Замена пола, порогов, лонжеронов ваз 2131 нива своими руками, первый раз , не имея опыта, решил попробовать и вот что получилось.
Пікірлер: 41
@over_the_horizon3 жыл бұрын
блин огонь, если бы так сделали на заводе, то запас прочности вырастает в разы
@user-wi7ey2uf9u Жыл бұрын
Меня напомнил, делал тоже самое 20 лет назад, здоровья тебе.
@zhorakryukov72852 жыл бұрын
Видео очень понравилось, странно думал что без мата, но потом услышал отголоски русского😄
@na_poiske3 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍
@Alex-hz3wm3 жыл бұрын
Проделана колоссальная работа.Поражаюсь упорству автора.Все супер!Сам перелатал оба передних лонжерона,на пороги из профтрубы все насмелиться не могу.
@user-hn3dk5nk3i3 жыл бұрын
Отличная работа.
@user-tc3fy4ez5t3 жыл бұрын
-было бы здорово, если бы Вы засняли сам процесс работ ;-) хоть это и не всегда и просто как казалось бы)
@user-ec5dp6jx1i4 жыл бұрын
Молодец мужик, все просто понятно и эффективно.
@user-cb5wr8hc2i4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
@user-ec5dp6jx1i4 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i меня тоже ждёт такая работа, никак не настроюсь, спасибо за видео мотивация 200%)))
@user-cn5vx5de5k2 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i как можно с вами связаться , вы ещё занимаетесь ремонтом ? Я воплотил в своём крокодиле то что мне приснилось , фото есть могу показать , машина сейчас на ходу.
@antonkuznetsov57809 ай бұрын
Так делать, если только для себя и для рыбалки и отдыха. Руки ростут из нужного места!
@user-bh8uj7ys4h2 жыл бұрын
Лонжероны ставили из профильной трубы какой размер?
@ynb74622 жыл бұрын
чувак, я маньяков такого масштаба еще не встречал
@sined34294 жыл бұрын
Когда будет новый ролик по данной тематике?
@user-im6vv3hk7s3 жыл бұрын
Что за серая краска?
@user-wn2ro7ij3e3 жыл бұрын
День добрый.А техосмотр с такими улучшениями можно будет пройти?
@zhorakryukov72852 жыл бұрын
Я думаю без проблем
@21RF3 жыл бұрын
Как с прохождением техосмотра? Тоже хочу интегрировать профиль, но эти законы напрягают. Профиль какой вместо лонжеронов?
@user-cb5wr8hc2i3 жыл бұрын
Пока техосмотр халява, весной 21 узнаю, но думаю выход всегда найдется, все делается не для безопасности людей, а для того чтобы денег содрать. По лонжеронам с виду не особо заметно, а вот пороги да. Профиль 60.
@21RF3 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i согласен, только бы деньги содрать! Очень сильно в глаза бросаются пороги? Сразу заметно, да?
@nskslant93042 жыл бұрын
Большой объём проделал, по порогам я скрыл профиль панелью и снизу не видно
@user-mh9yq7hj7q2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте, как ведет себя рама прошел год,хочу повторить Ваше решение на короткой ниве.Трещины не появились?
@user-cb5wr8hc2i2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё очень хорошо, на машину гружу постоянно 600кг и передвигаюсь по 200, 300км по разным дорогам, антикор тоже порадовал с низу не одного жучка.
@user-mh9yq7hj7q2 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i Дмитрий как с Вами созвонится,списаться в вк.,если Вы не против ) есть куча вопросов.Сколько времени ушло на все?
@user-rf8qh2fp7w4 жыл бұрын
Дружище без обид! С большим уважением отношусь к людям которые с руками и головой!но оно того стоило .я имею ввиду ремонт полностью сгнившего авто
@user-cb5wr8hc2i4 жыл бұрын
Если есть лишние деньги, то нет, если машина на каждый день, то тоже нет, если делать не самому, то тоже нет (Хорошо -дорого).Хотел поменять посвежее, 5лет от 300-350т, но она также нива(гремит шумит, и пошли рыжики). Я купил материала на 5т.р. и не спеша сделал раму(на диагоналке любая дверь открывается и т.д.). Машина в семье для рыбалки, грибов и грязь немного помесить, ну и конечно помощница. Сейчас двигатель закапиталю и еще 20лет проездит по своему назначению. Проехал по лесу сучком поцарапал и пох..., приехал краскопульт достал и подкрасил как смог. Друг купил шниву за 700 на каждый раз в лесу выбегает и веточки ломает, да ехать комфортнее на шниве, но по трассе мне на ниссанчике комфортнее, а в лес и на рыбалку на своей, полноценная двуспальная кровать и не страшны не грязь, не ветки. Это моё личное мнение.
@user-rf8qh2fp7w4 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i спасибо за полный ответ!!!у самого нива 9 лет с салона !хотел брать опять новую!но ценник подрос за это время на 200-250тысяч!накотал за это время 60 тысяч.просто тоже две машины!решил ездить на том что есть!с уважением !!!!!
@user-tk7ft7pv1v3 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i Афигительная работа! 5+++! У меня тоже нива 2003 года, и тоже думал менять или не менять, но пришёл к тому же выводу, что это та же самая нива, и рыжики и гремит... Буду делать свою, и радоваться в лесу и на рыбалке, и не скулить, что появилась царапина. Благодарю за видео! Ещё больше утвердился в своём намерении приводить в порядок ниву. P.s. Кстати у меня тоже нива и Ниссан )))
@Zelloooo Жыл бұрын
Первую машинку так делали, или раньше приходилось ниву переваривать?
@user-cb5wr8hc2i Жыл бұрын
Первый раз, всё делал впервые, даже сварочный под эту переделку купил.
@user-hv5zp9dm8w3 жыл бұрын
А сколько бы вы взяли за такую работу если б варили другому человеку.... я не напрашиваюсь на ремонт.... просто хочется представить теперешнюю стоимость такой нивы с таками переделками... ???
@user-cb5wr8hc2i3 жыл бұрын
Если честно не задумывался над этим вопросом, так как делал это впервые и для себя. После того как сделал, думал вообще не когда не стал бы повторять эту работу (тонны пыли, грязи гнилья и т.д), а сейчас спустя время может быть, но оценить трудно, я когда планировал делать не узнавал цену на данный вид работы, понимая что хорошо всегда дорого. И опять смотря что делать, полностью всё дно или профтрубу вместо порогов и лонжеронов. Если бы я делал сейчас с учётом моего опыта, я бы и передние лонжероны заменил на профтрубу. Много факторов возможной цены, в том числе время года. А вы, ещё где-нибудь узнавали цену на данный вид работы, самому интересно сколько бы это стоило?
@user-hv5zp9dm8w3 жыл бұрын
@@user-cb5wr8hc2i замена на 09 стандартного ланжерона сзади от 5 тыщ... у вас это 4 части то полусается 20 ланжерон целиком.... 5 порог и 5 полы ... плюс поперечные лонжероны ...я так думаю 30 одной стороны ...
@user-tu5fu7ye3h2 жыл бұрын
@@user-hv5zp9dm8w да всё так.. Сейчас короткую делаю - 50 т. плюс обработка, покраска, шумка 17 т.
@rustemaliyev78843 жыл бұрын
Это точно фархад варил он так варит
@user-ze2xi1tv1i3 жыл бұрын
Профиль 60х60, а толщина стенки?
@user-cb5wr8hc2i3 жыл бұрын
Толщина профиля 2 мм.
@snap64613 жыл бұрын
Тут приварил , там приварил .............. , а стойки дверей не приварил к профилю , который вместо порога !!!!!!
@user-cb5wr8hc2i3 жыл бұрын
Я бы с удовольствием посмотрел как вы это делаете, но дальше комментариев у вас походу дело не заходит. Во первых я не кого не учу, во-вторых я делал это в первые, а в-третьих стойки приварены, нужно было по внимательнее посмотреть. Но я уверен, что снимешь ход своей работы, как делаешь и научишь как надо делать.
@snap64613 жыл бұрын
Раз основания стоек приварил , почему в видео не показал , не объяснил чё да как - ведь эти основания стоек даже к усилителю порога не привариваются с завода , что от лобаша , что посередине , нам ведь это интересно . А чё Нива ? Я на Ниве 16- ть лет езжу , всю её перебрал за эти годы и Шнива была 5-ть лет , я на ней ДВС и МКПП своими руками полностью перебрал и многое другое . Вот ........... , смотрю как варить могут люди . А Вы на своей Ниве ездиете или продали ?