Новая Audi A6. НИКОГДА себе не куплю

Рет қаралды 599,017

4 жыл бұрын

Это тест-драйв Ауди А6 2020 с мотором 55 TFSI. Полный привод quattro. И не самый популярный на сегодня формат кузова. Более того, это именно тот автомобиль, который я бы себе никогда не взял и... вы поймете, почему.
Подбор респираторов на ЕК: ek.ua/u/PP43ZB/a
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Подробнее об Audi A6 2020 - audi-a6.infocar.ua/a6_id5496....
Презентация Ауди А6 в Женеве - • Между А7 и А8? Новая A...
Обзор ЧтоПочем Audi A6 2020 - • Audi A6 от €41.000. Де...
Наш тест-драйв Ауди S6 TDi - • Новая S6: Самая странн...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Audi #AudiA6 #Ауди #АудиА6 #ТестДрайв #Седаны #ЛюксовыеАвто #НемецкиеАвто #VAG #Обзор
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 918

@blogger5978 4 жыл бұрын

Конечно бы не взял - у тебя бабок нет))

@SentenceIsNot 4 жыл бұрын

😂

@user-yl1zp5kp5k 4 жыл бұрын

😱😂

@user-ko5py3sw3n 4 жыл бұрын

BloGGer Она стоит от трёх миллионов, прям да, очень дорого, невозможно купить

@alexmor2790 4 жыл бұрын

@@user-ko5py3sw3n Ну для босса, это не должно быть проблемой

@Suhar455 4 жыл бұрын

То же хотел отметить😉

@user-rb2oe8wv9n 4 жыл бұрын

Ярослав с такой глубиной подачи материала,так и Пашу может подвытеснить с главных ролей.:)...От выпуска к выпуску у него всё лучше и лучше получается подавать информацию согласитесь...

@polarshasha 4 жыл бұрын

💯%

@Aleksandr_P 4 жыл бұрын

Да, восторг Паши от самого себя сыграет с ним злую шутку.

@user-km1op4up4o 4 жыл бұрын

Романец Артем смеётесь что ли смотреть невозможно!кто оценивает авто по разгону?привет 10 летнии тесты,шумка говно полное!одну чушь несет.

@user-rb2oe8wv9n 4 жыл бұрын

@@user-km1op4up4o ну как вам сказать,я много лет смотрю тесты,люблю тачки,много лет с Инфокаром......Поначалу мне как то уж совсем не заходили тест-драйвы в исполнении Ярослава! Но прошло время и я к нему привык,да и справедливости ради,и он поднабрался опыта(моё субъективное мнение).Ничего при этом не пытаюсь сказать или намекать на то,что Паша мне как-то не нравится.У него свой стиль и я с превеликим удовольствием жду и смотрю его.

@user-rb2oe8wv9n 4 жыл бұрын

И добавлю ещё то,что по моим ощущениям они хорошо дополняют друг друга,а нам от этого только интереснее обозревать полученный при этом контент.

@blackedition2155 4 жыл бұрын

Я бы взял чёрную в базе и был бы доволен, как слон.... Даже в базе, плюшек более, чем достаточно... Нас уже настолько разбаловали, что скоро уже и руль, в падлу будет крутить. Вспомните старые машины, там где комфортом считалось электро-стекло-подъемники и ГУР...

@user-mv7fc5os1s 4 жыл бұрын

Jack Black кто к чему привык

@goopalodavid3744 4 жыл бұрын

Я б теж)

@Vitaliyak 4 жыл бұрын

Базовую можно потиху очень и очень неплохо дооснастить... Чем хороши ваги.

@OggyXXXL 4 жыл бұрын

Vit GVV вонючками на стекло?

@dimail-ee7yp 3 жыл бұрын

Берёшь базу и потом добавляешь что угодно когда денег подзаработаешь ))) зато современная платформа и уровень Авто .

@vas_x 4 жыл бұрын

Ярик более топово делает обзоры по сравнению с Пашей, кто согласен лайк 👍

@valmigroup6936 4 жыл бұрын

Действительно локанично, без лишних разговоров, а главное посуществу)

@Yevhe_N 4 жыл бұрын

А я не делю их. Одна хорошая команда

@Aleksandr_P 4 жыл бұрын

Євген PR_m время покажет.

@TheKregul 4 жыл бұрын

Безусловно !

@altimikaltimik7780 4 жыл бұрын

Они оба могут! И чудесно дополняют друг друга, с моей точки зрения.

@user-ok6ne6do7z 4 жыл бұрын

У меня такая, только чёрная! Тачка огонь, каждый день праздник. Рекомендую

@philip.z5423 3 жыл бұрын

@user-ok6ne6do7z 3 жыл бұрын

55 tfsi

@user-ok6ne6do7z 3 жыл бұрын

Климат управляется голосос, подогрев сидений и навигация тоже

@planetazemlya1820 4 жыл бұрын

Текст и подача, класс! Хороший обзор 9из10,успехов.

@Arevshat796 2 ай бұрын

Что не хватило, чтобы добыть 10/10

@docker_cz 4 жыл бұрын

Вижу АУДИ ставлю ЛАЙК) «кольца» рулят)))

@pi4kar1 4 жыл бұрын

Мені дуже подобається як Ярослав розповідає - все невимушено і цікаво!😉

@viktor6608 4 жыл бұрын

@user-rr7xk3lc2w 4 жыл бұрын

а лучше по-русски напишите

@user-yg4on4to6o 4 жыл бұрын

игорь крутоев лучше не будет если по-русски написать...пупи па пупи

@user-kp1sj9ot1u 4 жыл бұрын

Набагато приємніша подача матеріалу чим в Павла!

@Dmitrijkolotov 4 жыл бұрын

@@user-kp1sj9ot1u лучше по русски напиши

@AutoRadar 4 жыл бұрын

Infocar, поздравляю с достижением отметки 350К подписчиков!! Молодцы! Аудитории заходит, а это самое главное!

@warfolomeich 4 жыл бұрын

Обожаю тесты от Ярика))) Спасибо, посмотрел с удовольствием)))

@aleksandrskripkin4373 4 жыл бұрын

Ярику лайк, краткость--сестра таланта

@ea7quattro219 4 жыл бұрын

3.0 диз авант на 8 ступке идеальное соотношение .

@cardrivermoscow3110 3 жыл бұрын

На роботе тоже отлично

@Aleksandr1028 4 жыл бұрын

Очень грамотная речь и хорошая дикция. Приятно слушать!

@Dmytro_Yakovenko 4 жыл бұрын

Alexander Simonson только маркЕтинг резанул, а в остальном согласен)

@Vitalich70 3 жыл бұрын

Очередной тест-драйв от Ярослава превосходен. Тонко, выдержано, интеллигентно, ничего лишнего, идеальные интонации. Очень приятно слушать и смотреть. Респект!

@user-qx3ic1td5d 4 жыл бұрын

Класс- как энергично начал!!!!!👍🏻🔥 сразу лайк!!!

@sergeygryb3653 4 жыл бұрын

Классный выпуск! Ждём s6...

@zilvinasdulskis4320 4 жыл бұрын

Класс! Смотрю и удивляюсь, уровень ваш работы выше других каналов ютуба. Всё так профессионально сделано для зрителя. Так держать и дальше!

@leonidkrysiuk7151 4 жыл бұрын

Очень классный обзор, все четко, по смыслу, без фальши, без стремления угодить импортеру и без надуманного поиска недостатков.

@azyk75 4 жыл бұрын

Я уже хотел было выматерится но вдруг услышал "Это всё маркетинг, слушайте сами..." фу блин отлегло Звук у Ауди прекрасен в любом исполнении. Есть ньюансы но это для гурманов. Я езжу на С7 -красота. Сомнений в преимущестае С8 нету. Но пока что ради сенсоров на торпеде смысла в замене не вижу. С7 и по мошности в 333 силы и по экономичности 9,7 литра и по комфорту не уступит этой красавице. Дизайн конечно же наступает на пятки но за этим не угонишься. Сегодня красное а завтра розовое... у меня на С7 стоят те же 20 диски. Плавность хода и тишина в салоне если стала еще лучше то это уже страшно так как мотора и так не слышно. На скорости шум немного появляется но разговор в пол голоса без проблем. Ауди рулит. И это мой вердикт. 🙂👍👍👍

@qchannel3782 4 жыл бұрын

Инфокар Вы лучшие ...)) P.S комментаторы хватит делит кто лучше Ярик или Паша )) они одна команда )

@user-rb2oe8wv9n 4 жыл бұрын

Да никто (во всяком случае я) их не делит,-это же круто стало,что Ярослав стал норм делать..

@denys6625 3 жыл бұрын

100%

@dimemantru 4 жыл бұрын

Очень приятно потребляемый контент , спасибо .

@alexz3553 4 жыл бұрын

Отменный обзор, очень понравилось! Спасибо! Молодцы!

@captaindonau701 4 жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо Инфокару (и Ярославу!). 👍

@user-qq9qqM 4 жыл бұрын

Как же Вас всё таки приятно смотреть и слушать! Инфокар🔝 Спасибо!

@sergey-cq1hv 3 жыл бұрын

Тачка очень красивая и реально круто выглядит, особенно форма передних фар, они придают машине агрессивность.

@user-hw8du3mx7m 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Ярик - настоящий мастер

@Gabriel-grehov 4 жыл бұрын

как всегда очень душевно, спасибо, ребята)

@yevhenlazar4357 4 жыл бұрын

Хороший, правильный, грамотный обзор авто премиум класса! I like it!👍

@user-fv4yj3dc7n 4 жыл бұрын

Ауді виглядає як жінка з 3 розміром,її можна не любити але неможливо нею не захоплюватись.

@user-xy8bs2ms7s 4 жыл бұрын

Очень приятный выпуск. Душевный какой то. Не фанат ауди, но с удовольствием посмотрел. Ярославу спасибо!

@sleeprelaxmusicclub5431 4 жыл бұрын

Очень классные подробности !

@cepreuma3yp9ik65 4 жыл бұрын

Какая же она красивая 😍

@olegcherkasy8774 4 жыл бұрын

Ярик,однозначно на своём месте,Паше надо подумать о чём то другом.

@erdempalamov7425 4 жыл бұрын

Как же приятно смотреть и слушать. Спасибо

@art_kh_3301 Жыл бұрын

Очень впечатлила, даже через видео обзор. Спасибо 👍🏼🤝🏻

@romansokolov2870 4 жыл бұрын

Я вчера ездил на такой машине,машина супер.Не слушайте этого спецыалиста.

@saudinord2481 3 жыл бұрын

Лохопеду дали покататься, поэтому некуй его слушать

@user-us6ke8ih1o 4 жыл бұрын

А6 днем и ночью совершенно разный автомобиль.

@androidmi4670 4 жыл бұрын

Шикарный обзор! Спасибо!

@user-yr6bb2zr7o 4 жыл бұрын

Супер👍 Все по делу и глазу приятно. Спасибо Infocar! Если сравнивать с ешкой от Мерседес, у кого комфортнее подвеска и шумоизоляция?

@user-gx2ow9xc4w 4 жыл бұрын

ПатамуштА нету денег 😂

@joganshmitt493 4 жыл бұрын

А мне нравится 😀👍 3.2 " - 4.0" двс

@sardormutalov6654 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Очень красиво и грамотно преподнес. Респект!!!

@user-ju9fk5bn9t 2 жыл бұрын

Ярославу зачёт и уважуха. Всё по делу, четко, без воды. Всему каналу ИнфоКар ещё раз огромный лайк.

@dmytrobada811 4 жыл бұрын

Дякую за випуск, шикарна машина))

@kosta251 4 жыл бұрын

Я бы купил универсал, но к нам не возят(

@yurihlieviy8922 4 жыл бұрын

Саме тому наступним авто буде або єшка, або бмв 5ї серії, бо також люблю саме цей тип кузова.

@kosta251 4 жыл бұрын

Yuri Hlieviy Был в БМВ смотрел 6гт цена неадекват тем более, что модель сняли с производства, 5 универсал только под заказ начало от 1.5 ляма. У мерса не нравится кузов.

@yurihlieviy8922 4 жыл бұрын

@@kosta251 кстать останній рестайл мерса теж не дуже сподобався зовні :/ але принайні його можна купити, принайні під замовлення у нас.

@andreim9227 4 жыл бұрын

a6 allroad можно взять

@Keksik303 4 жыл бұрын

Куда к вам?

@user-pn9ex1lv9h 4 жыл бұрын

Как всегда прелестно!!!!!

@konstantinch.9656 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор, лаконично и по делу!

@user-lj4io8zi9w 4 жыл бұрын

Ауди А6 смотрится в разы красивее БМВ или Мерседеса. Очень красивая машина. Не фанат немцев, но тут нужно признать.

@panfiloffvv 3 жыл бұрын

Ну тут крайне спорно

@user-ic4iy2sw4d 4 жыл бұрын

Теперь тест s6 вообще не будет или не скоро ???

@KKV88 4 жыл бұрын

Лайк. И спасибо за тест.

@elenapanagushina9160 4 жыл бұрын

Ярик, очень неплохо , молодец! Продолжай в том же духе.

@eksdriver 4 жыл бұрын

Хорошо бы сравнительный тест провести с Е-шкой и 5-кой. Выбирают между ними.

@tagirakhmetshin7414 4 жыл бұрын

Спасибо за иронию со 146%. Респект из Москвы

@user-gb3yk9ec7m 4 жыл бұрын

Ярик как всегда красавца, может стоит задуматься над своим отдельным ю тюб каналом😉

@user-ww7kc6xi3i 4 жыл бұрын

Один з найкращих тестів Infocar! Успіхів Вам!

@user-eo9rr2rk3g 4 жыл бұрын

Ярик , ой как понимаю .музыка для меня приоритет

@OggyXXXL 4 жыл бұрын

Костя Ищенко ну как бы автомобиль это средство передвижения, музыка это в филармонию

@artemivanov1183 4 жыл бұрын

Ждём S6 - 🔥👍🏻

@Max-S01 4 жыл бұрын

Ребята молодцы! Отличный обзор 👍 Авто шикарен, если буду менять свою А5, то только на новую А6

@user-cy5nm8wn9d 4 жыл бұрын

С большим удовольствие глянул бы обзор от Ярика по всем топ акустикам авто. Лайк авансом)

@Pavel-rf6bf 4 жыл бұрын

Сразу лайк, потом просмотр. Как и для СРТ!!!

@bringmebacklights 4 жыл бұрын

так и голосуют люди

@svetas809 4 жыл бұрын

Никогда не куплю себе такую Ауди, сказал бомж с Ютуба.

@Vitalich70 3 жыл бұрын

Из всех тест-драйвов автомобилей у Ярослава самая лучшая подача.

@user-md9gi2gs9t 4 жыл бұрын

Атмосферный обзор получился. Рафинированный что-ли. Посмотрел на одном дыхании. Огромный респект. Отличная работа.👌🏼👌🏼👌🏼

@rasulmagomayev2706 4 жыл бұрын

11:25 по поводу коробки... А что надо было ZF или вообще AISIN поставить? Считаю коробки с двойным сцеплением лучшими коробками на сегодняшний день в плане динамичной езды. К каждой коробке нужно привыкать.

@user-tl3kw7nt8z 4 жыл бұрын

Ауди это не спортивный автомобиль, а комфортабельный по крайней мере так позиционируется.

@yurihlieviy8922 4 жыл бұрын

@@user-tl3kw7nt8z RS6 Avant ось він приклад комфорту :)

@Pauseeee 4 жыл бұрын

За 100 штук такая машина идет нах

@mvv7496 4 жыл бұрын

Ну в принципе и вся немецкая тройка за эти бабки идёт нах.А почему?Да потому что нет 100

@SergeySedletskiy 4 жыл бұрын

Ярик , вы лучший. Очень круто. Информативно,эмоционально,рассудительно,вкусно,..... Как говорится, очень зашло,спасибо.

@LeGatoDarko 4 жыл бұрын

Ярослав - красавчик. Классный видос получился. Очень содержательно и интересно

@user-dy6ll8ve8y 4 жыл бұрын

Через 15 лет она будет стоит 1500 баксов на рынке Литвы и покупать ее будут бедные понторезы)В наше время тачка для бедных понторезов-это А6 С5 на ЛТ номерах за 1500 баксов)Даже самая дорогая Ауди будет стоять у дворе бедной комуналки)Нужно просто подождать!

@vtrai3042 4 жыл бұрын

Ага подождать всего лишь 4 часть жизни ...

@user-eo9rr2rk3g 4 жыл бұрын

Спасибо ВАм

@user-se8fl1gl9m 4 жыл бұрын

Классный обзор ! Спасибо 👍

@arambolotov 2 жыл бұрын

Отличный отчет! Где замечание о том, есть ли бокс для очков в крыше или нет???

@user-ox4rw2sw6d 4 жыл бұрын

Коли буде тест-драйв Skoda Octavia A8???

@sergeyplishan 4 жыл бұрын

Теперь уже хз

@user-bq7po8cg8i 4 жыл бұрын

Тоже жду обзор на шкоду.

@WingChunUA 4 жыл бұрын

FFP2 без клапана до 2х годин, з клапаном до 8 годин. Прати та прасувати неможна. 100 грн на 2 години? У лютому ці маски були по 30 грн. То держава заохочує до спекуляції?

@Aleksandr_ua 4 жыл бұрын

Отличный обзор. Очень лаконично и по делу

@a.s.1141 4 жыл бұрын

Всё по полочкам, спасибо 😊👍

@sergeyplishan 4 жыл бұрын

Я считаю данную пандемию надуманной! А карантин выгодным. Не для всех. Для некоторых. И тем не менее! Что,бля,мать его ети,даёт маска?! Ну,вот,что она показывает,кроме глупости тех,кто её надевает? Пока ты будешь её носить весь день,а через два часа никто,уверяю,сменять её не будет,ты столько левых бацилл наберёшь в неё! Тот же тубик. У нас же по тубику просто аврал! Но,об этом помалкивают почему-то. Глупые люди! Маску надевают больные, дабы не распространять болезнь. И,что самое удивительное в этой истории, так это то,что здоровые как помешанные будут одевать её,а больной хер положит... Сука,долбанный зомбоящик!

@tima3033 4 жыл бұрын

"не больные" носят по причине того что у 80% болезнь проходит безсимптомно / человек может быть в инкубационном периоде и не знать что он болен ) а надеяться на то, что маска защитит от инфекции- да, глупость

@user-lt3je3wo5v 3 жыл бұрын

Обычная маска не так сильно защищает , она уменьшает распространение. Если хочешь защититься - бери маску с классом защиты FFP3

@mnbogdan98 4 жыл бұрын

А почему Паша не в Carbo сидит?))

@andriynab 4 жыл бұрын

Как всегда круто!!!!

@user-jd2xz1xx8e 4 жыл бұрын

Паша и Ярик однозначно в топе ютуба по подаче материала))

@user-eo9rr2rk3g 4 жыл бұрын

Ребята , знатная у Вас команда ! Обожаю Пашу , обожаю Ярика , обожаю Серёгу .очень ладно все!!!!!!!

@user-gu5vd1mu8s 4 жыл бұрын

Очень красивая

@user-dw7ry7rt8l 4 жыл бұрын

Снимите пожалуйста сравнительный тест немецкой тройки в бизнес классе. А этот обзор отличный, было интересно посмотреть. Однозначно лайк! А вам удачи, мужики, ваши обзоры класс👍

@doboshmichael 4 жыл бұрын

4:50 - дякую за гарний ракурс........

@user-qd8zp5so8h 4 жыл бұрын

Я бы её точно не купил - куча упаковки,без которой в жизни ЛЕГКО можно комфортно прожить!

@TIG141 4 жыл бұрын

но нахера так жить ..)

@mvv7496 4 жыл бұрын

ты просто не из того круга кто покупает эти авто.И я к слову не из него.Но продавал эти авто и знаю о чем говорю.Пустую берут для бухгалтера фирмы)Себе под жопу только топ жирррр

@vadimhvor2916 4 жыл бұрын

Значит тебе она и не нужна вот и все

@user-pq2jt4th7u 4 жыл бұрын

Не помню, чтоб я ставил лайки, когда обзоры делал Ярик. Всегда казалось наигранно и переиграно. Но тут другой случай. С точки зрения журналистики - очень вырос. Наверное, потому, что машина действительно понравилась. И обзор получился искренний, с любовью к автомобилям. Молодчина! Лайк!

@vooodooowannaformymagic9028 4 жыл бұрын

Один Рациональный и последовательный , другой эмоциональный и конкретный! Должен быть баланс! Спасибо! Продолжайте меняться!!! С ув

@user-kp1sj9ot1u 4 жыл бұрын

Для мене авто огляди це Ярік, а «что почем» це Павло. І не інакше. Ярік органічніший, а Паша просто троль, що теж потрібно для автосалонів))

@aleksandrsyutkin4662 4 жыл бұрын

Ярослав с кофе ты немного загнул, надо было открыть капот и поставить вертикально 5 копеек на движок и завестись если 5 копеек не упали то машина и мотор супер, и не важно если это дизель

@dimav975 4 жыл бұрын

Причём сбалансированность мотора к комфорту подвески???

@RT-mk2tn 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор!👍👍👍

@Graft48 4 жыл бұрын

Обзор как всегда на высоте! Пы.сы. Почему Паша не в модном кресле? Просто из любопытства,с учетом немеренного количество оттестированых машин, что выбрал для себя именно Павел.

@artempolishchuk7090 4 жыл бұрын

Тачка ОГОНЬ !!!

@faustyyy 4 жыл бұрын

Извините, 100к - я пошел плакать в подушку.

@andrem5275 3 жыл бұрын

Отличный обзор!!!!!

@sergberd2042 4 жыл бұрын

Крутая машина,крутая работа Ярика

@user-pf4bj2nn4c 4 жыл бұрын

Крутая Ауди как всегда

@dimail-ee7yp 3 жыл бұрын

Лучшая Ауди как всегда ))

@user-uq2fu7bc8x 4 жыл бұрын

Ауди наоборот всегда завышают секунды разгона по паспорту, а на практике разгоняется быстрее

@maxtrix_ 4 жыл бұрын

Рамиль Гайфутдинов я тоже не понял, может он бэмэвэ спутал?

@chursins 4 жыл бұрын

У меня, от обзоров Ярика - мурашки по коже и волосы на руках магнетизируются.

@vados1657 4 жыл бұрын

Круто,молодцы 👍🏻👌👏👏👏

@user-fv4yj3dc7n 4 жыл бұрын

А я собі куплю таку,щоправда років через 15 коли вона буде б/у...

@softkino 4 жыл бұрын

Зачем так долго ждать? Масштаб 1:43 никто не отменял 😉

@user-fv4yj3dc7n 4 жыл бұрын

@@softkino 😂👍

@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын

Она рассыпается через такое время, а робот в пробках уже к 100к приедит

@user-fv4yj3dc7n 4 жыл бұрын

@@user-bc3ti1nn4y почему Вьі думаете что АУДИ уже не та что бьіла 20 лет назад?

@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын

@@user-fv4yj3dc7n потому что их делают для Европы где они по автобанам и в нормальных городских условиях ходят по 300к, я живу в Одессе здесь роботы просто мрут в пробках, а если хочешь погонять то цепь на этих ауди как на велосипеде, желание сразу пропадает, я уже молчу про наш бензин...