Кайфняк

Интересно какая высота? Явно не 800 и даже вроде ниже 600...

А что это они прыгают с двумя парашютами и причём разными?

Советские лётчики-истребители вовсе не страдали "буржуазным гуманизмом" и совершили до Корейской войны и после неё множество преступлений против невооружённой транспортной и гражданской авиации. Вот только три малоизвестных российскому простонародью примера (а могу и продолжить). 29 августа 1945 года советские лётчики из 14-го истребительного авиационного полка 296-й истребительной авиационной дивизии 10-й воздушной армии, взлетевшие с аэродрома Канко (ныне северокорейский город Хамхын) на самолётах-истребителях Ла-5ФН, не имея связи со своим командно-диспетчерским пунктом и руководствуясь только что полученной новой инструкцией, приняли решение обстрелять американский бомбардировщик В-29, который без предварительного согласования с советским командованием вторгся в советскую воздушную зону над Северной Кореей и на сигналы истребителей не реагировал. Бомбардировщик не имел вооружения и использовался в качестве транспортного самолёта - он вёз груз продовольствия и одежды, намереваясь сбросить его на парашютах над бывшим японским лагерем для военнопленных, который располагался в советской зоне оккупации. В лагере (после капитуляции японских войск в Корее) всё ещё были американские и английские военнослужащие, до недавнего времени находившиеся в японском плену и теперь задерживаемые советской военной администрацией. Огнём с советских истребителей американский В-29 был сбит, экипаж погиб. Американская администрация во главе с президентом Трумэном предпочла замять этот инцидент, но американские лётчики и их командование его запомнили. 5 апреля 1948 года при подлёте к Берлину находившийся в разрешённом воздушном коридоре пассажирский самолёт Дуглас DC-3 "Дакота" английский авиакомпании "British European Airways" был почти в лоб протаранен советским винтомоторным истребителем Як-3. Погибли 4 члена экипажа и 10 пассажиров английского самолёта и в придачу к ним не успевший выброситься с парашютом советский лётчик-истребитель. Так и осталось неизвестным, был ли таран преднамеренным или произошло случайное столкновение. В любом случае советский лётчик нарушил правила воздушного движения в берлинской зоне. Более того, в воздушном коридоре, специально отведённом для авиарейсов из западной оккупационной зоны Германии, советские военные самолёты вообще не должны были появляться. От Советского Союза последовала нота, в которой вина за катастрофу всецело возлагалась на экипаж английского пассажирского самолёта. Позже в тот же день, 5 апреля 1948 года, пассажирский самолёт Виккерс VC.1В "Викинг-Вими" той же английской авиакомпании "ВЕА" при заходе на посадку в берлинском аэропорту Гатов был обстрелян советским винтомоторным истребителем неустановленной марки, потерял часть крыла, завалился набок и рухнул на землю. Погибли 3 члена экипажа и 7 пассажиров. Именно Советский Союз вдохновил, организовал и учинил нападение на Южную Корею. Правда, пытался сделать это чужими руками. Советские исподтишка подпитывали войну, науськивали своих северокорейских и китайских "шавок". Но "шавки" не столько кусались, сколько лаяли, а потому крайне осторожный Сталин вынужден-таки был "под чужой личиной" влезть в межкорейскую "разборку". За кого же американцы (у которых всё же был соответствующий статус, данный им ООН, и которые воевали совершенно легально) должны были принимать советских? Вполне закономерно их причисляли к врагам. Причём к врагам худшего пошиба, не имеющим мужества выступить открыто. И вот им попался вражеский военно-транспортный самолёт Ил-12 с военными опознавательными знаками - красными звёздами. И что?.. На него молиться?