Ilyenkor kell ezt venni! (Speedzone S10E46)

  Рет қаралды 299,037

speedzone.hu

speedzone.hu

Жыл бұрын

Támogatás: www.donably.com/speedzone
Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
Nincs sehol készletes? Nálunk van! www.eurofleet.hu/keszletes-ta...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Minden, amit NE csinálj: W12-es, motorhibás A8-ast venni csak most érdemes! A Carclassics szereti a kihívásokat!
#speedzone #carclassics #audi #w12

Пікірлер: 276
@benyusyouth
@benyusyouth Жыл бұрын
Peti le a kalappal, nagyon hangulatos, és képi világban látványos videót hoztál össze. Grat hozzá profi munka, az A8-hoz sok sikert, reméljük lesz még pár ilyen rész.
@tiggerl82
@tiggerl82 Жыл бұрын
Várjuk a csoporttesztet a 4 szériával a V8-tól az utolsóig!!!
@tamasveszpremi1642
@tamasveszpremi1642 Жыл бұрын
Mint volt ez már a Bmw 7-es szériával is. Az is egy nagyon jó adás volt szerintem :)
@szabolcs8349
@szabolcs8349 Жыл бұрын
Nagyon jó volt látni azt a sok kopott ócskaságot. Sajnos ezekből is már olyan a legtöbb. Kár értük, mert annó ezek nagyon nem ilyenek voltak…
@gaborjeszenszky3177
@gaborjeszenszky3177 Жыл бұрын
kiváncsi lennék összehasonlítva egy mostani új A8-cal. Zoli kiváló előadó, szerepelhetne többet is!
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
A mostani új az már egy gyengébb minőség sajnos. Ha valamiben van anyag akkor ebben van. Nekem ebből a D4-ből a 4.2 tdi volt. De annó az őskorban a D2-öm be is volt anyag rendesen. A mostani Q7 em újabb modell, mint ez a D4, de minőségben picit alatta van. Olyan apróságokra gondolok, mint amikor beszállok és a komfort ülés bőr és műanyag érintésénél a nyikorgás amíg nem fújja fel az oldaltámaszt. Ez az A8-ban nem volt. Vagy a könyöktámasz állítása is sokkal finomabb egy A8-ban. A D4 ben! Az új az gondolom megint környezetvédelmi szempontok miatt készült. Ami a videóban bemutatott ülést illeti, azért ilyen szép mert igazi bőr, Valcona néven fut az Audinál. Az enyém 106 ezer km-nél szalon állapotú. Míg a kérhető velúr fél-bőr ilyenkor már foltos, bolyhoz. A Valcona bőr miatt ilyen szép ennek az állapota, mert igazi :)
@mildzsudot
@mildzsudot Жыл бұрын
Az a probléma, hogy az újakat már végképp telecseszik kijelzővel, gyengébb minőségű anyagokkal. Számomra a D4/D4 facelift az az-eddig utolsó A8/S8 széria, amit meg fogok venni. De persze csak sorjában, először D2 S8 projekt fejeződjön be :D
@Csabesz87
@Csabesz87 Жыл бұрын
Nagyon tetszett az adás, az autószerelő carclasikosunk képernyőre született, gg 😊
@andrisbacsi777
@andrisbacsi777 Жыл бұрын
Órákig tudtam volna még nézni ezt az adást! Iszonyú gép, nagyon tetszik. Sok sikert a kipofozáshoz! Nyomon fogom követni mindenképp! Hajrá! : )
@HuTi
@HuTi Жыл бұрын
Végig márkaszervizben szervizelt, a kereskedő is a Porschétől vette meg, de nem lehet tudni mi baja :) Nyilván meg se nézte se a márkaszerviz, se a kereskedő. Ilyenkor már lehet tudni, hogy a legrosszabb lesz amit el lehet képzelni.
@zoli9177
@zoli9177 Жыл бұрын
Na végre ! Zolit mindig szívesen látom!
@meszarosviktor1851
@meszarosviktor1851 Жыл бұрын
SOKKAL INKÁBB MINT KOLOST!!
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Жыл бұрын
Legjobb, ahogy Zolimester az elején vázolja a helyzetet 4:39 :D Nagyon komoly a szekér és érdekes előélete lehetett:) Ja, meg az a 8-as Bmw se kutya a Carclassics-nál.
@andiz9589
@andiz9589 Жыл бұрын
Szuper jó és érdekes volt. Várom a folytatást. 😍😍
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
Az első autó nyugatról amiben a km nem a felére ugrott mire hazaért, hanem a duplájára nőtt! 😂
@tamasbodis98
@tamasbodis98 Жыл бұрын
Ennek a résznek minden pillanatát imádtam! Sok sikert a javításhoz :)
@kovacspis
@kovacspis Жыл бұрын
- Kivesszük most a motort? - Pillanat türelmedet kérem. :DDDD
@S5Slim
@S5Slim Жыл бұрын
ezen én is nagyon nevettem 😆
@thefarek07
@thefarek07 Жыл бұрын
Nagyon szimpatikus csávó vagy és mintha a saját gondolataimat hallanám, full real, maradj ilyen 🙏👌
@bzdombor
@bzdombor Жыл бұрын
Annyira jók ezek a roadmoviek!
@sv7745
@sv7745 Жыл бұрын
Nagyon szep premium. Az auto, amikor még nem muszerfalra felbaszott tabletes " kocsikat" terveztek....
@dawheeler5556
@dawheeler5556 Жыл бұрын
ízlések és pofonok, nekem az aranyközépút tetszik: nagy kijelző de vannak fizikai gombok a hőmérséklet állításra. itt nekem túl sok a fölösleges gomb, mint egy régi mobilon, csak a helyet veszik el.
@Nyul_Gyorgy
@Nyul_Gyorgy Жыл бұрын
Peti és Zoli remek kombinációt alkotnak :D és az ilyen direktben autovasarlos roadmovie videókból szerintem lehetne többször :D tök jó lenne a Kopasz mellett a Speedzoneos roadmoviekat is nézni :D
@padospados56
@padospados56 Жыл бұрын
millió hibalehetöség,és eladhatatlan kategória.ha meg a mindennapokba akarnánk használlni akkor fentartási költség óriási,állandó bizbasz elektronikai hiba
@mildzsudot
@mildzsudot Жыл бұрын
Ilyet mindennapi használatra nem az fog venni, akinek problémát jelent kifizetni a szervizelést.
@krisztianberkes6937
@krisztianberkes6937 Жыл бұрын
A luxusautó használtan is luxusautó marad…..esetenként extra kiadásokkal. Ezt tudomásul kell venni. Aki ilyet vesz az evvel tisztában van. Nem lehet egy ilyen autót Yaris költségvetésből fenntartani. Igaz eközt és egy Yaris / Corolla / Camry trió közt fényévek vannak. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@zoltanpeter341
@zoltanpeter341 Жыл бұрын
"szerintem ez vizsgálható lassan orvosilag is" :) Ez is egy remek videó! Még több Zoltán-t kérünk!!
@csongormolnar3151
@csongormolnar3151 Жыл бұрын
Szuper volt! Várom a folytatást! Az Audi meseszép, várom a W12 -es motor beindítását, hangját... 🙂
@caria2752
@caria2752 Жыл бұрын
mindenképp várjuk a folytatást !!!! Nagyon jo!
@palika222
@palika222 Жыл бұрын
Imádom azt az érzést amikor először meglátom az arát. :D Most jöttem rá hogy lehet ezért veszek évente másik autót XD
@martonnemeth4808
@martonnemeth4808 Жыл бұрын
Szép kihívás, drukkolok! Alig várom, hogy valahol jól ki is legen majd próbálva a megjavított autó ;-) 😀
@nemethpeteristvan5870
@nemethpeteristvan5870 Жыл бұрын
Pfffffúúúú! Bakker egy olyan csomó lett a gyomromban mintha egy hideg öklömnyi kő lenne bent ,ha csak rágondolok erre az autóra hogy ezt vissza kéne hozni az élők sorában! Sziasztok! Amúgy nekem is az jutott eszembe egyből mint amit a Zoli csinált a végén,hogy egy metszetet lehetne belőle csinálni ,és tanteremben vagy múzeumban mutogatni ,hogy az autógyártásnak volt egy ilyen korszaka is,melyik gomb mire való a belsejében ,meg a besült motor darabjait lehetne nézegetni,a fiatalságnak egy asztalra ki lenének rakva a darabkái! De hogy egy ilyent felújítani és utána nyereséggel eladni ,talán Oroszországban lehetne eladni valahol ! Eleve én is azt a gondot véltem felfedezni aki olcsón hirdet egy motorhibás autót ,azon nem minden patika ,hanem kb minden szar és a elhanyagolt és a motorhiba volt a kegyelem döfés neki! Még nagyon fiatal gyerek voltam akkor mondta nekem egy öreg szaki ,gyerek legalább olyan autót vegyél ami megy,hogy ki lehessen próbálni ! Minden mindegy alapon úgy érdemes venni ha otthon láda számra állnak hozzá az alkatrészek! Szerintem ,most jelenleg ami piacképes és életképes lesz a kis ccm-es egyszerű szerkezetek ,nem nehéz kitalálni a második világháború után mindenféle válság idején is ezek az egyszerű szerkezetek élték virágkorukat! Sziasztok! Jó munkát és jó vadászatot az olcsó alkatrészek után!
@istvankovacs6711
@istvankovacs6711 Жыл бұрын
Sziasztok!!Kicsit olyan volt mint ha veletek mentem volna!!Jó hangulat stb.Vàrom a tovàbbi adàs jó volt!!💓👑
@dugozdi36
@dugozdi36 Жыл бұрын
A színvonal max!,A zenék nagyon jók voltak!,Köszi.
@imrehejjas1452
@imrehejjas1452 Жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon szép A8 az apró karcokat leszámítva! Gratulálok hozzá!
@petermolnar8667
@petermolnar8667 Жыл бұрын
Ha itt van a Ranger tulaja - 3.2 és 2.2 motorokat egyaránt érintő probléma, hogy egyszer csak elmegy az olajnyomás. Változó szállítású lamellás szivattyú van ezekben, ami össze tud omlani (meg ott a 10 perces olajcsere szabály, stb). Kicsi módosítással vagy közdarabbal az euro 4 Puma motorok fogaskerekes pumpája felrakható, és akkor többet nincs minek elromlani, olajcsere ideje sem limitált.
@remixpizzazabalo
@remixpizzazabalo Жыл бұрын
🚗💨 Jó ez a Donably. 👍🏼 🛫🛬🚚⛺️🍻🛤🏞📹🌆💻🌅🏙📸 Nagyon várjuk a tartalmakat!
@maky601
@maky601 Жыл бұрын
Gyönyörű imádom várom a folytatást nagyon 🙏
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Жыл бұрын
köszi Zoli, nagyon jó videó!
@zsoltih2540
@zsoltih2540 Жыл бұрын
Eszméletlen jó ez a videó, végre valaki, aki szereti és tisztelettel beszél az Audiról. 3 db W12 Audi egy udvaron nagyon perverz, mindenképp akarunk anyagot róluk!!
@SYNDROMEmeto
@SYNDROMEmeto Жыл бұрын
Jó adás lett , várom a folytatást.
@champipy
@champipy Жыл бұрын
Eddig talan ez a Speedzone legjobb videoja! Koszi!
@N.Oliver33
@N.Oliver33 Жыл бұрын
Kedvet kaptam a hülyeséghez megint, pedig pont leszoktam róla! Köszi!!!
@mariopreisich7576
@mariopreisich7576 Жыл бұрын
Sziasztok. 😊 Mégtöbb ilyet. Nagyon jó rész❤
@robertgidaa2705
@robertgidaa2705 Жыл бұрын
Fantasztikus autó volt ez új korában. A videó szuper. Hol lehet ilyen motort javíttatni? Ez igy nem lesz drágább mintha egy járóképeset vettetek volna?
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
Nagyok vagytok! Na ez színvonalas és rendkívül érdekes téma ;) Megteszitek amit a nagy átlag nem mer.
@acslajos3017
@acslajos3017 Жыл бұрын
Nagyon jo volt!
@boxera11
@boxera11 Жыл бұрын
Vegre.. nagyon varom a folytatast..
@boese-i5g
@boese-i5g Жыл бұрын
Olyan mint egy-némelyik használt hirdetés, a motor kikönyökölt, amúgy hibátlan.
@zoltanpeter3718
@zoltanpeter3718 Жыл бұрын
Ez nagyon jó lett
@HeroSima85
@HeroSima85 Жыл бұрын
Hogy egy eladásra szánt autót a kereskedő nem képes úgy előkészíteni, hogy az vevő képes legyen.. elképesztő!!!
@csokepeter8030
@csokepeter8030 Жыл бұрын
bastler oder export autó... gazdasági totálkár... gondolom ezért vették a kereskedéstől, mert ott derült ki mennyi az annyi...az ilyeneknek minek kell vevőképesnek lennie... az ár beszél... odamennek... viszik... ennyi...
@sandormaroti164
@sandormaroti164 Жыл бұрын
Nagyon jó film!!!!!
5 ай бұрын
Nagyon jó lett. És várjuk a folytatást!!! Árban hogy áll ez a jószág így?
@SuperKpal
@SuperKpal Жыл бұрын
A D3 D4 A8 tetszenek a legjobban szebbek mint a legujabbak. Ezek sima 30TDI vagy 4.2TDI is élehető csak legyen felszerelve gazdagon.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 Жыл бұрын
Ez az Audi csúcskorszaka. Ezzel párhuzamosan volt az A6 C7 is ami szerintem minden idők legjobb Audija.
@jf1229
@jf1229 Жыл бұрын
Kemény lett ez a videó, az év speedzone videója 👌 2-3 rész jöhet
@freedomday70
@freedomday70 Жыл бұрын
Hello ,szuper a video. Adhat átok egy-két honlapot ahonnan nézitek az autókat. Engem is érdekelne egy modell és szeretném több jó helyen megnézni mennyit kérnek érte . 80-as ,90-es évekből melyik jaguar/bmw v12 a legjobb ? Válaszotokat előre is köszönöm.
@tothtamas8860
@tothtamas8860 Жыл бұрын
"Gondos gazdája volt, szeretettel vezették" - Ebben csak én érzek erős ellentmondást? Szét van húzva az oldala, kilincse, szanaszét vannak padkázva a felnik, össze van ragasztózva a tetőkárpit, hibás a motor, és amit még nem látunk. Ez nálam inkább a lefingott kategória, mint a gondos gazda. A gondos gazda autója az olyan, hogy meglátod, és olyan, mintha 2 hete jött volna ki a szalonból.
@HerBen88
@HerBen88 Жыл бұрын
Néhány hete, facelift verzióra vadászom. Ezt a konkrét példányt, már régóta nem szerették. Eddig csak ilyet láttam…
@FrodoTEST
@FrodoTEST Жыл бұрын
Több mint 400 van benne 11 év alatt.
Жыл бұрын
Láttam az autót, elég patent. 11 éves
@peterbiro2266
@peterbiro2266 Жыл бұрын
évi 35-40 ezeres futás normális egy ekkora autónál...nem a boltba leugrok, évi 10000 km kategória. Én úgy gondolom, hogy vagy felsővezetői autó volt (céges), vagy vállalkozás vezetője használta, mert Ausztriában sem ez az általános családi autó. Az, hogy sikerült megfőzni a motorját az elég gáz, főleg annak tükrében, hogy "kopasz" egy nagyon tüchtig 740-et mutat a mostani roadmovieban...
Жыл бұрын
@@peterbiro2266 na, hát pont egy cégvezetőtől nem várhatod el, hogy amikor kilövi az öklömnyi fagydugót és pillanatok alatt kiesik belőle a hűtőközeg, akkor megálljon az út szélén tákolni. Fogja és leadja, mert van másik.
@laszloblue3611
@laszloblue3611 Жыл бұрын
39. Legfelkapottabb videót, pedig nincs benne NKH! :-D De Road az volt benne alaposan.. Nekem kimondottan tetszett, pedig a VR6 nak semmilyen fajtáját nem szeretem.
@zoltanlukatsovics5845
@zoltanlukatsovics5845 Жыл бұрын
Miért nem?
@laszloblue3611
@laszloblue3611 Жыл бұрын
@@zoltanlukatsovics5845 Mert egy aszimmetrikus, és a lökettérfogathoz képest nagyon kis teljesítmény párosult anno.
@jagoditsalex
@jagoditsalex Жыл бұрын
Imádom a Spídzónt 🤩😄 kész! Végem van! 🤩 mindegy mit csináltok, csak csináljátok!!! Abba hagyjátok, én is abba hagyom !
@szpx1480
@szpx1480 Жыл бұрын
Szép ez a kocsi, főleg belül patika. Azt nem tudom, hogy lehetett tönkre tenni a motort (nem néztem teljesen végig, inkább lépegettem a videóban). Engem azért az érdekelne a legjobban, hogy mit lehet kezdeni ezzel a motorral, mert végülis az itt a kulcskérdés.
@MrBucann
@MrBucann Жыл бұрын
Szep Audi, de azt csak ugy csendben hozzatennem, hogy a felsorolt extrak nagy reszet, pl. hogy beszallas utan rad fujja az ulest, digitalis, tv, hutott boxok stb. ezt a 2007-es faceliftes Bangle hetesem, ami 2005-ben jott ki mind tudja, az enyemben pont nincs ejjellato, de rendelheto volt, viszont radaros tempomat az mar van. 😊
@zmz74
@zmz74 Жыл бұрын
Kicsit fura, hogy úgy beszéltek egy 11 éves totál korszerű autóról, mintha valami 80-as évekbéli ifjú veterán lenne, miközben 4 évvel fiatalabb mint a hazai átlag! 😀
@ricshe6539
@ricshe6539 Жыл бұрын
Már vároma folytatást.
@ShonGokuSSJ4
@ShonGokuSSJ4 Жыл бұрын
Várom a folytatást ☺️
@andraslorincz2562
@andraslorincz2562 Жыл бұрын
Ez szuper volt.
@Thomas-xb2px
@Thomas-xb2px Жыл бұрын
Köszönöm szépen! :) Várom a folytatást! Kiváncsi leszek ,hogy mi lesz az autó sorsa.
@sc0urge1978
@sc0urge1978 Жыл бұрын
Az az Audi összehasonlító teszt nem gagyi ötlet, benne vagyok, csináljátok meg! 🤪😁
@gres7603
@gres7603 Жыл бұрын
Sztem ehhez érdemes lehetne venni egy donort. Ezt életképessé tenni és utána esetleg nyereséget kivenni belőle...enyhén szólva is kétséges lesz. Szerintem. Persze ha valaki magának szeretné és úgy áll hozzá ahogy én is állnék ha nyernék a lottón, akkor hajrá, jó kis projekt lesz. Sok sikert kívánok hozzá.
@cs5799
@cs5799 Жыл бұрын
Pistike te észkombájn vagy 😂😂
@gres7603
@gres7603 Жыл бұрын
@@cs5799 Igazad van Csabikám. Várhatóan gombokba fog kerülni a döglött motor és a többi...
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
Az ernyő skodábol volt😂😂 Csak ugy lehet szerezni majd egy ilyen motort hozzá?? Kiváncsi vagyok mi lesz!!
@diamant8421
@diamant8421 Жыл бұрын
kemény tél vár a németekre a A8-akban, 7-ekben, S- classe-ékban
@trut52
@trut52 Жыл бұрын
nézetem szerint aki meg tudta engedni (cégén keresztül) a 100.000 eurós autót, annak nem lesz gond a potenciálisan 2 eurós benzin/dízelár sem.
@BlueRieder
@BlueRieder Жыл бұрын
Jó kis vidi ..itt voltatok nem messze tőlem.😉
@tiborvidak1496
@tiborvidak1496 Жыл бұрын
Szerelem első látásra ez a A8 álomautó gratulálok hozzá akárkié is lesz a végén ha elkészül.
@istvanhegyi6884
@istvanhegyi6884 Жыл бұрын
Wazze , ott voltatok mellettem . Timelkam ?! Legközelebb gyertek be egy kávéra . 😁
@finoallafine147
@finoallafine147 Жыл бұрын
my car is dead!! 😂😂 felröhögtem.. hatalmas arc vagy 🤣
@flybywirekennel
@flybywirekennel Жыл бұрын
Szép a W12 de már a múltkor is kiszúrtam azt az amerikai C4-est, na az valami gyönyőrű darab
@mrbenedicht
@mrbenedicht Жыл бұрын
Itt meg a gazdája :) köszönjük. Alakulgat az is :)
@Walron911
@Walron911 2 ай бұрын
Gratulálok hozzá! Ha eladó lesz érdekelne 😊 Hol lehet megnézni az említett eladó A8-ast?
@balazsalbert8047
@balazsalbert8047 Жыл бұрын
Audi multemida cd, és sd kártya részét mi gyártjuk mai napig Harmannál..:D
@fjucsorfrenky852
@fjucsorfrenky852 Жыл бұрын
lacisas részek a legjobbak 😊
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Szerettem volna valamit megfogalmazni, de már nem merem, a többi kommentet figyelembe véve. 😃 Az jó, hogy Peti egyre több teret, szabad kezet kap.
@ersarnold2673
@ersarnold2673 Жыл бұрын
A 272.000km (hazudott km) és a 424.000km (valós) között van kicsi különbség.....
@harmosgergely4970
@harmosgergely4970 Жыл бұрын
Szuper tartalom lett, gratulálok Srácok! :)
@krajczarlaszlo9138
@krajczarlaszlo9138 Жыл бұрын
Lehet velem van a probléma, de az ilyen autók által kialakult függőséget jobbnak látom, mint a drogok miattit! 😀👍✌️ Azért remélem nem lesz túl fájdalmas a motor feltámasztása! 🤞🤞🤞
@butimiklos4342
@butimiklos4342 Жыл бұрын
Eki+cola+W12 csak így müködik
@adamholler4912
@adamholler4912 Жыл бұрын
@@butimiklos4342 😉🙂😎
@besenyeijacint
@besenyeijacint Жыл бұрын
Sziasztok, van valami fejlemeny a motorrol? Mi lesz/lett a verda sorsa? Udv
@motorcityproject
@motorcityproject Жыл бұрын
2011-ben az audinak még volt pofája belerakni ezt a telefont? :D
@laz1go286
@laz1go286 Жыл бұрын
en is ezen csodalkoztam. Akkor mar Iphone 5 volt kb
@peterkrasznai9673
@peterkrasznai9673 Жыл бұрын
A belső meglepően egyben lévőnek néz ki a métert nézve,ami benne van,ja és úgy néz ki,hogy minden extra működik,ami nem magától értetődő...
@sandorboldizsar7281
@sandorboldizsar7281 Жыл бұрын
Zseniális rész
@jozsefhalasi2042
@jozsefhalasi2042 Жыл бұрын
azért a lényeget elárulhattátok volna,mennyibe került?
@tiborvadasz383
@tiborvadasz383 Жыл бұрын
424e km az igen betyáros.:D ahhoz képest patika,200-nál lerugottabbakat láttam eddig.
@Patapista
@Patapista Жыл бұрын
Azokban 600e volt....
@tiborvadasz383
@tiborvadasz383 Жыл бұрын
@@Patapista igen..
@zoltanpetofi2146
@zoltanpetofi2146 Жыл бұрын
Nem ez a motor a hirhedt Phaton motor amire mindenki azt mondja hogy csak azt ne?
@adamada7310
@adamada7310 Жыл бұрын
hallo az audi a6c4 mii ?? videót róla
@pitt8307
@pitt8307 Жыл бұрын
Egyre lettem vna kíváncsi ami sose fog kiderülni?!😁 Mennyi vót?!🤣
@kelpojohny5562
@kelpojohny5562 Жыл бұрын
Álom ez a kocsi!🔥❤️
@ersarnold2673
@ersarnold2673 Жыл бұрын
Ja ja pláne 424.000km-el
@pirosszirom8998
@pirosszirom8998 Жыл бұрын
Rém.
@1.8Tapx
@1.8Tapx Жыл бұрын
500SE? Adooom😉
@foravar
@foravar Жыл бұрын
Látszik mennyire más a legtöbb ember reggeli ébredése. én 02:20-kor kelek hétköznap. 5:17re a második körömet csinálom a metroba...én alig volt olyan munkahelyem hogy 8ra járjak :) Az Audi Avus 30 éve mutatta be a W12...a mekafull A8L W12 Lang ha már német ;)
@krisz1021
@krisz1021 Жыл бұрын
Én 8:30-ra járok ha bemegyek az irodába, de ha nem akkor pont munkakezdésre kelek fel :D én tudok 10-ig aludni, inkább éjszaka vagyok fent sokáig
@SpeedFire88
@SpeedFire88 Жыл бұрын
28:50 Range Rover-nel is van olyan :)
@istvanfazekas3309
@istvanfazekas3309 Жыл бұрын
für wieviel hast du dieses auto gekauft?💪
@ersarnold2673
@ersarnold2673 Жыл бұрын
Der preis bleibt insgeheim.
@Sla-Y1986
@Sla-Y1986 Жыл бұрын
Durva ez a cucc!! Brutal belso, kulso... Sokkal sokkal szebb mint az uj Audik.( Szerintem)
@SperS-222
@SperS-222 Жыл бұрын
Jó lesz ez a magyarnak 😂😂 a V faxom tudja mennyi 😂😂😂
@denesszallai5609
@denesszallai5609 Жыл бұрын
A milvóki kesztyüt lájkolta a Makita Magyarország?
@gabordekany4687
@gabordekany4687 Жыл бұрын
ha okosan csinálják,akkor a barkács Makiták szép tiszták maradnak kiállítva és dolgoznak az arravaló Milwaukeeval
@iszap100
@iszap100 Жыл бұрын
Csak az ülésbe nem kellett volna bele térdelni ha már értünk hozzá!!!Szerény véleményem szerint!! Sok síkert a javításhoz!!!🙂
@Barna1988
@Barna1988 Жыл бұрын
A hűtött kesztyűtartót a 2004 es meganeom is tudta :)
@cs5799
@cs5799 Жыл бұрын
az a tekerője meg az 1-es fabia-bol van konkrétan ugyanolyan 😂
@magyarfeltamadas4649
@magyarfeltamadas4649 Жыл бұрын
Kb mennyi lehetett? 30-35 ezer euró a motorhiba miatt? De ha más nem le másoljátok Ámon Olivért és mentek terepezni vele
@edgarrakoczi53
@edgarrakoczi53 Жыл бұрын
Szerintem ennyi kilométerrel és motorhibásan ha jól hallottam 2011-es akkor ilyen 20 ezer € nagyon max de szerintem 15k környékén volt ez. 30-35 veszel újabbakat és működőképeseket és jóval jóval kevesebb km-vel.
@magyarfeltamadas4649
@magyarfeltamadas4649 Жыл бұрын
@@edgarrakoczi53 Azt te csak gondolod kb ami még valamennyire "működik" 50ezer euro alatt nem veszel és mivel motorhibás stb ezért gondoltam a közép útra ami 30-35ezer (igaz ez nagyon maximum a minimum árnak) tehát ez még lehet hogy 40-45ezer ért kelt el..
@edgarrakoczi53
@edgarrakoczi53 Жыл бұрын
@@magyarfeltamadas4649 Jah persze de 45 ezer €-ért 4-5 évvel újabb van 100-150k km-vel nem pedig egy 2011-es 420-al. Mobilen vagy Autoscouton 2011-esekből 30 ezerért válogatsz. Legjobb szándékkal is 20 körül adtak ezért, ha többet nehéz lessz pénzt csinálni ebből. 25 ezerért van több olyan ami működik és kevesebb kilométer igaz kitudja meddig megy de még megy szóval ebből le lehet vonni...
@magyarfeltamadas4649
@magyarfeltamadas4649 Жыл бұрын
@@edgarrakoczi53 minimum 35 ezer euró barátom hidd el nekem főleg bele egy motor generál (ha nagy a baj) az 10 ezer euró már ott is vagyunk 45 ezer eurónál ennyiből már jó autót is lehetett volna venni.. de ha meg tudják csinálni akkor is 40 ezer euróért tudnák eladni , szóval kétlem azt a 20 ezres árat persze jól hangzik meg minden de jó ideje ott állhatott ami arra utal hogy drágán adhatta az akhmed..
@ferenczidaniel
@ferenczidaniel Жыл бұрын
Srácok szeretlek titeket, de ez a legunalmasabb speedzone videó ever. Legalább vágtátok volna meg 15-20 percre, minimum a háromnegyede értelmetlen üresjárat.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 Жыл бұрын
Pont fordítva, az egyik legjobb.
@noel3709
@noel3709 Жыл бұрын
23:11 🤗
@tamastari8358
@tamastari8358 Жыл бұрын
Álom autó! 🥰😍
@szeged621
@szeged621 8 ай бұрын
Ez egy fenevad💪
@KamizZa
@KamizZa Жыл бұрын
Ültem ilyenben a nyáron 4.2 v8 tfsi, hát tényleg feküdni lehet benne,annyira tágas
@CercatoJ
@CercatoJ Жыл бұрын
Jo, de 30 percben jobb lett volna.
@imo2540
@imo2540 Жыл бұрын
Gyönyörű ez az autó GG megvételéhez! De komolyan bele térdelsz az ülésbe....Mind1 biztos túlélte. Az extrák bemutatásánál még kiemelnék még egy két dolgot ami más autóban nem igen van pl: Alcantara tető kárpít, az ülés nem csak hűt és fűt hanem masszázst is végez! Amúgy komfort ülés van benne ami igen rád szorítja az oldal támaszt ami nem minden autóban van. De ezer féleképpen tudod álítani az MMI rendszerben magát csak az ülést! A toch paddal betüket is tudsz rajzolással bevinni h egyszerűbb legyen beírnod hova szeretnél menni. Sőt láttam már olyat is h ujlenyomatolvasóként üzemel a tochpad és az ujlenyomatoddal indítod a motort! Az éjjelátó felismeri és kiemeli sárga színnel az embereket. De amúgy a hátsó plusz 2 kijelzőt hiányolom. De amúgy szép a verda gondolom a vétel árat nem fogjátok elárulni.
@nosukaaa7192
@nosukaaa7192 Жыл бұрын
A 2db kis kijelző a tetőbe van integrálva hátul ha jol lattam..
@karolykoch-gomori2011
@karolykoch-gomori2011 Жыл бұрын
@@nosukaaa7192 Azok megvilágított sminktükrök.Ha lett volna bele rendelve a hátsó multimédiás csomag akkor a kiejelzők a vezető, és a jobb 1 ülések fejtámlája mögé vannak integrálva az ülésbe.
Speedzone műhely: A piszkos tizenkettő /2.rész/
24:19
speedzone.hu
Рет қаралды 88 М.
Négy autó, négy karika, egy típus (Speedzone S11E16)
1:16:49
speedzone.hu
Рет қаралды 239 М.
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 35 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 15 МЛН
Meg kell ezt menteni? Persze. (Speedzone S08E30)
45:49
speedzone.hu
Рет қаралды 187 М.
Roadmovie 28. Ezt most nagyon benéztem
1:07:30
Becsületesnepper
Рет қаралды 453 М.
Saras tócsákban ugrálni - Vályi István - Baby on board
1:05:34
Saras tócsákban ugrálni
Рет қаралды 77 М.
Amiről a legendák szólnak (Speedzone menni Dubaj S05E04)
36:52
speedzone.hu
Рет қаралды 745 М.
RallyeDreamer l Percze Nándor - Asi nagyon szorgalmas volt
23:23
HARLEY DAVIDSON 117 apžvalga (MOTO GURIS)
1:17:53
GURIS
Рет қаралды 7 М.
MűhelyPRN 54.: Audi A8 3 millióért, hibák 4 millióért
18:30
Totalcar.hu
Рет қаралды 415 М.
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Comfort zone avto
Рет қаралды 1,2 МЛН
Злая Ауди vs Пассат! Оживление корча и заруба на треке!
1:28:47
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,5 МЛН
Суперкар DS на 1400 л.с.
0:46
Vladione
Рет қаралды 1,5 МЛН
МотоТаня самая популярная байкерша
0:36
Кораблев с улиц
Рет қаралды 2,5 МЛН