Teşekkür ederim keyifli seyirler dilerim 👍

👍

Eee biraz biliriz tabii 👍 biraz da ser de var.

Merhaba , evet Elegance paket ancak 17" jantlar mevcut ilave olarak. Araçtan yalıtım haricinde gayet memnunum. Motor performansı çok iyi, bagaj geniş, iç hacim aile için yeterli. Şanzıman ve tüketim performansına göre oldukça iyi. Genel tokluğu eski Civic'lere göre epey geliştirilmiş. Aracın tek zayıf karnı yalıtımı biraz daha iyi olabilirdi.

@@VirajPOV Bilgiler için teşekkür ederim. Videolarınızı takip ediyorum. 2020 model 1.5 Tsi Audi A3 sedan ile 2023 Civic Elegance 1.5 182 arasında gidip geliyorum. Görsel olarak Audi çok hoşuma gidiyor ama Mantığım al Civic'i arkana bakma diyor. 🙂 Bakalım hayırlısı..

@@omurozden takibiniz için çok teşekkürler . Ben aracı 2000km'de iken aldım, Civic'i aldığım kişi 2021 1.6TDI A3 sedan aldı. 3-4 ay sonra A3ü satıp yeniden Civic FE1 aldı. Neden A3 sattın dediğimde A3'ün dar olması sebebiyle Civic'e döndüm dedi. Aile için Civic bagaj olsun , arka koltuk mesafesi olsun daha iyi. Performans olarak 1.5 TSI motordan iyi. Yine de her ik araçla test sürüşü yapıp karar vermeniz yerinde olacaktır. Direksiyona oturduğunuzda hangi araçta tamam budur diyorsanız ona yönlenin.

@@VirajPOV Bilgiler için teşekkür ederim. Sağlıcakla kalın iyi akşamlar 🙂🙋🏻

@@omurozden rica ettim , hayırlısı olsun

😀 , keyifli seyirler 👍, Bridgstone Turanza ER33 var

Geçen otobanda 125 km/h ortalama sabit hızla 30 km yol gittim . 5.1litre/100 km yaktı. Videosunu atacağım ilerleyen günlerde. 90la gitsem 4.0-4.5 arası birşey yakacak demekki .

Birde esp hic takmadı Sebebi be iyj yol tutuyorda esp hemen devreyemi girmiyor Malim Tyer yok tutusu cok iyi Civic te iyimi

Bunda öyle bir sıkıntı yok. TypeR da senin söylediğin durum ama o araç 340 hp bambaşka bir seviye.

Yol tutuşu oldukça iyi olduğu için ESP devreye girmedi. Gövde olarak kaymaya başladığı zaman esp devreye giriyor. Hususi biraz uğraşman lazım Esp devreye girsin diye ya da ciddi bir hata yapmak lazım viraj dönüşlerinde.

Dip gaz değil

Teşekkürler keyifli seyirler 👍

Önceki kasa FC5 kullanmadım. Tokluk ve genel kalite hissiyatı olarak FC5'ten oldukça iyi. Yalıtımında FC5'ten bir tık iyi olduğunu düşünüyorum. Ancak FE1 kasanın yine de en zayıf halkası ne derseniz yalıtım derim. Berbat değil ama bir nebze daha iyi olsa çok harika bir araç olurdu.

Corolla ile kıyaslarsak hemen hemen aynı diyebilirim, bariz lehine bir fark yok aralarında.

Bende 2020 corolla var 100den sonra rüzgar sesi hiç tat vermiyor hocam buna geçmeyi düşünüyorum aynı yalıtım seviyesinde olması üzdü açıkçası

@@batuhanozarslan6270 bir deneme sürüşü yapmanızı tavsiye ederim. Yalıtım belki aynı olsa da sportif sürüş anlamında arada iki gömlek fark var.

@@VirajPOV bende fc5 de vardı bunu kullandım bu kasa bariz daha iyi yalıtımda

Civic'in A3'e göre iç hacim ve bagaj oldukça geniş, dezavantajı yalıtım. Wag grubu sevmiyorum, Skoda beni hiç cezbetmiyor.

Limitöre çok da takılmayın , pratikte kimse sürekli 230-250 basmıyor , aracın performansı her türlü koşul için yeterli 👍 tabii gönül ister 182 HP bir araç için limitör 208 değil de 230lar olabilirdi en azından.

@@VirajPOV ben İstanbul’da yaşayan ve çoğunlukla Kuzey Marmara otoyolunu kullanarak Kocaeli, Sakarya, Düzce güzergahını seyreden bir kullanıcıyım. Mevcut aracım w205 c180. 230-240 km/h ile sürdüğüm için açıkçası bu güzergahta daha hızlı araçlara ihtiyacımız oluyor. İkinci araç olarak düşündüğüm bir modeldi. Ancak yalıtım ve limitle konusu beni soğuttu. Ama video içeriğiniz güzel. İyi günlerde kullanın😊

Limitör iptali yaparsınız. Yalıtım yumuşak lastikle daha güzel sonuç veriyor. 1 yıldır 182 lik civic sahibiyim bu kasa ex+

@@mangoman-ds4vt evet lastikler çok da iyi değil, idare ediyoruz diyelim sıfır olduğu için. Limitör iptaline gerek görmüyorum. 208 basmakla 230 basmak otoban harici çok da farketmiyor. Ben dümdüz bomboş yolda gitmeyi sevmiyorum.

Limit iptali 5 dk lık iş gidip yazılımcıya bir miktar para veriyorsun sonra araba limitsiz oluyor.