Заливал Revo st1 - расход +20%, залил etuners st1 расход +30% - вот и вся экономия. На стоке в моем авто, лямбда = 1 во всем диапазоне нагрузок и оборотов, а на чипе чуть нажал на педаль и лямбда 0.85, еще и углы непонятно какие на чипе, вот и растет расход. Да здравствует сток!

Я удалил сажевый и начал гонять, а вообще ездил раньше очень спокойно. Шкода ети 2.0тди. А тут смотрю расход сумасшедший, где же экономия? Но после ролика многое стало понятно. Вот съезжу на дальняк реально увижу расход. Автору спасибо.

Хороший ролик спасибо.

Я перепрошивал свой рено меган 3, 100% качественно сделали, весь гимор с ошибками отвалился!!! Рекомендую!

Надо было ещё упомянуть что езда в "натяг" то-же ничего хорошего двигателю не сулит. Низкие обороты, но большая тяговая нагрузка - не есть гуд. Чип тюнингу однозначно быть - оптимизация прошивки под ваш стиль вождения, убирается "заводская усредненость" под все типы водителей и условий эксплуатации.

А отключение цилиндров возможно ли условно осуществить только программно на авто без таковой функции или же необходимо наличие вальветроника для открытия клапанов?

Как влияет чип тюнинг на расход!? Да пищдец как. Жрать будет! Если на холостых ездить останется тот же что и был до чипа. Перепробовал все современные прошивки и не одна экономии нет! А те кто трёт про экономию те разводили на деньги. Речь веду про турбо движки. Про атмосферники молчу. Если хочешь мощи в тачке то чипуйся, но про экономию забудьте.