일론형, 이거 타봤어? BMW iX 서울-강릉 왕복 시승기

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광형의 환카 Fancar

광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

#bmw #ix
BMW iX를 다시 만났습니다.
강릉에서 실내외를 살펴보고 서울로 돌아가는 길에 주행느낌을 살펴봤어요.
운전자세부터 기존의 BMW와는 다른 느낌을 전해주는데, 또 어떤 부분이 새로웠을까요?
그렇다면 지금까지 제가 알던 BMW와는 완전히 다른 전기차였을까요?
함께 알아보시죠, 지금부터 환카!
==========
00:00 (오프닝) 서울 갈 수 있을까
00:55 (운전자세) 기존과 다른 느낌
02:30 (가속) 출력만큼 중요한 거
05:29 (사운드) 개성있는데 이질감은
10:23 (회생제동) 스스로 조절하는 똑똑함
12:02 (승차감) BMW스럽게 편해
16:01 (ADAS) 믿고 쓸만?
18:19 (총정리) BMW답게 만든 전기차

Пікірлер: 38
@sosohanplay
@sosohanplay 8 ай бұрын
실내 깔끔!
@user-fb6he6zl4v
@user-fb6he6zl4v 8 ай бұрын
좋네요.....사고싶당....ㅠㅠ
@k2jang947
@k2jang947 8 ай бұрын
부럽네요. 나도 해보고 싶다~!!
@jasonkk8525
@jasonkk8525 8 ай бұрын
날씨도 좋고ㅡ차도 좋고ㅡ리뷰도 좋고👏👍
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
감사합니당😂
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 8 ай бұрын
전 군포삼천리 모터스에서 봤고 실내안에도 타봤었네요.
@BI_photobook
@BI_photobook 8 ай бұрын
즐거운 금요일 밤은 환카와 함께~!!!!
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
아... 벌써 월요일😢
@BI_photobook
@BI_photobook 8 ай бұрын
@@fancar. EX30 국내 들어오면 시승 리뷰 기대할게요 ^^* 전기차 앞으로 고민 해보려는데~ EV4 랑 EX30 기대중 이에요 ㅎ
@bino4271
@bino4271 8 ай бұрын
24년형은 간혈적 고주파음 해결 한건가요?
@user-ob2pm5jd6s
@user-ob2pm5jd6s 8 ай бұрын
시승 잠깐했었는데 시트는 푹신하고 승차감도 엄청 좋았습니다.. 다만 역시 2열 리클라이닝이 왜 안되는지는 이해불가...
@tankbefor8640
@tankbefor8640 5 ай бұрын
옥에티네요 저 비산차가..
@user-tt2zv6iu1l
@user-tt2zv6iu1l 8 ай бұрын
23년도는 에어서스팬션 빠진 모델만 들어왓는데요 22년식 인가요?
@tankbefor8640
@tankbefor8640 5 ай бұрын
빳데리 수묭이 어떻게되죠?
@user-st7rc3zd2n
@user-st7rc3zd2n 8 ай бұрын
좋아요부터 누르고 시청합시다~😊
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
매우 올바른 댓글!👍
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k 8 ай бұрын
오늘 가봤습니다만 멀타셧는지 모르겠는데 현재 출고물량은 에어서스가 삭제됐답니다 삭제된지 꽤 됐대요 서스가 어댑티브도 아니고 걍 일반 서스 드갑니다
@Anyway_rider
@Anyway_rider 8 ай бұрын
확실히 첨단 느낌이 많이 나네요… 저런 차 영상보다가 제차를 타면 클래식 갬성이…ㅋㅋㅋㅋ 사이버틱한 배기음도 좋지만 마세라티 배기음 같은 느낌의 소리도 선택해서 낼 수 있으면 너무 좋을 것 같은데 아쉽네요…
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d 8 ай бұрын
로터스 엘레트라랑 가격대 비슷하네요 개인적으론 엘레트라가 더 이쁜듯..
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
요즘 전기차시대 되면서 성능은 평준화 되는 듯 합니다. 기존 프리미엄 브랜드들은 디쟌이나 만듦새, 철학, 소재 등으로 차별화하려 들테고요. 과연 얼마나 추격을 따돌릴 수 있을지 지켜보는 것도 재밌겠습니다.😄
@sssrrr312
@sssrrr312 8 ай бұрын
Yeah IM elon But that is too expensive
@ltk108
@ltk108 8 ай бұрын
뭐 bmw 자동차의 만듦새와 기술력이야 두말 하면 입이 아플 정도죠... 그만큼 bmw 자동차 팬들도 많구요... 근데 일론형은 bmw 안 탈걸요...ㅋㅋㅋ
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ly8xy7rv9o
@user-ly8xy7rv9o 8 ай бұрын
모델X보다 훨씬 낫네요!!
@user-sq4mwfioe
@user-sq4mwfioe 8 ай бұрын
1억 5천. BMW니까 당연히 좋겠지만 이 가격에 연료비 아낀다고 전기차를...?
@user-vc3se3qd6t
@user-vc3se3qd6t 8 ай бұрын
시승해보시면 어떤 느낌인지 알 수 있습니다 전기차 = 연비절감 저렴한 이런 느낌이 아니라 진짜 고급 전기차 느낌입니다
@hyoungkeunkim1343
@hyoungkeunkim1343 7 ай бұрын
1억 넘는차를 사는 부류가 연료비 걱정할까요? 고급감에 선택하는 ix가 아닐까요?
@lIlIllIIllIIllIl
@lIlIllIIllIIllIl 3 ай бұрын
미국 작년 차량 판매기준만봐도.. 비엠 벤츠 아우디 순임 그냥 차가좋으니까팔리는거고
@life-cm3lr
@life-cm3lr 3 ай бұрын
@@hyoungkeunkim1343 저도 같은 생각
@mkliv9589
@mkliv9589 2 ай бұрын
ix50 타는데요 뒷자리 넓고 편안함 달릴때 승차감 가속 및 스피커 대박 등 이런거 보고 구매했습니다 연료비는 그닥 크게 신경안써요
@sanghomoon1552
@sanghomoon1552 7 күн бұрын
전용플랫폼이 아니라서 신내 크기가 1.5억짜리인지..의문스러운.... 차는 BMW가 확실히 잘만드지만 아직도 전기차 어떻게 만들어야하는지 개념못잡는 BMW... 최소한 1.5억넘는 차량은 먼가 뽀스가 있어야하는데....
@chanlee359
@chanlee359 8 ай бұрын
아 근데 콧구멍이 너무... - OO - 느낌
@MC-zf6ey
@MC-zf6ey 8 ай бұрын
디자인 빼고 완벽한 차
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
디자인은 바로 전 연상 감상 요망😅
@user-vy8fr1ij8e
@user-vy8fr1ij8e 2 ай бұрын
테슬라 오디오 젤 좋아 브랜드는 모름 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@fancar.
@fancar. 2 ай бұрын
제일은 모르겠지만 좋은 건 인정해요😄
@user-qq2qj3mx1w
@user-qq2qj3mx1w 8 ай бұрын
자율주행이 안되잖아 , 현재 전세계에서 자율주행 되는 차는 테슬라 뿐이러서 비싼거야, 기초가 되야 얘기를하지 . 삽질하고 앉아있네
@fancar.
@fancar. 8 ай бұрын
네~ 좋은 정보 감사합니다
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