@@matthias4905 So ein Inhaltsverzeichnis muss ja nicht nur zum Abkürzen dienlich sein, sondern dient auch der Übersicht und dem Wiederfinden. :)
@igronn1_a6404 жыл бұрын
Danke
@abcd48254 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/otKqZ5hkt7_YZJs.html vor allem desshalb : www.welt.de/politik/deutschland/article213026408/Corona-Quarantaene-Gesundheitsaemter-wollten-Eltern-und-Kinder-trennen.html
@verbrannterjunge21224 жыл бұрын
Bloch ist der beste bei den Moderatoren.
@fryke4 жыл бұрын
Halt die S-Klasse unter den AMS-Moderatoren.
@Enginebilek4 жыл бұрын
Nein Dean
@jannickstahl4 жыл бұрын
Sehe ich genauso 👍
@matthias49054 жыл бұрын
Privat Priat die Chefs sind nicht unbedingt immer die besten 😀
@berttheace4 жыл бұрын
Bloch ist ja auch E- Ingenieur wie Dieter Z. 🤣
@leonhose96354 жыл бұрын
Wifi modul im Außenspiegel, Motorradfahrer nehmt euch in acht, wenn ihr den abfahrt könnt ihr ne Hypothek auf euer Haus aufnehmen xD
@user-ye2ym4ho6y4 жыл бұрын
Ja dachte ich mir auch, dann lieber das eigene Auto in den Graben setzen, als der S Klasse einen Spiegel abzufahren xD
@berndlisec30184 жыл бұрын
Beim Vorgänger waren auch schon Antennen im Außenspiegel. Mr. Bloch sollte mal die Unterschiede zwischen W222 und W223 erklären. da würde ich mir dann den W222 kaufen wenn der W223 auf den Markt kommt.
@carstenmoser26004 жыл бұрын
😂😂
@capbari4 жыл бұрын
@@berndlisec3018 nicht nur bei der S-klasse
@Lonely_Benzer4 жыл бұрын
@@berndlisec3018 Finde den Vormopf 222 schon allein wegen den schönen Details wie dem Lenkrad etc. viel gelungener als das was man bisher vom W223 gesehen hat.
@ShootingBraker4 жыл бұрын
Wieder ein sehr sympathischer Ingenieur! 👍🏼. Er trägt ein sehr schweres Erbe, von Herrn Dr. Storp. Ich freue mich sooo krass auf die offizielle Vorstellung des 223 🤩.
@jmk8684 жыл бұрын
Sorry, das ganz Geblurre ist doch affig. Dann soll Mercedes die Presse doch einfach einen Monat später einladen anstatt so peinlich hier alles zu pixeln.
@L1u2ki344 жыл бұрын
seh ich auch so ... wenn sie nix zeigen dürfen wozu ein video machen dann können se auch nen scheiß podcast machen :P
@blackwater41004 жыл бұрын
Bloch ist so gut, die Videos mit ihm sind wie die Sendung mit der Maus für Autos!
@erichbreith35874 жыл бұрын
Ja genau Kinderstunde ,
@Phil-E4 жыл бұрын
Gerne viel mehr über den W116! Ich bin Jahrgang 62 und habe damals in den 70ern und 80ern die S-Klasse als absoluten Überflieger in den Fachzeitschriften erlebt! AMS, Autozeitung und dergleichen hatte ich in der Zeit regelrecht aufgesaugt. Ein Onkel von mir fuhr früher einen 350SE - ein wunderschönes Auto ...
@UhuStick4 жыл бұрын
Boah ich liebe diesen Technik-Nerdtalk mit dem Herrn Weissinger. 😍 Solche Informationen, die man nicht an jeder Ecke bekommt, möchte ich hören.
@cyberslim79554 жыл бұрын
Wirklich geil, was die Jungs da an Know How and Technik in das Fahrzeug eingebaut haben!
@conrad76464 жыл бұрын
Möchte sein !!!! Und endlich wieder , Displays sei Dank , ein AMATURENBRETT !!!
@Gypsykingc2164 жыл бұрын
Wenn die ganze überarbeitete und überflüssige Elektronik kaputt geht kann man sich sicherlich drüber freuen Tief in den Geldbeutel greifen zu müssen
@conrad76464 жыл бұрын
@@Gypsykingc216 die, die sich solche Autos leisten können ist das sowas von Egal..... DIE haben das Geld...
@Gypsykingc2164 жыл бұрын
Conrad76 aber nicht die Zeit wenn da ständig was dran ist ....die alte S Klasse war einfach zuverlässiger und das prägt auch eine Automarke Benz hat leider auch echt abgebaut was die Zuverlässigkeit angeht
@Casskario4 жыл бұрын
Das beste Video zur neuen S Klasse... Alle anderen Videos sind so nichtssagenden, da ist das ein toller Kontrast dazu 👍🏼 Keep up the great work 👌🏼
@badulai43294 жыл бұрын
Genau der hat mich am Freitag auf der Autobahn in meinem 190E überholt.
@lillauch7934 жыл бұрын
hast du einen Automatik? Wieviel verbrauchst du (Sprit und Öl :D). Würde mich mal interessieren hab auch einen.
@lorenzs60984 жыл бұрын
@@lillauch793 190er😍
@SkyzzV_4 жыл бұрын
Lil Lauch Kumpel von mir hat einen 190e mit der 1,8l Maschine handgeschalten. Ölverbrauch gegen 0 und Benzin bei ca. 11 Liter
@lillauch7934 жыл бұрын
@@SkyzzV_ Uff 11 Liter auf Handschalter ist echt viel. Ich komm mit meinem 2.0 Liter auf 9 - 11. Dafür zieht er sich aber auch 1 Liter Öl auf 500km.
@badulai43294 жыл бұрын
Video von meinem 190er ist übrigens auf meinem Kanal ;)
@__Railgun__4 жыл бұрын
18:45 Bei einem Oled Display muss nichts hinterleuchtet werden, das ist ja gerade der Sinn hinter Oled :D
@Bratwurstbraeter4 жыл бұрын
Dachte ich eigentlich auch
@__Railgun__4 жыл бұрын
@@Bratwurstbraeter jap, bei oled leuchtet jedes Pixel selbst
@EVPaddy4 жыл бұрын
@@__Railgun__ ja aber teilweise werden weisse pixel verwendet und Farbfilter vorgesetzt. Also hinerleuchtet man dann irgendwie doch.
@__Railgun__4 жыл бұрын
@@EVPaddy quatsch mit soße! oled heißt es leuchtet jedes einzele pixel, qled ist möglicherweise das was du meinst, das ist eine marketingsache
@lld4ae4 жыл бұрын
Ich hätte gerne eine „nützliche“ Antwort auf die Frage
@Tobi37924 жыл бұрын
Zwei wunderschöne Autos und beide für sich Innovationen ihrer Zeit. :-)
@macallan_67734 жыл бұрын
Dieses Video nenne ich mal "Extra Klasse" - interessant, verständlich und mit den wichtigsten Infos gespickt. Daher Abbo und thumbs up sowie herzlichen Dank.
@Malacho184 жыл бұрын
Das head up display ist der Hammer.
@conrad76464 жыл бұрын
.....etwas ,was nie vermisst wurde und nun sein muss....😒
@derlowenkonig79714 жыл бұрын
@@conrad7646 Naja, seit Navis dazugehören, finde ich, dass vernünftige Head Up Display jedem was bringen können.
@conrad76464 жыл бұрын
@@derlowenkonig7971 ....bei der Displayflut in modernen Fahrzeugen....der Blick gehört DIREKT auf die Straße und dann noch eine " Anzeigen "....na ,ich weiß nicht...dann lieber Sprachansagen....
@matthiasfischer23874 жыл бұрын
Super Video! Und ein Video über den w116 6.9 fände ich toll, Das wird Gut! :-D
@stewiegriffin29644 жыл бұрын
Ich denke mit etwas Gewöhnung wird einem das Auto wieder gut gefallen. Bei der S-klasse kann sich Mercedes keine halbfertigen Sachen leisten.
@crunchpunch86134 жыл бұрын
Ach inzwischen sind Mercedes Modelle doch nur rollende Shisha Cafes mit den ganzen Ambiente Licht. Bei Mercedes wundert mich da gsr nichts mehr
@ryanking68574 жыл бұрын
@@crunchpunch8613 Ambiente Licht mit Shisha Cafes gleichsetzen? Wer einen modernes Fahrzeug fährt wird wissen das dies kein Shisha Club Feature ist sondern einfach zum sicheren Fahren dazu gehört.
@crunchpunch86134 жыл бұрын
@@ryanking6857 klar aber Mercedes übertreibt es. Wenn es dezent gehalten ist finde ich das okay. Aber Benz übertreibt es. Da bleibe ich lieber bei BMW oder ausländische Marken wie Lexus oder Maserati
@timonxDlol4 жыл бұрын
crunch punch also ich mag das Licht sehr gerne und selbst mein Vater, der absolut gar nichts mit LED oder Shisha am Hut hat genießt das Licht auch. Und nur als Info man kann die Intensität je nach Bedarf runterstellen oder es ausschalten...
@crunchpunch86134 жыл бұрын
@@timonxDlol naja mir gefällt es nicht. Aber mir gefällt allgemein die Richtung die Mercedes aktuell geht nicht. Sei es Design, Downsizing und Image. Zudem hab ich es lieber individuell deswegen auch Lexus und Maserati
@OnkelBenz864 жыл бұрын
8:25 der Bloch schläft gleich ein vor lauter Comfort. 😁
@JBVSACHSEN4 жыл бұрын
Die Erklärung ist der Hammer 👍 , selbstverständlich auch die S Klasse
@monimoni53534 жыл бұрын
Bloch ist der mit Abstand beste Moderator für Autos.
@maxchilla7324 жыл бұрын
Diese Navigation und das HeadUp Display ist der Hammer!
@manuelg80504 жыл бұрын
Jo diese Augmented Reality Elemente fand ich auch das innovativste Feature in dem ganzen Video.
@isaacoh-kay56004 жыл бұрын
Hat der VW ID.3 halt auch
@maxchilla7324 жыл бұрын
@@isaacoh-kay5600 aber nicht so ausgeprägt.... Aber finde das vom ID3 auch sehr beeindruckend.
@isaacoh-kay56004 жыл бұрын
@@maxchilla732 ja das ist richtig, es sieht im Benz noch besser aus, aber zb die Pfeile und auch die rote Markierungen an der Seite kann der ID.3 auch. Sicherlich ist das vom Benz nochmal besser, aber halt keine Innovation, der Punkt gebührt meiner Meinung nach VW (auch wenn ich natürlich weiß, dass es erst nachgerüstet werden muss bei den ersten Autos)
@zamuraiicobalt8964 жыл бұрын
3:15 also den großen "Aha-Effekt" hat dieser Vergleichstest bei mir jetzt nicht hervorgerufen :P
@timonxDlol4 жыл бұрын
Ja war nicht der beste Vergleich. Ist anschaulicher wenn man weiß, dass der Wendekreis der S Klasse kleiner ist als der der A Klasse. Und der der A Klasse ist auch schon recht klein.
@chewie26484 жыл бұрын
Heckgetriebene Mercedes hatten immer schon einen super kleinen Wendekreis. Man hätte die s-klasse mit einem VW Phaeton oder sowas Vergleichen müssen. Oder mit der alten b-klasse. Da ist ein Omnibus wendiger.....
@SM_1044 жыл бұрын
@@chewie2648 Welche B-Klasse meinst du?
@Superleicht_R1074 жыл бұрын
... vielleicht, weil es kein Vergleichstest war.
@timonxDlol4 жыл бұрын
chewie ! Ein omnibus sieht sogar besser aus als die b klasse..
@nh_29234 жыл бұрын
wartet doch erstmal, bis das Auto nicht mehr getarnt ist, bevor ihr alle über das Design rumheult. Leider bei allen Herstellern momentan so.
@yoshimura110004 жыл бұрын
ja grauslich ,,das Volk...kaufen nacher alle die Bmw mit grosser Niere..
@Ben-Ny4 жыл бұрын
Momentan machen KIA und Hyundai in Sachen Design den besten Job.
@CirSabrius4 жыл бұрын
Rumgeheult wird immer, es gibt ja so Markenliebhaber. Und wenn es die 'richtige' Marke nicht ist, ist sowieso alles falsch ;-)
@razr2734 жыл бұрын
Die S Klasse wurde bereits vor Monaten komplett ungetarnt geleaked, sieht sehr rundgelutscht aus und kombiniert alles was bei Mercedes im Design aktuell falsch läuft. Allerdings ist sowas ja immer sehr subjektiv
@nh_29234 жыл бұрын
@@Ben-Ny das ist Geschmackssache 😅 aber sahen schon schlechter aus, das stimmt
@ChristianJrStaub4 жыл бұрын
Tolles Video ! Weiter so ! Ich hätte aber abgewartet , bis man das komplette Auto hätte zeigen dürfen . Ich , als langjähriger MB-Fahrer , staune immer wieder , wie MB es schafft den Luxus , das Ambiente , die elektrischen Gimmicks und die Vernetzung , immer auf's neue zu steigern und zu übertreffen . Mit der 4 Radlenkung behauptet MB wiedereinmal mehr , das Rad neu erfunden zu haben , was ich immer wieder als zu voreingenommen , verurteilen muss ! Mit dem Citroën Activa , Baujahr 1988 ! war der Franzose bereits 3 Jahrzehnte voraus und könnte bereits auf jedem Oldtimertreffen alle Aufmerksamkeit auf sich ziehen , wenn er nicht irgendwo in den heiligen Hallen von Citroën vor sich hingammeln müsste . Es handelt sich hier um eine serienreife Studie , die im letzten Moment , von einem Citroën untypischen , kurzsichtigen Vorstand , leider zurückgehalten worden war . Er beherschte sogar den Hundegang ! (Siehe im Film ) ! kzfaq.info/get/bejne/l5Z1gJaVlbG2YJc.html Und der weiterentwickelte Citroën Activa II von 1990 ! kzfaq.info/get/bejne/m8imaq-Q1KzUoH0.html Die anti Wank.- und Neigetechnik für die bessere Kurvenstabilität , kam dann im Citroën Xantia Activa 1994 in Serie .
@markostj14 жыл бұрын
Als Sindelfinger schon spannend zu sehen welche Straßen und Orte um Sindelfingen herum so abgefahren werden :D
@noahm.40014 жыл бұрын
Wenn die neue S Klasse kaputt ist fährt die alte noch
@Taker2144 жыл бұрын
Das glaubst du doch wohl selbst nicht.
@noahm.40014 жыл бұрын
@@Taker214 hallo Alex danke für deine Nachricht. Glaubst du das die neue S Klasse lang halten wird? Lg
@Taker2144 жыл бұрын
@@noahm.4001 ich denke die S Klasse wird sehr lange halten. Bei den Hauptuntersuchung Statistiken hat Mercedes die besten Werte. Die Autos von Mercedes weisen auch nach vielen Jahren kaum Mängel auf.
@user-ye2ym4ho6y4 жыл бұрын
@@Taker214 Ich denke nicht, dass das Auto für mehr als 300,000km konzipiert wurde. Der Motor hält das wahrscheinlich Problemlos durch, aber die ganze Technik nicht.
@orgelfan16754 жыл бұрын
Alex #Rost
@mijae51394 жыл бұрын
Gefällt mir! Also ich warte dann auf das Video von dem 6.9 🤤😉
@geyza07114 жыл бұрын
das ganze nochmal mit Herr dreikommanull und Onkel Storp
@namenandern55314 жыл бұрын
Endlich jemand der weiss
@kaigostudio33164 жыл бұрын
Ich denke das wir beim W223 auf Herr Hermann Storp leider verzichten müssen, da er mittlerweile in Rente ist. Sein letztes Baby war der W222 MoPf. Ich glaube er hatte am Anfang des Lasterhaftes für die BR 223 noch mitgewirkt. Aber für mich sind die Aufnahmen mit Herr Storp meine Lieblingsmomente bei FünfKommaSechs, neben Herr Knote.
@naftyloescher4 жыл бұрын
Der Herr Storp ist glaube ich in Rente aber auf das Video freue ich mich natürlich auch 😁
@naftyloescher4 жыл бұрын
@@kaigostudio3316 Die Videos in den USA sind einfach legendär
@dese96134 жыл бұрын
Der Mann am Steuer ist Jürgen Weissinger, das ist der Nachfolger... Chief Engineer S-Klasse
@1RCHunter4 жыл бұрын
15:38 Need for Speed feeling
@HB-gc6oo4 жыл бұрын
Sehr gut gemachter und informativer Beitrag. Die neue S Klasse kommt sehr gut rüber. Ein echtes deutsches Meisterstück!
@leaderwhite60774 жыл бұрын
Sehr gutes Video wie immer!
@uwereichel98014 жыл бұрын
Bitte unbedingt über die alte S Klasse ein Video machen, ist total schön.
@caneryorulmaz95704 жыл бұрын
Macht in meinen Augen wenig Sinn ein auto vorzustellen, welches noch nichtmal ungetarnt gezeigt werden darf und fast durchweg zensiert werden muss
@stadtfuchs71424 жыл бұрын
209k Aufrufe in 4 Tagen... macht Sinn Was wird erst das fertige Auto bringen
@doenercarl06984 жыл бұрын
Die Tarnung bringt eh nicht wirklich was, man hat im Infotainment die ungetarnte S Klasse gesehen und kann immer wieder hinein gucken wenn Bloch daneben steht
@georgsisow73304 жыл бұрын
Fällt es nur mir auf das der Bloch so unterwürfig lobend in so ziemlich jeder Frage auftritt das dem älteren Herrn fast nichts zu sagen übrig bleibt? Wer arbeitet noch mal für Mercedes von den beiden?
@conrad76464 жыл бұрын
Stimmt ! Pure Lobhudelei ! Nimmt man als Info hin, die Karre kann ich mir eh nicht leisten...😁
@Buddy32004 жыл бұрын
Gab es die Antworten vor den Fragen? Zumindest hatte ich den Eindruck und diese unterwürfige lobhudelei ist mir auch aufgefallen
@alexschassada51854 жыл бұрын
Klar, wenn du Business Class eingeflogen werden würdest und dann noch auf Daimlers Kosten im 5 Sterne Hotel nächtigen könntest, würdest du Sir auch jede kritische Frage 3mal überlegen.
@TomatenBeobachter4 жыл бұрын
Wenn es nichts zu kritisieren, sondern nur zu loben gibt....wieso nicht? Im Lexus LS ist das Niveau ähnlich und die S Klasse ist mindestens genauso im Komfort. Man muss eben einfach mal selbst sowas erleben. Im Lexus LS600h hat es mich total weggeflashed wie komfortabel das Auto ist. Und die S Klasse ist wie gesagt mindestens genauso geil
@mkramer69204 жыл бұрын
Ja, ich fand Herrn Blochs Reaktionen auch auffallend positiv. Mir wäre allerdings nichts eingefallen, was man hätte kritisch Fragen müssen. Kommt vielleicht noch, wenn der Wagen so richtig getestet werden kann.
@ibowieibo4 жыл бұрын
Nach vielen Videos kurz und knackig: Bloch, guter Mann. Daumen Hoch. #blocherklärt
@Hendie40k4 жыл бұрын
Viel zu viel Display. Ich persönlich finde die analogen Knöpfe besser aber das ist Geschmackssache
@Luke.Skywodka4 жыл бұрын
Versucht mal solche Touchregler auf welliger Autobahn fein zu justieren. Ich stelle mir das fast unmöglich vor, ohne drauf zu schauen. Bedienelemente gehören haptisch, für mich zumindest.
@hellcat34834 жыл бұрын
Ich mag auch lieber Knöpfe. Gerde diese wo man oft benutzt.
@leonmoto19314 жыл бұрын
@@Luke.Skywodka aber wenn du bei analogen Reglern die Temperatur beispielsweise einstellst guckst du auch dahin. Man denkt immer es wäre ein riesen Unterschied aber ich denke bis auf bei der Lautstärke, welche auch über das Lenkrad gesteuert werden kann, ist das keine große Umgewöhnung
@ryanking68574 жыл бұрын
Knöpfe sind aber teils auch mehr ablenkend als wenn man alles am Lenkrad steuern kann wenn man so ein Fahrzeug wie die S-Klasse hat, bei einem Golf oder so mag das zwar sein. Aber die Fahrzeuge in der Kategorie die Mercedes baut sollen ja auch ein besseres Gesamtpaket darstellen was mit Knöpfen garnicht geht. PS: Für einfache sachen kann man im Mercedes auch Sprechen und er versteht mehr als man denkt(Die Masse an Fahrern lernt dem System immer was neues)
@nemesisgaming19514 жыл бұрын
stimme ich zu aber um tesla die kunden zu klauen soll mir das recht sein. wenigstens die temp steuerung hätte klassisch gelöst sein sollen, aber das ist nunmal der trend...
@Locher2344 жыл бұрын
Die ersten 3 Dinger die mir über die S Klasse einfallen sind: Kompfort, Sicherheit und teuer :D
@richardschmid31894 жыл бұрын
@Kai Pflaume Kompfort kommt gleich nach Kompost
@daolex6324 жыл бұрын
Bitte vom W116 ein Video. Ich finde sowas sehr interessant, damit man anhanddessen sieht, was sich in dem Oberklassesegment getan hat und wie man früher Luxus beschrieben hat. Jedenfalls finde ich die kommende S-Klasse auch wieder interessant. Früher konnte ich sie nicht wegen dem Innenraum leiden, jedoch habe ich mich mittlerweile wieder daran angewöhnt, hätte man aber schöner lösen können. Außen war sie nie ein Problem für mich, ich finde sie gerade (natürlich ohne Folie) schicker als die jetzige.
@uwewaldchen84204 жыл бұрын
wie immer ein Klasse Video, informativ und nie langweilig
@rainerkrey7654 жыл бұрын
Wir schreiben das Jahr 2020, es gibt eine neue Speerspitze des deutschen Automobilbaus und gefühlt wird länger über den Schwarzwert des Displays diskutiert als über die Motoren (nebenbei: OLEDs leuchten selbst, die brauchen keine Hintergrundbeleuchtung). Alex Bloch sagt er hat keinen Fahrspaß mehr im Alltag (kann ich nachvollziehen, geht mir genauso) und wahrscheinlich 90% der Zuschauer wünschen sich heimlich daß statt der neuen die alte S-Klasse gezeigt wird. Einziger Lichtblick am automobilen Horizont: Immer noch ein echter Schwabe als Chefentwickler 👍😁.
@King-Mario4 жыл бұрын
Ein rundum gelungenes Video sowie Auto! Freue mich schon sehr auf die neue S-Klasse. 🔥
@richardtouzimsky46564 жыл бұрын
Bloch am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen ;) Danke für dieses Video.
@geniusam19954 жыл бұрын
Herr Bloch ist absolute Benchmark unter den Autojournalisten.
@hellcat34834 жыл бұрын
Ich Liebe die Bloch Videos ! 😍
@danialde4 жыл бұрын
wo kann ich blochs shirt kaufen? bzw: wie heißt das?
@michaelbock196414 жыл бұрын
Ein gut gemachtes Video. Die Bedeutung der neuen S Klasse im Vergleich zur Ersten ist allerdings im direkten Vergleich nur noch marginal. Gerade diese S Klasse ist ein ein Symbol des Gestrigen. Einmal sind die Marktanteile der Luxusklasse am Gesamt-Portfolio der Marken gewaltig geschrumpft, das Volumen hat die Klasse darunter ( E Klasse, Audi A6.usw) übernommen und der wirkliche Technologieleuchtturm wird der EQS im Hause Daimler. Ich wage die Prognose, das wird die letzte S Klasse werden, in Zukunft EQS 🤗, und das ist nicht mal bedauerlich 😴
@uwet14 жыл бұрын
Wobei in der aktuellen Situation sehe ich die S-Klasse als SEHR wichtig an, Mercedes steht ja wirklich als mies da, und diese Reihe gilt glaube ich gerade in gewissen Kreisen immer noch als das Maß aller Dinge. Außerdem bezweifel ich das der EQS die S-Klasse ersetzen kann, die angepeilte Reichweite liegt bei ca 700km(wird in der Realität aber sicher kaum umgesetzt werden) und der Marktstart liegt im wahrsten Sinne des Wortes in den Sternen..
@michaelbock196414 жыл бұрын
uwet1 das ist das bedauerliche daran, die Wenigsten trauen Mercedes eine echte Wende zu einer neuen Mobilität zu. Die S Klasse wird weiterhin ihre repräsentationsbedürftige, solvente Kundschaft finden, aber die allgemeine Akzeptanz für das Unternehmen wird darunter eher leiden. Eine Zwickmühle für Mercedes, denn das Geld für die zukünftige Entwicklung müssen die nicht mehr ganz gesellschaftlich korrekten Fahrzeuge verdienen. VW als Initialzünder des Dieselskandal hat es da um Welten leichter eine komplette Kehrtwende zu vollziehen. Jedem (auch den Investoren) leuchtet ein, dass dies zur Rettung der eigenen Position unabdingbar ist. Die Branche ist im Umbruch vom Autohersteller zum Dienstleistungsanbieter. Premium -Mobilität wird in nicht zu ferner Zukunft gänzlich anders definiert werden als nur durch Hardware (Autos)
@wassolldasalles82044 жыл бұрын
Die S-Klasse von Mercedes ist der KÖNIG der Autos. Die Speerspitze des weltweiten Automobilbau........ 😀👍
@King-Mario4 жыл бұрын
Definitiv 👍🏻
@John_B.7774 жыл бұрын
Bei 10:53 kann man sehen wie die Türgriffe einfahren.
@sorenfinger67404 жыл бұрын
Ich frage mich, woran die Helfer ziehen sollen, wenn sie nach nem Unfall die Karre aufmachen sollen?
@John_B.7774 жыл бұрын
@@sorenfinger6740 Die sollten dann aufgehen. Auch wenn das Auto von alleine zum Stillstand bremst weil der Fahrer nicht mehr reagiert entriegelt das Auto von alleine.
@fritzinger23514 жыл бұрын
@@John_B.777 Warum müssen die Griffe überhaupt eingefahren werden. Wenn das mal kaputt geht. Habe mal ein Tesla gesehen, wo das so war. Ärgerlich.
@John_B.7774 жыл бұрын
@@fritzinger2351 Ich weiß es auch nicht
@RangeRover874 жыл бұрын
@@fritzinger2351 cw-wert und flottenverbrauch. bei den tests kleben die sogar mit tape die ganzen schlitze ab,um den verbrauch nach unten zu optimieren.
@fuatboran16914 жыл бұрын
Bin ja eigentlich ein Audi Fan, aber mit der S Klasse bringt Mercedes wieder einen richtigen Knaller!!!🤩🙌🏼
@King-Mario4 жыл бұрын
Bin deiner Meinung.
@conrad76464 жыл бұрын
Die aktuellen Mercedes Modelle sind mir alle zu Rund gelutscht, da finde ich Audi oder auch Skoda besser...aber Geschmackssache...
@King-Mario4 жыл бұрын
@@conrad7646 Dann geh doch zu Audi oder Skoda..
@conrad76464 жыл бұрын
@@King-Mario Mach ich auch ! Ätsch , du Mercedes Junkie😆...
@King-Mario4 жыл бұрын
@@conrad7646 du Audi Junkie, war eine ziemlich unnötige Aktion sich zu denken "Komm, machen wir heute mal die neue S-Klasse runter".. Naja..
@jonasbaumann86204 жыл бұрын
Weiß nicht was manche haben, ich fand die Folge irgendwie satisfying 😅
@mertmerdan67414 жыл бұрын
Ich finde deine Videos sehr informativ, dich als Moderator sehr kompetent und bin im allgemeinen sehr zufrieden mit denen Videos mach bitte weiter und hör nicht auf 🤘🤘ich schau mir deine Videos sehr gerne an
@berttheace4 жыл бұрын
Mercedes - Benz S - Klasse ... Immer die SPITZE des Automobilbaus, seit Generationen und auch in Zukunft 👍🏾🌏🤩
@burak_g99754 жыл бұрын
🤔
@faultboy4 жыл бұрын
19:10 Das bezweifle ich stark, es gibt heute bei OLED immernoch einbrenn Probleme durch weiß Bereiche. Bin gespannt wie das Display in 5 Jahren nach täglichem Dauerbetrieb aussieht.
@lol-vq8dh4 жыл бұрын
Nicht wirklich. Moderne oleds brennen so gut wie nicht mehr ein. Erst recht nicht wenn man mercedes heißt und die top pannels verbauen könnte
@Rednosei4 жыл бұрын
@@lol-vq8dh Sehe das auch so. Einige Leute hier tun so als ob sie den vollen Durchblick haben, da sie sich in Kaufhäusern oder auf den "Ramschtisch" für ne paar Euros mal Oled Bildschirme gekauft haben und nun genau bescheid wissen. Auch wissen sie genau wie weit Technik und Möglichkeiten sind und das so ein Ding nun mal einbrennt, da sie es nicht anders kennen oder gehört haben. Jedenfalls, die Leute von Mercedes, so denke ich zumindest, wissen was sie tun und werden da wohl schon die geeigneten Displays eingekauft haben.
@micmarkno4 жыл бұрын
(meine persönliche Meinung!) ich bevorzuge den W116 - mit dem Modell bin aufgewachsen und habe auch selbst einen - großartig!
@tomtomd.68414 жыл бұрын
Klasse Bericht über ein traumhaftes Automobil. Danke.
@donpedro73494 жыл бұрын
Das sieht nach einem tollen Auto aus. Mag sein, Tesla hat das eine oder andere Feature eher gebracht, aber eine gute Weiterentwicklung ist nicht zu verachten. Aber ein Video über den 6.9, das wäre mal eine echte Maßnahme!
@ursfrick19094 жыл бұрын
Also so viel Plastik sehe ich aber gar nich😂
@Kluless13374 жыл бұрын
18:45 Da ist der Herr nicht ganz korrekt. In einem OLED Display muss gar nichts hinterleuchtet werden, sondern die Pixel leuchten alle einzeln für sich.
@KingRavGT4 жыл бұрын
Ja das stimmt aber ich glaube man kann‘s dem Herren verzeihen, er muss ja das gesamte Auto kennen.
@xtianeskay51664 жыл бұрын
Dieser Kommentar offenbart, dass Daimler Autobau kann, aber mit der Digitalisierung fremdeln die noch.
@Caniban4 жыл бұрын
@@xtianeskay5166 hahaha genau
@testaccount23434 жыл бұрын
@@xtianeskay5166 Völliger Quatsch. Mercedes setzt Maßstäbe und wenn du Ahnung hättest, dann wüsstest du, wie das digitale Zusammenspiel in einem mordernen Mercedes funktioniert - nämlich herausragend
@cdefgah43434 жыл бұрын
@@testaccount2343 aha. Kann ich denn im Auto zu dem Ziel navigieren, das ich mir davor auf dem Handy rausgesucht habe?
@ottofrank34454 жыл бұрын
Er stelt unglaublich logische und relevante Fragen. Bin sehr beeindruckt.
@thomasrueter40724 жыл бұрын
Das hat soo Spass gemacht, danke aus Sindelfingen
@eugenabramov46704 жыл бұрын
Mach bitte ein Video über den W140! Das Beste Auto was je gebaut wurde.
@vsopsportlich81224 жыл бұрын
Normal dass das von einem slawen kommt 🤣
@derechtehelmutzimmermann86344 жыл бұрын
Über die alte S-Klasse biite unbedingt ein Video!
@JuergenW.4 жыл бұрын
Schönes Video über ein echtes Chef-Auto... :-)
@stuginachnamnix53384 жыл бұрын
Wow, sehr innovativ in der Tat!
@Marvin_M.4 жыл бұрын
Macht bitte wieder das alte 10sec Intro bei Bloch erklärt
@wandnoah4 жыл бұрын
Seh ich genauso
@PamirAufSee4 жыл бұрын
15:35 also dieses HUD hat mich wirklich schwer beeindruckt. Das sieht ja mal mega geil aus
@hauntedevils4 жыл бұрын
Die HU funktioniert einfach mal ultra hart scheiße, die Verarbeitung und Materialqualität ist unter aller Sau, kann man alles mit Kinderhand ausreißen und quietscht nach Plastik
@King-Mario4 жыл бұрын
@@hauntedevils Klar du kleiner Junge, geh lieber in die Schule statts hier irgend nen Müll zu tippen. Du bist ja auch schon mit der neuen S-Klasse gefahren.. Jaja Dummheit, solche Kommentare bringen einen zur Weißglut.
@hauntedevils4 жыл бұрын
King Mario kennen wir uns?
@King-Mario4 жыл бұрын
@@hauntedevils Zum Glück nicht.
@PadavanDeluxe4 жыл бұрын
Catch me if you can ! ja das Problem kenne ich mein W223 hat mittlerweile 100 tsd plus Kilometer auf der Uhr ... wat ein Haufen Schrott nee nee nee do ... Meine fresse du Lappen !
@vedat23894 жыл бұрын
Puuuh, ohne Worte, bin sprachlos.
@Lonely_Benzer4 жыл бұрын
Mega geiles Video ! Danke dafür 👍
@menju324 жыл бұрын
Die Karre sieht man seit Monaten jeden Tag auf der A81 auf- und abfahren - Allerdings deutlich abgeklebter.
@Kieselstein17964 жыл бұрын
Weiss zufällig jemand wo man Blochs T-Shirt herbekommt?
@Jogi834 жыл бұрын
Super! Alles Touch... Hr. Weisinger schaut selbst mehr auf das Display als auf die Straße... Da kann er noch so oft sagen, dass alles auf der "ersten Ebene" ist. Wenn ich erst eine kleine Touch-Taste drücken muss und dann im Touch erst die gewünschte Einstellung vornehmen.... "Früher" hat man blind zum Drehregler für Temperatur gegriffen. Am besten noch wie Tesla die Intervalfunktion vom Scheibenwischer in ein Untermenü packen. Doofer Trend.
@Jogi834 жыл бұрын
@Daniel Brice gab doch gestern ein Gerichtsurteil, dass Touch-Bedienung im Auto strafbar ist. Aufgrund eines Teslafahrers der das Intervall einstellen wollte und einen Unfall gebaut hat. Angeblich ist die Funktion im Untermenü gewesen (meherere Zeitungen) 🤔. Naja gut ich hab ja keinen, kann schon sein das die Falsch lagen. Aber Touchscreens sind trotzdem nicht das gelbe vom Ei.
@gerdkossmann69653 жыл бұрын
etwas "Hemdsärmelig" aber sehr kompetent und sachlich informativ ! Gruß G. Kossmann
@ToadStar4 жыл бұрын
Hammer Fahrzeug!
@King-Mario4 жыл бұрын
🔥
@Marvin_M.4 жыл бұрын
Das wird gut!
@josephashoraya24954 жыл бұрын
Das beste Autodesign im Inneren ist sehr schön
@michaelpietzsch4 жыл бұрын
Den Unterschied in den Denkweisen der Automobilhersteller kann man bei 16:46 auf dem Punkt bringen. Während Tesla alles dran setzt den Fahrer obsolet zu machen, arbeitet Daimler daran den Fahrer zu warnen, und preist dies als große Innovation an für ein Fahrzeug dass von oft von Chauffeuren gefahren wird.... was ist da los?
@rowbee32164 жыл бұрын
Guter Kommentar!
@Wha73v3r4 жыл бұрын
Keine Ahnung was manche gegen das neue Interieur haben, ich finds nice
@King-Mario4 жыл бұрын
Ich auch.
@immernetter6054 жыл бұрын
Immer mehr PS statt immer weniger Verbrauch. Normalerweise müssten 2-3 Liter Verbrauch heute Standard sein. Gibt’s aber nicht statt dessen werden aus 283 PS 600 Ps. Glückwunsch an die kommenden Generationen die mit ohne Öl leben müssen und sich über die Klimflüchtlinge freuen dürfe. Kein Problem die werden dann in den klimatisierten Produktionshallen von den Mercedes Werken untergebracht.
@ali-tarik26934 жыл бұрын
Aber ganz ehrlich, 100 Kilometer rein Elektrisch finde ich gut. Reicht für alle Alltagsfahrten locker aus
@wolfgangschmitz43174 жыл бұрын
Jaaaa, einen Bericht zum W116 450 SEL 6,9 wär super
@pattor774 жыл бұрын
dieser w116 guckt soo böse und sexy zugleich...sensationell und schöne Farbe!
@gundelfish4 жыл бұрын
Sehr schön gemachtes und informatives Video - wie üblich 😁 Denke, dass auch die neue S-Klasse ihre Käufer ansprechen wird. Aber ja, richtig innovativ wird's erst mit dem EQS auf Level 3. Hoffe, wir sind in Deutschland tatsächlich die Ersten - wäre gut für den Standort. Ist auch für die Zukunft viel wichtiger, als die erlaubte Höchstgeschwindigkeit...
@Rednosei4 жыл бұрын
Kannst auch mit der Bahn fahren, da hast du dann Level 5! Bei autonomes Fahren fällt mir immer eine Textzeile eines Songs der deutschen Gruppe Flaming Bess ein: "Denn der Bezwingung der Naturgewalten durch immer bessere Robotersysteme war ein ziellos, verflachtes Dasein gefolgt, dem jegliche Herausforderung fehlte. Im stumpfen dahindämmern war die Menschheit vergreist und abgestorben,........" Sind ja auf den besten Weg dorthin und "keiner" fragt sich mal; was soll eigentlich der ganze elektronische Scheiz! Die Gesellschaft sollte da mal in einen Diskurs gehen, wie die sogenannte Zukunft überhaupt gestaltet werden soll und nicht einfach dumm einfach nur machen, ohne an die Folgen zu denken!!! kzfaq.info/get/bejne/b75dosJ006zJink.html
@ali-tarik26934 жыл бұрын
Ich finde 100 Kilometer rein elektrisch ist ein sehr guter Anfang
@DivineKazuky4 жыл бұрын
Die S Klasse ist ein Luxusauto und für wen werden Luxusautos gebaut? Genau für die Menschen, die sich Luxus leisten können. Wohlhabende gar reiche Menschen, CEOs, Manager, Advokaten, Chefärzte und und Hört in den Kommentaren also mal auf so zu tun, dass ausgerechnet ihr die Zielgruppe seid und Mercedes jetzt bei euch verkackt hätte. Nur sinnloser hate der teils unbegründet ist.
@janis.lauva.4 жыл бұрын
Du muß aber ein armer Ritter sein 😅
@t-bone92394 жыл бұрын
Naja man muss aber auch bedenken, dass die Zielgruppe (hauptsächlich Ü50) sicherlich kein Fan dieser Displays sein wird
@DivineKazuky4 жыл бұрын
@@t-bone9239 Und woher willst du das genau wissen? Du weißt schon, dass die meisten GEFAHREN werden damit die ganzen CEOs hinten weiter arbeiten können?
@t-bone92394 жыл бұрын
Batman hmm das mag sein allerdings glaube ich nicht, dass das die Mehrheit der Käufer macht und ich wüsste trotzdem nicht, was das jetzt mit meinem Kommentar zu tun haben soll. Wenn einem Käufer das Interieur nicht gefällt, dann kauft er es nicht, ob er jetzt selber fährt oder nicht 🤷🏻♂️. Und bei der Ü50 Generation ist das eben sehr wahrscheinlich, da diese eher noch auf analog als auf Riesentablets stehen
@lfd18264 жыл бұрын
Bitte sehr gerne ein Video zum W116. Der steht momentan ganz weit oben auf der Liste für den Einzug eines Oldtimers in die Garage. Ansonsten: Sehr schöner Bericht, wie gewohnt von Herrn Bloch - danke dafür. Ich bin gespannt auf die offizielle Präsentation bzw. sodann die Fahrveranstaltung.
@GLitCHAx4 жыл бұрын
Das einzig zu bemängelnde sind die "Slider" am Lenkrad. Sieht super aus aber ohne Feedback was man da gerade einstellt, ist sehr Bediener unfreundlich.
@jean-claudevandamme38484 жыл бұрын
Erstmal VW gedisst
@janmaybach78244 жыл бұрын
Luis Couvigny video komplett schauen hilft
@selim_724 жыл бұрын
Cockpit-Design leider nicht gelungen 😣
@bernhardkuhn56764 жыл бұрын
Stimmt. Die Mittelkonsole ist, wie bei den kleineren Modellen, viel zu breit und verschwendet daher wertvollen Beinraum. Man fühlt sich wie in einer Röhre. Lexus kann das, neben der allgemein höheren Qualität, spürbar besser.
@FlorianK20034 жыл бұрын
Tja, leider sieht man selbst im Premiumprodukt, dass der Schwede (CEO) sparen muss...
@CirSabrius4 жыл бұрын
Da kann man auch anderer Meinung sein ;-)
@-_neo_-4 жыл бұрын
Ich find das aussehen sogar gut, aber ich stell mir die Bedienung schrecklich vor
@King-Mario4 жыл бұрын
Ist mehr als gelungen, wirkt schön frisch.
@diggatv4 жыл бұрын
Wenn Bloch was erklärt umso schöner wird jedes Auto 👍 der könnte eine Rostlaube aus dem Jahr 1900 erklären und man hätte trotzdem Lust das Auto live zu sehen oder sogar zu kaufen 😉
@franksteinmann69264 жыл бұрын
37:00 Level 3 kann die aktuelle S-Klasse W 222 auch schon, ist allerdings noch nicht freigeschaltet, eben aufgrund der rechtlichen Situation! Ändert sich diese, womit in Kürze zu rechnen ist, können die Systeme ihr volles Potenzial zeigen!
@King-Mario4 жыл бұрын
Genau!
@dermax12544 жыл бұрын
Ist der CW Wert wirklich so gut oder wieder hingeschummelt ohne Speigel und abgeklebte Fugen?
@Phoenixklinge4 жыл бұрын
wenn man die front sieht kanns eig nur hingeschummelt sein..
@Marco-el5rb4 жыл бұрын
10:50 - 11:00 Achtet mal auf die Türgriffe
@AlexanderNassian4 жыл бұрын
Gabs vor 8 Jahren beim Tesla Model S bereits. Schön, dass Mercedes nun auch auf den Trichter gekommen ist.
@Marco-el5rb4 жыл бұрын
Alexander Nassian Die gab’s auch schon beim SLS AMG, da hat an das Model S noch niemand gedacht.
@batterieman30014 жыл бұрын
@@Marco-el5rb "da hat an das Model S noch niemand gedacht" Das Model S Vorserienmodell wurde im März 2009 vorgestellt, schon da hatte es die versenkbaren Türgriffe. Die ersten SLS AMG Konzeptzeichnungen wurden im April des selben Jahres vorgestellt, die finale Vorstellung war im September. Ich bin weder Tesla noch Mercedes Fan, aber man sollte bei den Fakten bleiben.
@timonxDlol4 жыл бұрын
Alexander Nassian vor 5 jahren waren es die nissan gtr fanboys, heute die teslafanboys, die einem unter jedem video auf die nüsse gehen.
@AlexanderNassian4 жыл бұрын
timonxDlol Was hat das mit Fanboy zu tun wenn man schreibt, dass es diese Art Türgriffe bereits gab? In nicht-automatisch gab es die auch schon lange vor Tesla. Who cares? Stattdessen kommen so getriggerte Hater wie du daher und gehen allen auf die Nüsse.
@matze27272 жыл бұрын
wunderschön .. wenn diese nicht so verdammt überteuert wären. 😞trotzdem einer der ganz wenigen Mercedes, die mir gefallen.
@gerdkossmann69653 жыл бұрын
ich Glaube den Namen werde ich mir merken - Mr. Bloch ! Toll u. Danke G. Kossmann
@fotiotis044 жыл бұрын
Was wird eigentlich mit den Prototypen am Ende des Entwicklungszykluses gemacht? Verschrottet oder was anderes?
@Gruezi_mitenand4 жыл бұрын
Die werden verschrottet, weil das Vorserienfahrzeuge sind. Die dürfen aus gesetzlichen Gründen nicht an Kunden verkauft werden
@fotiotis044 жыл бұрын
@@Gruezi_mitenand Danke für die Information,aber schade um die Wagen 😥
@gilbertprassl29234 жыл бұрын
Soso, OLED muss hinterleuchtet werden .... ich hoffe mal bei anderen themen ist er mehr in der tiefe ;-)
@naftyloescher4 жыл бұрын
Ist mir auch aufgefallen aber war auch der einzige Patzer, kann ja Mal passieren, die Sache mit der Langlebigkeit hat er dann aber richtig beschrieben
@Markus-zb5zd4 жыл бұрын
bei allem was computertechnik und verwandtes angeht sind AMuS sehr schlecht drauf
@Schlesier08854 жыл бұрын
@@Markus-zb5zd da ist Gesamt Deutschland schlecht drauf
@Markus-zb5zd4 жыл бұрын
@@rene9133 naja, es ist nicht das erste Mal, dass sich AMS bei nicht-auto-Technik so enorm vertut...
@johanneskrieg42194 жыл бұрын
Zwei Dinge hätte man m.E. unbedingt erwähnen sollen: 1. Evolution - Airbag für Fontpassagiere 2. "Revolution" - der S223 ist der erste MB auf einer neuen Star-Architektur. E/E und Software sind m.E. nach heute mindestens genauso interessant und wichtig, wie die Motorenpalette. Gerne also darüber mehr berichten...
@Taker2144 жыл бұрын
Wunderschönes Auto. Die Mercedes S Klasse ist das beste Auto was es gibt. Da kann auch kein Bentley, Rolls Royce, BMW oder Audi mithalten.
@Liste104 жыл бұрын
Starkes Auto, starkes Video!!!
@sameem4494 жыл бұрын
0:40 LEGENDÄR
@lorenzs60984 жыл бұрын
Gerne mal nen Video über den 116er!
@THDLightfl4sh4 жыл бұрын
Sehr geil für Mercedes Fans!
@williamdrijver41414 жыл бұрын
Schade das so viel moderne "premium" Auto's eine immer slechtere ergonomie haben (wegen die schreckliche Touchscreens). Und keine Ersatzrad. Und oft nur zwei Jahre Garantie. Wo ist der fortschritt?
@Thompson1928cab4 жыл бұрын
@@rene9133 ja aber etwas was feedback gibt, ist immer besser
@ursfrick19094 жыл бұрын
William Drijver ja möchte auch schon lange eine Wählscheibe für mein smartphone .... oder wäre es dann nicht mehr smart?
@HERODMasta4 жыл бұрын
ab 23:00 ... wär's nicht sinnvoll den Motor auszumachen? Für die Umwelt, und die Stimmbänder von Bloch, damit wir ihn besser verstehen.
@Meliodas_VR4 жыл бұрын
Öko Fetischismus ist hier nicht erwünscht. Alu Hüte gibt es um die Ecke!
@spunkystefan4 жыл бұрын
Naja der Umwelt machts kaum was. Mein V8 Benziner schaltet im Stand von l/100km auf l/Std um. Der Verbrauch im Stand beträgt 1,6 Liter pro Stunde. Der 6 Zylinder Diesel ist sicher sparsamer. Bei 10min im Stand laufen, sprechen wir also über 0,2l ca.
@gackhuhn48684 жыл бұрын
Stefan D. Interessant ein fünfylinder diesel von volvo hat nahezu die selben werte hätte erwartet das nen 8ter doch mehr zieht
@sonntagskind844 жыл бұрын
@@spunkystefan Theoretisch hast du schon recht dass es auf den Spritverbrauch der Welt gesehen nicht drauf ankommt, und selbst auf eine Tankfullung nicht wirklich. Aber wozu soll der da laufen? Das er relativ leise zu sein scheint, hab ich schnell verstanden. Danach hats mich nur noch abgelenkt. Den Motor mal nicht ausschalten um das Garagentor aufzumachen... Okay... Einmal weniger den Anlasser stressen, mach ich auch so. Aber die Bude da läuft einfach sinnlos. Und das muss ja wirklich nicht sein. Ganz im Gegenteil, sie macht nur Krach. ;-)