Подписывайтесь на наш телеграм-канал с новостями из мира техники БЕЗ ЦЕНЗУРЫ: t.me/+4aGFgO7aiWk0MDEy Алгоритмы ютуба делают так, что рассказывать я могу только об интересных АЛГОРИТМУ вешах. Но в телеграмме такой проблемы нет: на нашем канале все важные новости науки и техники. Кратко. Раз в день и каждый день. .

Хорошая и красивая машина! Жаль что не удалось полетать на таком

Хороший вертолет. Жаль, что выпущено их мало...

Эх, не рассказал чем этот вертолёт так уникален, и в чём его преимущества перед другими... характеристики и тд и тп

Дружище, такие ролики замечательные! Но чего такие короткие? Я даже чай заварить не успеваю. Давай минут на 20 хотя бы)

Коробка хорошая , начина под вопросом

Отлично! Короткие видео очень редки, а тягомотины с водою слишком дохрена

"Проект тяжелого пассажирского вертолета Ми-38, имевшего великолепные шансы на выход в небо по контракту с МЧС России, снова встал на паузу. Согласно осенним корректировкам в программу развития отечественной авиационной отрасли, производство новой машины переносится на 2026-2027 годы."

Вертолёт красивый но говоря о революции в аэродинамике, смещении компонентов силовой установки, трансмиссии... хотелось бы видеть складывающееся шасси наверное в 21ом то веке!

чего-то мало, я думал больше узнаю про него.

Очень рад нашей вертолетной технике, есть вся линейка, хотя некоторые еще в работе и всех одна проблема - двигатель. Партнеры сделали все что бы убить отрасль. Ми 26, Ми 38, Ми 8, Ка 62, Ансант, Ка 226 и забыл название соосный, одно двигательный вертолет, одноклассник Робинсону на 5 мест. К стати двигатель от Ансанта на 650 сил.

Спасибо автору!

Если бы не наше тщеславное коррумпированное руководство, которое после распада СССР практически убило всё что было, то это всё работало давно уже. А сегодня с такой помпезностью открывают предприятия которые были уже у нас, и выдают как что-то новое и небывалое. При СССР уже промышленные роботы выпускали и станки с ЧПУ. Даже страшно представить где мы были сегодня если бы не советское образование.

В раскрасе Касатка уже трудится.

я бы не сказал, что МИ-38 стоит между МИ-8 и МИ26. Он почти такой же как и МИ-8 слегка побольше будет. Скорее МИ-38 заменяет МИ-8.

Да, жаль, что очень он уж дорогой - 1,5 млрд. А так, конечно, машина отличная получилась. Движки бы ещё до ума довели бы..

Ну что за абсурд. Ни взлётной массы, ни гп, ни дальности, ничего. Просто пару кадров из интернета. Украл мои 2,5 минуты. Пардон братья инженеры, но отписка. Видимо я ошибся поверив названию канала.

И насколько он дороже старины МИ-8/171?

🔥

Ну, скудненько... Хотелось бы видеть характеристики, ближайшие конкуренты...

Не ,ну полтора -это уж очень совсем -совсем.Ближе к- 0,75.

Жаль шасси не убирается

Автор летчик? Специалист по вертолетам?

Не хватает складных шасси

Возненавидели? Где об этом сказано? Нигде? Тогда ЭТО - галимый позорный кликбейт и зашквар!

Братан, когда говоришь "новые двигателя", уточняй, чьи! По движкам пока вопрос. Вот отработаю по полторы тыщы часиков, да в серии, и редуктор стружечку вдруг не погонит, как на ЭМтэхах первых, вот тоды и схлопаем в ладоши. А покеда сие изделие прожект... Старый Бортач.

Да-да… И сколько таких веротолётов произведено?

С чего содран?

какие передовые 40 лет мурыжили

Привет, друзья! Далеко не все наши тексты становятся видео: сами понимаете, что цензуру никто не отменял. Так что присоединяйтесь к нам в телеграме. Телеграм-канал Полтора инженера, все новости науки и техники по ссылке: t.me/+Nc8PZF1ZjX0yYzli Переходите и подписывайтесь. Самое важное. Кратко.

И где новое супер Россиское 😂 у нас же все хорошо все работает заводы строятся как грибы растут 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Халтура, а не ролик. О самом вертолете ничего по сути и не сказал. В двух словах делали делали и наконец то доделали.

По определению Конвенции ООН геноцид подразумевает предумышленное создание для какой-либо группы населения таких жизненных условий, которые предполагают ее полное или частичное физическое уничтожение; применение мер, рассчитанных на предотвращение деторождения внутри такой группы и насильственную передачу детей из одной группы населения в другую. Логично предположить, что если Государство Израиль предпринимает действия, направленные на физическое уничтожение и предотвращение деторождения палестинского населения, то это должно указать на резкое сокращение численности этого населения. По данным ЦСБ США, основанным на данных предоставляемых ПНА, численность палестинского населения в 2023 году составляла 5,274,938 человек, из них 3,176,549 (60,2%) в Иудее и Самарии и 2,098,389 человек (39,8%) в Секторе Газы. При этом, вопреки нормам ООН, в численность этого населения включены около миллиона эмигрантов, не проживающих на территории ПНА, а также 370 тысяч жителей Восточного Иерусалима, которые включены в состав арабского населения Государства Израиль. 21 декабря 2017 года в Бейруте были опубликованы первые в истории официальные данные переписи населения палестинцев в Ливане, которые показали, что там проживало всего 174 422 палестинца, а не 500 тысяч, как сообщало Ближневосточное агентство Организации Объединенных Наций для помощи палестинским беженцам (БАПОР). Преувеличение численности палестинцев не ограничивается только примером Ливана. От величины этой численности зависит размер финансовых средств, предоставляемых БАПОР международными спонсорами. В 1997 году, в соответствии с договорами Осло, Израильское Центральное статистическое бюро в последний раз опубликовало демографические данные по населению Иудеи и Самарии и Сектора Газа за 1996 год. В 1996 году, по данным ИЦСБ, численность палестинского населения по данным ИЦСБ, составляла 2,111,125 человек, из них 1,237,543 в Иудее и Самарии (58,6%) и 873,582 (41,4%) в Секторе Газы. Если оставить в стороне вопрос о достоверности реальной численности населения в ПНА, то по данным ЦСБ США, за период с 1997 и по 2023 год, население Иудеи и Самарии выросло в 2.56 раза, а население Сектора Газа - в 2.4 раза. Если бы Государство Израиль осуществляло действия, направленные на физическое частичное или полное уничтожение палестинского населения, то как объясняется такой высокий рост его численности? Для сравнения, численность населения Израиля за этот период времени выросло на 70,9%, в том числе еврейское население на 56,1%, а численность арабов, граждан Израиля удвоилось. Более того, по данным ООН, продолжительность жизни населения ПНА в 1967 году была 51 год, 47.2 лет у мужчин и 55.5 лет у женщин. В 2021 году продолжительность жизни населения ПНА была 73,5 лет, 71.1 лет у мужчин и 75.9 лет у женщин. В целом, под израильским контролем палестинцы стали жить на 22.5 года больше, чем при иорданских и египетских властях. Кстати, продолжительность жизни в 2022 году у арабских мужчин, граждан Израиля, было 77.5 лет, а у арабок - 82.1 год. Для сравнения, по данным ООН, продолжительность жизни населения ЮАР в 1967 году была выше, чем у палестинцев: 54.6 года. Но в 2021 году в ЮАР продолжительность жизни была 62.3 года. Таким образом, проживание под контролем Израиля добавили к продолжительности жизни арабов Иудеи, Самарии и сектора Газа на 11 лет больше, чем населению Южной Африки добавили условия, существующие в их стране. В секторе Газа и в Иудее и Самарии было создано по 18 больниц в каждом их этих регионов, и в дополнение к этому, под арабским руководством существуют еще 8 больниц в Восточном Иерусалиме. В секторе Газе были созданы и действуют 8 университетов и 3 колледжа. В Иудее и Самарии - 11 университетов и 2 колледжа, а также Национальная музыкальная консерватория имени Эдварда Саида и Международная Палестинская академия искусств. Вот такие реальные результаты политики, которую проводили израильские власти по отношению к палестинскому населению. ЮАР и другие защитники палестинцев от так называемых израильского геноцида и апартеида добились первых успехов своей деятельности, когда Израиль осуществил выселение 22 еврейских поселений из сектора Газа в 2005 году. В сельскохозяйственных теплицах, созданных их жителями, работали 14 тысяч арабов Газы. Стоимость экспорта их продукции в Европу достигала 167 миллионов долларов. После вывода израильских войск эти теплицы были уничтожены, а на территории покинутых евреями поселений возникли тренировочные лагеря боевиков Хамаса. А 14 тысяч рабочих в Газе, потерявших источник пропитания для своих семей, получили возможность свободно присоединится к боевикам Хамаса в надежде, что смогут разделить имущество убитых ими евреев, когда они освободят от них Палестину, от моря и до реки. Они продемонстрировали пример этому 7 октября 2023 года.

Думаю, только политическое решение поставит этот вертолет на конвейер. Грузоподъемность на тонну больше от Ми-8, специфика - чистый транспортник и куча проблем с доводкой и освоением.

Этому проекту желаю жёсткой посадки с задымлением!

Да. Проводят ,,чемпионат России" по такому-то виду спорта. А надписи...вплоть до маек игроков...и фамилии вроде русские. А написаны тарабарскими иероглифами. Правьь Британия,правь! Кому пишут,для чего? Болельщики вроде наши на трибунах. Так и надпись на вертолёте.

Ахаха аналитика

Никому не нужный вертолёт, ни армии, ни гражданам.

Касатка)

Ролик ни о чом!!! Парниша, нужно знать тему о которой хочешь рассказать...А получается детский лепет.

У этой вертущки все проблемы еще впереди ,оги испохабили супер надежный движок с воздушным охлаждением ,ради небольшого подъема мощности ,и в результате при нынешнем обслуживании эти верьущки будут падать и падать ,Его доводили до ума так сказать не конструкторы а менеджеры ,Кроме спорно красивого вида ,это испорченный вертолет Миля ,,поверьте я знаю о чем говорю

надпись на "нашей" машине "Русские вертолеты" но на языке врага - что может быть прекраснее для духа патриота! все улицы в "наших" городах наименованы на таблицах языком врага - услада для глаз слепцов.

эти отсталые телеги никому не нужны

Сказочник