Ini Dia Semua Jenis Type Transmisi Mobil | Penjelasan (Manual, AT, AMT, iMT, CVT, DCT)
Рет қаралды 162,166
2 жыл бұрынSupport lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Support juga dengan Berbelanja di :
Shopee : bit.ly/3iKEm2B
Lazda : bit.ly/2O2QeQy
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
3d Transmisi : • Cara Transmisi Manual ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
@anti_dark_sistem 2 жыл бұрын
GG bang 2 kali upload sukses selalu
@OtakAtikTeknik 2 жыл бұрын
masya allah mantap.... terimakasih atas ilmu dan informasinya semoga ftshare sehat dan sukses selalu
@bayubmrs 2 жыл бұрын
ada 1 transmisi khusus dan hanya di gunakan dalam mobil off road atau 4x4 yaitu transfercase yaitu perpindahan dari penggerak 2roda belakang atau langsung ke 4 roda dan sekaligus ada 2 pilihan yaitu LOW/HIGH
@kevindelvaro 2 жыл бұрын
bner makanya gw suka mobil ofroad
@dendjaka7203 2 жыл бұрын
4x4 , AWD, fwd & rwd bda lgi donk 😅 Di 4x4 /AWD ada yg manual & ad yg DTC . Ini bhas model transmisi..
@bayubmrs 2 жыл бұрын
@@dendjaka7203 kalo dtc itu dual cluch transmition/triptonic (bisa full matic bisa di manualkan)
@bayubmrs 2 жыл бұрын
@@dendjaka7203 kalo yang 4x4 itu sistem penyaluran tenaga dari mesin ada program nya bisa ke 4 roda bisa fulk ke roda belakang saja tapi dari sistem ini ada biaya pajak tambahan maka dari itu mobil dengan varian 4x4 sedikit lebih mahal ketimbang varian yang sama meskipun 1 jenis
@dendjaka7203 2 жыл бұрын
@@bayubmrs iya tau.. 4x4 system penggerak roda, AWD fwd Rwd itu sama, sistem penggerak roda mas bro.. Di video ini lg bahas sistem transmisi (oper gigi)
@happygoluckyperson 2 жыл бұрын
Ada juga i-shift di volvo truck bang. Termasuk yg imt.tapi kalo yg di bus perpindahan giginya lembut
@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын
Manual : dijamin keringetan pas belajar nyetir. Enaknya kita lebih bisa merasakan karakter mesin dan skill nyetir jadi lebih advance. AT : diawal kemunculan kerasa jeduk pas shifting. Kelebihan nya tarikan lebih mantap dibanding CVT. AMT, DCT : emang mantap buat balapan tapi mahal. CVT : Sama aja kaya motor matic cuma V-Belt nya pake sejenis Chain Wheel.
@minisculeyandika 2 жыл бұрын
Gw dipaksa ama emak kalau belajar pake Manual dulu nice
@dputra8648 2 жыл бұрын
cvt mobil gak pake roller tapi pakai presure oli buat tekan pulley depan dan v beltnya . kalau gak salah ya
@agnanlistiyanto6954 2 жыл бұрын
@@minisculeyandika Orang belajar dgn manual kelak pas dia sdh mahir bakalan mudah bawa mobil matic, tapi kalau belajar nya pakai matic pas bawa mobil manual akan kebingungan.. Itu sih konteks sederhana nya
@dim9979 2 жыл бұрын
kalo triptonik masuknya kemana? atau beda lagi?
@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын
@@dim9979 Ini aku bingung karena blm nemu penjelasan yg detail baik artikel maupun video. Tapi pernah liat Tiptronik punya BMW dibongkar, dalamnya ada Planetary Gear gitu kaya transmisi AT tapii dilengkapi banyak sekali sensor dan perangkat elektronik yg bikin Triptonik serasa DCT.
@optimungprem9614 2 жыл бұрын
Makin semangat doain semoga chanel ini berkembang pesat aminn
@r1ckyBandit 2 жыл бұрын
Mantap om penjelasanya singkat sederhana dan mudah dimengerti, kalo saya transmisi manual is the best, sehat selalu om terimakasih
@dinoaldiansyah9847 Жыл бұрын
Manual enjoyers Melatih skill mengemudi Kalau bisa manual pasti bisa automatic
@hackid997 2 жыл бұрын
Rajin bat uploadnya bang,semangat terus😎🙏
@inonkcomeback6491 2 жыл бұрын
Mantap ,,gua yg bisa yg manual jadi sedikit tau nie terimakasih min
@guruhmuharrommuslim1882 2 жыл бұрын
9:24 Sebenarnya bisa min untuk offroad tapi terkadang sistem CVT ini sering diremehkan karena karakter nya yg halus, padahal ada andil juga dari settingan karakter mesin menjadi terlalu efisien sehingga ga bisa sembarangan di geber saat di tanjakan yg curam butuh ancang-ancang/momentum dari mesin yang besar di awal, CVT untuk Offroad ada di Can-Am UTV 900cc Turbo Inline 3 engine
@gandiyudha1211 2 жыл бұрын
Sejauh ini kayaknya, belum ada pabrikan yang memproduksi CVT yg bisa handle torsi mesin diatas 250 Nm. Cmiiw.. Kalau polaris & CanAm menggunakan CVT untuk unit produksi mereka karena bentuknya yg ringkas. Sehingga cocok untuk UTV.
@guruhmuharrommuslim1882 2 жыл бұрын
@@gandiyudha1211Subaru TR690, CVT dengan Torsi Maksimum 400Nm, ya efisien tapi tetep galak diajak pake AWD 😎
@suryaranthoag8830 2 жыл бұрын
Ini yg ditunggu tunggu....
@dhonymazdhun0033 2 жыл бұрын
Next bahas tipe-tipe suspensi. Lama riquest ndk ada respon juga.
@bod908 2 жыл бұрын
Jd inget pas kerja di pabrik otomotif bikin beltnya utk mobil cvt sering lewatin bagian pulley juga
@risdarputra9471 2 жыл бұрын
nice video, gan! ditempatku masih relevan pake manual karena masih jarang macet dan kontur yang menanjak/menurun
@farhanpratama0285 2 жыл бұрын
Bahas cara kerja cruise control dong.
@autokunci5068 Жыл бұрын
Kalu dual flat sering saya bongkar seperti ford focus dan piesta dll
@fikizulfikar2880 2 жыл бұрын
bang bahas iVT yang dipake hyundai juga dong pas bahas CVT, bedanya apa dan plus minusnya dibanding CVT biasa
@reynaldooktaviano726 11 ай бұрын
Adalagi transmisi semi otomatis (AGS/auto gear shift) yang dipakai di mobil Suzuki Karimun Wagon R atau Suzuki Ignis.
@fellas_01 2 жыл бұрын
Mantap bang besok bahas yang mirip kayak gini ya bang 👍
@jayaemel274 Жыл бұрын
Thanks sharingnya bang
@adhityafitzeha9930 2 жыл бұрын
Bang buat vdio tntng sistm krja padel shif
@rudyc1854 2 жыл бұрын
Bang bahas roda metic belakang knp singgle arm tp ban kuat gk oleng
@miracle8293 2 жыл бұрын
Wahh kerenn ni seru
@agunk6978 2 жыл бұрын
Mas Bahas GL Series Dan Neo tech Serta Tiger mas Spek nya Dari tahun dan Apa Aja Yg Di Upgrade Ama Honda
@yakatouji262 2 жыл бұрын
bahas dong bang, perbedaan transmisi motor bebek sama motor sport, sama sama manual tpi satunya tanpa kopling
@kelfinromadon3363 Жыл бұрын
Bedanya di motor bebek ada tambahan kopling sentrifugal/kopling ganda supaya pas motor berhenti gk harus menekan kopling
@mamangmiloz4253 2 жыл бұрын
Semangat bang💪
@sahabatotoclinic Жыл бұрын
Nyimak penjelasan nya bang
@nickyutama8647 2 жыл бұрын
bang next bahas drag diesel
@bnotmv1556 2 жыл бұрын
Buat transmisi cvt sabuk baja kenapa ga pake sensor ketika belt putus agar tidak merusak komponen lainnya ya misal ketika sabuk baja putus otomatis gear dibagian cvt langsung diam gitu hanya contoh🤣
@painogg9300 2 жыл бұрын
Bang bahas preseneling optikrus di scania
@ferryandrizal6178 Жыл бұрын
untuk pilihan tergantung isi kantong kita pengen enak sediakan uang agak banyak untuk yang rada ribet dikit enak di perawatan...
@gandiyudha1211 2 жыл бұрын
Min, mau saran. Mungkin pada saat pembahasan transmisi CVT untuk next episodenya, tolong juga diinfokan untuk perawatan transmisi CVT yg benar dan cara penggunaan transmisi CVT yg benar di mobil untuk menjaga durability nya. Salam sukses selalu.
@basstermedia5164 Жыл бұрын
saran jgn pernah pake mobil yg transmisi cvt
@XLRsftraaaa 2 жыл бұрын
Jelasin transmisi milik bus scania "scania opticrus" Makasih
@rickokurniawanpudjiono7839 2 жыл бұрын
kalo ACT ( Automatic Clucth Transmisi on ) di mobil Wuling confero tipe ACT apakah sama seperti IMT?
@rianvpn9498 Жыл бұрын
kalau yanga da di honda matic yang gear nya bisa di ganti via tuas dibawah setir mobil itu apa ya?
@Dsky-vu3nz 2 жыл бұрын
Ada satu yg ketinggalan bang, transmisi powerglidee
@gombalmukiyopujaanku 2 жыл бұрын
CVT baik utk motor dan mobil tdk dirancang utk performa dan apalagi keawetan.. Apapun mesinnya, kl pk transmisi CVT power dan torque nya jd memble... Di dyno tes tuh keliatan bgt mobil dan motor yg pk CVT.. power dan torque nya jauh di bawah yg pk manual pd mesin mobil/motor yg sama..
@boyzka1994 Жыл бұрын
Kia seltoz sama carens teebaru pake DCT loh min 😁
@hafizhanardiansyah5034 2 жыл бұрын
Untuk harian, CVT is the best. Paling hemat bbm dan halus. Tapi memang agak ngaret aja ditarikan awal, tapi bukan masalah yang besar. Dipake nyalip2 juga masih oke.
@quinn4477 Жыл бұрын
Lawan dct cvt keok wkwkwk
@-_-_EpicaL_-_- 2 жыл бұрын
Weh makasih bang ingfonya
@namadepannamabelakang8029 2 жыл бұрын
Bahas transmisi mobil f1 bg👌
@financepurchasingsetiawan1394 9 ай бұрын
Manual : 01:49 iMT : 03:32 aMT : 4:31 AT : 06:06 CVT : 08:08 Semi Automatic : 09:38 DCT : 11:18
@dokidokicroot7240 5 ай бұрын
Thanks
@tegarfirmansyah8188 2 жыл бұрын
Tambahin bang opticruise transmisson
@EXEGEMBEL 2 жыл бұрын
Kalau yang pakai sistem cvt berarti pakai kampas ganda dong. Jadi kalau mundur pun bisa dipacu kenceng sama seperti saat maju?
@ReedWanadiOfficial 2 жыл бұрын
Kelemahan DCT yg lain adalah: BERAT
@saudimana.... 2 жыл бұрын
Min tolong bahas apa itu turbo lag
@brandoha4674 Жыл бұрын
Mobilku pake DCT min, Ford fiesta s😂✌️, pindah gir cepet bet tanpa jeda😇
@dwiharyanto9837 2 жыл бұрын
setau saya hanya ada 2 AT dan MT,ternyata msh ada transmisi yg lain,tks FYI
@ibnuzaman7948 2 жыл бұрын
min mau nanya di mobil metik,olinyaa itu selain mesin trus apaa lagi ya..
@saifuliful2644 2 жыл бұрын
Sequential gearbox gak ada bang, lupa apa memang gak dimasukin?
@ammaryafi3284 2 жыл бұрын
Bang ada gak mobil transmisi CVT yang RWD ?🤔
@admin_pinjol Жыл бұрын
Kalau cara kerja i-shif gimana min?
@zenmlbb4837 2 жыл бұрын
Klo gear box sequential gimana tuh bang
@alexandred-gree8916 11 ай бұрын
Enak pakai manual... Murah perawatan.lagi pula mobil sama motor enak mobil.gigi 1 tanpa has tanpa kopling sudah jalan pelan pelan.
@nasyirula.ak16 2 жыл бұрын
Request Transmisi nya Koenigsegg Jesko
@ekocahyo6602 2 жыл бұрын
Di mobil vw bukan termasuk mobil sport tapi dah pakai kopling ganda atau orang vw bilang trasmisi DSG
@dikywahyudi9784 2 жыл бұрын
3 taun pakai cvt di mobilio km udah sampai 100rb an, Ahir Ahir ini sering terjadi bergetar bila berakselerasi, setelah di cek di beres akhirnya ketahuan sabuk baja cvt nya udah mulai rusak,, untuk penggantian sabuk baja dll di beres habis 8 JT an
@muhammadbobyalkaff9614 Жыл бұрын
Medan jalanan indonesia lebih cocok manual sih , karna gak semia nya datar ,dan biaya maintenace nya lebih murah manual
@alfiyansyukran9674 Жыл бұрын
Sering liat di brosur mobil IMT AMT CRV .bru tau skrng. Kkmrin kmrin tau nya soal oh yg MT murah hrg ny yg lain mahal wkwk
@guest3544 Жыл бұрын
bang, bahas transmisi kereta api
@elgiferdiansyah3867 2 жыл бұрын
Kalau untuk efisiensi bahan bakar yang mana yang paling efisien ? Tolong jelaskan 😂
@calvinng1103 Жыл бұрын
Transmisi Koenigsegg CC850 dong omm
@iqbalnasrulloh1261 2 жыл бұрын
Kalo yg dual clutch ada kopling nya gak bang??
@Hamss_ Жыл бұрын
Kalo CVT gak ada suara pergantian gigi ya min?
@nurullulu2819 2 жыл бұрын
Enak manual pakai kopling buat jalan2 tanjakan
@amiruddins.h.6507 2 жыл бұрын
Okey
@hafizhhizbullahm3963 Жыл бұрын
Torsi terbesar dipegang siapa bang?
@devitaariesita4181 2 ай бұрын
Mumet... Intinya mana yg paling irit BBM??
@dodimirfandi351 2 жыл бұрын
Bang Bakan gas pontan elektrik aku lupa nama ya
@trioharinaldiaswanto5133 2 жыл бұрын
The real man itu injak pedal kopling maszeh :v
@rezaalfaredz3713 2 жыл бұрын
The real man use 3 pedal and then we die like real man 🤣🤣
@muhammaddifaaliffitosuherm6928 Жыл бұрын
Bang jadi DCT itu masih termasuk matic atau bukan?
@azizsymphoniemahessa898 2 жыл бұрын
Semi Automatic pernah gw liat di Mobil Wuling Confero waktu magang, sempat heran juga, ini mobil manual tapi kagak ada koplingnya 😁
@ciyongsimanjaya8799 2 жыл бұрын
Namanya act di wuling emang agak unik transmisinya mirip dengan Suzuki bedanya Suzuki lebih ribet sistem kerjanya
@rakaagungfadilah4398 2 жыл бұрын
Lebih enak manual transmisi, biaya perawatan murah, udah gitu bisa mendapatkan engine break pada saat pengereman kurang maksimal
@moul3326 2 жыл бұрын
Aku suka transmisi manual
@dodiksujatmiko 2 жыл бұрын
Lebih baik perbaiki kualitas bang dari pada maksa kejar tayang
@Pake_nanya375 2 жыл бұрын
Saya lebih suka transmisi manual karna Ktanya real man use 3 pedals
@gunadipranata7845 Жыл бұрын
Biar kayak mana pun tetap enak manual, kalok aku peribadi sihh..
@rezaalfaredz3713 2 жыл бұрын
Bang mau tanya, kok transmisi CVT bisa masuk gear mundur ya? Soalnya ane liat bentuk CVT kek ga ada gear lainnya, mungkin nanti bisa dijelaskan pas video CVT nya 😅😅 🙏🙏
@FtShareID 2 жыл бұрын
pake planetary gear bang nnti kita jelaskan dengan simulasi 3d ya bang. masih ngedidik editor nih. jdi gaarapan 3d tersendar. hehehe..
@hopefullyy 2 жыл бұрын
Kalau transmisi mobil listrik masuk ke mana bang??
@hilmyfariddyaksa2801 2 жыл бұрын
Mobil TOYOTA FORTUNER 2800 GR SPORT pake transmisi apa ya. Semoga dibaca
@gandiyudha1211 2 жыл бұрын
Fortuner untuk semua tipe (kecuali G MT) menggunakan transmist AT konvensional 6 Speed. Transmisi yg sudah teruji durability nya buat ngehandle torsi badak.
@patrick-terra 2 жыл бұрын
👍
@adamhetagera6960 2 жыл бұрын
Nah kalau yang ada di Koenigsegg Jesko itu apa bang? Multi Clutch Transmission (MCT)?
@kudanila2 Жыл бұрын
Sama seperti dual clutch
@nidardwicahyani2015 Жыл бұрын
Sedan nyaman
@bundanabil7700 Жыл бұрын
manual tetap yg terbaik...
@dzakwanabqori2937 2 жыл бұрын
Intinya yg bisa bawa mobil manual pasti bisa bawa mobil matic, yg bisa bawa matic belum tentu bisa bawa manual.
@roymotovlog4762 2 жыл бұрын
Lantas Pajero bapak gue bang bisa manual dan bisa matic
@xsetiadi Жыл бұрын
bang kalo yang di mobil sport itu, dibelakang steering wheel ada plus dan minus buat naik tambah gigi. itu transmisi apan ya? amt kah?
@kudanila2 Жыл бұрын
Dct/dual clutch.
@bernadmp7990 Жыл бұрын
pria sejati pasti pakai tiga pedall,,, bukan maksud nyindirr,,
@jonisanjaya2698 2 жыл бұрын
Apakah motor bebek yg tanpa kopling itu termasuk DCT jg?
@rendhyghianbaskara3345 2 жыл бұрын
lebih ke semi auto menurut saya
@achmadsunanda152 2 жыл бұрын
" Kalau lapar, makanlah " - Monkey D. Luffy -
@bujangmaya 2 жыл бұрын
Enakan automatic transmission..
@YaGituLah4910 Жыл бұрын
MANUAL
@dwirianto6964 Жыл бұрын
Masih enak yang manual
@AbniS1 3 ай бұрын
Transmisi CVT Tidak Memiliki Percepatan. Beda Dengan Matik Konvensional Yang Masih Ada Percepatan Nya
@Jenal.muttaqin888 2 жыл бұрын
Jiwa dominic toreto masa ngak injek kopling apa kata dunia .....salam betis pegel
@yz8026 Жыл бұрын
Gw suka nya squintial
@edimaverick312 2 жыл бұрын
Kalo yg Supercar dia belakang setir apa namanya BG kok gak ada di bahas
@FtShareID 2 жыл бұрын
pedal shift bang. basicnya masih sama kaya triptonic di matic. cuma pindah posisi aja. :))
@edimaverick312 2 жыл бұрын
@@FtShareID ow gitu thanks bg udah di buatin requestnya
@dinoaldiansyah9847 Жыл бұрын
Kalau cvt emang enak di pake perpindahan gigi nya halus hemat bahan bakar Kekurangan nya kalau gk pintar perawatan oli transmisi nya jebol sabuk baja nya ambyar Paling mentok 1 sampe 2 tahun udh mulai terasa 😂 Sudah lah ongkos nya mahal sekitar 30jt
@nidardwicahyani2015 Жыл бұрын
Macam wuling
Reza RFR
Рет қаралды 134 М.
DOMO Transmisi | Spesialis Service Mobil Matic
Рет қаралды 48 М.
Biturbo Media
Рет қаралды 647 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 6 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 7 МЛН