Pensa che questo raduno nasce proprio da una idea del Marvin ciao

Mi sembra che tu sei dalla parte del 6 cilindri Fiat 180

Beh ad un raduno la gente che possiedono i camion li mostrano sempre puliti .... i camion erano tutti belli e anche il Fiat 615 appena restaurato merita la sua considerazione ... abbiamo mostrato una diretta con qualche strano particolare , lo slittamento delle ruote su erba ....ma va benissimo tutto con una bella squadra il camion è partito ....tanti bei protagonisti come Mattia ma il punto di forza si chiama Giò

Idem .. Anche io vado pazzo per i 180 e i 190

Mica solo tu lo ami e le porte controvento hanno sempre più fascino .... importante è archiviare

Mi fa piacere che ci siamo conosciuti e un giorno vedremo quel famoso filmato del Fiat 684

@@marvintour Benissimo! Rimango in trepidante attesa...

Esatto ora non siamo più capaci di fare certe meraviglie

Diciamo che è bello archiviare qualcosa che per un attimo regala compagnia

È vero è proprio il nonno del Daily!

Eh già eppure il Daily sarebbe l'autocarro per me ....catturato altro momento che fa ricordo

@@marvintour L' infaticabile e indistruttibile Daily ha un telaio di una robustezza unica, i vari Ford, Renault, ecc. se lo sognano.

Bel il Fiat 180 con 6 cilindri rimane un camion affascinate proprio per il suo suono ....grazie mille sono uno come tanti

Complimenti hai usato camion che io proprio non ho mai visto operativi nel lavoro come il 634 ed il 680 ed il 666 ..... goditi la pensione , io provo a cercare camion vecchi per gli appassionati ciao

Tra tutti i camion preferisci sempre la Giulia

@@marvintour... No vabbè... Era x dire... Il trattore stradale iveco170 è stratosferico... Un po cm tt del resto

Grazie che vieni a controllare i vecchi camion

Bella sfilata ....oltre venti camion come primo raduno in quelle zone è andata benissimo

è faremo anche quello appena avrò l'occasione ....piace anche a me quel suono

Ottima macchina ed era solo un 6 cilindri

Si aveva il motore 8210.02 solo con la pompa Fiat e non Bosch ( come nel 619 ) .. motore rimasto fino alla gamma eurostar..Bella macchina .. ed era anche abbastanza confortevole !! Motore brillante etc etc

Ciao carissimo .... avere un camion epoca è sicuramente una tassa di lusso .... con i soldi della nafta ti fai una settimana al mare da qualche parte con costi contenuti ciao

Importante che poi qualsiasi vecchio Fiat riprenda il suo percorso .... eccezionale il 691

Grazie mille ci siamo divertiti

исторический сбор

Ne "il bestione" il protagonista era un 691N.

Tutto senza copione e tutto spontaneo

Importante è divertirsi

@@marvintour volevo scrivere che spettacolo non spesso 😂😂😂😂🙋 Grande, cmq davvero belli.

beh io sono nato undici anni dopo

@@marvintour chiedo scusa ma con i ricordi ho fatto confusione. In realtà il 615 avrà avuto 4 anni quando sono nato io. Ciao a tutti voi

Bel raduno con una bella vetrina di veicoli ....il vintage è imbattibile il moderno non farà storia

Sicuramente ottimo millepiedi

i filmati dei camion ti piacciono

Un gran bel raduno nelle zone di Viterbo ciao

Hai perso la Vecchia Giò .. Non una qualsiasi

@@marvintour Infatti sono veramente dispiaciuto. Anche perché a proposito del GPS voglio vedere se realmente è come dice Marvin oppure se è una leggenda metropolitana ! 😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Ma che leggenda ? Non va il navigatore ....una persona ti spiega cinque punti di tracciato ....la Giò ascolta e poi gli dico hai capito tutto ? Solo la prima svolta a destra ricorda .... il resto tutto dimenticato

@@marvintour 😁😁😁😁😁😁👏👏👏👏

@@vecchiagio5496 Consolati Giò, idem io...

Alla fine ho pure filmato solo il trattore Iveco 190 - 48 che slittava sull'erba ed è stata la Giò a chiamare rinforzi per spingere il 48 fuori dall'erba bagnata

Uno dei vecchi Fiat più affascinati degli anni settanta

Il camion è notevole .... il 180 ha un rombo pazzesco

Spettacolare il 189 specialmente nel suo sound ciao

Vediamo se un giorno mi ricapita di trovare un 6 cilindri in attivo

@@marvintour Grazie

è un classico .... se no che divertimento è ?

Mitico 330.35 cambio fuller! L'ho guidato per anni...brivido!

dipende di dove sei .... comunque lo faranno ancora tieni sotto occhio il mio canale e ti dò informazioni per prossimi sviluppi

@@marvintour Nord est. Verrei con un ex autista per fargli una sorpresa

@@STFDVC1 Pazzesco sabato abbiamo fatto raduno in zone Treviso e tu dove eri ?

pare anche originale

@@marvintour si secondo me si originale molto bello

Sarebbe bello da mettere un bel camion storico al interno della ex manifattura tabacchi di Rovereto ( tn)

Ce ne siamo resi conto ....ma sono cose che possono capitare a tutti ....ho filmato che anche trattore 190 - 48 nell'erba è bloccato

Filmata anche quella con un servizio curato

Carissimo avrei avuto l'invito di trovarmi con amico di Bologna e fare scoop .... alle volte non posso essere ovunque

🤣🤣🤣🤣👍

Tutto si può fare quando siamo davanti allo schermo

@@marvintour prendevo in giro le persone che sanno sempre tutto non c'è l'ha il bloccaggio l'unica cosa da fare era alzare il carrello e lui l'ho aveva fatto

Quel che conta che poi è ripartito .... hai un pò la fissa del Fiat 180 ciao

Sistema di raffreddamento molto efficiente.In pratica la temperatura del motore si abbassa troppo d' inverno e la copertura serve per ridurre il passaggio d'aria e ripristinare la temperatura.

Caro Alexsmcv84, l'amico Anselmo ha già risposto molto bene alla tua domanda, tuttavia vorrei aggiungere qualcosa anch'io, in quanto la curiosità sulla vecchia abitudine di "proteggere" il radiatore è comune a molti. In verità, negli anni '50, '60 e parte dei '70, queste applicazioni erano molto comuni anche sulle auto; il motore, per funzionare a regime, deve avere una temperatura intorno agli 80°C, mentre nella stagione invernale, le temperature esterne arrivano anche ben sotto gli 0°C. Una volta, l'acqua impiegava lungo tempo a riscaldarsi in quanto circolava liberamente, nell'impianto di raffreddamento, tra il motore e il radiatore. Così, mentre il motore tendeva ad aumentare la temperatura dell'acqua, il radiatore faceva il suo lavoro per raffreddarla. Allora diveniva quasi necessario "schermare" il radiatore per limitare lo scambio termico con l'aria esterna e quindi accelerare il riscaldamento, non solo del motore, ma anche dell'abitacolo. Alcune auto, come la Fiat 500 C (Topolino) avevano di serie una "tendina" avvolgibile dietro la mascherina anteriore che, se azionata, impediva al radiatore di essere direttamente investito dall'aria durante la marcia. Per le auto prive di questo ingegnoso sistema, la schermatura del radiatore veniva effettuata acquistando nei negozi di autoaccessori apposite mascherine supplementari - per lo più in plastica, ma anche in tessuto - da applicare davanti alla griglia. Ce n'erano di tutti i tipi, per qualunque autovettura e ovviamente anche per i camion. Le più sofisticate avevano delle finestrelle regolabili, che permettevano di parzializzare il flusso d'aria. Questi utili accessori rimasero in voga fino agli anni '70, anche se l'adozione della valvola termostatica avrebbe dovuto, in teoria, risolvere automaticamente il problema del rapido riscaldamento del motore e dell'interno delle vetture. Un saluto particolare!

@@massimogirardello3131 Hai perfettamente ragione, sull' OM 850, trattore agricolo, tra la calandra ed il radiatore c'è una tendina da srotolare durante il periodo invernale, mentre sul Dyane 6 ho un "copri griglia" in plastica per fermare il flusso d'aria, anche se questa non ha il radiatore perché raffreddata ad aria, però neppure il riscaldamento.

Massimo Girardello sempre preciso e competente!un saluto Massimo

@@tulliogarzetti1806 Carissimo Tullio, un saluto di tutto cuore anche a te!

ed invece è pura realtà

Manda foto rafbeatrici@libero.it poi ti faccio annuncio

@@marvintour ok

Non saprei ma potrebbe essere .... comunque è partito ed è ciò che conta

Avrebbe solo peggiorato la situazione perché avrebbe semplicemente alleggerito ancor di più la presa delle uniche ruote motrici!

@@valentinocorradetti1708 ok grazie pensavo non fossero tirate giù per evitare di sporcarle (immagino per i camion da raduno si eviti di usarle)

Grazie mille per dritta ... .mandaci foto kittergat@yahoo.it