он закреплен

@@Autocracy_TV Кэп?😀

Ждём. Хотелось бы побольше о баварском моторном заводе.

Есть подозрения, что спортивные юристы дадут сто очков вперед обычным ))) И отдел юридический в каждой из команд ох немаленький!!!

И Вам спасибо!

Хотя автор мужского пола, он вынужден заявить о взаимности ))

Весна, то ли еще будет!

Обсуждалось в соседней ветке, позволим себе скопировать ответ. Вот он: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.

@@Autocracy_TV , спасибо за развернутый ответ! Впрочем я так и понял, что вы в данном ролике больше говорили о случаях спорных, тогда как с Селикой конечно всё было очень хитроумно, но в итоге очень показательно и однозначно в плане определения степени виновности команды Тойота!

Вот вот, я тоже её ждал! :-)

Вот именно с ней у вас много вопросов, я ездил на 185 кузове, нет ограничений по раскачать мотора, лишь бы деньги были. Мотор сам, Харвесту автомат, не надо(сам раскачал),харвест молодец, я сам решил не заморачиваться. Итог-машина поехала и поехала мягко сказано. Но выясняем, что там есть борьба механик и корпораций, это для нас с вами, строящими машины в гараже, полный провал. Хоть и натянем этих пафосных.

Ваша искренняя поддержка стоит очень много. Деньги не делают погоды.

@@Autocracy_TV К сожалению(в последнее время) делают:( Но я родом из тех времен когда как вы выразились деньги имели вес меньше чем комар:) А так да, искренне поддерживаю, давно подписан и уважаю то как вы преподносите информацию!

да, странно, тут не победа не засчитана, а целые чемпионаты

Спасибо за комментарий! )) Не забыли про Селику )) тут уже в двух ветках обсуждалось, поэтому просто скопируем ответ: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.

Так, це дійсно дрібниця, але закон є закон )))

По сути Вы правы, французский протекционизм явно был, но в ситуации с Ауди на Акрополисе кажется, что судьи правы, или Вы считаете иначе? Да и 205 Т16 турбо на Сан-Ремо, кажется, что снимать было объективно не за что...

@@Autocracy_TV по поводу Ауди - по большей части, французская Федерация постоянно снимала очки или штрафовала уже после гран-при или этапа. То есть сначала пропускали участников, а по ходу гонки их начинало что-то смущать. И, кстати, их не только Форд "надул" с омологацией. Так что им следовало быть внимательнее до начала мероприятий. По сути они отбирали очки у команд за свои же косяки и недосмотры.

В ютубе есть

Дякуємо за підтримку! Думка представитися аудиторії детальніше дозріла, є лише дискусія - коли? 10к підписок? не встигли, швидко проскочили. 20К? 50К? Ви як вважаєте, який момент буде вдалим? P.S.Чотири рази одружений, всі чотири рази - щасливо )))

@@Autocracy_TV Не треба символічних прив'язок. В будь-який момент.))) І так, у цьому відео не вистачає дискваліфікації Тойоти за її рестріктор))

это музыка из заставки игры Colin McRae rally 2.0

Это музыка из заставки к игре Colim McRae Rally 2.0

@@Autocracy_TV понял принял, спасибо

CMR 2.0

@@Autocracy_TV Странно, ко в этот раз узнать ее было особенно эмоционально, несмотря на клиническую депрессию

0.5мм😅

Да, там кадр с заваливанием DS на бок в маневре яркий, аж не верится, что он вообще впишется. Но, в любом случае, победа - это всегда вопрос конкуренции.

Передняя колея гораздо шире задней - большой плюс к управляемости. Плюс там непонятно какой двигатель и с какими примочками был установлен. Ситроен ДС - моя мечта идиота)))

@@ako616 отличная «мечта идиота». Легендарный автомобиль с технической точки зрения и исторической. В 2016 году, когда был продавцом Citroën. У нас в шоу-руме стоял чёрный DS 19.

@@Autocracy_TV Это был Фантомааааас!

Кто тогда стал чемпионом?

@@user-fz7ie4gs6w Мистер вселенная Сергей Успенский

@@alexbeau348 А, понял, спасибо.

Взаимно!

Неа, ногтей не измеряют, но если размер ноги 37 или меньше - то секунду за каждый километр допа накидывают )))

Эта тема многократно поднималась в обсуждении под роликом, загляните, заранее спасибо.

Нам чужды теории, даешь практическое воплощение!!! Как там в народе - хорошее слово и собаке приятно, верно? Всегда в этой сентенции смущало одно - почему вдруг "и собаке"? Это же базовый, вечный друг человека, даже еще раньше, чем подписчик стал другом автора, так почему "и"?? Это же нивелирует роль собаки, низводит её, можно сказать, до обычного хорька. Но собака - она ого-го! А хорек - он так себе, хрум-хрум всего лишь. Непорядок все это. А Вы говорите - любезность... P.S. А у Вас фоточка на аве не соответствует нику )))

Задачи охватить все подобные эпизоды не было, их реально много. Выбор был сугубо субъективным, плюс важен также момент наличия легального футаджа. А буквально всё видео, где в кадре есть МакРей - это правообладатель на правообладателе и правообладателем погоняет, эту хохмочку мы уже знаем )))

@@Autocracy_TV я ж без претензий и про копирайт на маккреша не в курсе,а видос годный получился.

Обсуждалось в соседней ветке, позволим себе скопировать ответ. Вот он: Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.

Эта история упоминается, в частности, в нашем ролике о МакРее, но она действительно стоит в стороне от событий, которые описаны в данном материале. Дело в том, что в случае с Селикой масштаб подтасовок и нарушений (и их целенаправленность) были столь огромны, что привели к полному исключению всей команды из Чемпионата. Мы же здесь рассматривали случаи конкретных гонок, наказания не имели последующего действия. Да и случаи, собственно, не все, а отобранные по субъективному восприятию автора, будем честны.

Скажем больше - и диктор не диктор, а просто мужик с улицы. Слыхали, как британцы Михаэля Шумахера называли, прям таки в ходе трансляции Ф1? Он у них Майкл, представляете? Живите теперь с этим)))

Жена очень жаловалась на недоработку в базовых супружеских обязательствах, извините ))) А если серьезно - одновременно в работе три темы, разрываемся на части в попытке объять необъятное. До выхода истории Alpina остались считанные дни...

это про весь современный модельный ряд кроссоверов?

@@alexbeau348 у Пежо нет привода 4*4. Исключение только, подключаемый электромотор. Немецкие автопроизводители, да и не только. «Предъявляют» концерну PSA. Любители багетов и вина им ответили. Если высказать своё личное мнение. От «Всемирной кроссовизации» тошнит. А как же прекрасные универсалы, хэтчбеки и купе ? «Банан» в кузове шутинг брейк, он прекрасен.

@@user-dl8hu4ks3n 508 крутая машина на лосином тесте но хорошие движки - дизели и нет полного привода. Месяц назад завладели жили тагиллой - тащимся. по сути ХС40 в кузове купе.

@@alexbeau348 про Пежо и Ситроен можешь ничего не говорить. Отличные марки, знаю их хорошо. Если тебе нравится Тугелла. Катайся с удовольствием.

@@user-dl8hu4ks3n тугелла - это подделка. На самом деле она вольво хс40

Вечная тема ))

Обидно, однозначно!! Форд даже наизмерял, что разница в весе при обнаруженном отклонении толщины составляла что-то около 10 грамм. Но, как говорили римляне: закон суров - но это закон!

Но зато коммент захватывающий! Браво!

Жахни бояры и посмотри соловьева.