Imádom e!!!! A legjobb karbis vidi e!!! csak a hang e szar e de imádom e!!!! Feliratkoztam e:)

koszonjuk a lecket mestor !

Nagyon jók a videók . De kérlek hogy a hang minőségén próbálj javítani , mert az borzasztóan rossz.

Hasznos tanácsok voltak köszi

Szia, kiegészítésként a kocsi kerék házkoptatásán kívül még 1 észrevétel. A kocsi szívó oldalán van egy lemezke, a kocsi és a lemezke között egy kb 4 cm átmérőjű "membrán" szerű O gyűrű van. Elviekben ez a gumi gyűrű hivatott a kocsi oldalirányú mozgásából fakadó egyenetlenségeket "felvenni", tömíteni, amikor az induló motor ezt a lemezkét a szívóhatás által "húzza" el a kocsitól. Tehát, ez az O gyűrű a folyamatos pulzáló mozgások által, valamint a kocsi fel le mozgása okán egyszerűen el tud fáradni, össze tud menni. Így a motor itt is tud fals levegőt szívni, valamint a kocsi is billegősebben tud így járni, ami idővel a schubertű kopáshoz is vezet... kepkezelo.com/images/51nt2ottbhrg9fbh47ct.jpeg Ránagyítva látszik a fotón, fent a rossz helyzet, lent a jó.

A legrosszabb az FCR-nél ha a kocsi kereke kikoptatja a karburátor belsejét, mély vájatot csinál, magas lesz az alapjárat, nincs motorfék. Ilyenkor új ház vagy kidob esetleg gányolás...

Szia Muki! Nagyon jók a videóid! 2t-4t injektoros motorokról csinálsz majd olyan videót miért nem indulhatnak?

Üdv Muki. A folytószelepen miért csak 3 görgő csapágyazott a 4. pedig nem?

Szia, lenne egy olyan kérdésem hogy a 39mm-es szivocsonkra a 38mm karburátor megfelelő? Honda cr250 ről lenne szó

Szia! az lenne a kérdésem hogy alapjáratot hol tudok állítani egy ilyen karbin?

Szia Enduro Muki! Van egy DR350-es motorom, amin DRZ400 karbi van. Elvileg működnie kellene rajta, mert több külföldi oldalon is láttam már, illetve ezen a motoron is ez volt az előző gazdájánál állítólag. Milyen alapbeállítással kellene próbálkoznom? Fals levegőt nem szív, gyári légszűrő van rajta olajozva. A jelenség: 1rugásra indul jár szépen alapjáraton 3mp-ig aztán leáll. Következő 5rugásra semmi, majd 6-odjára megint ugyan ez. Szivatóval nem is indul csak anélkül. Soknak gondolom a benzint mert elég benzines a gyertya, de az alapjárati állító csavart nemtudom már bentebb tekerni. Előre is köszi a válaszod!

Szia muki van egy suzuki rmz 250 2008 asom és teli gaznal fullad most lett felujitva elvileg az előző gazdája a subert egyél feljebb állította ha vissza raknám jó lenne ? A levego/uzemanyag alito csavaral is próbáltam beálitani nem sikerult

halo !! 525 exc simán indul szivató nélkül . aztan ha jar kicsit es bemelegszik nem tul szép a járása olyan kapkodos lessz, ha ráhúzom a szivatót kicsit felpörög aztan bedadog ! sok az anyag , uszószint vagy alapjárati fúvóka nagy lehet ? köszi

Üdv! Tanácsot szeretnék kérni. Piaggio ZIP 50-es 4T motort vettünk használtan és nem tudjuk mi lehet a baja, mert pöccre indul hidegen melegen, viszont kb 20-30 perces menet után először kihagy pár mp-et a motor majd leáll és be sem indul 15 percig. Mikor kicsit állt, újra pöccre indul majd megint 20-30 percig megy tökéletesen 45-50 km/h-val. Benzin van, tanksapka új, gyertya új, karburátort kitisztítottam.

Szia Muki. Szakmai kérdés! Crf 150r nem akar visszaállni alapjáratra enyhén felpörögve marad. Nem mindig elég rapszódikus. Leállító gombal visszaejtve majd elengedve megmarad az alapjárat a következő gázadásig. Mehanikusan a fojtószelep visszaáll. Merre keresgéljem a hibát? Üdv.

Szia Muki, köszönjük a videót! Azt mi szokta okozni 2t motornál,hogy menet közben tökéletes,de ha alapjáraton jár egy ideig akkor elejti egyszercsak, és van h poccre indul,van hogy 8rugas?

Szia Muki, Sok videót megnéztem a keihin fcr karbiról és a tiéd a leg alaposabb. Drz 400e-m van és most bajban vagyok, a segítségedet szeretném kérni. Kicseréltem a tűszelepet, mert folyt, kifújkáltam a fúvókákat, keverékcsavart 2 kitekerésre, az úszószintet a karbantartási szerinti értékre állítottam. Kis benzin a benzincsőbe két tekeréssel a gázkaron kis benzinspricc a torokba, és a moci pöccre indult. Kis járatás után leállítom. Újra indításra is minden rendben. De másnap már nem indul. Első második próbára mintha elkapná, de utána semmi a végén sok próba után robbanás a kipufogóban. A porlasztót kiszereltem átfújtam, újra beszereltem, megint pöccre indult, minden megismétlődik. Már 4 szer megismételtem a fentieket. Kérlek segíts, bármilyen ötletet szívesen veszek. A benzint nem cseréltem még le (régebbi) mert első indításokra nem volt probléma.

Szia Muki!Néztem a beállítás videodat.Mitől lehet,hogy a pilot csavart majdnem teljesen kitekerve aránylag jól megy a motor,csak durrog?Milyen hibára utal,hogy ennyire ki kell tekerni?400-as Burgman az alany.

Jónapot mester! Olyan kérdésem lenne hogy van egy 2003 ktm exc 450 és azt csinálja hogy negyed gázig pörög rendesen és utána meg dadog csattog. Vettem bele új gyertyát utána is csinálta most meg csak néha.egyszer jó egyszer nem.Mi lehet a probléma?előre is köszönöm

Kicsit rossz a mikrofon Muki de ismet egy tanulsagos video csak igy tovabb

Szia. Lenne nekem egy olyan kérdésem hogy nekem van egy 2010 es GasGas ec300 2t m és nagyon nagy a fogyasztásom. Mi lehet a probléma ? Lehet karburátor probléma vagy máshol keressem a hibát ? Vagy egyszerüen ennek ilyen a fogyasztása ?

Szia Enduro Muki.Nekem egy ktm sxf 250 2006 os motorom van Az lenne a kérdésem,hogy nekem is tönkre ment a karbiházam,és lenne 1 exc 400 as motorról karbi,ami megfelelő lenne rá de viszont nincs rajta meleginditó. Milyen problémákat okoz ha nincs rajta meleginditó?

Szia, Muki. Crf 250 nél Azt kérdezném, ha a meleg indító kormányhoz felhozott karral van, meleg járó motornál ráhúzom, leállni akar a motor, nem felpöröngni. Akkor az nem is működik.?

Hello. Az uzemanyag allito csavar alatt csak rugo es alátet van vagy pedig o ring is ? Köszi

Sziasztok van egy honda crf 450 es motorom olyan gondom van vele hogy megyek 3 dikba negyed gázon húzok egy csutka gázt és olyan mint ha elfogyna a benzin (nem pörög fel) visszaengedem ráhúzom mégegyszer és megindul mi okozhatja ezt köszönöm aki segít!

Vilagos mint a nap! A hang nem az igazi.