“Infinite fuel efficiency?” Discovering the truth and rumors about the PHEV with the Volvo XC90 T8!

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4 жыл бұрын

#Motorgraph #Volvo #XC90T8
We test drove the Volvo XC90 T8! XC90 T8 is a plugin hybrid SUV with an excellent system output, along with luxurious back seat and outstanding fuel efficiency. But there seems to be some misunderstanding about the PEHV vehicle. We'll try to cover that misunderstanding!
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Пікірлер: 36
@user-lo7ji9bc9l
@user-lo7ji9bc9l 4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@user-rh3ih8eh6s
@user-rh3ih8eh6s 4 жыл бұрын
내가 본 플러그인 하이브리드 리뷰 중 최고! 대다수의 리뷰어들은 이분에게 한 수 지도 받아야 할 듯...자동차에 대한 전문적인 지식이 없는 구독자를 위하여 알기 쉬운 설명으로 구독자를 적극 배려하는 리뷰!당신이 최곱니다!
@MK-gk1ke
@MK-gk1ke 4 жыл бұрын
5:44 항상 궁금했지만 어디서도 답을 얻을수가 없었는데 궁금증이 해결됬네요. 영업용으로 도심주행을 많이 해서 연비가 극악으로 안좋아서 하이브리드르 고려하고 있었거든요. 근데 충전할곳이 없어서 일반 하이브리드를 보곤 있었는데 저 급에서 일반 하이브리드는 몇개 없더라구요. PHEV를 일반 하이브리드처럼 타고 다닐수 있다니 PHEV도 고려해야겠네요.
@bumjunkim4349
@bumjunkim4349 3 жыл бұрын
한번 시승해봐야겠네요 장거리에서는 적합할거같네요
@kimyh0207
@kimyh0207 4 жыл бұрын
대단하네요..40km가 우스워 보일순 있겠지만 볼보 XC90의 차크기와 무게를 생각하면 대단하단 생각이 듭니다.
@joon6093
@joon6093 4 жыл бұрын
Plug in hybrid에 대해서 몰랐던 거 알았네요. 볼보만 충전할 필요 없는 건가요?
@angpang84
@angpang84 4 жыл бұрын
오오 이건 인증받은 차인가?
@songwoolin917
@songwoolin917 4 жыл бұрын
플러그인으로 충전되지 않고 일반 하이브리드처럼 운행시 연비가 얼마나 나올지 궁금합니다. 복합연비가 10정도 되던대 과연 얼마나 나올지..
@user-pl2do8wp2f
@user-pl2do8wp2f 4 жыл бұрын
네.. 정말 현실적인 수치네요.... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@lamboyouhuk
@lamboyouhuk 4 жыл бұрын
뒷좌석 회장님좌석이네요ㄷㄷ
@JJ-uo2lx
@JJ-uo2lx 4 жыл бұрын
이 차 꼭 사야지
@user-eq3si8pi7n
@user-eq3si8pi7n 2 жыл бұрын
가장 궁금한게 현재 내부인테리어 저렇게 화이트로 불가능한 것인지... 궁금하네요!
@user-xf9uv6gl2n
@user-xf9uv6gl2n 3 жыл бұрын
연비만 따졌을때 PHEV SUV 순위는 어떻게 될까요?????
@ianchung713
@ianchung713 4 жыл бұрын
차의 무게도 토요다와 큰차이가 있지 않은가요
@boss_sim_car_story
@boss_sim_car_story 4 жыл бұрын
4:45 보기힘든차들.... f150 모델x...
@studiocar1830
@studiocar1830 4 жыл бұрын
ㅈㄴ 좋아보이는데 쥰내 비싸긴하네 ㅋㅋㅋㅋ
@jaihyungryu5526
@jaihyungryu5526 4 жыл бұрын
차량의 정숙성 어떤가요? 에비에이터에 비교 하면요 가격이 더 비싼데요
@skim1234
@skim1234 4 жыл бұрын
볼보 정숙성은 사실상 동급에 비해 별로입니다 ... 특히 독삼사에 비해서도 떨어져요
@dlwhdgus0
@dlwhdgus0 4 жыл бұрын
전기모드에는 조용할수있지만 가솔린모드가 되면 다른브랜드 디젤보다 잔진동이 심합니다. 실용성에 맞춰진거라고 보시면되요.
@aerai_dubda
@aerai_dubda 4 жыл бұрын
E53amg 리뷰좀요ㅜㅜ 다음차로 고민중이라서ㅜ
@Chillerliger
@Chillerliger 4 жыл бұрын
CLS53 경험으로는 일단 AMG는 떼어야 맞을것 같구요. 스톱앤고 잘 안느껴질정도로 자연스럽고 시내주행 연비 7키로정도 고속도로 14키로정도로 무난한정도, 편안하고 무난하고 적당히 빠른 (G70 3.3T정도?)세단입니다. AMG 기대하시면 실망하실것이고 일반 엔진보다는 쾌적하고 좋습니다~
@aerai_dubda
@aerai_dubda 4 жыл бұрын
@@Chillerliger 마일드하이브리드 때문에 살까고민중이라서요
@user-we8fd3rl9x
@user-we8fd3rl9x 4 жыл бұрын
서울같은데는 좋겠다. 차 밀려서ㅋ
@user-ne5ld7mm4n
@user-ne5ld7mm4n 4 жыл бұрын
1억....3천..7...백....??
@promman
@promman 4 жыл бұрын
볼보에 환상(품질 내구성 고급감)을 가지고 있었는데 주변 얘기 들으면 볼보도 그냥 자동차 회사란 것을 느낍니다.
@space-systemO527
@space-systemO527 4 жыл бұрын
롬맨 트럭이 갑이지 볼보 car는 좀.... 네..
@promman
@promman 4 жыл бұрын
@@space-systemO527 그런거 같네요. 주변에 볼보 구입한 지인들 말 들어보면 독3사의 고급감에 국산고급형 정도의 품질(?) 정도라 하더군요. 실제로 보면 확실히 고급스럽긴 합니다.
@capper.
@capper. 4 жыл бұрын
저도 차는 일단 다물고 안전!!이라는 생각 꽉 찼을때 볼보 꿈꿨었는데요... 중국가고...흠흠..
@capper.
@capper. 4 жыл бұрын
@@user-xy9nl8hu1n 아 그런가요? 제가 잘 몰라갖고 이쪽에서 이얘기하면 그런가보다 하고 저쪽에서 저얘기하면 저런가보다 하고 이제 막 조금씩 알아가고 있어서요 ㅋㅋㅋ 볼보가 거의 중국차 다 됐다는 얘기를 몇 번 들어서 또 그런가? 넘어갔나 보다.. 했거든요 ㅋㅋ 혹시 아시는 부분들 조금더 말씀 해주실 수 있나요?
@capper.
@capper. 4 жыл бұрын
@@user-xy9nl8hu1n 아 그러면 볼보도 아직 생산 오너는 그 느낌 그대론가요?!
@yongggal4096
@yongggal4096 4 жыл бұрын
1빠당~
@user-dq8wl8um9x
@user-dq8wl8um9x 4 жыл бұрын
400 아님? 40 킬로가 아니고..
@user-xk7te6wj6x
@user-xk7te6wj6x 4 жыл бұрын
40.0km가 아닐런지 ㅎ
@user-dq8wl8um9x
@user-dq8wl8um9x 4 жыл бұрын
@@user-xk7te6wj6x 베터리로 갈수 있는 거리가 40 km 고 베터리 소모가 끝나면 나머지 휘발유 로 갈수 있는 거리가 40km 면 베터리+휘발유= 80km 라면 말이 안되는 이야기임~~
@user-jo3ju4mh8x
@user-jo3ju4mh8x 4 жыл бұрын
내부는 외부에 비해 촌스러워요
@dongillkim3951
@dongillkim3951 4 жыл бұрын
웃긴게 누가 저런차에 기사두고 뒷자리에서 샴페인 마신다고 샴페인잔 놓냐고 ㅋㅋㅋ 모지리 개발자들
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