Speedzone műhely: A piszkos tizenkettő /2.rész/

  Рет қаралды 88,216

speedzone.hu

speedzone.hu

Жыл бұрын

Támogatás: www.donably.com/speedzone
Hazahoztuk, felnyitottuk, nem csalódtunk. A W12-es A8-as Audi azt adta, amit ígért.
#speedzone #carclassics #audi #w12

Пікірлер: 160
@krisztianjakab2731
@krisztianjakab2731 Жыл бұрын
Engedjétek Zolit több müsort csinálni szuper a csávó
@Waranus36
@Waranus36 Жыл бұрын
Pontosan!!!!
@mk1jettayoungtimer
@mk1jettayoungtimer Жыл бұрын
Nagyon tanulságos volt, az utóbb időben nem volt ilyen hasznos tartalommal videó, örülök hogy Zoli vállalta ezt a szerepet. Kifejezetten jól áll neki.
@takivtec7633
@takivtec7633 Жыл бұрын
Nagyon jó rész volt, Zoli nagyon jó arc pár ember tanulhat tőle még a TVböl is, érthetően magyaráz rendesen meg mutogat mindent. Remélem lesznek ilyen részek.
@MrRasztafari
@MrRasztafari Жыл бұрын
"Hát, asztalnak még jó lesz " 😃😂 a legjobb végszó 👌
@gaborkonyari5225
@gaborkonyari5225 Жыл бұрын
Több ilyet Zolival. Érthetően jól magyaráz. Még az is megérti aki nem műszaki talentum.
@rolandkondor1677
@rolandkondor1677 Жыл бұрын
Ezt èlmèny volt hallgatni!! Nagyon jó lett se nyökögès, sem visítás!!! Ez oda lett rakva!! Köszi!!!!
@pogus350
@pogus350 Жыл бұрын
Felbukkanása első pillanatától áldom az eget, hogy Lacisas műhely úr “idetévedt” a Speedzone-ra :D Imádom. Közérthető, összeszedett és látszik rajta, hogy kurvára érti a dolgát (Pisti is csak nem szeret szerepelni). Még még, nekem az is jó, ha összecsukható kemping biciklit szerelsz egy fél órába Zoli csak nyomjad ha az időd megengedi épp 😂.
@benjaminhorvath4551
@benjaminhorvath4551 Жыл бұрын
zoli úr profi! sok ilyet még! 💥
@zoli2333
@zoli2333 Жыл бұрын
Nagyon korrekt műhely adás volt!!!
@istvanhorvath8662
@istvanhorvath8662 Жыл бұрын
Szeretjük az ilyen érthetően elmagyarázott szerelős videókat! Jöhetne ilyenből sok! Zoli nagyon profi, de ez már korábban is kiderült! Képanyag része is az! Szuper volt! Várjuk a folytatást!
@george218kovacs8
@george218kovacs8 Жыл бұрын
Szuper videó volt! Ezek a legjobbak a Zoli féle műhely videók.. Eurofleet..nem kell! 😁
@zoltanrafael4950
@zoltanrafael4950 Жыл бұрын
A MESTER is szolt igaz ritkan !!! Nagyon jo ezek a muhely reszek koszonom .
@szgyvill
@szgyvill Жыл бұрын
Köszönöm a többi "fotelgépész" nevében is ezt a videót! Örülök, hogy van még olyan szaki, aki gép szeretetét is átadja a tudásával! Ahogy régen mondta a bölcs: "aki igazán érti, amit csinál, az konyhanyelven is el tudja magyarázni!"👍👏
@DerJozsi
@DerJozsi Жыл бұрын
Ez jó volt, ilyen lehetne még több is :)
@vilmosjuvancsics8926
@vilmosjuvancsics8926 Жыл бұрын
Az ember annyira képben van hogy az hihetetlen...🙏💪👍 Egyszerűen jó hallgatni...! Jó videó lett... Erőt egészséget mindenkinek!!
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Жыл бұрын
Aztaq, nem semmi ez a motor, repülőgépekben voltak anno hasonló, vagy elborultabb durvulások. Milyen dugók vannak már benne, brutál a cucc nagyon. Atomjó adás volt, köszi!
@ger.sz.p.7825
@ger.sz.p.7825 Жыл бұрын
Ez egy nagyon tartalmas és műszakilag is mindent kimerítő, érdekes adás volt! Még több ilyet.
@gaborhirka5897
@gaborhirka5897 Жыл бұрын
Kitünő videó, köszönjük! Azért lehet rá bármit mondani, de ez a motor egy mérnöki műremek.
@Filmmanus
@Filmmanus Жыл бұрын
Profi magyarázat, szemléltetés. Szuper volt eddig mind a két rész. :)
@andraslorincz2562
@andraslorincz2562 Жыл бұрын
Szuper videó!!!!Még sok ilyet kívánok.Magunknak!!!👍👍👍👍👍👍
@attilaschin2331
@attilaschin2331 Жыл бұрын
Nagyon jó volt a videó sok sikert Zoli jöhet a többi videó.KÖSZÖNJÜK.!
@meszarosviktor1851
@meszarosviktor1851 Жыл бұрын
Köszi Zoli! SZUPER VOLT!
@adriandanmarin8651
@adriandanmarin8651 Жыл бұрын
Köszönjük!Zoli annyira jól magyaráz, nagyon sok mindent most értettem meg egy ilyen direkt befecskendezés motorról, eddig fel sem fogtam mi hogy.Így tovább, nagyon jó lett!
@endrebajka2989
@endrebajka2989 Жыл бұрын
Köszönöm az értelmes,tiszta beszédet.Nagyon jók a videóid!Csináld tovább!
@isti3252
@isti3252 Жыл бұрын
Igazi mühely adás volt! 👑
@heramaty
@heramaty Жыл бұрын
Ez nagyon szuper, nagyon érdekes, és szakszerű volt. Köszönjük szépen! 🙂
@DesignPixelmaster
@DesignPixelmaster Жыл бұрын
újabb zseniális rész :) nagyon király ahogy szétkapták a motrot :)
@gyorgyszabo6121
@gyorgyszabo6121 Жыл бұрын
Szuper volt, még, még!👍
@liberalprogress6654
@liberalprogress6654 Жыл бұрын
komoly cucc, nagyon jó videó lett, gratt!
@braacz
@braacz Жыл бұрын
nagyon köszi hogy szétszedtétek megmutatni
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Жыл бұрын
köszi, nagyon informatív volt :)
@zokozk9450
@zokozk9450 Жыл бұрын
Nagyon élveztem,tök jó volt,, köszi
@adampenzes5930
@adampenzes5930 Жыл бұрын
Ye, igazán edukatív volt!👌
@csillekerek
@csillekerek Жыл бұрын
Nagyon jó rész volt, és tanuságos is !
@mihalymikaczo7810
@mihalymikaczo7810 Жыл бұрын
Nagyon várom már a 3. részt! 🎉
@vogaben
@vogaben Жыл бұрын
Ez a "hengerlekapcsolásos" technika, a Cadillac V8-6-4 nevezetű motorjain már 1981-ben megjelent. Részterhelésnél, harmadikban(direkt) ~84km/h felett lépett működésbe. Én a kilencvenes években futottam bele egy ilyenbe. Az a példány nem vacakolt, lekapcsolta mind a nyolcat! Lehetett ballagni... :))))
@janos422
@janos422 Жыл бұрын
Ez nagyon jó volt, Zoli a legnagyobb király!
@laszlotikk8669
@laszlotikk8669 Жыл бұрын
Udv, nagyon jo volt koszi. A kokoszosodas egy atok a kozvetlen benzinbefecskendezeses motoroknal. Mivel az emisszio mindent felul ir, a pontosabb szabalyozashoz szukseg van ra. Nem kis koltseg a diozas sem, meg a macera vele 80-100 ezer km-kent. A Toyota csinalt kettos befecskendezest, port es direct minden hengerben, a 2023-as BMW-X1-nel is attertek erre. Azert ez a motor egy muszaki csoda. Amiert letrejott, nem kellett uj kaosszeria a 12 hengeres motorhoz, ugyanugy mint ahogy anno a Golfba is befert 6 henger a negy helyere. A karosszeria valtoztatas dragabb sokkal mint a motor atdolgozasa.
@lela8714
@lela8714 Жыл бұрын
Köszi Zoli!
@ferencmolnar9334
@ferencmolnar9334 Жыл бұрын
Az amcsi rappereken nincs annyi lánc mint ezen a motoron😂😂😂😂
@szucsl03a
@szucsl03a Жыл бұрын
Zoli vérprofi, kiváló tagja a Speedzonenak. Ő és Göbi a műszaki nagymesterek! A Lacisas műhelyről meg csak annyit: hagyjuk is! Hát még az asztal is be van zacskózva! Rend és tisztaság mindenhol! Hibátlan. Jó mondjuk nem is tákolt swifteket barkácsolnak.
@Thomas-xb2px
@Thomas-xb2px Жыл бұрын
Köszönöm szépen! :)
@bcsa
@bcsa Жыл бұрын
Gyönyörű, komplex motor.
@A_T_Sanya
@A_T_Sanya Жыл бұрын
Jól áll a műsorvezetés és köszi a betekintést a szerelésbe, összeszedettebb a tartalom szerintem mint néha a többieknél, bár lehet náluk is vannak nehezebb időszakok, nem egyszerű minden nap menni, és ezzel kelni és feküdni, néha kell a kikapcs a srácoknak is :) várom nagyon a további fejleményeket az új motoros verdáról és jó lenne a generációkat is akár egy időben, egy helyen bemutatni :) akár egy hosszabb hétvégi adást össze fűzni belőlle :) Pacsi
@krisztiankovacs3577
@krisztiankovacs3577 Жыл бұрын
De vártam már, komoly az összehasonlítás a végén...😳👌
@AnimatedRagdoll
@AnimatedRagdoll Жыл бұрын
Szép az a bordó első generációs USA kivitelű Porsche 944 a háttérben. A Fucks felnik csak még vonzóbbá varázsolják ezt a kis veteránt. Nekem 13-14 évig volt 944-esem. Azzal nem volt ennyi nyűg, öröm volt szerelni. - A műsor jó, köszönöm szépen az ilyen szuper tartalmakat!
@lajgutpeter
@lajgutpeter Жыл бұрын
Kurva jó volt, nagyon tetszett, érdekes volt, ha van még robbantani való motor, jöhet. Jól magyaráztad a témát Lacisas Zoli! ☺️😬
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 Жыл бұрын
Az utolsó mondat jutott nekem is eszembe egyből 😂😂😂
@tamasleventevarga963
@tamasleventevarga963 Жыл бұрын
Asztalnak viszont gyönyörű lesz ☺😉
@Lazz-1006
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Nagyon klassz 👍🏻👍🏻👍🏻
@gaborjeszenszky3177
@gaborjeszenszky3177 Жыл бұрын
Zoli egyre jobb, többet is szerepelhet!
@krisztianodor5506
@krisztianodor5506 Жыл бұрын
Zoli meg Göbi magasan viszik prímet jelenleg a Speedzoneban. Csíkot is csípem ,de ő csak azert lett érdekes , mert félelmetesen topa és szerencsétlen, de bírom jó arc. :D
@kapecskalaszlo4026
@kapecskalaszlo4026 Жыл бұрын
Ez jó volt!
@sandorincze7009
@sandorincze7009 Жыл бұрын
Támogatnám az ötletet, hogy ilyen videó még készüljön Zolival.. sok-sok :D
@MrHoolahan
@MrHoolahan Жыл бұрын
Mennyit lehet tanulni, köszönöm ! Zoli képben van, ez tény ..... simán lehetne tanár .. nem is akármilyen
@olibesszer8897
@olibesszer8897 Жыл бұрын
Még több Lacisast!!! 👍😉
@jcs1517
@jcs1517 Жыл бұрын
Sanszosan azért sült meg a w12,mert túl kompakt,kicsit a vízterek,az ős vr6 is küzdött termikus problémákkal,persze lehetett user error is, mindenesetre nem szimpi ez a w12,ahogy a vr6 is csalódás volt,passatban használtam,de folyton fájt az élet neki. 6.hengerben a bajor gépek a királyok,ez van.
@SzTomee83
@SzTomee83 Жыл бұрын
A gdi ősatyjában a Mitsu Carismában is a dugattyútető kialakítása okozta az örvénylést, nem az injektor 🙂 szuper video volt, köszi Zoli 😊
@krisztiancserhati
@krisztiancserhati Жыл бұрын
Természetesen szerdán a Makika fal előtt :D Mellesleg ZoliSAS üde színfoltja néha a Speedzonnak !
@jaredechelon9517
@jaredechelon9517 Жыл бұрын
Hááát...tanulságos!
@zoltanpeter341
@zoltanpeter341 Жыл бұрын
Zseniális videó! Több Zoli-t kérünk!!
@nandorvamosi4703
@nandorvamosi4703 Жыл бұрын
Iszonyatosan király rész volt! Remelém lesz még több ilyen! Arról lehet valamit tudni hogy a “rossz” blokknak mi lesz a sorsa?😁
@nimrodgazdik4178
@nimrodgazdik4178 Жыл бұрын
Még ilyen tartalmat!!!!
@bakopi07
@bakopi07 Жыл бұрын
Szuper content, csak nagyon hangos a zene!!! 🔈🔈🎸
@zoli_2266
@zoli_2266 Жыл бұрын
Minél több autós videót nézek meg, amiben érthetően “konyhai nyelven” beszélnek, annál jobban tisztelem a hozzá értő autó szerelőket!!! Órákig tudnám hallgatni, nézni a hasonló tartalmú videókat, ha az asszony nem acsítana mellettem hogy már aludna 😅
@Picixlv1
@Picixlv1 Жыл бұрын
12:49 a CSÖKKENTETT SURLÓDÁSÚ CSAPÁGY. Még csak kísérleteznek a súrlódás nélküli , mágneses térrel működő példányokon. Ez messze nem tekinthető átmenetnek , a két megoldás között.
@Enkeli344
@Enkeli344 Жыл бұрын
Milyen szerelő műhely ez??? Nincs egy árva pucérnős naptár sem a falon? :)
@sheekerz
@sheekerz Жыл бұрын
Azt tiltaná a KZfaq!!
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 Жыл бұрын
@@sheekerz ja de ha gendersemleges fotok lennének azt engedné... hülye világ.
@mayerattila9573
@mayerattila9573 Жыл бұрын
Köszönöm,hogy Zoli magyarázza el, mert könnyebben érthető és nem veszünk el a részletekben !
@gaborkeszthelyi8519
@gaborkeszthelyi8519 Жыл бұрын
Még még még🙂
@reinitzroland1070
@reinitzroland1070 Жыл бұрын
Gyönyörű végszó😂😂
@jbalint3930
@jbalint3930 Жыл бұрын
Lehet én nem figyeltem de mi volt a meg főzés kiváltó oka? Elszált a hengerfej tömítés?
@laszlogabor7019
@laszlogabor7019 Жыл бұрын
El lehet képzelni ezek láttán, hogy milyen lehet a Bugatti Veyron W16-osa, ha egyszer megáll! Annál is sokat csúszott a bemutató a melegedési problémák miatt.Azon is vagy 3-4 olaj és vízpumpa küzd a folyadékok keringetésével. Köszi VW!
@bnorci7164
@bnorci7164 Жыл бұрын
szuper tartalom volt. Nekem a szemem ez a képúsztatás bántja, de hát ízlések....
@attilabagi4666
@attilabagi4666 Жыл бұрын
Remélem gyakrabban látunk Zoli:)
@zooleeka22
@zooleeka22 Жыл бұрын
Ahogy mondanák a tanult szerelők. "12 hengeres temetőjárat, ipari hulladék dögtelep"
@norbosz666
@norbosz666 Жыл бұрын
Egyáltalán nem értek hozzá. De még esetleg meg lehet valahogy menti a motort vagy ez már csak disznek jó?
@gaborvadasz6237
@gaborvadasz6237 Жыл бұрын
Az a Jaguar motor sokkal szimpatikusabb. ,,A súly a megbízhatóság jele"
@ETV-xt1kq
@ETV-xt1kq Жыл бұрын
sziasztok ! végül sikerült rájönni a valódi okra ami a motor megfőzéséhez vezetett? A kokszosodás közvetett módon beleszólhatott a motor ilyen tönkremenetelébe? Esetleg a láncvezető kerék csapágy széthullása?
@Peatce
@Peatce Жыл бұрын
Azt szeretném kérdezni, hogy ilyet hogy lehet elérni? Kinyomod a szemét piros jelzéskor? Köszi :)
@planair1
@planair1 Жыл бұрын
Szoval a fagydugo miatt ment tonkre az egesz.
@spanifej
@spanifej Жыл бұрын
Lehetett volna picit hoszabb a resz. 🙃
@gojdartamas34
@gojdartamas34 Жыл бұрын
El de tudom képzelni, milyen hő volt bent, hogy az elfolyàs keletkezett a dugattyu oldalán. Az a olajleparlo megoldás szenzációs. Korabban flotta Manager voltam, es soha ne merítettem, miert bizonyos Golf motorok zabálják az olajat, de most mar ertem😅
@miklosmolnar5645
@miklosmolnar5645 Жыл бұрын
Az erdekelne hogy a kukázott motorral milessz megy a vastelepre? Vagy felreteszitek (jólessz az megvalmire)
@krisz_1150gs
@krisz_1150gs Жыл бұрын
Asztalnak még jó lesz 🤜🤛📍
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Pont a videó közben az fogalmazódott meg bennem, hogy mennyi jó enteriőr tárgyat lehet majd csinálni ebből a sok alkatrészből. Szóval nem csak asztalnak lesz az jó... 🙂
@PetiQP
@PetiQP Жыл бұрын
És mi lesz az új (bontott) motorral, hiszen az is tönkre fog menni, vagy lehet rá valahogy vigyázni?
@CsabaRusVlg
@CsabaRusVlg Жыл бұрын
Csináljátok meg kis asztalnak a speedzone emblémával, pár alá irás a 2 üvegrétes közé( ha lehet), aztán sorsolás a rajongok között :D vagy jótékony célú licit. Én biztos licitálnék :D
@madrolhu
@madrolhu Жыл бұрын
A dugattyún nem a csapágygolyó volt a pluszos anyag? Eléggé olyan formája volt :D
@punkrocker945
@punkrocker945 Жыл бұрын
Ilyenkor ennek a motornak mi a sorsa? Marmint a menthető dolgok kiárulása aztán mehet a levesbe?
@simontemplomos
@simontemplomos Жыл бұрын
Mennyivel jobban néz ki a Jag motorja.
@laszlolaszlo3597
@laszlolaszlo3597 Жыл бұрын
De szép sohc motor. A vr6 okon is jókat nevettem a dohc feliraton de ez így ciki.
@Csurgojani
@Csurgojani Жыл бұрын
Lehet én voltam figyelmetlen, de az érdekelne hogy ez a motor konstrukciós hibája miatt alakulhatott ki, vagy a nem megfelelő használat miatt? Illetve a megfőzés okozta e ezt a hibát?
@istvanorodan3206
@istvanorodan3206 Жыл бұрын
Szia... Mint az esetek donto tobbsegeben felhasznaloi hiba miatt alakult ez igy... Gyanitom szerencsetlen orditott,hogy allj meg mert nincs bennem hutofolyadek...
@danieltyerjanszki6259
@danieltyerjanszki6259 Жыл бұрын
Azért nem kicsit kompakt, lehet emiatt főtt meg. Jo lett a végén ez a méretösszehasonlítás.
@belatoth4170
@belatoth4170 Жыл бұрын
Érdeklődés hiányában kihagytuk a helyet a perselyeknek :D
@atesz7761
@atesz7761 Жыл бұрын
Makita reklám😁😅 Már mindenhol🙈
@kornelvarga2073
@kornelvarga2073 Жыл бұрын
Érdekes volt nézni hallgatni, na de mennyi volt az Audi? 😃
@imrehejjas1452
@imrehejjas1452 Жыл бұрын
Sziasztok Zoli! Az előző részben mondtad ki lőtte a fagydugót menetközben!
@prem51000
@prem51000 Жыл бұрын
Olvasom a kommenteket! Haladunk...Minden működik!
@gaborfekete4537
@gaborfekete4537 Жыл бұрын
Szia Zoli! Ez egy nagyon jól sikerült anyag lett. Máskor is szívesen meghallgatunk. Arra azért kíváncsi lettem volna, hogy a csere motor az új vagy használt és csak tájékoztatási szinten mennyibe fájhat? 😄
@goju76
@goju76 Жыл бұрын
Jó volt látni egy ilyet darabokban! De ez a fillérb@szás, hogy a vezerlésbe műanyag kosarú csapágyat raknak... amit az extra kialakulásának köszönhetően nem is tudsz másra cserélni (max. a kosarat valahogy kicserélni). Sárga gumikesztyűt hol szerzitek be? A Bernernél sajnos megszünt.. Köszönöm!
@rockleepeti
@rockleepeti Жыл бұрын
Ezek az átvezető zenék botrányosak voltak szerintem, de maga az adás jól sikerült
Speedzone műhely: Ebbe most belenyúltunk
23:35
speedzone.hu
Рет қаралды 69 М.
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 102 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 38 МЛН
V8, Amerika és gumifüst - Dodge Charger - 2014 MűhelyPRN 174
15:58
Speedzone műhely: Ezt nem csak a gyerekeid imádják majd
37:48
speedzone.hu
Рет қаралды 39 М.
Szétszakad a gyári blokk, de csak 1500 lóerő körül
22:25
Totalcar.hu
Рет қаралды 263 М.
Ilyenkor kell ezt venni! (Speedzone S10E46)
1:06:19
speedzone.hu
Рет қаралды 297 М.
Speedzone műhely: Eszi a rozsda a macskát
20:45
speedzone.hu
Рет қаралды 47 М.
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,7 МЛН
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
ToolBox Talk 20
Рет қаралды 844 М.
ИДЕАЛЬНАЯ AUDI S2 COUPE 450 СИЛ.
45:13
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
driver digging machine is king#四不都不like digging with a car #P-4907
0:13