Пойду у жены износ замерю) А то вдруг она не только со мной катается.

На других каналах видел ребята меряют износ цепи штангенциркулем. Стоит порядка 7-10 евро, гораздо более универсальная и применимая в хозяйстве вещь

Все так, но: 1. 0,5 / 0,75 / 1- не миллиметры, а проценты, насколько мне известно. 2. штангенциркуль One Love :)

Если кассета уже износилась, то можно дремелем поправить зубья и катать дальше. Проверил на себе, поставил новую цепь, и на половине звёзд проскакивала цепь. Поправил дремелем зубья и вот уже 2500км проехал и всё нормально работает)

Немного добавлю про регулировочный винт натяжения заднего переклюка, чем слабее он закручен - тем ближе направляющий ролик к кассете - тем точнее переключение. Одним словом нужно сначала проанализировать работоспособность вашей системы выше связки переклюк-цепь, а уж потом бежать в магазин за новыми расходниками.

единственное различие этих калибров в том, что старый двухсторонний измеряет расстояние в распор, т.е. одна сторона давит на ролики вправо, а другая влево, при этом если ролики имеют нестандартный диаметр (SRAM кажись на 11-12 скоростных цепях имеет другие диаметры роликов), то износ цепи будет измерен не верно, т.к. этот диаметр роликов плюсуется с обеих сторон калибра, а новый калибр мерит в одну сторону, т.е. оба его конца в плане измерения давят на ролики в одну и ту же сторону, соответственно с одной стороны мы имеем "плюс" радиус ролика, а с другой "минус" радиус ролика, по этому пофигу какого диаметра эти самые ролики, он проверяет чистую длину цепи без учёта диаметра роликов.

Хорошо, когда есть человек, который почитает за меня, а то я не особо умею

Народ есть намного более дешовый и очень точный способ - намного точне самых брендовых тулов - единственное неудобство - цепь нужно снимать с велосипеда - суть следующая - в деревяную планку длиной более 75 см(для необходимого противовеса) в торец забиваете гвоздь диаметром около 2.5 - 3 мм - шляпку и насечку срезаете - конец зашлифовываете. Укладываете планку горизонтально на высоте более 1500 мм(шкаф и т.п.)немного висунув часть з гвоздем. Берете заведомо новую цепь - можна для этой цели купить самую дешовую китайскую за 1.5 $ - из практики понял - точность от этого не страдает - шаг цепи даже дешовый Китай делает точно(а он одинаковый для всех типов велоцепей) - одеваете крайним отверстием для пина на этот гвоздь Потом берете испытуемую цепь (предварительно сняв с велосипеда) и одеваете в притык новой на этот же гвоздь - цепи под собственным весом идеально 100% вытянутся и вы сразу увидите как с нулевой разницы звено за звеном испытуемая "убегает" от новой и на полной длине замеряете(между центрами последних пинов) необходимое нам удлинение - а дальше обычный калькулятор и немного арифметики(школьный курс). Поверьте на длине 116 полузвеньев(это около 1473 мм) погрешность измерения ничтожно мала чего не скажешь про 100...130 мм длины тулов + они не учитывают износ самих роликов - проверено практикой. Главное это измерить шаг цепи.

Спасибо за инфу, полезное видио!

Интересно было почитать коментарии. Восьмой десяток пошел, лет так шестьдесят назад, гонял на велике в короткое магаданское лето. Так мы только удаляли звенья цепи, т.к натянуть не было возможности. Не заморачивались... Стоит ,ждёт складывающися "Щульц", решиться нужно.

А какова должна быть длина цепи ? Подскажите ка пожалуйста.

Как быстро произойдет износ новой цепи на старой кассете и системе?

Проблемы с переключением в результате одновременного износа износа цепи и звезд кассеты на любимых передачах начинаются когда зубья приняли загнутую форму (зубы акулы), только тогда могут возникнуть проблемы. Или когда постоянно ставить новые цепи на стирающуюся кассету (твой вариант, так никто не катает). Сперва нужно проверить ход троса в рубашках на перекосы и загрязнение. Сразу валить все проблемы на переключатель и цепь несколько опрометчиво. Про три цепи по кругу уже написали.

Почти 40 лет имею хвз турист и не разу не цеп не трещотку не менял. Вроде все работает нормально. Пару лет назад стартон собрал на дорогих современных компонентов вот тогда понял что гоняясь за граммами испортили все.

Растачивпются пины и колесики звеньев ?? И это влияется на Cogs ??

Сколько км у тебя цепи ходят в среднем?

Зачем ты называешь инструмент тулом? Можно ссылку на видео про зубья звезд?

На китайских тулах цифры (0.75, 1) неправильные, но интерпретация корректная. Когда уверенно падает 0.75 это примерно соответствуеет 0.5 износу. Меняй цепь не доводя до 1.0 и будет все ок. В твоем видосе "убитая" цепь еще нормальная - ты засунул шимановский тул пальцами (4:30), а сам по себе (как в инструкции), он еще не падает.

Добрый день, на 12-скоростей подойдет такой ключ?

я так и не понял зачем взвешивать калибр)

Купил я цепь sram pc 870 и новую кассету sram, все поставил, успел проехать только 200км, потом не сезон. В этом году подготпвливаю велосипед и решил опустить такой тул и 0.75 провалился не со свистом, но входит, а 1 не впи хнуть. Когда только поставил цепь не проверял. Сейчас проехал 500+км все работает идеально0,75 проваливается также, что посоветуете?

Нигде не могу найти информацию о том, какой износ цепи показывает это Шимановский калибр. 0,5 или 0,75 когда проваливается?

А что про измерение штангелем или это фриковый метод🙂 ?но весит много😊

Добавлю свои пять копеек. Если с цепью все в порядке и она не сильно изношена, если переклюк в порядке и петух тоже, но все равно что-то не то с переключением, то стоит проверить длину цепи. Иногда даже из магазина вел со слишком длинной цепью идет. Есть формулы для расчет длины цепи в интернете, простая и сложная. Я пользуюсь простой и все нормально. Еще хотел спросить - а для 10 скоростных цепей тоже 0,5 надо ловить?

неправильный измеритель- ещё радиус шарика может быть разный у разных производителей

А как определить износ кассеты?

На большой системе можно цепь потянуть от звёзд и растянутость становится очевидна. Если есть она. Если система тоже не подубита. Самый прикол был как то давно через год после покупки стального китайского мтб подвеса. Кто то говорил что такое 25 кг весит. Ну так вот, через год цепь начала проскакивать и во время замены я замерил, что цепь растянулась на 5, 5 см!!

О велике забочусь, но где купить такой тул не знаю. Сомневаюсь что в магазе есть

Для реальных поциков, Страдивари делал барабаны!...

Самый лучший тул - это штанген-циркуль!

В этом году у меня получилось ездить в три цепи на парафине, меня по кругу через 400-500км (как парафин заканчивается).

Хах. У меня, к счастью, завалялся штангенциркуль.

Цена конечно... полная дичь) Можно купить штангенциркуль в 6 раз дешевле! и даже цифровой штангенциркуль в 2 раза дешевле, а тут просто железку вырезали и всё XD

То таки не понял , при каком износе в % замена цепи ?

0.75 это для алюминиевых звёзд и кассет там даже стоит буква А(алюминий) . И не мм.

Мне не понятно, а почему будет изнашиваться кассета и звезды шатунов. Я так понимаю это связано с неравномерным распределениеи усилия между цепью и шестерней, при растянутой цепи. Вчера рассматривал новую цепь в паре с новой звездой, так там уже с завода цепь входит в плотное зацепление только с 4 зубьями, при этом остальные пары: зуб звезды и ролик цепи имеют зазор и он плавно увеличивается от звена к звену.

Самый лучший способ измерения износа цепи это штангельциркулем. В Интернете можно найти методику определения износа цепи штангелем. Желательно измерение износа цепи калибром проверить штангелем.

Park Tool кстати вчера на своём канале представлял новый калибр CC-4 Chain Checker, с учетом косяков о которых ты говорил я так понял теперь :)

Поставить проще трансмисию 😉🤣🤣

Стоит ли брать шимано измеритель?

Давид скажи есть ли целесообразность использования нескольких цепей??

А штангелем не точнее измерения будут?

Tool насколько я знаю ето инструмент. Просто чтоб не бить как Герман и Данила с «даєш молодєж»

надо искать 8 скоростную уровня ХТ трансмиссию под квадрат, это лучше, и ресурс выше и переключение приятнее и заметнее

Конор Макгрегор на минималках

Некорректная информация в части того, что 11-скоростная цепь при достижении 0,5% требует замены! Данные цепи также можно использовать до износа 0,75%. Исключение составляют цепи Sram (срамота пошла по своему пути и начала изготавливать цепи с диаметром роликом 7,79 мм, в то время, как другие производители продолжают выпускать с диаметром роликов 7,76 мм).

Я все прочитал за вас только ни хрена не понял, купил вот такую штуку за 15 евро, сейчас всё всем раскажу😁😁😁.Вот эти странные циферки это относительное растяжение цепи, единицы измерения проценты.Ну и цепь не изнашивается, а растягивается

Штангельциркуль вставил и померял.

1600р в РФ закажу, только не понял он измерят до 0,5 и все ?

Just take a ruler for 1 buck (in every currency) and measure 10 links.. Or more practical rule: ride until the chain start to skip, then change entire drivetrain. Now translate to russian by yourself.

Штангенциркуль вполне универсальная штука, просто чуть больше знаний нужно.

Так у тебя и старая цепь не изношена, ты руками согнул подпружиненный конец и вставил туда калибр.

в одну цепь хватило на ~7000 в две цепи 16000 и ещё ходит смазываю машинным маслом

это фигня все брат! как только начинает ширкать после смазки - надо менять!!! Мой не пропитый опыт 1 месяца катания))) а про насос который тестировал большое спасибо!!! купил себе анологичную!

Я езжу на мтб 9ск. Меняю цепь раз в 1500 км по велокомпьютеру слежу за пробегом. Тула нет и не вижу смысла особого в нем. НЕ знаю насколько я прав ,но думаю кассету не успевает сжерать.

Кто-то объяснит, Нади нужен небольшой или он сам проваливаться должен? С нажимом уходит на 0.5 с небольшим, без нажима не проскакивает.

У меня цепь вдвое дешевле кассеты или системы. Пускаю по кругу 3 цепи, меняю их через 1500-2000 км.

А разве нельзя просто штангенциркулем обойтись? Универсальный измерительный прибор для всего на свете.

а цепь от велосипеда Урал.Украина.Салют.Орленок.Кама.Минск.тоже так можно измерять на износ ??

А для 10 скоростей на 0,75 нужно ориентироваться или 0,5? На сколько актуально 0,75?

самый лучший тул - флюгегехаймен.

15 евро за кусочек железки😨

Почему штангельциркулем не измеряет ни кто?

Полезное видео. Не знал, что для 11 ск., не больше 0.5. Пошел менять цепь, хотя 0.75 еще нет, но пробег в 8000 км. уже настораживает.

Когда я помою и смажу цепь обязательно идёт дождь с песком.

вот мне интересно сколько уже смотрю твои видео,всегда говоришь не спонсирован,а хоть раз спонсировали?))

Хахаха.... Жгёшь!!! А в чем разница между 10S и 11S? Даже не думал, а знаю точно что это ширина цепей. Матчасть перед роликом надо немного хотя бы штудировать. ИМХО

у меня цепь за пять евро)

Звено на 0.7 мм??? Учи матчасть

Катал всякие шимано хт, хорошая трансмиссия, правда я не люблю одну звезду на шатуна, мне лучше 3шт.Скажу так, трансмиссия sram x3,x4, не хуже, но значительно дешевле. В принципе кто не гоняет на время, а так для в кайф катается, и больше асфальт, то шимано турней норм тоже. Считаю нет смысла если не спортсмен и велик не приносит тебе денег, ставить на него дорогой обвес. 24скорости лучший вариант, даже 21 хватает, но если не трещетка.

а зачем нужна цепь на 11 скоростей если она настолько раньше выходит из строя?

Покупать тулы для износа цепи когда есть штанген циркуль. (штанген циркуль плюс универсальнее)

Я мылом цепь смазываю. Очень хороший экспериментальный результат, но намыливаю перед каждым выездом