Инструкция.Как снять турбину с AUDI A6 C5 1.9 tdi за 30 минут.How to remove the turbine.

No video

Инструкция.Как снять турбину с AUDI A6 C5 1.9 tdi за 30 минут.How to remove the turbine.

Рет қаралды 221,685

Күн бұрын

Как снять турбину с AUDI A6 C5 1.9tdi за 30 минут.How to remove the turbine.Двигатель 1.9 tdi AVG.Пошаговая инструкция как снять турбину за 30 мин. не совершая лишних действий самому без помощи автосервисов.Рекомендую посмотреть ремонт турбины(разборка и чистка геометрии) • Ремонт турбины.Как поч...
page.vidiq.com/black-friday-2020/?afmc=7wc 30% скидка ,улучши продвижение своего канала.
#audi#ауди#ремонт#wolksvagen

Пікірлер: 67

@p.4653 7 жыл бұрын

Автору спасибо за видео. Наглядно, доступно и понятно. Побольше бы таких видосов.

@colinlarge9000 2 ай бұрын

Thank you. I have looked everywhere for a video like this one

@user-qm9pe2ph6e Жыл бұрын

Это хорошо когда все гайки так легко открутились, мне на сервисе весь день турбину меняли, снимали выпускной и впускной коллектор, высверливали обломившиеся шпильки.

@TheMyvideos84 Жыл бұрын

Сочувствую,я первый раз тоже помучился с откручиванием,но я не спешил и отмачивал все гайки и бошки им не скручивал.

@monomah58 10 жыл бұрын

почистил турбину - ещё не проверял - лопатки стояли мёртво от сажи, быстро чернело масло - не было тяги .. у меня ауди а 6 двигатель AVG 1.9 tdi ..... буду менять вкладыши надеюсь ПОЕДЕТ .... спасибо отличное видео !

@aacc9983 2 жыл бұрын

Про трубку слива масла круто было, особенно как открутил, спасибо за видосик:)

@TheMyvideos84 2 жыл бұрын

Рад что видео было полезным.

@SergoVsevihnii Жыл бұрын

Ещё бы номера ключей говорил. Вообще огонь было бы😅

@vitalfrancevuch2842 2 жыл бұрын

Большое спасибо тибе друг

@TheMyvideos84 2 жыл бұрын

Рад что видео было полезным,удачи.

@Turbo2678 6 ай бұрын

Молодец. Все понятно и правильно. Большое спасибо.

@ultramarined8611 8 жыл бұрын

спасибо за отличное видео, очень наглядно и информативно)

@user-qp3py6jc5j 2 жыл бұрын

Видос хороший , всё вроде легко но если не пошли болты на турбине то это тот ещё гемморой)). Снятие выхлопного и воздушного коллекторов, там как повезёт.

@WeekendRiderJim 7 жыл бұрын

molodsy ,mnogoe uvydel po vasemu site.Spasibo

@user-yj4qj8sh7o 7 жыл бұрын

спасибо тебе хоть чем-то научился

@user-zk2hg3vp6r 3 ай бұрын

Перед тем как снять турбину за 30 минут, чтобы такой фокус провернуть и даже без снятия коллекторов для начала нужно снять коллектора раньше) А еще если так трубку подачи масла откручивать 50/50 может и не повезти

@TheMyvideos84 2 ай бұрын

Согласен, первый раз снимал пол дня где-то из-за не знания что за чем снимать и соответственно омачивал все гайки , чтоб легче откручивались.

@breaker087 8 жыл бұрын

збс когда грани на гайках нормальные.мне вот коллектор снимать пришлось(((

@angorets77 8 жыл бұрын

У вас все так легко откручивается,как будто вчера открутили,я хотел открутить приемную трубу та что к турбе прокручивается,приложил большоемусилие а гайка не откручивается,боюсь шпильку оборвать!

@user-sr1cy9ev2f 4 жыл бұрын

Так он чтобы видео снять пару раз перед тем снял и поставил турбину: тяжело в учении - легко в бою.😉😄

@andriikobevko4713 5 жыл бұрын

2019 есть кто?)

@VAGTun 7 жыл бұрын

Надо обязательно чип делать

@valiusvilinis1072 5 жыл бұрын

A prokladka mieždu kolektorom i turbinoi bila ili niet? ja kak snimal u mienia niebilo iejo, iest tolko s glušitelem, spasibo Vam za takoe video

@ivandimov9712 6 жыл бұрын

Great video, I'll try that on my 1.9 BKE :)

@TheMyvideos84 6 жыл бұрын

Thank you if that write about your issue try to understand

@ivandimov9712 6 жыл бұрын

I have excessive oil consumption - ~1 liter per 1000 km. The car runs great and there aren't any oil leaks. There is some oil in the turbo hoses and also in the intercooler, which seems to be normal. There is also a little movement of the middle part of the turbo(the CHRA). I'll try with new CHRA and if it doesn't help, I'll also change the valve stem seals when I change the cam belt.

@frezztime8233 4 жыл бұрын

Sve je isto kao na passat TDI b5 AFN...POZDRAV

@TheMyvideos84 3 жыл бұрын

Двигатель такой же.

@Igor66661000 9 жыл бұрын

Спасибо !Видео очень полезен!Весной буду пробывать на пассат Б5+,смотрю практически то же самое!

@TheMyvideos84 9 жыл бұрын

igor chitan Адвигатель у тебя какой ?

@Igor66661000 9 жыл бұрын

1.9 TDI AVB

@TheMyvideos84 9 жыл бұрын

igor chitan практически тоже самое я думаю ни каких сложностей возникнуть не должно только заранее смазать ведешкой чтобы гайки лучше откручивались

@Igor66661000 9 жыл бұрын

Спасибо что нашел время и написал мне!Через неделю буду дома,руки уже чешутся!У меня кроме заклиненной геометрии и присутвия в надувной магистрали подтеков масла(видимо высасывается из под вала турбины но в небольшом количестве) , еще и тандемник капает,в форуме начитался о многом!Возникает мысль -а не поставить насос новый оригинал Bosh -около 300 евро и новую турбу -оно чуть дороже!Ты что посоветуешь?Есть и на разборках навалом этих зап частей-вот к примеру предлогают насос с установкой -100доларов.Но полюбому попробую сам снять и попытатся вылечить турбу и насос!

@TheMyvideos84 9 жыл бұрын

igor chitan брать на разборке это как кота в мешке ,если надумали ставить то лучше оригинал если уж савсем все так плачевно и ремонту не подлежит очень уж ответственные детали и ставить китай не вариант

@user-st5jq2fs8m 2 жыл бұрын

скажите а прокладка между турбиной и коллектором должна быть?

@lyudmylabugayenko7184 8 жыл бұрын

снял турбину на ремонт,по играться нужно с гайками ,все угрохал не беда открутил,вот с трубочькой подачи масла не вышло сломил,все закисло прикипело,не знаю чего там прикручено у меня все гайки прикипели.прокладка есть между тырбой и коллектором ?у меня нет а в комплекте по турбине есть не знаю ставить или нет.

@alexanderk3404 6 жыл бұрын

Тоже грозит снитие турбы, но боюсь что не будет так легко все откручиваться. Боюсь трубку сломать, может заранее подогреть гайку горелкой, нет там никаких уплотнительных резинок?

@user-ro4dl9hx2r 8 жыл бұрын

видео норм, если б у меня было 1,9, то вопрос не залавал, все четко показано, но у меня 2,5 пробег 190000, можно смело разбирать и чистить??? или еше проверить нада??? если надо, то как???

@roltol7539 8 жыл бұрын

Na passat B5 AFN engine vsio toze samoje.

@musatstelica3653 3 жыл бұрын

Vezi ca ai mănușile rupte! 🙏

@TheMyvideos84 3 жыл бұрын

Acest lucru este astfel încât mâinile să nu transpire!

@AbaevB 8 жыл бұрын

на а4 2л так же снимать нужно же да?

@AliMackMechanical 9 жыл бұрын

Good video my friend. I have one with pd engine awx code

@Djako666 7 жыл бұрын

Ну я вам скажу не лёгкое это дело снятие турбо )) особенно снятие сливной трубки (( короче сег снял турбо но улитка прикипела и не снялась , залил в дыру растворителя и разработал флажок геометрии так , вроде почистилась , но машинка не поехала как новая , ничего не изменилось(( к слову передув или недодув вылечил удалением егр , жду теперь шнурок чтобы поправить моцк машинки . Для себя решил что больше не полезу туда ))) к слову новенькая геометрия стоит 44 евро на алиэкспрессе и лучше имхо замена чем чистка

@ligrligr1 9 жыл бұрын

Спасибо за видео-всё понятно и наглядно.)))вопрос. моменты затяга гаек соблюдал или на глазок всё? и надо ли в трубку подачи масла заливать маслице перед установкой?просто на днях собираюсь ajm реанимировать-под капотом всё в копоти думаю что помимо турбы ещё и коллектор с трещиной.

@Bogdan-ci3pw 5 жыл бұрын

гайку крепления турбины к коллектору (с низу) крутиш от себя..она левосторонняя ?

@TheMyvideos84 5 жыл бұрын

Привет.Все гайки с правой резьбой

@andreikashin 8 жыл бұрын

А что за ключ на 11:52 ?

@user-zv6qg8zm8d 4 жыл бұрын

тоже интересует.

@delawar8523 7 жыл бұрын

а как патрубок для сброса масла открутить,рука никак не влезает.

@Djako666 7 жыл бұрын

delawar85 delawar85 откручивай два болта звездочкой соединяющийх сливную трубку под турбиной , и внимательней не потеряй прокладку

@user-sr1cy9ev2f 4 жыл бұрын

@@Djako666 а прокладки те же назад ставили или новые ?

@user-zi7kn3gu1s 7 жыл бұрын

Добрый день! Сильно ли отличается данный способ снятия турбины от Audi a6 c5 2.5 TDi (AYM)? Просто сам хочу ручки засунуть туда)

@user-sr1cy9ev2f 4 жыл бұрын

Главное чтобы ручки прямые были и росли откуда надо тогда всё получится!!!! А если ручки кривые то лучше к спецам сразу обратится- дешевле будет!

@Rudolf2Shpigel 10 жыл бұрын

Александр скажите пожалуйста какой двигатель?

@TheMyvideos84 10 жыл бұрын

Двигатель 1.9tdi avg

@Xaocb 9 жыл бұрын

Подскажи на 2.5 ael как проверить турбину? Есть ли там геометрия?

@TheMyvideos84 9 жыл бұрын

АНТОН СТЕПАНОВ машина старая скорее у вас стоит байпасный клапан для сброса избыточного давления,а так если с геометрией то должен быть актуатор т.е грибок на турбине и к нему должна подходить вакуумная трубка для регулирования величины наддува