Grave, personne super gentil !

Merci ça fait plaisir 🙏 et oui rdv au Hangar cette été

@@Cafe_Fazer_Anniversary tu y serra tout le week-end ? Faudrais que je me chauffe a venir avec la mienne

@@topreflet4467 Yes normalement moto exposé tout le long de l'évén

Un passionné ne détruira pas une belle fazer pour en faire une merguez, faite vos café racer avec d'autre bécane à cause de ses abrutis il restera bientôt plus de fazer, il se branle tous sur cette moto part mode alors qu'il y à encore peu personne connaissais cette monture, inadmissible de toucher c'est magnifique bécane, pour en faire des daubes car il faut le dire un café racer c'est nul a conduire vraiment parole de mécano pour ceux qui voudraient ouvrir leurs bouches heureusement que je connais des gens dont je fait partie qui récupère des fazers pour les sauvé des mains des ses guignols qui croient tout connaître j'adore Hugo et sa chaîne, mais vraiment il reçois trop de Kéké depuis un moment sa détruit sont contenue, sacrilège la fazer est une icône de la moto, mais bon génération qui aurais dû rester dans les couilles de leurs pères. En plus c'est très mal fait et ça ne passera pas au CT donc sera revendu a perte pour finir dans un fond de garage en décoration bravo les abrutis 😡🤬 marre c'est les guignols comme lui qu'il faut boycotter. En plus sa moto est pourris de rouilles ect il prend même pas soin 😕. Et il croient sa boucle sa passe au CT il croient qu'il donnera une bouteille le mec narvalos news génération qui se croient au dessus des lois tu croient que les mecs du CT prendrons le risque de se faire fermer leurs centre pour des Kéké qui coupes des cadres, Hugo arrête avec ses abrutis.

Dans ce cas, boycott des CT voitures aussi... Parce que c'est la même chose.

Et vous ne serez plus assurés et en cas de crash ça peut coûter des millions d'€...

@@XXX-lg1sqfaux

​@@XXX-lg1sqt'en fais pas certains assureurs boycottent aussi le CT

@@Gotti92du coup non ? une voiture est beaucoup plus accidentogène et le facteur vétusté est responsable de beaucoup d'accidents, pas les motos

Merci pour votre soutient :)

Sony a7sIII fu :)

Très aboutit il a juste détruit une magnifique moto de collection bravo, un café racer ou tu peut pas faire plusieurs KLM car le café c'est juste pour balader tkl vite fait le fazer sa marche fort pour un 600 je vois pas l'intérêt de le mettre en café pour qu'elle sort 10km part jour et qu'elle soit refusé au CT les mecs des CT on dit clairement cadre coupé sera refusé point et pas de billet et de bouteilles il c'est crus dans les années 80 lui c'est fini le mec va pas risquer de passe des bouzes comme ça en plus plein de rouilles pour risque de se faire fermer son centre. Au lieu de prendre d'autres modèles de moto ou les coques café racer passe sans modifier le cadres gogoles nouvelle génération qui aurais dû rester dans les couilles à sont père il connaît rien en plus le mecs ça se vois, en étant mécano j'en vois tout les jours des Kéké comme lui et il viennent pleuré quand tu leurs dit qu'il on fait de la merde et se rendent compte que tu as raison 🙄

Tonnelle ou bâche même combat malheureusement, ça reste de l'extérieur et donc non isolé, la j'ai une bâche au sol recouverte de dalles de terrasse histoire de l'isoler au moins un maximum de l'humidité du sol et la bâche moto par dessus pour la pluie, reste que la moto a plus de 25ans et à de toute façon dormit dehors avant d'être en ma possession et est surement mieux entretenue et plus régulièrement utilisé avec moi 😉

😘

Boycott !!!!!!

@@WNT_38 boycott quoi même ?

Non le tendeur sur Fazer rentre dans le bras oscillant et seul la tige fileté ressort mais c'est bien une pièce spécifique, seul les écrous serais remplaçable par de l'inox ou titan

Signale les

@@christophe3974 ca va rien faire

@@tom_fishing265 Ça les supprime instantanément donc si ça fait quelque chose

Moi ca me soul lol

@@HuGoPro tu m'étonnes

Avec une base de 750 four ou autre c'est facile. La fazer na pas le bon type de cadre ni de réservoir, le but c'es pas de faire un café racer de puriste mais quelques chose dans l'esprit sur une base plus moderne 😉

@@Cafe_Fazer_Anniversary yes

Jean kevlar, chaussures moto, chemise kevlar, casque et gants, équipé complètement pour l'essai, sachant que durant le dit essai on constate que j'ai fait la route en voiture avec moto sur la remorque

🥇

les anciens 4 cylindres sont increvables, jai un fazer 1000 a 193000km, moteur d'origine

Oui donc tu fais 35.000km par an depuis 7 ans 🤣 encore un qui prend les gens pour des idiots. Je roule tous les jours, j'ai traversé toute la France, j'ai fais l'Espagne la Belgique les Pays-Bas cette année et j'ai à peine fait 20.000 bornes (ce qui est déjà énorme en moto) et le gars va nous dire qu'il fait le double en + depuis 7 ans.. ayayaya.

@@valooshelb tu n'as pas l'air d'être un génie des maths toi, 35000km par ans ça fait 95km par jour en moyenne ce qui n'est pas énorme su tu habites en grande périphérie d'une ville pour aller travailler, et d'ailleurs 20 000 bornes c'est pas énorme, donc il faudrait arrêter de se comparer aux autres.

@@valooshelb 20 000km c'est pas énorme. 35 000 km par an ça fait a peine 95 km par jour en moyenne. Il suffit d'habiter en grande périphérie d'une ville et d'y aller travailler pour attendre ce montant.

Les plastiques étai déjà cassés, je les aient réparé en y ajoutant du treillis métallique en interne en faisant fondre le plastique autours mais je pense qu'il n'est pas en appui plan sur le cadre d'où la fissure dans le carbone en surface qui est lui plu rigide

@@Cafe_Fazer_Anniversary j'ai bien compris c'est pas le sujet de comment tu as fait 😅 je te donne juste un conseil pour pas que sa se reproduit, si mon explication est pas claire je peut le reformuler. Ta vise touche directement ta boîte. Tu met une rondelles en caoutchouc sur ta vise. Entre la boîte et la vise et une deuxième entre ton cadre et ta boîte. Ta boîte prendra moins de vibration, une réparation peut être définitif mais il faut aider à sa 🙏

@@tiivelia7273 Non c'est gentil 😉et j'avais compris ton explication pas d'inquiétude😉

Ocie? ☠️

Ah désolé 🤣🤣

Non jamais faite à ma connaissance et toujours pas de cliquetis caractéristique pour le moment

@@Cafe_Fazer_Anniversary 👍✌️elle est magnifique

pas trop embêté avec le bruit du pots avec les flics ?ça chante bien en tout cas

Non très peut contrôlé et même au Luxembourg où j'ai prix pas mal d'amende en une fois sur plusieurs éléments de la moto qui on changé depuis, il ne m'avait rien dit pour le pot

Faux, les "problèmes" de boites sur Fazer 600 c'est 2 et/ou 3 qui sautent, les rapports les plus utilisé pour le wheeling, les fzs600 qui ont des "problèmes" de boites sont des motos qui durant une périodes de leurs vie ont fait du wheeling, je discutent avec pas mal de personnes en fazer for kilométré qui non jamais eu le moindre problème

Non non tkt pas pour les joints de queue de soupape, comme expliqué dans la vidéo c'est uniquement du à l'humidité

Merci je suis bien au courant, le plaque blanche homologué est fixé sous la noir, présente uniquement car plus en adéquation avec le style de la machine

Pas rentable, entre le prix des pièces et le temps total passé le prix serait exorbitant, certains le font et le font très bien mais quand tu vois des machine sortir à 25/30 K ça pique, et la clientèle est rare pour ce genre de prépa à ces tarifs

@@Cafe_Fazer_Anniversary ah oui effectivement 😅 après il y en aura toujours perso si j'ai les sous je suis totalement une grosse merde en Méca je payerai une personne pour

Toujours un mec pour critiquer c'est dingue

@@gaelmrt7462 Parce que c'est pas ce que tu fais, peut-être ? T'as laissé 5 commentaires sur cette chaîne ; il y en a 4 dans lesquels tu t'en prends négativement aux autres, et un dans lequel tu te plains d'être handicapé. Pose toi des questions mon grand, t'es un putin de hater et la vie t'a frappé à grand coup de karma. J'ai autant le droit de dire ce que je trouve propre, que ce que je n'aime pas. Et c'est ce que je fais. Par contre, on attend toujours tes commentaires positifs hein, le donneur de leçon à deux balles.