В этом видео история легендарных британских мотоциклов Triumph. Канал Pro Japan: / @projapan Сайт Pro Japan: projapan.ru/
Пікірлер: 120
@KrasMoto3 жыл бұрын
В этом видео история легендарных британских мотоциклов Triumph. Приятного просмотра! Канал Pro Japan: kzfaq.info/love/i3BJmSeFxlbm8O2f6puMYA Сайт Pro Japan: projapan.ru/
@12EasyRider703 жыл бұрын
Мотоциклы ТРИУМФ ,едва ли не единственные современные мотоциклы , которые выглядят как мотоциклы , а не как "звездолёт" нарисованный в детском саду.
@Hellboy57273 жыл бұрын
Когда увидел тигры подумал , что мотоцикл разобран, хз, как по мне дизайн у всех кроме классиков типо боневиля и тандерберда, дизайн крайне спорный. Возможно у меня просто аллергия на гусеобразную технику
@vladbond66852 жыл бұрын
Не единственные,есть ещё Кавасаки серия W
@user-me7wz5zv1w Жыл бұрын
@@vladbond6685 по ходовым характеристикам кавас слабее, особенно управление и тормоза.
@vladbond6685 Жыл бұрын
@@user-me7wz5zv1w зато надёжнее, мейд ин джапан
@user-me7wz5zv1w Жыл бұрын
@@vladbond6685 ну, хз. Сегодня это вопрос предпочтений. Езжу на BMW с большим пробегом, у товарища Yamaha. У обоих мотов свои нюансы в эксплуатации и надежности узлов.
@user-js7kp9cw1e3 жыл бұрын
Триумф напрягал Харлей но с востока их напрягли 4 всадника "апокалипсиса")) Триумф молодец что поднялся и крепко стоит. Мне нравяться их классические мотоциклы, скремблеры. Лайк было интересно.
@simplenosimple46963 жыл бұрын
Лайк! Предыдущий формат немного лучше)
@user-tw4kn1ph5u3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео,продолжайте удивлять нас интересными фактами истории мотоциклов ! ...
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Буду стараться
@crazydizel3 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием! Очень интересно)
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kr8mq7wx3e3 жыл бұрын
У тебя отличный канал, так держать!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Благодарю!
@user-bt5wx9yx2n3 жыл бұрын
Прекрасное повествование у Вас. И вобще мирное машиностроение это благородное занятие, а великие производители это гордость и достояние всего человечества.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Fliegenfresser Жыл бұрын
Как владелец тигра 1050 могу сказать что он просто кайфовый , многогранный аппарат на все случаи жизни!
@Enig_m_a3 жыл бұрын
Ай, Красюк, ай да молодец!)
@dustymiller11783 жыл бұрын
Мне больше по душе, когда в кадре только мотоциклы, без вставок с автором. 🤔
@MrBormotoon3 жыл бұрын
И мне!
@kommunisto_adov3 жыл бұрын
Зато Сталина увидели и много другого на фоне. Лампово)
@kommunisto_adov3 жыл бұрын
Красота. Классика прекрасна.
@user-tt4wb1ln6q3 жыл бұрын
Предыдущий формат был луше, но мото компания с вер огромной историей
@vadymnykonovych26063 жыл бұрын
подарок в конце недели. Спасибо!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо
@rostislavmisiura83003 жыл бұрын
Крутой рассказ. Спасибо.
@user-me7wz5zv1w Жыл бұрын
Круто. Кратко, ёмко и по делу. Что-то заинтересовало, можно самому "покопать".👍
@KrasMoto Жыл бұрын
Благодарю
@user-pv9cb4xw2k3 жыл бұрын
Володя, ролик КЛАСС!!! Смотрел как документальный фильм. Озвучка прям проффесиональная. (понравилась привязка к годам.) Многое узнал впервые. С-П-А-С-И-Б-О !!!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо
@areyouroo3 жыл бұрын
Классный формат, очень приятно смотреть!
@doc31663 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ. Как всегда познавательно. Не просто сухие исторические данные, а эмоциональный рассказ. Такой формат гораздо лучше.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо!
@ivankarabasoff6731 Жыл бұрын
Было очень интересно! Спасибо!
@KrasMoto Жыл бұрын
🤝
@user-wr9cx2xe6p3 жыл бұрын
Спасибо было очень интересно. СПАСИБО!!! Жду с большим терпением продолжения про японских мото гигантов 🙂
@Hellboy57273 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@crazydizel3 жыл бұрын
Еще не смотрел, но знаю что будет очень интересно! Милионстотыщ лайков тебе)
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо, Друже!
@cat-gav3 жыл бұрын
Гарри Лонг заработал нашивку железная жопа ещё до того как это стало мейнстримом 😁
@AuToLeVel263 жыл бұрын
Ура.Я долго ждал!
@user-dm7no2tp6t3 жыл бұрын
Смотришь на этих красавцев и удивляюсь людям хвалящих советский металлолом...
@user-rp6jo6ex9v3 жыл бұрын
Владимир спасибо за качественное видио. Не когда не являлся почитателем англицких мотоциклов но после просмотра понял инженерная школа у них сила . Может стоит попробовать триумфа.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Fliegenfresser Жыл бұрын
Попробуй обязательно если ещё не приобрёл. Как тигровод 1050 могу тебе гарантировать ах....ные ощущения !🔥
Может мне всё таки купить новый триумф, а не харлей.)))
@user-fs2zc6nv6t3 жыл бұрын
Я думаю Вы не будете разочарованы! Очень достойная марка! То-же очень нравится!
@timmysouth79036 ай бұрын
Купи лучше альфу
@PanchoVilla2017 Жыл бұрын
Обожаю Байки Фирмы, которые Выжили еа Американском рынке конкуренцию с Супертяжеловесом Эйч-н-Эм!;-))... Когда другие, "прирождёные Американцы" увы, были задавленны и сьедены этим хищником!😢... П.М.- Я конечно говорю о мотокомпании Indian!:-[... И продолжают развиваться.😊...
@sergedreamlove3 жыл бұрын
*и снова без Германии не куда )*
@__dark_side_._3 жыл бұрын
Классные ролики, сними пожалуйста про мотоциклы Benelli
@Andrey_Sochnev3 жыл бұрын
Блин видос вышел а я в Москву еду на выгрузку, как у меня свербило, нечаялся когда доеду по смотреть и вот свершилось😊спасибо Володь!!! Ждем новые выпуски, удачи и успехов в трудах!!!!
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи в пути и работе
@Andrey_Sochnev3 жыл бұрын
Благодарю! Только сегодня первый день, еще 2 недели катать.
@user-mv1fm6mm6l3 жыл бұрын
Молодец!
@SlavaBosna3 жыл бұрын
В книге "Мотоциклы" МашГиз 1946 года выпуска про Триумф часто упоминается и конструкция двигателя и ходовка и рама...видимо для своего времени Триумф был очень продвинутой моделью, на него ровнялись.
@vovanm7174 Жыл бұрын
Но зараза на рокете, мелкая пружинка в механизме переключения передач, и замок зажигания, неразгруженный портят впечатление(первый рокет)
@user-ib9zc7vi4d3 жыл бұрын
Нормальный формат. И тот, и другой
@user-nx6xb6zr5b3 жыл бұрын
А есчё сёдня традиционные пятничные мотоновости от Ильи должны по идее быть ))
@user-my2ro9oo8r7 күн бұрын
Интересно, но очень жаль что не рассказали про спринт ст, очень хорошая модель
@user-Stepan2 жыл бұрын
Мне больше нравятся мотоциклы старые как то с душой или искусство такое дух завожаживает ну а новые мото для меня не очень как то не заходят хоть и мощьные инновационные но старая школа нравится больше 🙂
@oleksandrm10523 жыл бұрын
Дякую за такі в пізнавальні відео є чому повчитись 🤙
@KrasMoto3 жыл бұрын
Дякую
@user-lv5ck9gw7y3 жыл бұрын
Да нормально, пойдет. Только в каждом последующем выпуске меняй накладные усы, чтобы позадорнее кино было.
@KrasMoto3 жыл бұрын
Есть идея брать на вооружение образы. Британца в типичной кепке, японца в кимоно и т.д. надо подумать над реквизитом
@dimmon39913 жыл бұрын
Крутой фильм, Спасибо! Со звуком небольшой рассинхрон, микрофон камеры шумноват, видео местами как-то сыпется квадратами, но сам по себе ролик чрезвычайно интересный)))
@KrasMoto3 жыл бұрын
Спасибо. Есть над чем работать))
@lilifritzler69813 жыл бұрын
присоединюсь. информативность хорошая, звук хреновый ))
@user-zq1op6pl6f Жыл бұрын
Офігений випуск👍
@KrasMoto Жыл бұрын
Дякую
@user-zw7dv5pu1f3 жыл бұрын
Японцы рулят, Triumph догоняет.
@xxktulxa71822 жыл бұрын
Очень интересно... У меня Триумф тайгер 800хс)
@KrasMoto2 жыл бұрын
Спасибо
@VasyaAK111 Жыл бұрын
За IronButt обидно было. У меня две зимние ЖЖ. Нихера это не легко. А в общем респект.
@KrasMoto Жыл бұрын
Естественно ЖЖ это нелегко. Даже с современным развитием техники.
@vadimzhuravlev2869 Жыл бұрын
17:56 .. никуда Харлей не жаловался.. Триумф не выдержал конкуренции цена - качество с набиравшим силу японцами ..
@user-uw4wz2dd2h3 жыл бұрын
👍
@Evgeniy_Petrov3 жыл бұрын
и не одной шутки про бетмена
@KrasMoto3 жыл бұрын
Ага
@NORD_882 жыл бұрын
Т.е. Триумф изначально назывался Бэтман и компания?))) Блин, зря всё таки они название сменили))
@KBMoto3 жыл бұрын
У, у Сплина два мотоцикла брал, рекомендую
@KrasMoto3 жыл бұрын
Мир тесен))
@tarichman33543 жыл бұрын
Вау! Цікавий матеріал, але якось швидко майнули 30 хвилин : )
@KrasMoto3 жыл бұрын
Дякую!
@user-ur6rm5cr4h3 жыл бұрын
Думаешь интересно смотреть на физиономию? Интересно видео и фото, голос за кадром
@SeregaSV852 жыл бұрын
это получается в 11 году была первая железная ..опа?
@user-wb3ye3xv2f3 жыл бұрын
i am Bettmann!
@user-zl2vp2yi2u3 жыл бұрын
Камеру нужно поднять на один уровень с лицом. Снизу всегда получаются плохие кадры
@user-nx6xb6zr5b3 жыл бұрын
Ну такто ещё бытует такое мнение , что к возрождению марки триумф приложила руку английская королева
@KrasMoto3 жыл бұрын
Очень даже может быть
@MrBormotoon3 жыл бұрын
Чего то мне раньше больше нравилось.
@user-gv5qc4bx8j3 жыл бұрын
Я люблю кардан , был ли он на Триумфе ?!?!?!
@12EasyRider703 жыл бұрын
Ку !
@user-bt5wx9yx2n3 жыл бұрын
Ну Бетмен тоже неплохое название марки.
@user-my8dz6zu3t2 жыл бұрын
Про Thunderbird 1700 LT, Commander ни слова.
@andreyyukhmann28573 жыл бұрын
Легенда гласит, что мотоциклы Триумф одни из самых дорогих в обслуживании и ремонте, наряду с Дукати и БМВ.
@user-vu7op1og2w Жыл бұрын
Я где то слышал, что сейчас триумф продался индусам и производится только там
@user-wx4gy3es5k Жыл бұрын
Лизбет Саландер на нём каталась в "Девушке с татуировкой дракона"
@aaarrrsss8936 Жыл бұрын
Три ум фффффффффффф
@assssssssssssssssss3 жыл бұрын
W это не ви
@voblin2 жыл бұрын
Интересно, а 3х цилиндровые моторы насколько ровно работали, не троили ли они? Если смотреть на авто двигатели с тремя горшками, работают они не очень ровно, и звучат просто отвратительно! Все!
@nikolaus33349 ай бұрын
Подробный информативный ролик о британской легенде. Небольшие упущения: ни слова не сказано о главном достоинстве всех моделей "Триумфа" - :"паровозной тяге", т. е., большом крутящем моменте уже при 20-30 % оборотов от максимальных, что неизменно подчёркивают все грамотные обладатели "Триумфов", и чем не может похвастаться ни один конкурент, в первую очередь "BMW", моторы которых развивают макс. момент - вблизи максимума оборотов двигателя! Ни слова не сказано о самом краcивом, на мой взгляд, как среди круизёров, так и вообще среди всех типов мотоциклов - "Триумфе Тандербёрд 1700 ЛТ". Также ни слова о большом пожаре в 2000-м году, полностью уничтожившем завод, как в 1940-м в Ковентри, после которого марка не только возродилась буквально из пепла, но и выпустила уже упомянутый "Рокет 3". В целом, грамотный ролик, без словесной "воды" и мата, чем грешат многие блогеры, берясь рассказывать о творении рук человеческих.
@bearmoto17033 жыл бұрын
Про Берта Монро ни слова что то
@KrasMoto3 жыл бұрын
Берт Монро гонял на Индиане
@bearmoto17033 жыл бұрын
@@KrasMoto ох, точно. Извините пожалуйста
@KrasMoto3 жыл бұрын
Да всё нормально
@user-bf1ig4dy5d15 күн бұрын
Про мотики в основном мужики смотрят. Мужикам надо красивую, жопастую, сисястую блондинку. Ты не соответствуешь этим критериям.😅 думай!