Installation et paramètrage des GIPro DS et Xtype par Tech2Roo

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11 жыл бұрын

GIpro et GIpro Xtype : www.tech2roo.com/25-indicateur...
Bonjour,
marre de toujours essayer de passer la 7em sur votre moto ? ;-) Il vous faut alors un indicateur de rapport engagé !
Nous vous proposons ici la présentation et le paramètrage (trés simple) des indicateurs de rapport engagé de la marque Healtech : Le GIpro DS et le GIpro Xtype.
Ils sont tous les deux identiques physiquement parlant, mais diffèrent en fonction de leur connectique : l'un va sur la prise diagnostique de votre moto (le GIpro DS), l'autre se branche sur le capteur de vitesse et de régime (le GIpro Xtype).
Comment choisir l'un ou l'autre ? Tout simplement en fonction de si votre moto propose ou non une prise diagnostique. Voir sur notre site pour le détail des compatibilités moto / indicateur.
A noter qu'il existe un troisième modèle chez Healtech : Le GIpro aTRE, qui ajoute en plus la fonction suppression du retard à l'allumage (idem Gpack).
Dispo uniquement pour les Suzuki et quelques rares Kawa.
Nous vous proposerons son test via une autre vidéo rapidement ! :-)
Ce test vous est proposé par la boutique en ligne Tech2Roo (www.tech2roo.com), et le produit est bien évidemment disponible dans notre boutique (voir lien ci-dessous). ;-)
On répond aussi aux questions sur la configuration ou le montage (dans la limite de nos compétences) même si votre GIpro vient d'ailleurs que chez nous, mais que vous galèrez.
La rubrique Indicateur de rapport engagé sur notre site :
www.tech2roo.com/25-indicateur...
Notre page Facebook :
/ tech2roo
A bientôt pour d'autres tests.
L'équipe Tech2Roo

Пікірлер: 187

@alainonado125

❤ Merci Merci pour cette vidéo très utile et bien faite j'avais plein de problèmes avec cet indicateur de rapport engagé et aujourd'hui c'est terminé j'ai suivi à la lettre et ça fonctionne sans aucun soucis encore un grand merci ❤

@alcor974 Жыл бұрын

Bonjour,

@antoinelaurent2570 11 жыл бұрын

super video, toujours clair, j'ai parametré mon Gipro en 40 secondes...top merci

@matlesguy 11 жыл бұрын

Excellent ! Clair et précis! Avant cette video je savais pas qu il existe des gipro avec prise diag plug and play ! Merci a vous

@bernardlemonnier1919 Жыл бұрын

Un grand merci pour votre prompte réponse pour m'aider au paramétrage de mon Gipro. Il marche du tonnerre ! Merci à Romain en particulier.

@Tech2roo 11 жыл бұрын

Merci pour les deux commentaires ;-) Content que nos vidéos servent, cela va nous booster pour en faire d'autre :-)

@Acousticneverdie 8 жыл бұрын

Voilà un tuto explicatif très bien fait. j'y penserais pour la prochaine moto (cbf1000fa)... merci ;)

@bertrand9439 5 жыл бұрын

merci pour cette vidéo cela ma bien aidé pour l'installation sur ma Honda deauville cela ma pris une petite heure avec la programmation

@romainclemente3431 4 жыл бұрын

Merci pour les détails très intéressants

@user-id5he2yi8i Жыл бұрын

I want to ask where the red and green cable is powered, the video is no longer mounted

@fifoolaphilip 7 жыл бұрын

bonjour je posséde un zx6r de 98 et je ne trouve pas ou comprend pas a quoi correspond le fil de regime.

@profiriomax 6 жыл бұрын

Bonjour je viens d'acheter sur votre site j'ai suivi votre vidéo mais quand je suis en dessous de 2000 tours il indique rien à l'arrêt au feux rouge on voit comme si il était au point mort mais par contre au dessus de 2000 tour il fonctionne correctement je voulais savoir si c'était normal

@mimomur 6 жыл бұрын

Super tuto merci 👍🏽

@subzero59 5 жыл бұрын

Bonjour, super tuto ! Sur les dernières Hyosing Aquila GV 125 Bobber, est-il possible de l'installer ? Pas de souci dans ce cas, vu qu'il s'agit d'une boite 5 ?

@Tilune 10 жыл бұрын

Hi. The display show the gear only when you run and when you don't use clutch. The other time, the display show a dash (-). (only for GIpro Xtype. For GIpro DS, it depends of your motorcycle.

@Tech2roo 11 жыл бұрын

Oui exact, on avait dit qu'on la ferait. Il faut que je trouve un petit créneau pour ça, mais c'est toujours prévu :)

@blackrider6662 8 жыл бұрын

Bonjour, vidéo très intéressente... Je possède une Kawasaki er6n 2012 seul petit problème est ce qu'il se monte sur cette moto sachant qu'elle est bridé au norme A2? Merci pour votre réponse.

@zouhasomai5094

Merci beaucoup , très utile

@Mika.57400

Merci pour ce tuto , toutefois un problème persiste, un décalage ou une latence de 1 à 2 secondes entre le passage de vitesse et l'indication du rapport engagé en cour?

@proxx1988 Жыл бұрын

I know this video is 10 years old but you helped me a lot! Thank you. Somehow I managed to reset my GIpro while servicing my bike and couldn't switch it to learn mode again. All videos and manuals asked to put and hold your finger on top but my GIpro was immune to this procedure. I guess my unit is an older type or so. Does anyone know is it possible to reach other configuration functions such as brightness?