코인을 얻을수있습니다. 투자는 위험하지만 채굴은 안전합니다. 스마트폰으로 무료 채굴이 가능할때 많이 모아두세요! 24시간마다 클릭 1번으로, 하루에 5초도 안걸리는 시간으로 6개정도의 코인을 모을 수 있습니다. (배터리,데이터 소모가 필요없습니다! 핸드폰이 꺼저 있어도 채굴은 유지 됩니다, 단 24시간에 한번씩은 눌러주셔야 합니다) 파이코인은 스탠퍼드 박사들이 개발한 새로운 디지털 화폐입니다. 파이코인을 다운 받으시려면 링크 (minepi.com/rhd0125)를 클릭하시거나 구글스토어나,애플스토어에서 pi nework 어플을 다운 받으시고 사용자이름 rhd0125 를 초대코드로 입력 하시면됩니다. 비용이 들지 않습니다 본인이 모른다고 사기가 아닙니다. 모두 같이 채굴해서 대박한번 노려보아요!

@user-bc8yg3kq9p 3 жыл бұрын

고생하셧습니다 고맙습니다

@ParkseobangJH 2 жыл бұрын

에코모드, 컴포트모드 한방에 이해시켜주셔서 고맙습니다!

@user-xn1ff6ts3t 3 жыл бұрын

에코나 컴포트 차이없다고해서 컴포트로다니고있었는데 어떤이유인지를 몰랐었다가 영상보고 이해하고 갑니다!

@autobodyrepair 3 жыл бұрын

오늘도 좋은 정보 감사합니다 😉❤

@okikumik1661 Жыл бұрын

유익한 정보 감사합니다. 보드랍네에서 빵터졌어요.

@user-zm1yg3xk4i 2 жыл бұрын

아 진짜 매번들어도 말씀하시는 말투 너무 정겹네여 ㅋㅋㅋㅋ 좋은정보 감사합니다🙋‍♂️

@user-ge7kl8fc4c 3 жыл бұрын

저두 코나 타는데 단번에 알아봤네요 ㅎㅎㅎ컴포트 좋아요

@thursdie 3 жыл бұрын

@김경 숨어서 짖고있누

@user-gt8kq5be2i 3 жыл бұрын

형님 감사합니다. 어제 자기전에 영상보고 오늘 아침 출근길에 여태껏 에코모드 한번도 끄지 않고 운전했는데 끄고 운전해봤더니 엄청 부드러워졌습니다. ㄷㄷㄷ

@user-xo8lx5ih9n 3 жыл бұрын

와 왜 그런지 궁금했는데 이거 때문이었네요 감사합니다

@user-yd2gt7su8u 2 жыл бұрын

감사합니다. 도움되었습니다.

@user-pd5jw3br5y 3 жыл бұрын

꿀팁 완전 감사합니다!!!!!

@user-kx6ns3ds9p 3 жыл бұрын

시내 운전할때마다 꿀렁꿀렁 하는 원인을 찾지못하였는데 덕분에 하나 배워갑다

@user-mu4ev8pm3s 3 жыл бұрын

역시....오늘도 금아행님 덕분에 하나 더 알고 갑니다^^~

@firstthingsfirst2968 3 жыл бұрын

두분 사투리가 따뜻해요.

@telfax5250 3 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다 ~

@asdfghj1104 3 жыл бұрын

우와~꿀팁이네요 계속 에코모드로 운전했는데 출발시 튀여나가는 느낌 자주 있었는데 에코모드 끄고 함 운전해봐야 겠네요

@user-pj9fj3xo4m 2 жыл бұрын

유익한 정보 감사합니다 ^~^

@user-eh3oo4gu5f 2 жыл бұрын

설명이 귀에 너무 잘들어와 ㅋㅋㅋ

@M7.c7.x8.d7 3 жыл бұрын

늘 고품격 좋은 방송 고맙습니다~ 같은 창원 사람 화이팅 입니다

@user-nb6ll9lm6z 3 жыл бұрын

몰랐습니다. 좋은 정보 감사합니다. 최고👍

@user-vh7bx9dt2v 2 жыл бұрын

번역 자막이 있어서 다행입니다.. 영상 잘보았습니다.,

@_marink 2 жыл бұрын

와..간결하고 손쉬운 설명.붸리붸리 나이수!

@infinity751019 3 жыл бұрын

우와 ~ 너무 유익한 정보 개꿀팁!!! 좋아요 ~ ^^*

@hom885261 2 жыл бұрын

진짜 고급 꿀팁 감사합니다. 나는 연비 아낀다고 eco모드로 해놓고 주행했는데 확실히 출발이 매끄럽지 못했는데 오늘 배워갑니다. 감사합니다. 구독과 좋아요 누릅니다.

@cointrader2001 3 жыл бұрын

감사합니다 좋은 꿀팁 알아가용

@accde4082 2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 개꿀팁 감사요. 바로 구독갑니다.

@kazemakase15 3 жыл бұрын

시내주행 항상 컴포트모드 고정입니다 ㅎㅎ 자유로에서 막힐 때 오늘따라 내 차가 왜이리 울컥거리나 했는데 에코모드였네요. 오늘 차이 확실히 알아갑니다.

@cover2067 3 жыл бұрын

02:20 ㅋㅋㅋㅋㅋ발로 싹

@user-lx5vw3bv1p 2 жыл бұрын

코나차주인데요 계속 에코모드로만 주행했더니 지금 딱 저 증상... ㅜㅜ 완전꿀팁!! 감사합니다

@user-ik6rl2re9m 2 жыл бұрын

정말 꿀팁이네요 감사합니다

@mellow4073 2 жыл бұрын

너무 감사합니다. 저도 무조건 에코로 해놓고 운전했는데.... 너무 좋은 정보 감사합니다.

@xxx7621 3 жыл бұрын

와..이편보고 바로 구독.... 내가 네이버에 아무리 에코모드 내츄럴모드 스포츠모드 이거죽어라물어봐도 개뻘짓 소리만나와서 2년간 그냥 에코모드 썼는데, 차가 왜케 급발진마냥 나가나했는데!!!!!!! 이제알았어ㅠㅠ바로 구독!!!!! 진짜 속이 뻥뚫렸어요!!!

@soosland Жыл бұрын

금아 님 영상 잘보고 있습니다. 오늘 중고차 시운행 영상 잼있네요.퍽퍽 ㅎㅎㅎ 맨트 넘 잼있네요..사투리가 좋네요~^^ 좋은 팁 감사합니다.

@star_kim_210 3 жыл бұрын

금아형님은 무조건 믿고 봅니다

@changgueher1009 3 жыл бұрын

아 안그래도 저도 조사각 함 알아봐야 되는게 우째야 되나 고민 중인데 다음 영상 기대 됩니다.

@stanby7670 3 жыл бұрын

라이트 조사각은 현대는 블루핸즈 기아는 오토큐 각각 1급정비하는데가면 장비대고 조정해줍니다

@0YYY0 3 жыл бұрын

@@MIDI_Dr 코나 맞은편 차 눈뽕 오지게 시키는데 더 올리심?

@yahoho366 3 жыл бұрын

저도 코나 출시 되자마자 와이프 차로 샀었는데 너무 안보이더라구요 동생승용차에 태워서 백미러로 확인하라고 하고 어느정도 올리고 나니 훨씬 좋아졌습니다 각이 좀 애매하게 출시된거 같아요

@10evo9 3 жыл бұрын

@@MIDI_Dr 스포티지가 답 없습니다

@norinorris 3 жыл бұрын

조사각을 조사뿌러야겠네요

@meteor7985 3 жыл бұрын

맞다 아이가 ~ 픅픅 ~ 타고 다닌다 ~ 이르케 ~ ㅋㅋㅋ 구수하네요 ㅋㅋ

@user-kb4py4nf3k 3 жыл бұрын

컴포트모드에서 주행하면 차가 스르륵~ 미끄러지듯 나가서 승차감 완전 환상이에요. 좋은 정보 감사합니다. ^^

@moran3434 2 жыл бұрын

느꼈던 점인데 ~ 이해가 되네요^^

@nyangpunch1 3 жыл бұрын

와 알고리즘 머선129..... 오늘 거의 신차같은 중고차 구입해서 오늘 처음 탔는데 이상하게 밟아도 안나가는 느낌이더라구요 운전을 처음 하는 것도 아니고 뭐 때문인지 몰랐는데 생각해보니 에코모드 설정되어 있었습니다.....진짜 대박..... 완전 감사합니다!!!!!!

@life_trip 3 жыл бұрын

5년 내내 에코 모드 였는데ㅡㅡ;;컴포트로 해야긋네요~~영상 잘보고 갑니당

@user-ly3vi8gh6w Жыл бұрын

에코는 무조건 연비때문에 유리하다고 생각했는데 정말 꿀팁이군요 감사합니다

@KKJE514 Жыл бұрын

유용한 정보 잘 보고갑니다

@user-uh5cq6tq3q 3 жыл бұрын

우와~저도 코나 타고 댕기는데 나오니 반갑네용 첨에 에코로 탔을때 모지?햇는데 컴포트랑 완죤 달라용 조사각...ㅠㅠ 기다립니당

@99boysJP 3 жыл бұрын

슈마허가 와도 힘들어~ 앜ㅋㅋ 말씀하는게 재밌으시다

@user-jd2sx4dm6p 3 жыл бұрын

좋은정보 감사 합니다

@Ryu_Seong_Hoon Жыл бұрын

와 어제 코나 1.6사서 에코로 댕기는데 뭐가 이상하다 했더니 이게 문제였네요 대박ㅋㅋㅋ어떻게 제 알고리즘에 찾아오셨는지 ㅠㅠ감사합니다

@sowon8443 3 жыл бұрын

저 부산사는데 아는오빠가 초보자인 저에게 설명해주는 느낌이예요~~~~ ㅋㅋㅋ 저도 에코모드로 해놓고 타고있었는데 당장 노멀로 돌려야겠어요.!! 좋은정보 감사합니다.

@edwarda.k.a7154 3 жыл бұрын

내차에는 없는 기능이지만 진짜 대단하셔요!!ㅋ

@user-ve2hk8fe8s 2 жыл бұрын

차바꾼지 1주일 제가그랬는데 이영상 정말 유익합니다! 정말 감사요

@mw-pd4qc 2 жыл бұрын

사투리 매력 터지네 형님ㅋㅋ

@user-nk8yl4qb1e 3 жыл бұрын

01:08 뭔가 서.타.터 할 때

@user-we3pb8qz8m 3 жыл бұрын

대애박👍

@floatingdirector Жыл бұрын

알고있는 사실도 더 정확하게 쉽게 알려주시네

@user-gt8gi4xn2e 3 жыл бұрын

ㅇ ㅏ 정말 이때까지 에코 하고 다녓는대 어쩐지 운전이 힘들었어요 고마워요 좋은정보 ^^

@initialx1056 3 жыл бұрын

DPF 재생중 일때 스포츠 모드로 놓고 주행하면 빨리 끝나는 이유가 있었네요~ 좋은 정보 감사합니다~ ㅎㅎ

@dotkabi 3 жыл бұрын

에코모드는 제조사를 위한 모드라고 생각했는데 실전으로 보여주시니 더 와닿네요. 고속에서도 발컨을 즐겨야지 절대 쓰지 말아야 할 기능이라 생각합니다. 다시 한번 마음에 새깁니다.

@user-gn8md2sx3x 2 жыл бұрын

감사합니다 👍👍👍👍👍

@user-bg4kp6th9z 3 жыл бұрын

저도 코나차주인데 꿀팁 정말 감사합니당!

@user-sb3wd3lr5v 3 жыл бұрын

컴포트주행중인데 어느순간부터 퍽퍽나가더군요.. 저도모르는사이 에코로바껴있는건지 언능확인해봐야겠네요 감사합니다!

@Mister-Song 3 жыл бұрын

어쩐지 시내주행하는데 에코모드 보다 컴포트 모드일때 연비가 더 잘나오는거 같은 느낌이라서 확신이 없었어요. 이영상보고 무릅을 탁! 치네요ㅋㅋ 시내주행은 컴포트 모드로 다녀야겠어요 꿀팁 감사합니다.

@ds494507 2 жыл бұрын

감사합니다. 저도 그렇게 사용했네요.

@sugi19861025 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ자막 정성 감사합니다^^

@user-oe1km4vc2l 3 жыл бұрын

와 지금 당장 에코 끄러 갑니다.ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠ

@user-fg6cy4oz6m 3 жыл бұрын

크햐~~~ 금아님의 귀한 오늘의 영상이~~ 내겐 당~췌 무쓸모👀 알아듣도👂 못하고 있으요~ㅋㅋ 월세를 면하려니~~ 차를 못바꾸는 내팔자여~~흐힝..😖😩😫

@user-mc2jg8ps4e 2 жыл бұрын

감사합니다 금아님~~^^

@user-fi4gy5nj8k 2 жыл бұрын

대박~~~!! 감사합니다

@user-ui2zb1xs9w 3 жыл бұрын

와.. 고민해결 ㅋㅋㅋ ‘에코모드’로 해서 어찌어찌 하다보니 미셀컨트롤도 가능하게 됬는데 가끔 악셀을 갑자기 중간을 콱 밟아버리면 덜컹 하는 느낌으로 차가 가더라구요 음 그 원인이 알것같기도 하고 아닌것 같기도했는데 덕분에 고민 풀렸네요 감사함돠 ㅋㅋ

@MJC9313 5 ай бұрын

진짜 유익한 영상을 올려 주셨는데요!! 맞습니다... 저는 평소 노멀(기본)모드로 운전을 하는 편입니다. 그러다 고속도로 같이 장기적인 도로로 진입하면 에코 모드로 운전을 하는것 같네요. 시네주행 할때 에코로 주행하면, 뿌아앙 같은 노멀에비해 약간의 공회전같은 느낌이 있었던거 같거든요. 노멀은 반응속도 바로바로 전달되는 느낌을 받고요. 의외로 스포츠 모드는 사용할일은 별로없는데... 상대방 차들이 신경쓰게 약올리면 스포츠모드로 따돌리려고 어쩌다 한두번 사용하네요!! 그냥 노멀모드가 딱인듯 하네요 ~~

@user-fr3em7os4e 2 ай бұрын

와 이걸 이제 알았네 다른 차종이지만 현대차임ㅋ 좋은 정보 감사!!

@monagui7153 2 жыл бұрын

21세기가좋긴좋다 이런꿀팁을 방구석에서 호로록 감사합니다.

@MR-mp9bb 2 жыл бұрын

와....형님 리얼로 감사합니다 진짜 코나 주차장에서 딱 첫 출발할때 차체가 엄청 떨려서 고민이었는데 이영상 덕분에 증상이 해결 되었습니다.

@user-my2lg4dk7f 3 жыл бұрын

와... 행님 처음 댓글달아봅니다! 현재 코나차주인데 출고 후 지금까지 에코모드로만 주행했었는데 내일 출근할때 컴포트로 주행해봐야겠네요!! 꿀팁 정말정말 감사합니다!!!

@JohnB-hm5nf 3 жыл бұрын

스마트로 하면 시내/고속 아라서 바꺼줌

@kmin6923 3 жыл бұрын

저도 20년식 코나 가솔린 4륜 탑니다. 신차 때 연비운전 하겠다고 에코 써봤는데 크게 차이를 못느껴서 컴포트만 사용합니다. 막 120이상 고속으로 때려밟는거 아니면, 에코모드 아니어도, 80~100정도로 제 기준 출근길 35km 연비 14쯤 나오더라고요. 연비 최대 16.9 찍어봤습니다. 여러모로 편해서 온리 컴포트!

@user-sw3yy8vd4t 3 жыл бұрын

@@kmin6923 ㅡ

@kmin6923 3 жыл бұрын

@@user-sw3yy8vd4t 예?

@nii2239 3 жыл бұрын

@나한테 딴지걸면 병신 네 발컨

@tannerlim3760 3 жыл бұрын

사투리 완전 구수하네요. 정말 꿀팁 입니다...:)

@user-fr5eu4qj3c 2 жыл бұрын

오~첨알았네요~ㅋ진짜꿀팁이네요👍

@PeterLynch7 3 жыл бұрын

꿀팁감사합니다... 근데 제차엔 드라이브모드가 없는것..ㅠㅠ 다음차에서 써먹어야 겠네요..ㅎㅎ

@zzzively8632 3 жыл бұрын

저도 첫차로 신차 사고 기능도 잘 모르고 설정도 모르고 운전이 서툰데 금아님 영상보면서 많이배우고있어요!!!!!

@user-fs6mx9ws9z 2 жыл бұрын

와~ 27년 운전해도 몰랐는디 좋은정보 감사합니다

@user-hk6eu2ii9c 2 жыл бұрын

완전 개이득^^ 좋은정보~~

@user-lk4ws8dg2g 2 жыл бұрын

에코모드가 기름값을 아끼게 해주고 좋은줄 알았는데 컴포트모드 보니까 굳이 에코로 퍽퍽함을 느끼면서 운전할필요가 없는거군요 어쩐지 새차사서 에코쓰는데 초반에 덜컹하거나 차가 이상한줄알았는데 아니였네요 이건 찐 꿀팁이네요 감사합니다.

@user-gk8xg9og9y 2 жыл бұрын

에코모드가 좋은건 아니에요. 급가속을 하였을때 인젝터에서 분사되는 연료량를 일정하게 조절하기위해 억재시키는 역활인데. 오르막이나 내리막에서 탄력을 받아 엑셀을 밟지 않고도 유지할수 있는 속도늘 에코모드에놓고 주행하게되면 역으로 엑셀을 계속해서 밟아주어야 차가 속도를 유지하며 나가기 때문에 기름을 더 먹는 역효과가 나죠. 쉽게 말해 컴포트 모드는 선택모드가 없는 차량의 순정 상태와 같은 상태를 말하는거랍니다.

@user-pn9qk5gj8h 2 жыл бұрын

솔직히 시내 막히는구간에서 에코가 컴포트보다 연비가 더 안나옴..내차만 그런지 모르겠지만 에코모드는 차라리 고속주행시 쓰는게 나을듯

@CHOEMUI 2 жыл бұрын

에코모드가 초반 저단에수 알피엠 컨트롤 해주기때문에 이론적으로 연비에 무조건 이득입니다. 모드는 에코모드로 해 두고 발은 스포츠로 밟는사람이 태반이라 못느끼는거죠 . 초반에 스무스하게 나가는거 좋아하시는분들이 컴포트 쓰다가 에코쓰면 연비 엄청 좋아집니다.

@user-wx2cn3ll2v Жыл бұрын

@@user-gk8xg9og9y

@toddmr7949 3 жыл бұрын

슈마허 드립 오졋습니다 행님

@user-cr3hk8sg7w 2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 전주 사는데 동네 형같음 뭔가 친형이 비밀 알려주는 느낌 사투리도 정가고

@jaehan0317 3 жыл бұрын

정말로 감사합니다^^

@user-lc4yh6vm3u 3 жыл бұрын

출시 첫 해 18년식 코나를 첫 차로 출고해서 아직까지 잘 타고 다닙니다. 시승 하고 구매했는데 딜러분께서 드라이빙 모드에 대해서 설명을 잘 해주시더라구요. 고속도로에서 크루즈(혹은 고속 탄력주행/95~110) 해놓고 에코모드를 해놓으면 연비가 잘 나옵니다. (에코 15~18 / 컴포트 14~16) 자주 멈추는 시내주행에서는 에코든 컴포트든 큰 차이는 없었습니다. (에코11~14 / 컴포트 9~13) 스포츠 모드는 언제 쓰냐고 하니 추월할때 써주면 된다고 하더라구요.

@HENRYKIM55 5 ай бұрын

18년식 코나 신차로 뽑아서 탔을 때 연비 엄청나더라구요~~ 고속도로에서 19까지 찍어봤습니다. ^^

@dyddns123 4 ай бұрын

@@HENRYKIM55 16년식 아이오닉 하이브리드 26 나옴