IL RITORNO DEL MITO: DA BOLOGNA A ROMA SULL’ARLECCHINO ETR 252 DI FONDAZIONE FS! (Parte 1)
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Күн бұрынDomenica 3 Ottobre l'elettrotreno ETR252 "Arlecchino" è tornato in servizio per il pubblico, effettuando un treno da Bologna a Roma via Firenze, percorrendo la storica ferrovia Porrettana.
Grande successo di pubblico per questo splendido convoglio figlio del design italiano del dopoguerra.
Musica: Bullfest
Musicista: Philip E Morris
#FondazioneFS #Arlecchino #ETR252
- 00:00 Intro
- 02:09 La Partenza da Bologna Centrale dal Belvedere
- 04:27 Dettagli interni e riprese dal finestrino
- 06:32 La vista tra le gallerie della Porrettana dal belvedere
- 13:39 Il Bar interno
- 14:12 Firenze Santa Maria Novella
- 15:54 La Firenze - Roma (LL) dal belvedere
- 20:51 La cabina di guida
@luigibrunomanzini253 2 жыл бұрын
Mi ha preso una commozione incredibile, W l'Italia che sa dare il meglio di se stessa, W la Fondazione FS 💖
@nicolapagliuca6002 2 жыл бұрын
Quanti viaggi con l'Arlecchino da Milano a Napoli A/R solo 1 classe.
@sergiomarrocco1926 2 жыл бұрын
Il mio pensiero va al macchinista. Non oso immaginare che emozione poter mettere le mani su una composizione simile. Ed anche una grandissima responsabilita'. Da sudar sangue. Peccato che le industrie del settore siano state macerate volutamente.
@oainimale 2 жыл бұрын
La tratta e stupenda. Ebbi la 💪 na di fare l’ultima corsa Etr300 roma ravenna via Fabriano . La commozione prese tutti tutti. Grazie ong. Cantamessa grazie FSstoria
@geertmarien9076 2 жыл бұрын
Wonderful!
@johnreese6596 2 жыл бұрын
Bel servizio e bella la musica della presentazione, complimenti...il treno una vera eccellenza italiana!!
@fabriziocarluccio5935 2 жыл бұрын
Quando l Italia era Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🙏🙏🙏
@cikairlines3752 Жыл бұрын
No, vabbè , che meraviglia 😍😍😍🥰🥰🥰🥰🤩🤩🤩🥲🥲🥲commovente......
@VendraCala 2 жыл бұрын
Stupendo !! Che ricordi bellissimi
@icn7949 2 жыл бұрын
Spettacolo!
@matteo0310 2 жыл бұрын
Grande Fabio, bellissimo video!
@Trenibycarmefastfurious 2 жыл бұрын
Filmato a Principe è fatto due chiacchiere con l'ingegner Cantamesa. Bel video
@raffaelebabalean5544 2 жыл бұрын
Bellissimo!!!
@10angoli 2 жыл бұрын
Spettacolare, ottimo montaggio , la tratta poi un sogno!
@feb9610 2 жыл бұрын
Grazie mille! Meritava assolutamente!
@mariocinque8588 2 жыл бұрын
Complimenti bellissimo video.
@lauraferrari1252 2 жыл бұрын
Mio padre era ferroviere ed amava questi treni, ne parlava e diceva che eronio il top per quei tempi... nostalgia quando ci si sentiva parte di un qualcosa... ora il nulla. Buona giornata🌞🌈
@settimarte 2 жыл бұрын
hai ragione la politica a voluto dissolvere non solo una azienda ma anche l' esser parte con amore .l'insieme di un essenza chiamata collettivo di lavoro
@zumacabro 2 жыл бұрын
@@settimarte il capitalismo che la politica foraggia alimenta consuma
@lauraferrari1252 2 жыл бұрын
@@settimarte Hai perfettamente ragione! Mio padre era orgoglioso di essere un ferroviere e lo era stato pure mio nonno. Parlavano spesso del lavoro e dei loro colleghi, non perché fossero degli arrivisti(mai arrivati ad alti gradi) ma perché ci tenevano che tutto funzionasse al meglio. Buona Pasqua🌈🌞
@alfredoabbisogno3912 6 ай бұрын
Arlecchino ... Roma Napoli 1 ora e 46 minuti ...velocitá di crociera 180 /220 km h
@danieledondi9129 2 жыл бұрын
Ero stato assunto sulla Bologna-Prato, allora passavano solo 2 (due!) rapidi: il Settebello e l'Arlecchino. Tutti gli altri treni si fermavano, per farli passare. Bentornato!
@feb9610 2 жыл бұрын
Assunto al movimento? 😀 Grazie per il commento!
@simonf8902 2 жыл бұрын
Superbe.
@giovannipansera4667 2 жыл бұрын
Ma che bello . oh avuto la possibiltà di prenderlo nel 74 , Milano Genova e vvai che bello
@andreacogo3972 2 жыл бұрын
Bella visione alla fine del treno.. Mi sembra che fosse il primo treno in Italia ad assetto variabile.. Noto che sulla corozzeria c'è scritto elettrotreno di lusso.. cosa che adesso è impensabile scrivere...
@enricopagani1477 Жыл бұрын
L'Arlecchino è passato per Pian di Venola? Non ci credo... me lo sono perso! 😢
@romanobrusini1 2 жыл бұрын
Ma perche hanno toldo la tendina del belvedere?
@Alex-gn9px 2 жыл бұрын
Sarà stato restaurato, ma comunque per essere un progetto del 1960, era un treno modernissimo. Quanto è costato il viaggio, 150?
@feb9610 2 жыл бұрын
La metà
@Alex-gn9px 2 жыл бұрын
@@feb9610 grazie per la risposta non solo tanti e poi un viaggio così non ha prezzo. Buona domenica
@makeachaininthecommentsect7953 2 жыл бұрын
Qual'è la velocità massima di questo treno ?
@giulioferrini2728 2 жыл бұрын
Chi ha l'occasione il 22/05/2022 c'è il viaggio Roma Termini-Milano C.le sempre con l'etr 252 "Arlecchino"
@romanobrusini1 2 жыл бұрын
Il preferito di mio nonno e mio
@koushinsyuuryou 2 жыл бұрын
想像してたよりも車内が近代的ですね。 復活運転でしょうか？ 運が良ければ乗りたいなと思ってます。
@alxrilli 2 жыл бұрын
it is a historic train from the 1960s restored
@paolaparodi979 2 жыл бұрын
Buona serata 👋🙇... Ho visto video giapponese di linea 🚂a scartamento ridotto ,vicino a Ofunato.
@massimilianogheza6995 2 жыл бұрын
Bellissimo. Ma quanto dura il viaggio? E quanto costa il biglietto?
@feb9610 2 жыл бұрын
Il viaggio è costato 75€ ed è durato sulle 5/6 ore
@giovannipansera4667 2 жыл бұрын
no forse il settebello , ma avevo 11 anni
@rkbus2510 2 жыл бұрын
Non conosco questo treno e nuovo percaso? Perché l'interno e bellissimo fuori come se fosse vecchio
@marco_grt4460 2 жыл бұрын
L'ETR 250 "Arlecchino" è il "fratello minore" del ETR 300 "Settebello", gli ETR 300 e ETR 250 erano l'avanguardia del treno ad alta velocità italiano negli anni 60. Oggi il Settebello è un treno storico restaurato con i minimi dettagli, invece l'Arlecchino è stato "modificato" con nuovi sistemi di controllo presenti in Italia
@giovannipansera4667 2 жыл бұрын
@@marco_grt4460 aggiunco copiato non ricordo se dai giapponesi o cinesi
@salvatoreseverino3264 2 жыл бұрын
Chiedo come si fa ad.iscriversi,se possibile per un viaggio.Grazie.
@romanobrusini1 2 жыл бұрын
@@giovannipansera4667 A quei tempi erano loro che ci copiavano
@sergiomarrocco1926 2 жыл бұрын
@@salvatoreseverino3264 guarda sulla pagina " Fondazione FS".
@attenzioneallontanarsidall7940 2 жыл бұрын
e meno rumoroso e traballante dell'ETR 600 :-)
@feb9610 2 жыл бұрын
In effetti 😀
@danielesangiorgi2855 2 жыл бұрын
Penso che in un futuro se ci sarà un futuro chi vedrà questo video si domanderà visto il nome del treno arlecchino e tutti con le mascherine se era carnevale e le persone stavano andando ad una festa mascherata. Avvilente
@paolofoscoli3002 2 жыл бұрын
Speciazione antropologica
@filippoaimi1524 2 жыл бұрын
Di lusso non ha nulla, ma che cazzata scrivono. È un semplice treno
@alxrilli 2 жыл бұрын
Nel 1960 questo era lusso
@ultravox26 2 жыл бұрын
All'epoca viaggiare su quel treno ERA un lusso quindi si. Definirlo elettrotreno di lusso è corretto.
@paolaparodi979 2 жыл бұрын
Normalmente questo tipo di visuale ce l'hanno soltanto i macchinisti .
@onorevolenullazzo4210 2 жыл бұрын
Commento falso
@zumacabro 2 жыл бұрын
come non ha lussi scusa? su ogni sedile c'è un dildo già unto, più lusso vuoi ancora?
@Maloenton-Agency 6 ай бұрын
Almeno questo è italiano.....A differenza del Frecciarossa 1000 che è franco-canadese ora giapponese, e Italo che è interamente francese ! 😎
@robertogiani2230 9 ай бұрын
L Arlecchino non faceva Milano..Roma...ma bensì Milano..Venezia..Trieste
FEB9610
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