O trem que se equilibrava em um único trilho

O trem que se equilibrava em um único trilho | Monotrilho

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4 ай бұрын

Conheça a locomotiva que se equilibrava em um único trilho, o monotrilho de Brennan, de 1909.
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Magdiel Schmitz, Dr. em engenharia elétrica (UFSM).
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Пікірлер: 189

@digocesar 4 ай бұрын

Que incrível como naquela época já tinha pessoas com este conhecimento, que pra mim parecem algo muito avançado!

@danielguimaraesgouve 4 ай бұрын

Sempre penso que o pessoal das antigas era mais inventivo que o de hoje.

@Maykelcalais 4 ай бұрын

Os árabes inventaram o zero a centenas de anos atrás e sem o zero não existiria computação. Qual invençao foi mais impostante e difícil?

@geilsonaraujo144 4 ай бұрын

Esses inventores simplesmente sumiram hoje em dia, graças aos grandes inventores do passado hj em dia nos acomodamos e as invenções revolucionárias praticamente sumiram.

@AmiltonJr 4 ай бұрын

@@danielguimaraesgouveCom certeza eram dotados de enorme capacidade criativa e perseveravam em suas ideias. Os inventores do final do século XIX e início do século XX foram os visionários que moldaram o mundo moderno com suas ideias revolucionárias e inovações tecnológicas. Pioneiros como estes citados no vídeo, assim também como Thomas Edison, Alexander Graham Bell, Nikola Tesla , Alberto Santos Dumont, os irmãos Wright, entre outros, deixaram um legado duradouro que transformou radicalmente a forma como vivemos, comunicamos e nos transportamos. Seus esforços incansáveis e genialidade criativa pavimentaram o caminho para uma era de progresso e desenvolvimento sem precedentes, impactando profundamente todos os aspectos da sociedade e moldando o curso da história.

@leandroali6852 3 ай бұрын

E adoravam usar os filhos nos experimentos kkkkkk a vida nao valia muito

@_Marcia_ 4 ай бұрын

Monotrilho de Brennan serve como um lembrete da criatividade e do engenho humano na busca por soluções inovadoras para o transporte.

@musicatocalm108 4 ай бұрын

Melhor canal de curiosidades e ciências juntos .

@Terminator._ 4 ай бұрын

Bruxaria pura esse monotrilho do Brennan 😂🤣

@lalbus1607 4 ай бұрын

Seria legal um vídeo comentando o "amortecedor de massa", desenvolvido pela equipe de formula 1 da Renault na metade doa anos 2000.

@ataquesuino 4 ай бұрын

São os meus joelhos!

@Bastardoplus 4 ай бұрын

Em 2008 a Renault amorteceu o título que era para ser do Massa.

@jonatc2899 4 ай бұрын

Gosto dos seus vídeos em um dia de sábado a noite

@QBonitchua 4 ай бұрын

Que dahora esse trem parece até aqueles das revistas da popular machines que tinha invenções malucas dessas mas nunca deram certo, sempre muito bons conteúdos, ia ser dahora fazer um videos de copilation de invenções da revista.

@avilabardock7208 4 ай бұрын

Eu como estudante de engenharia mecânica fico fascinado com muitas tecnologias antigas que tinham tudo para ser sucesso e ir evoluindo com o passar das décadas , mas hoje aos poucos muitas destas experiências tecnológicas estão voltando com novas ideias .

4 ай бұрын

Video perfeito, informativo, divertido, bem editado e organizaso. Parabéns mesmo!

@Jhown_of 4 ай бұрын

queira me desculpar, mas não tá bem editado; olhe os vídeos de uns 6 meses atrás

@AndreRicardo-pj4gq 4 ай бұрын

@@Jhown_ofconcordo com você

@CharlesViante 4 ай бұрын

@@Jhown_ofVire membro do canal e dê um bom aporte.

@talesbelgoalonso6221 4 ай бұрын

Muito bom! Pode continuar nesse formato que tá bom também. Só não pára de fazer!

@luisfernandotap 4 ай бұрын

Nos anos 90 ainda tinha trilhos da antiga ferrovia Mogiana na minha cidade, mas como aqui é Brasil eles foram desmontados para se vender o ferro.

@Maykelcalais 3 ай бұрын

Pra que servia os trilhos se não tinha trem pra andar nele? Melhor vender mesmo

@MyVectro 4 ай бұрын

Gostei muito do modelo de vídeo....torna-se descontraído sobre um assunto que muitos achariam chato

@nunesevangelista 4 ай бұрын

Nunca tinha ouvido falar nesse engenheiro, o cara estava além de seu tempo. Impressionante 😮

@Metaphrastes 4 ай бұрын

Puxa!!! Quando eu vi essa de "um trem com um trilho" eu achei que seria um absurdo ou até uma montagem. Mas vi no vídeo que é possível e já existiu e posta ficar de pé tranquilamente. O pior é que teria o gasto de por o sistema que o equilibra em cada um. Mas ainda deve existir um neto de baixar os custos. Eu até ia falar do monotrilho que tem na capital. Mas você fez lembrar que na verdade é um trem com pneus. É fato. Vi com um amigo meu quando fui em um local com ele com nas aproximidades frente e deu para ver. Muito show. Pena das dificuldaded até se tem ainda. Poderia até usar os trilhos abandonados cubo tem muitos aqui. E mais, com respeito a linhas férreas, o Brasil era para ter mais. Está uma vergonha que perde até para a vizinha Argentina. Era para ter mais, mas com os governos que se tem... Demais cara!!! Muito show você apresentar que existiu a possibilidade de ter um trem monotrilho mesmo e até já existiu! Demais mesmo! Show!!! Valeu!!! ✌🏻😄😉👍🏻😊

@jeffersonmartins9375 4 ай бұрын

Tô gostando desse jeito mais irreverente, não deixa de ser didático

@gleealgumacoisa2468 4 ай бұрын

assisti 18 minutis que nem vi, canal me segurar por tanto tempo assim é quase impossivel, CANAL DE OURO ESSE SEU

@IntegrandoConhecimento 4 ай бұрын

Fico feliz que tenha gostado desse formato. Grande abraço!

@marcostakuma 4 ай бұрын

parabéns pelo video

@joaojose779 4 ай бұрын

Muito bom o seu trabalho!! Parabéns.

@danielnocanada 4 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, ficou muito bom. 😊

@pietroemanuel1207 4 ай бұрын

Cara, seus vídeos são mt bons KKKK

@edmilson2712 3 ай бұрын

Muito show o vídeo! Parábens!

@Hawk_Player 3 ай бұрын

Gostei muito desse formato de video. Cai de paraquedas no canal e já vou me inscrever

@P7UHP 3 ай бұрын

Ótimo conteúdo!! Parabéns

@maicon160190 3 ай бұрын

Muito interessante, parabéns pelo vídeo!

@elielias6120 4 ай бұрын

Caindo de paraquedas. E cai bem

@LugarDoCarvalho 4 ай бұрын

Ótimo vídeo. Obrigado!

@geovainacio4237 4 ай бұрын

Na quele tempo os loucos eram mais sádicos que os de hoje🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣

@joaoberkenbrock9984 4 ай бұрын

Cheguei agora no canal, achei muita legal o jogo de luz do cenario e o ventilador se movimentando, parece um cenario de LA Noire, gostei também da parte mais organica de abrir as abas com PDFs e videos, parece um amigo me apresentando uma curiosidade

@IntegrandoConhecimento 4 ай бұрын

Valeu João. Legal que gostou. Abraço

@fabianoprado2505 4 ай бұрын

A Honda está fazendo algo que é parecido: Honda NM4 Vultus, a moto que não cai. Rodas alinhadas e giroscópios para equilíbrio.

@getuliocavalcante5215 3 ай бұрын

Bravooooooooooooo , sempre supreendendo o giroscopio

@wesleyscalia8305 4 ай бұрын

Parabéns !! Gostei muito do vídeo . 👏👏🙏🏽

@axelrooz2431 4 ай бұрын

Snr criador,seu canal é uma verdadeira joalheria onde cada vídeo é uma joia preciosa, pois eu considero que a maior riqueza é o conhecimento adquirido, parabéns pelo seu trabalho valioso e muito obrigado sempre!

@shinjimoriaku 3 ай бұрын

Que ferramenta excepcional! Eu assim como outros inscritos achava que parafusadeira de impacto era somente para serviços mais brutos!

@fioravantepelagalli 4 ай бұрын

Isso sim, é conteúdo de qualidade! 🖖

@Josecortes115 4 ай бұрын

Você podia fazer um vídeo falando dos vamos shinkansens ( trem bala) japoneses. Eles parecem ter algumas rodas estabilizadoras nas laterais também se não me engano

@limapin8171 4 ай бұрын

Meu amigo que belo vídeo ❤

@user-vc8iy3wh3l 3 ай бұрын

parabens jovem,video top.

@marcoaureliooliveiradacunh9853 4 ай бұрын

Parabéns, cara, vídeo excelente. Gosgri bastante dessr formato. Acho que você pode investir em vídeos assim, mas sem dispensar o modelo clássico. Sucesso sempre!!!!

@nelson6731 4 ай бұрын

Muito aprendizado. Grato!!

@valdirpaiva2925 4 ай бұрын

Bom dia. Integrando conhecimento. Belmonte-BA.

@samueldemello 4 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo

@edilsonmartins6653 4 ай бұрын

Muito bom video, adoro locomotivas.

@mizza0101 4 ай бұрын

Esse negócio ai com a roda me lembrou de um brinquedo chamado corrupio que fazíamos com tampinha de garrafa, a gente girava ele pra todo os lado e continuava girando normal

@CharlesViante 4 ай бұрын

Mais um vídeo excelente! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@edgarroma8 11 күн бұрын

Trabalho maneiro, parabéns

@diegootaviorodriguesdasilv3410 4 ай бұрын

Muito interessante o vídeo parabéns

@bbb-mt5yg 3 ай бұрын

Melhor canal

@thiagopollo 4 ай бұрын

Sensacional!

@manoelvalls6012 4 ай бұрын

Quanta tecnologia para aquela época, ar comprimido, pistões hidráulicos, isolamento a vácuo e ainda por cima as cameras nao tem um granulado naquelas fotos kkk

@lglf77 4 ай бұрын

Conheci hoje seu canal. Ganhou+ 1 seguidor

@kriskringleecommerce1367 3 ай бұрын

Muito obrigado.

@marcoseletron2180 4 ай бұрын

Eu acho que nem em desenho animado foi relatado, uau incrível principalmente para aquela época.

@josemansurlemos4580 4 ай бұрын

Excelente!!

@fellipepapini 4 ай бұрын

Tem o exemplo da moto que se equilibra sozinha da BMW, onde os giroscópios estão nos baús laterais ...acontece que na moto, e para os movimentos que ela faz, a atuação do giroscópio deve ter uma variação de atuação muito dinâmica e esse gerenciamento só é possível hoje, por causa da velocidade do processamento de dados ...qdo ela tende para um lado, os giroscópios atuam para o outro, mas aí ele vai passar do ponto e tombar para o outro lado, aí o computador lendo em velocidades absurdas as infos do inclinômetro e o acelerômetro, já atua novamente nos giroscópios para ela voltar pro centro ...o que possibilita isso tbm é o motor de passo, com pronta resposta no comando de reverter a rotação e no controle de aceleração l/redução de velocidade.

@davilau 4 ай бұрын

Aqui no Brasil o pessoal roubava os trilhos e vendia, quando a linha era desativada. Teve casos em que mantinham um trem rodando semanalmente na linha, mesmo ela sendo anrieconomica, somente para evitar da população roubar os trilhos.

@Juanx13 4 ай бұрын

Ótimo vídeo

@ofiscalbrasil3815 4 ай бұрын

MUITO LEGAL !!!

@cactus9362 4 ай бұрын

NA ÉPOCA VALIA TUDO E GRAÇAS A ISSO HOJE SABEMOS O QUE PRESTA E O QUE NÃO PRESTA. MAS HOJE A GENTE VÊ LOGO DE CARA QUE TEM NADA A VER.

@luanaluides890 4 ай бұрын

O cara era um gênio, ainda bem que o governo apoiou ele, se fosse no Brasil seria mais um Barão de Mauá 😂😂😂

@oantonyvilhena 4 ай бұрын

Acompanho seu canal a mais de 1 ano, estou acostumado a me intreter nós vídeos no formato antigo, tem quem goste desse modelo, mas eu prefiro a qualidade do seu projeto antigo...minha opinião. Mas ta aqui meu like!

@6c6arlos 3 ай бұрын

16:00 O Brasil tem muito trilho abandonado, principalmente no interior do estado de SP, tanto que na faculdade foi debate, se valeria a pena revigorar a malha ferroviaria. Tarcisio (goste ou não) esta revitalizando com o trem São Paulo - Campinas (ou projeto dele). Um ótimo exemplo de trem de SP e o trem São Paulo - Santos que tinha 2 sistemas de funcionamento (vou explicar no fim) ou o sistema de detecção de falha no trilho acústico elaborado pelos alunos da USP em 2010 (aproximadamente) Sistema São Paulo - Santos, a cidade de São Paulo esta localizada do outro lado da serra do mar, sendo que a baiada santista esta no litoral (obvio) para transpor a serra foi desenvolvido um sistema de trilho com cremalheira e contra peso. Pois um tren com roda de aço encima de um trilho de aço não iria subir a serra (descer ele iria, sem controle mas iria) pois a roda iria patinar. nem descer por conta própria, necessitando de um sistema auxiliar, podendo ser de cremalheira (como adotamos) ou contra peso (como um elevador)

@matermister6368 3 ай бұрын

Quando eu era criança, eu andei em um pequeno trem (que tinha forma de lagarta) que andava em um monotrilho. Foi uma esperiencia curiosa, pois quando fui entrar nele, fiquei um pouco inseguro achando que ele ia tombar, mas n tombou. Foi bem legal mesmo kkkk

@AridioEletronica 3 ай бұрын

excelente apresentacao

@LuizCarlosMartini-wg7jl 15 күн бұрын

Você poderia abordar o nosso Aeromovel.

@Gabriel_Alves_ 3 ай бұрын

acho muito irônico as leis da física serem tão proibitivas com coisas legais mas permitirem a existência de giroscópios kkkkk

@humaita1402 4 ай бұрын

Caracas nunca passou pela minha cabeça uma doideira dessa😅😅

@USERHenriqueN 3 ай бұрын

Esse trem foi muito a frente de seu tempo, vejo ele ganhando aplicações no mundo moderno

@tacitoneryferreira8980 4 ай бұрын

Muito bacana 👍🏻

@VagnerLima 4 ай бұрын

Olha esse formato de vídeo "cru" é muito bom, as pessoas podem discordar mas é que estão acostumadas com aqueles vídeos acelerados e postados com mais frequências de outros canais Você não precisa gravar vídeos frequente igual aqueles canais malucos, apenas no seu ritmo, seus vídeos são diferenciados é pra assistir do início ao fim e anotar

@IntegrandoConhecimento 4 ай бұрын

Valeu Vagner. Abraço.

@dbraga56 4 ай бұрын

Parabéns! Uma observação, o Brasil não é muito grande, os outros países é que são muito pequenos.

@gustavomaro 3 ай бұрын

Valeu!

@IntegrandoConhecimento 3 ай бұрын

Valeu Gustavo, abraço.

@musicasescrotasmulekdodio7532 4 ай бұрын

No Brasil teria sido um sucesso, pq teria economizado demais na construção dos trilhos, que sempre foi nosso gargalo pra desenvolver ferrovia

@reginaldomartins4155 3 ай бұрын

Que sabe pode dar certo.😃👍

@carloscampos1516 4 ай бұрын

Fantástico

@CarlosSa-gq1hd 4 ай бұрын

Na Alemanha em 1901 o Wuppertal Schwebebahn funcionando até hoje.

@cromo7743 3 ай бұрын

Olha, eu acho que há um mercado em potencial para esta tecnologia: a de "carros de 2 rodas". Não é motos, são carros com carroceria que protegem do sol, da chuva e de batidas, bem mais seguros que motos, e menores e mais confortáveis que carros, pois ao se inclinarem nas curvas, os passageiros não sentem a força centrífuga. Um fabricante de motos japonês (Honda ou Yamaha, não lembro) já fez um protótipo de moto que não precisava apoiar os pés qdo a moto estava parada.

@leandroeller7650 3 ай бұрын

Ótimo vídeo, gratidão, no Brasil, ficamos sempre com essa sensação de um Gigante vergonhoso, só tem tamanho, mas Engenhosidade não aprendeu, talvez por aqui tudo ser no "jeitinho" vamos empurrando com a Barriga e comprando as invenções prontas dos Gringos, o que sobrar deixa para nós! ficamos no quem sabe um dia! mas com o poder de escolha do Povo caindo para o lado esquerdo da Balança a tendência é escolas e universidades formando muito mas Militantes do que Profissionais preparados para Criar algo novo e útil para a sociedade! aqui é "errado ter sucesso, empreender, ser criador, compramos, compramos mas não criamos!

@mikebr5856 4 ай бұрын

Faz um vídeo sobre as locomotivas sem fogo (fireless)

@atirador434fsantos 3 ай бұрын

Dá uma mountain bike pra cada um e tá resolvido a problemática transporte...

@tuir52 3 ай бұрын

Esse ventilador de teto vai cair na sua cabeça com essa velocidade da luz...kkkkkkk.

@joaotomaznetosilva1634 4 ай бұрын

Ó MN eu adoraria se vc falasse sobre *AVIÕES MOVIDOS A PEDAl

@pedroluko6075 4 ай бұрын

Eita esses monotrilho é bom pra uma viagem na maionese kkk kkkkk

@jehan_ffernandes 4 ай бұрын

Lance pelo menos um vídeo como antes por mês e mais vídeos como este aí no decorrer da semana

@joaonoa 4 ай бұрын

Você parece aquele tio do canal Invenções na História :D

@mizza0101 4 ай бұрын

Nunca imaginei que isso existisse 😅

@johnmark5229 4 ай бұрын

Os homens sempre foram muito inteligente. Toda a tecnologia e conforto que existe hoje no mundo, foi um homem que inventou.

@vitopascaretta 3 ай бұрын

Os homens só precisam largar os vícios. Nisso perdemos para as mulheres.

@CaioSFela 4 ай бұрын

Um fato curioso, no rio de janeiro no bairro "vila jardim santa cecilia" tem um monotrilho igual ao citado no video

@GuilhermeOliveira-cv5tx Ай бұрын

"esse professor aqui" literalmente Walter Lewin...

@casalaventura99 4 ай бұрын

Isso mostra que a mente humana não é tão perfeita como alguns querem acreditar. As forças da natureza serão sempre maiores que o potencial criativo do ser humano e Deus rege tudo iaso !

@amadeopivatto7965 4 ай бұрын

Este princípio está sendo usado em motocicletas....!

@gleealgumacoisa2468 4 ай бұрын

Na quela época o pessoal era inteligente pois não tinha dancinhas do tik tok Parabéns pelo canal, muito bom e extremamente necessário

@gusttavobrenndo6511 3 ай бұрын

Que comentário idiota. Mais de 90% das pessoas que viram esse vídeo fizeram isso usando um smartphone, um aparelho que indiscutivelmente ficará para a história como uma das criações mais importantes da história da humanidade e os smartphones são recentes, eles são dessa época, não são da época que vc julga ser "a época de pessoas inteligentes". Aliás, falando em TikTok, há muita informação boa lá, mas se vc acha que o TikTok se resume a dancinhas talvez o problema seja vc. Adendo: no futuro alguém fará um vídeo falando sobre a criação dos smartphones e como eles mudaram o mundo e certamente idiotas irão dizer que essa época era uma época de pessoas inteligentes pq não havia qualquer coisa que haverá no futuro que idiotas vão criticar.

@gleealgumacoisa2468 3 ай бұрын

@@gusttavobrenndo6511 Não to reclamando do aparelho smartphone, isso foi uma crítica de quem usa ele pra criação de conteúdo idiota, mesma coisa que eu vir aqui reclamar da arma que foi por causa dela que cidadãos vem morrendo, sendo que armas também pode ser usado para o uso do bem, tipo matar um bandido!

@gleealgumacoisa2468 3 ай бұрын

@@gusttavobrenndo6511 Seja mais respeitoso ao vir reclamar da crítica de alguém, ponha em prática a educação que sua mãe ensinou

@gleealgumacoisa2468 3 ай бұрын

@@gusttavobrenndo6511 Então assim seja mais sensato ao ler um comentário, tire um momento de reflexão, faça uma análise e só pra deixar mais claro, observe as contas com mais seguidores do tiktok e veja se o principal público dessas contas são relacionada algo a conhecimento científico ou histórico...acho que não né, então daí já se presume que conteúdos mesquinhos e fúteis dão mais visualizações e lucros que conteúdos que agregam conhecimento.... reflita nos fatos da situação da realidade de hoje em dia Passar bem!

@searchpesquisando7905 3 ай бұрын

Sei não mas acho que um dia que fizermos uma máquina voar sem asas e sem o motor como conhecemos talvez irá se basear no tal giroscópio kkkk, acho muito interessante ver um objeto girando rápido a ponto de segurar um peso e se manter nossa é incrível, por mais que tento imaginar na mente o resultado sempre será ele caindo ao invés de se manter enquanto há giro...

@EdgarCosta 4 ай бұрын

Imaginei que o volante ficasse na horizontal

@franciscocarlospopriaga7457 4 ай бұрын

Hoje em dia sistemas giroscopicos estão sendo muito usados para estabilizar lanchas acima de 50 pés . Já existem muitos assim no Brasil.

@RodrigoPrestes.42 3 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. Qual o link da página da Wikipédia que aparece?

@idelsonp 4 ай бұрын

Brasil poderia ter linha de trem quase do tamanho da Transiberiana.

@Bastardoplus 4 ай бұрын

Se os voltantes de inércia falhassem, era só colocar o pé no chão igual fazemos com a bicicleta.

@EdgarCosta 4 ай бұрын

Ele falhava mas demora pra parar o embalo

@t.almeida681 4 ай бұрын

A física e maravilhosa

@gustavo_if3042 4 ай бұрын

Gosto mto do seu canal e do conteúdo, mas esse formato novo dos vídeos eu n gostei não, como era antes tava MUITO MELHOR, minha opinião.

@jessemoura9984 4 ай бұрын

Exatamente, parece que ta reagindo a alguma coisa ou sem roteiro (não que falte roteiro, é só impressão que dá), estranho demais.

@augustosantiago8878 4 ай бұрын

Concordo plenamente

@IntegrandoConhecimento 4 ай бұрын

O problema é que, no outro formato, esse vídeo demoraria mais 2-3 semanas para sair.

@BrunoRaniereADiniz 4 ай бұрын

@@IntegrandoConhecimento na minha opinião pode continuar com esses vídeos que são mais rápidos para produzir. Mas de vez em quando, se puder, seria bacana um com mais edição. Independente do formato, o conteúdo sempre é excelente! Parabéns pelo trabalho

@ratatouillegamer13 4 ай бұрын

Mas com uma qualidade melhor é superior a este formato@@IntegrandoConhecimento

@manoelhigino1947 4 ай бұрын

O Brasil tem poucas ferrovias devido a altos fatores de interferência externa. A ferrogrão por exemplo está 7 anos parada na execução do projeto, devido a interferência de PSOL e ONGs estrangeiras. E ainda pediram mais tempo...