Trop mou tout de même 😮

Non... Le meilleur Fat ne peut être qu'en 26'... 😊

@@Chevy-14 Je plussoie. 👌

Salut , Viens de découvrir ton site ... Moi je suis cyclocross, je roule S-works et ciöcc. Planche à voile je "water start". En plus d 'être bien faites, tes vidéos apportent quelques choses de plus ... En fait , cela fait chaud au cœur. Tu dois être une bonne personne. Cordialement, François.

Je roule en 20x4 Chao Yang Sand Storm…. Y’a pas mieux por la toute et chemin roulant 👍

UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵‍💫😁

UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵‍💫😁

Qu’est-ce qui te déplaît avec ton Engwe pro, au point de vouloir le revendre ? Sinon, est-ce que le site a répondu à ta question sur l’amperage batterie ? J’ai vu que le site annonce du Samsung, or sur la vidéo d’Arnaud, on voit une marque chinoise inconnue… là aussi, entourloupe ?! Merci d’avance pour ton retour ! ;-)

@@jfreor Alors pour les batteries : seul les 10A bénéficies des éléments Samsung les autres types sont avec des éléments de bases cheap . Pour l'ampérage disponible en fait il faut le spécifier à la commande , par contre le choix de dessin de pneu ( route ou cross ) est sans surcoût un avantage pour moi qui ne fait pas de cross tout au plus du chemin forestier car j'ai toujours trouvé les pneus fatbike cross horriblement bruyants . Pourquoi je veux changer : déjas je fait 1.92m et 95 kg et même réglé au max pour la selle et le guidon j'ai toujours trouvé le Engwe un peu bas et les pneus en 20" du coup participe à ça . Je l'avais choisi pour ses options possibles de réglages : rechargement en roulant , permutation 500W/750W et la possibilité d'avoir plein de réglages fins.... et puis franchement à l'époque le rapport qualité/prix était extra mais même en 750W il à toujours été un chouïa limite en puissance notamment en couple ,surtout que je vis en zone fortement vallonnée et finir les côtes à 10km/h c'est plus que limite surtout à la campagne ou la vitesse est synonyme de sécurité . Et puis finalement après avoir bien réfléchis et cogité dans mon petit crane je me suis dirigé sur un modèle bimoteur débrayable en monomoteur et avec une batterie de 20A et je me suis commandé le DUOTTS S26 , je te conseil d'aller y jeter un coup d’œil moi je l'ai payer 1400€ ( j'ai revendu mon Engwe pour 750€) et j'ai rajouté 90€ pour un kit de frein hydraulique et un kit de feu arrière avec clignotants et j'ai commandé de vrais gardes boue sur Aliexpress pour 15€ là aussi des pneus dit " de route " sont dispos sans supplément il est arrivé il y a un mois ( 2 semaines de délais ) aucun soucis et vraiment que du bonheur un bon 60/80km de réel autonomie ( selon ma forme du moment pour appuyer sur les pédales 🤣) sur route très vallonnées et en gérant bien entre bimoteur et monomoteur hein !! pas en mode chabert dans la forêt !!😂😁 et franchement par rapport au Engwe c'est le jour et la nuit surtout que quand tu vois que le Engwe EP2 pro celui que j'avais avant certes vaut 1050€ mais avec une batterie de 13A si tu veux 16A ( donc même pas 20A et crois moi 4A de plus ça se vois !!) ) tu rajoute 460€ et tout ça pour seulement un moteur de 750W contrairement à 2X750W ( quand tu en as besoin ) pour le DUOTTS et SURTOUT 130Nm de couple !!! . Mais le Engwe à quand même un gros avantage : IL EST PLIANT et quand tu as pas beaucoup de place ou que tu veux le mettre dans un coffre ben ça compte surtout que le DUOTTS est en 26" et c'est grand 26"😱🤣. Pour moi qui habite à la campagne et ai un garage pas de soucis de rangements et pour le transport je me suis offert un porte vélo qui va à l'arrière de ma voiture ( 149€ ) c'est un système à bascule donc même pas besoin de soulever les vélos ils reste au sol, tu les glisse sur les barres de soutient, tu mets tes sangles et un grand levier remonte le tout presque sans aucun effort le top comme système et du coup je peut mettre trois vélos : le mien et ceux de mes enfants quand ont veux aller en vacances ou juste faire du vélos dans une zone un peu éloignée de chez nous Enfin voila ou j'en suis arrivé après 4 ans d'expérience avec les vélo électrique . Mais comme dis souvent Arnaud il y a un vélo pour chaque cycliste tout dépend de l'usage que tu en as , de la géographie et surtout de la topographie de la zone ou tu roule de ton état de santé par exemple moi j'ai 54 ans des problèmes de dos et d'articulations, un surpoids et le vélo électrique m'as permit de retrouver une liberté hyper appréciable et c'est vrais que ma bagnole roule beaucoup moins . Reste le problème de la pluie j'habite en Bretagne et même s'il ne pleut que sur les con comme ont dis chez nous 😆 il faut savoir s'équiper En espérant que cela t'as aidé ......

Eh bien, eh bien… quand tu réponds à quelqu’un, tu le fais jusqu’au bout !! 😅 Merci beaucoup pour ce retour d’expérience approfondi… Et félicitations pour l’achat de ton Duotts F26 ! J’habite aussi en Bretagne ! Et plus précisément à Rennes. Je fais 1,80m et 78kgs, et mes besoins sont pour du trajet urbain (vélo taf)… en sachant que je suis un peu casse cou : j’aime bien monter sur les trottoirs, prendre des pistes cyclables défoncées : pour ça, le fat bike n’est peut-être pas un mal… Donc idéalement, il me faudrait un fatbike 20 pouces (j’aime les 20 pouces : cadres bas, légers, maniables…) En revanche, je préférerais nettement avoir des pneus route ! À la suite de longues recherches, je suis aujourd’hui sur le point d’acheter ce modèle, qui déchire tout en termes de rapport qualité-prix (avec le code promo indiqué en description, ça le ramène à 884 € !!) : kzfaq.info/get/bejne/h7WKpcRh0qy8fYk.htmlsi=kIQ9PLKGSpysDVAt Il correspondrait finalement au Engwe L20… En plus, il semble avoir des freins hydrauliques. Et des clignotants arrière, s’il vous plaît !! Une batterie beaucoup mieux intégré que le Engwe L20 ou L20 SE… Après je me pose la question… et si je râpais littéralement les crampons des pneus, pour les adoucir et en faire un pneu route ?!!

@@jfreor pour les pneus te prend pas la tête ta méthode risque de donner des résultats disons "aléatoire" l'avantage des pneus routes c'est que les dessins sont aussi prévus pour évacuer l'eau et fournir une bonne adhérence au freinage et en plus franchement en 20" type fatbike c'est un coup de max 50€ les deux donc à mon avis ça vaut pas le coup de sortir la râpe🤣🤣 . Pour le modèle qui te fait de l’œil perso si je peut me permettre ne passe pas par Bangood en cas de soucis de SAV ça met un intermédiaire en plus dans la boucle et ça peut s'avérer très problématique notamment au niveau des délais donc commande le plutôt direct chez le fabricant et choisis un fabricant connus même si ça veut dire 100€ de plus . Le couple indiqué par la fiche technique est de 56 n/m c'est faible surtout en côte le minimum pour un bon confort tourne autour des 80n/m , l'autonomie en full électrique est donnée pour 40 km sache que tu en fera au mieux 25/30 de toute façon pour toute les marque de vélo c'est pareil divise les autonomies par deux et tu aura une petite marge , visiblement les frein sont à commande par câble . la partie arrière du vélo n'est pas suspendue donc pense à investir dans un tube de selle à suspension ( entre 25 et 60 € selon les modèle et la qualité ) . Et il n'est pas pliable donc pour l'emmener en vacance c'est porte vélos obligatoire ( pas vraiment gênant mais à savoir ). Aucune indication sur la marque des éléments constituant la batterie il faut savoir qu'entre des éléments de bonnes marques ( essentiellement LG/Samsun/Sony) et des éléments basiques la durée de vie va du simple au double la restitution de l'énergie n'est aussi pas comparable . Ce vélo ressemble à un clone d'un modèle déjas essayé par Arnaud tu devrais parcourir sa playlist il y a un essais très complet comme d'habitude avec Arnaud . Bon en plus je vient de le voir il est à 1001€ sur bangood , le Engwe EP2 pro est en promo en ce moment à 1060€ avec une batterie en 13A et un moteur en 750W débrayable en 500W avec rechargement quand tu est en descente et le SAV de chez Engwe c'est le top . Bon allez j’arrête ma tartine . Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied mais tu vas voir le vélo électrique c'est vraiment cool 😜😜

@@sylvainponchelet4188 Bizarre j’ai l’impression que ma réponse a été supprimée… Heureusement j’en ai gardé une copie ! La voici : -- Hello Encore une fois, merci beaucoup pour tes conseils. En revanche : 1) Je pense que tu m’as lu un peu rapidement : j’ai précisé dans mon commentaire qu’avec le code promo indiqué en description, ça ramène le BaoluJie à 884 euros (au lieu de 1001 euros) 2) Tu parles du couple : figure-toi que le BaoluJie en a un bien meilleur que le Engwe L20 SE… qui est le vélo qui m’intéresse si je ne prends pas le BaoluJie : car contrairement à toi, la puissance est moins importante étant donné que je pédale tout le temps, et que je suis en ville ;-) Si on résume : - Engwe L20 SE : 38N.m selon lesnumeriques.com - Engwe L20 : 50N.m selon lesnumeriques.com… mais 55N.m selon Banggood ! - BaoluJie : 56N.m selon Banggood ! De plus, le L20 SE a des pneus 3 pouces, ce qui est un bon compromis (critère important pour la ville). Et comme tu dis, il est pliant. Mais ce dernier n’a ni feu arrière, ni freins hydrologiques. 3) À propos de frein hydraulique, le youtubeur qui a présenté le BaoluJie m’a assuré que ce vélo en avait ! (même si bizarrement, le site ne l’annonce pas clairement). En tous les cas, il freine super bien : on le voit bien sur la vidéo de test ! C’est même impressionnant… 4) Tu dis que le côté pliant est un gros plus pour partir en vacances : sauf que moi, je n’ai quasiment jamais utilisé cet aspect-là ! Pourtant, j’ai eu successivement deux vélos 20 pouces électrique pliants pendant plusieurs années (le dernier, de la marque Samebike : bien, et j’adore son alarme intégrée à télécommande ! Mais même débridé, il ne va pas au-delà de 30 km/h. 5) Enfin… tu n’as pas vu que la selle du BaoluJie était déjà montée sur amortisseur ;-) Au final : - L’avantage du L20 SE est qu’il est vendu directement sur le site du constructeur, et que c’est une marque connue. De plus, il est pliant. - Son inconvénient principal est son léger manque de puissance. Il y a aussi l’absence d’éclairage arrière alimenté par la batterie. et enfin, un freinage non hydraulique. Et enfin, une batterie peut-être plus faiblarde. - L’avantage du BaoluJie est son excellent rapport qualité prix, ainsi que son très haut niveau d’équipement. Et aussi sa puissance, qui est équivalente a priori à celle du L20. (Même si la batterie est beaucoup plus faible) - Son inconvénient est qu’il est vendu sur Banggood, et qu’il n’est pas pliant. Et côté marque de batterie, je pense que aucun des trois n’est équipé en Samsung, Sony ou LG ! C’est sûr qu’à ce prix là… J’ai envie de te dire que je suis prêt à assumer ces deux inconvénients !! ça ne serait pas la première fois que j’achète un vélo sur un site chinois comme Banggood ou AliExpress De plus, je ne m’attends pas à ce qu’un vélo à moins de 1000 € me dure plus de trois ou quatre ans... Période au-delà de laquelle je serai ravi d’échanger pour un modèle récent et encore mieux ;-) Sur ce, je te laisse le mot de la fin ! Et merci beaucoup pour cette échange ;-)

Bonjour, on peur augmenter l'autonomie (en diminuant la consommation) en installant des pneus avant des flancs plus rigides (ou gonflés au maximum) afin qu'ils se déforment le moins possible et qu'ils aient le moins de contact possible avec le sol. Effectivement l'énergie qui déforme les pneus (et qui comprime les amortisseurs) vient du moteur. Cordialement.

A ton avis, il se gave,!! Et en plus il ne te reponderas pas😂😂😂😂😂

En tout cas bonne exposition pour les marques qui proposent de bons produits

UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵‍💫😁

@@sylvainponchelet4188 Sans compter le bonus vélo pour ceux qui sont éligibles, soit entre €300-€560 selon la situation personnelle !😃

@@WillOneZeroZeroTwoFour Ha ! j'avais oublier ça il faut que je vois ce que ça donne dans le Finistère car je crois qu'en plus il y a une aide départementale . Merci de ce rappel bien utile

@@WillOneZeroZeroTwoFouril n’y a pas besoin de du certificat d’homologation à la norme européenne ?

@@jahkda414 Si il est vendu en Europe c'est qu'il est déjà homologué à la vente. On peut légalement en acheter un avec un moteur de 1000w sans problème. C'est ensuite au niveau de l'utilisation sur la voie public que cela se complique.

😂

UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵‍💫😁

Salut 👋 si j’ai bien lu sur le site américain c’est la Gemini V2, il y a une update, qu’est livré avec les pneus et les 15A 🤷‍♂️ C’est possible d’avoir la référence des pneus qui sont montés sur le vélo de l’essai, stp.🙏

Je me réponds : ce sont des 20” x 4” INNOVA Hybrid introuvables en France !

Merci , je l’a cherché justement 👍😊 Et à 129$ sur le site 🥴