В этом коротком видео история пензенских мотовелосипедов и мопедов. 16В, МВ-18, ЗиФ-77 и прочие.
Пікірлер: 232
@user-el3tg1lt2r4 жыл бұрын
Как здорово. У меня был такой. Все деревня на них ездили,мальчишки работая штурвальными на комбайнах ,покупали после уборки, становясь старше покупали мотоциклы, ребята катали девчат . вот была жизнь, вот было развитие юношества и молодежь была здоровое. Ностальгия. Кому то покажется ерундой, но мы радовались даже этому.
@aibarakupov89905 ай бұрын
В точку.Всё так было.
@user-uw5lw9dm5l4 ай бұрын
😂У меня тоже был д6 71 года 😂такое было счастье 😂такая унылая и отсталая жизнь 😂откуда нам 😂в гребаном совке 😂было знать 😢какие в Италии ВЕСПЫ 😂❤ГАБРИЭЛЬ ГАРСИА МАРКЕС 🤷♂️ так и сказал 😂 счастье совкопитеков в том 😅что они не вкуривают 😢че живут в гамне 😂😂😂
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
Пацаном, 15лет, собирал колеса к мопедам. Было это в 1976году. Окончил 8классов,подрабатывал в каникулы. Сборка мото и велотехники происходила в 127 цехе. Внизу был 124 цех, там варили рамы. На участке сборки колёс работало 25 человек. На ось насаживалась втулка, в неё вставлялись спицы, дальше одевался обод, сбоку, справа находился электодвигатель с шлицевой отвёрткой. Приеладываешь обод с ниппелей, нажимаешь, включает ся двигатель и ниппель заворачивается наспицу. Главное не перетянуть, а то на другую сторону обода спицу не натянешь. 😂 Как собрал колесо с двух сторон, вешаешь на конвейер оно плывёт назад, там двое занимаются юстировкой. Где потянут, где ослабят спицы, чтобы колесо не било. Заодно и о комментируют твою работу. 😂 Колеса для велосипедов собирались также. Дальше все это ехало на установку камер и шин, ну и на линию по сборке.
@user-ik2kp4ms2r4 жыл бұрын
Яркий пример наших чудо руковредителей. Самое обидное что никто из них теперь и не вспоминает про эти заводы. А зачем!? Им то яхты в европах и америках создают...
@zulkerein4 жыл бұрын
Почти поверил что ты предпочел бы это одоробло китайской подделке
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@user-yn3sb2yn5i2 жыл бұрын
Был в 76 мв-18м,до сих пор вспоминаю,а мне уже 63.
@user-bv9gg2fr8u4 жыл бұрын
Вот это поворот! Стелла производилась в Пензе... Круто.. Очень понравился выпуск! СПАСИБО ЗА ТРУД!
@user-mi2dj9iz3s4 жыл бұрын
я из Пензы))
@SanyOK19794 жыл бұрын
У меня был зиф 77 в начале 90-х. Приятно вспомнить первые шаги в мире Мото.
@mariyapopova42624 жыл бұрын
У меня был ЗИЛ И мотор Д-4 ездил на нем с58до67 ушёл в армию,после купилИЖ-Ю2К,заработал в стройбате,на Новой Земле.
@F0rmatter4 жыл бұрын
А мы их мелкие называли "ЗИФак-БАК" за смешно расположенный бак под рамой.Не знаю почему,но они не пользовались у нас популярностью.РИГУ-13,Дельты,Карпаты сметали с прилавков сразу целыми фурами,как только их привозили в магазин.А ЗИФ-77 стояли в магазине свободно,никто не покупал.
@user-ml8nk4gs7t4 жыл бұрын
@@F0rmatter У меня в детстве была Рига-13.До сих пор считаю ее одним из самых удачных советских мопедов.А ЗИФ и вправду не очень котировался.
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@sergryzhakov63674 жыл бұрын
Печальная история... И таких историй всё больше и больше! 🤔
@user-yq9ns7gz5e4 жыл бұрын
Великий (( обнуленец ))ещё не один завод разрушит с друзьями своими
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@user-io9vy1fl6d4 жыл бұрын
Красивые мопедки. И жуткие фото руин и разбросанных деталей
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@Strannik1914 жыл бұрын
Судьбу этого завода повторили свыше 76 000 крупных и средних заводов, включая таких гигантов, как Волгоградский Тракторный. Наш несменяемый Вертикал Сласти - главный вдохновитель деиндустриализации страны.
@user-vj1jw6hq8c4 жыл бұрын
Эх как жаль что такой завод разрушили!Какие красивые винтажные мопеды!Меня Батек на Зифе в детстве катал!Жаль очень жаль!
@maksimum1983rus4 жыл бұрын
вот и разрушился, так как был отстал лет на 30, один двигатель дт-5 300 лет выпускали. Они могли комплект "собери сам" выпускать и вы бы покупали, так как альтернативы не было. Конкуренции нет, рыночной цены нет, контроля качества нет, станки из Германии 1930-40-ых годов. Их даже рушить не надо было, они сами от старости падают. Сколько лет НИВУ и ТАБЛЕТКУ выпускают?
@user-gu4fv5zn6k4 жыл бұрын
@@maksimum1983rus Что же сейчас не убивает конкуренция и рынок Ниву с Буханкой?
@pavelxxxbox4 жыл бұрын
@@maksimum1983rus и не только его , а всю стран разрушили и продалжают рушить с нашего молчеливого согласия
@user-of4rr8wb6d4 жыл бұрын
Да здравствует великий и ужасный обнулёныш, сам обнулился, и производство всё по стране обнулил.
@drummer-bf1ec4 жыл бұрын
Тоже у отца был ЗиФ, движ д4 или д5, сколько он сена и всего другого на нем перевез!)
@kleinmichael46742 жыл бұрын
Как это символично, в 2014г в сочи олимпиаду открыли а в пензе завод закрыли🙃
@user-pd3qk9rj1t4 жыл бұрын
Фантастический анекдот, как мне кажется, в тему: 2050 год, Россия, полная разруха и анархия. Правительство в подполье. Идет совещание, тема: "Как выйти из глубочайшего кризиса". Предлагает министр здравоохранения: "давайте клонируем Сталина и спросим, что делать ? ". От безысходности все соглашаются. Сделали, пригласили в кремль. Иосиф Виссарионович раскуривает трубку, многозначительно затягивается, предлагает: - Для начала необходимо все правительство и госдуму расстрелять !, затем перекрасить Кремль в зеленый цвет. - Почему в зеленый, товарищ Сталин ? - Я так и думал, что по первому вопросу возражений не будет...
@user-fc3no2zf5o7 ай бұрын
А у меня мотовелосипед 16 ВМ 1968 г. выпуска , купил его новым в 69году и он полностью оригинальный даже покрышки правда уже почти стертые . Проезжал на нем по 140 км . в день . Моторчик Д4К и сам велосипед полностью на ходу и исправны. Кто не верит- могу показать его в действии в натуре или прислать фото или видос
@user-oe5nm7yc2p4 жыл бұрын
Как в юности побывал. Спасибо за труд Ваш .За сохранение истории и популяризации мотокультуры.
@user-my3wi2mu9c4 жыл бұрын
У соседа был ЗИФ 77. Это первый мопед на котором я прокатился! Примерно год 1985. Память на всю жизнь!
@user-et2zg3sj7s3 жыл бұрын
В 90-е много заводов ещё работали, а вот ,,стабильности,, не выдержали.
@user-gd8ey3jv2b5 ай бұрын
Я такой купил в г. Белинский в 1974 году за 12о руб. И ехал своим ходом 3 км из Белинского. Потом в 1976 году поступил в морское училище, а мой мопед украли со двора. Жаль!
@user-zs8wu6ny4h4 жыл бұрын
Спасибо тебе друг. Сам катался на Рига 7 Очень приятно.
@user-kw3ce8zf4y4 жыл бұрын
У меня дед всю жизнь на ЗИФе проработал, в том числе и в Великую Отечественную. Часто вспоминал и очень гордился. Не до жил до этого позорища. Не так давно был на территотии еще одного завода Пензы и с тоской пришло осознание, что не смотря на гордые заявления из телевизоров о гиперлупах и ундервафлях, третью Мировую войну мы не выиграем. Не на чем!
@user-wt9vj7wz3i3 жыл бұрын
Вот и все надоели рогометы во власти с их заявлении о мироаом господстве
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Согласен...да и не для кого...
@user-oh7ov2ed8o7 ай бұрын
А нахуя ТЕБЕ Третья мировая?
@denis_dovydenko Жыл бұрын
Благо, ликёро-водочное производство живёт и процветает...
@mykhailosafonov7464 жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео.
@denissurov73354 жыл бұрын
Было интересно! Спасибо! Был у меня зелененький зиф 77 еще в конце 90х, хорошая машинка)) Интересно было бы посмотреть про трех скоростной мопед ЯВА, если еще не было про него. Мне как то доводилось кататься на нем пару раз и больше я таких не видел((
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@sergejsd.67474 жыл бұрын
Спасибо огромное за столь интересный выпуск! Очень интересно!
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@eduardsemenov45374 жыл бұрын
Очень жаль завод. Люблю мототехнику СССР. Держу на хранении мопед Рига-4, и мотоцикл Восход-3М.
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@user-ew2rg6bs2w9 ай бұрын
Суперские веломоты!!!
@user-kw8nu8hj3v4 жыл бұрын
Был у нас ПМЗ с мотором Д-4, в 1971 году мне было еще 10 лет когда остановили ГАИишники и забрали его у меня. Отец потом ходил в милицию забирал его. Развивал скорость 40 км в час а Д-5 у друга 45 км в час на асфальте, но зато по пашне, траве, по всем полевым и в горку я на Д-4 его обгонял. Отличная техника была жаль не сохранил, по глупости продал за копейки соседским пацанам в 76 году, они его за сезон и ухайдокали в хлам.
@qawsedrftgyh812 ай бұрын
Был у меня такой мопед.Чуток поездил а потом на Верховина 5 где и колеса шире и движок чуток мощнее был.Хочу обратно в СССР.😀😃😄
@garage_forever4 жыл бұрын
очередная печальная история... всё закономерно: так будет происходить всегда если топтаться на месте, пока остальной мир на шаг впереди! Спасибо, Вова, за видео! Пы.Сы. больше всего нравятся истории про редкую и малоизвестную технику
@user-oh7ov2ed8o7 ай бұрын
А теперь китаёзы из говна и палок Д-8 хуярят- и продаётся, как горячие пирожки...
@user-vv5vc9yz7n4 жыл бұрын
У меня был ЗиФ-77 82г. выпуска. Колеса я потом от Рига-11 поставил и убрал педали. Оставил его младшему брату, а он даже и не прикоснулся к нему, в то время появились японские мокики, а ему уже не хотелось возиться и разбираться в технике, только ездить.
@user-ir5ix9mo4b4 жыл бұрын
Спасибо огромное! В свое время от деда достался зиф 77
@valerastarodub14594 жыл бұрын
Я давно подписан на твой канал!Твои видео очень по'''''''''‘.Уважаю!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Благодарю
@user-fd6xh7cr1w2 жыл бұрын
Спасибо за хороший рассказ
@user-ph1iq5gs3t2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Купил гараж, нашёл новый д-6 в бумаге завернут. Выкинуть рука не поднимается, так и лежит
@user-mk9gt6rx5x2 жыл бұрын
Почему лежит ? Можно же продать , люди ищут . Сколько за него хотите если будете продавать ?
@user-ph1iq5gs3t2 жыл бұрын
@@user-mk9gt6rx5x сколько дадите? Штуку нормально?
@user-mk9gt6rx5x2 жыл бұрын
@@user-ph1iq5gs3t как связаться
@user-mk9gt6rx5x2 жыл бұрын
@@user-ph1iq5gs3t понял , это был прикол .
@user-kj5fe9xx5r4 жыл бұрын
Моя первая техника ЗИФ 77. Дедушка подарил. 😢
@user-wf6dz5ym4h4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Прям ностальгия.
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо
@crazydizel4 жыл бұрын
Эх, очень интересно! Как всегда, спасибо!
@user-mo8dj8kf2w2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p9mlfNh4ndS6n6M.html
@user-cf9zy6wv4b4 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@user-bw5qq4tm9s11 ай бұрын
Да хороший мопед у меня такой был купил его в 1978 году радости не было приделать. До сих пор собираю мопеды.
@user-gd3eo6uy4x Жыл бұрын
Был у меня зиф 77, в третьем классе, дед подарил. Счастью не было предела.
@user-ds6qf2mv1q4 жыл бұрын
С 98-2000 катался на риге19, а у соседа на чердаке лежал "странный" дырчик, оказывается зиф77. Теперь узнал. Спасибо
@SlavaBosna4 жыл бұрын
Был у меня первым мопедом ЗиФ-77 голубого цвета, мне было 11лет, купили у соседа-дедушки, у него еще ЗАЗ был тоже голубого цвета (ранее этот цвет ничего с намеками не нёс) было это в 90году наверное. На фоне Карпат и Дельт ЗиФ выглядел "гадким утенком", даже схожая Рига 5 смотрелась гармоничнее.
@user-me6hx2jo2e11 ай бұрын
Хороший обзор, но очень печальный конец.
@Poseidon4044 жыл бұрын
Очуметь! У меня был мопед Стелла!) не знал откуда он и что был в таком маленьком тираже! Спасибо за видео!)
@user-jz3fd8qv9c10 ай бұрын
Приятно слушать..Память о велосипеде г.Пензы необходима. Осень много проехал на велосипедах г.Харькова - марка - " ХВЗ". Очень надежен. Работая на Крайнем Севере - ЯССР - п.Черский организовал комплексную эстафету. Купил несколько велосипедов г.Пензы - " ПВЗ". Практически все велосипеды поимели излом вилки передней. Магазин отказал в приемке - срок гарантии не истек. Не рекомендую покупать эти велосипеды - металл слабый и педалей - очень. Практически все педали были изломаны. Крайний Север !!! - где покупать новые ??? Перестаньте звалить эту продукцию
@Super-optical3 жыл бұрын
Яркий пример как относятся нынешние руководители вообще ко всему🙄🆘🆘
@user-gb8yp4xx3n4 жыл бұрын
У меня по сей день бегает Пензенский велосипед 1965 года выпуска...
@user-nk2if3rb8m4 жыл бұрын
Гениальное управление страной и эффективные менеджеры только разруху и руины после себя оставляют.
@12EasyRider704 жыл бұрын
МИР-ТРУД-МАЙ !!!
@The02sparco4 жыл бұрын
праздник борьбы трудящегося населения с капиталистами
@Moto_MAZUTA4 жыл бұрын
По моему ты уже обо всём рассказал! ;))
@KrasMoto4 жыл бұрын
Чем больше делаю, тем больше всплывает новой информации. Когда всё успевать))
@waldemarvasilev88852 жыл бұрын
был у меня пенза в, четырнадцать лет заливали 66 бензин но и на нем бегал хорошо на нем научился выставлять зажигание
@user-mx7du2bz3m3 жыл бұрын
Ну информацию доносите верно!) про ЗИФ 16 в1 - это год выпуска 1959 - 1964 ! А далее был ПВЗ 16- вм!) А передний тормоз на ЗИФ 16 в1 был! И он назывался стремяночным !
@shavkatturdiqulov38325 ай бұрын
В 1970 году отец купил за 105 рублей ПВЗ Сдв. Д-5. В1980 ГОДУ ОН МНЕ ЕГО ПОДАРИЛ. В 1982 ГОДУ Я ЕГО ПРОДАЛ И УШЁЛ СЛУЖИТ. ТОТ ЧЕЛОВЕК , КОТОРЫЙ КУПИЛЬ ДО СИХ ПОР НА НЁМ ЕДЕТ, ПРАВДА КАК ВЕЛОСИПЕД.
@evgrafin4 жыл бұрын
Было два ЗиФ-77. Прикольная лисапедка была! От 16-В ещё детальки в гараже лежат.
@networkflp4 жыл бұрын
Недавно был на территории завода,вот что фото что сейчас 2 разных завода.губернатор Пензенской области дал добро на восстановление завода, но будет выпускать только велосипеды и мотоциклы по лицензии Лифан (в 2012 году собрал зиф 77 прямо на заводе из запчастей)
@MadebyBelarus4 жыл бұрын
Интересная история. На днях приобщился к мопедизму))))Хотел купить Китаймотор и поставить на велик, а тут вдруг подвернулась Рига-13 за 55 баксов. Почти целая, только не заводилась у пацанов. Ну я и забрал её, компрессия чувствовалась хорошая. Пошаманил с зажиганием, теперь с пол-пинка стартует. Теперь даже жалко её разбирать. Наверное восстановлю. И попробую зарегистрировать. Да, в Беларуси на мопед нужна регистрация, АМ категория, техосмотр и страховка.
@Zodanga Жыл бұрын
Это и мой путь)) Штурвальный на Ниве ск 5. Сначала мопед МВ 18м черно белый, потом мотоцикл Восход 2 чёрный и после окончания 8 класса в 1981 году новенькая черно голубая с хромированными крыльями Иж Планета 3-02. Эхх.. Покатались)))
@kOSTb199999944 жыл бұрын
Надо же, оказывается, у меня в детстве была достаточно редкая модивфикация - мв18м. Даже цвет такой же красно-белый. Я-то думал зиф77. Полностью комплектный, даже краска заводская была. Жаль только, что обстоятельства вынудили продать, а так бы не расстался с ним. Очень красивый мопед.
@user-qj5yn8qd9d Жыл бұрын
Велосипед Сура ништяк был а если на него еще руль от салюта поставить вообще бомба
@KBMoto4 жыл бұрын
ничтяк, надо приобрести дырчик для коллекции ))
@KrasMoto4 жыл бұрын
В домашний музей. В сервант поставить))
@Moto_MAZUTA4 жыл бұрын
@@KrasMoto Я всё интересное и ценное рядом с кроватью ставлю! ;))
@alexey1994 жыл бұрын
Стелла у меня была, там карпаты мотор. Отличный мопед.
@user-yx1ew1rg8h Жыл бұрын
Мопед 16в у меня есть до сих пор ездит ,только двигатель д-4к.
@user-jl8iq7mq5k Жыл бұрын
Да я еще 12. , в 13 году постоянно забирал заказы по такси от туда 😅
@user-so6qq9bv1p2 жыл бұрын
ЗИФ 77 не самый популярный , но он был мой первый мотовелик , оранжевый красавчик .
@user-mh9yq7hj7q4 жыл бұрын
Видео конечно интересное, но повсеместно встречаются ошибки (например технического плана, если говорить отсутствие тормоза, так БАРАБАННОГО, ПОТОМУ ЧТО ТУТ СТРЕМЯННОГО ТИПА). Кстати, сколько я их не перебрал, ни на одном Д5М не видел. Про СТЕЛЛУ И ЗИФ20 все известно, копайте лучше интернет. Есть сервисы ДЫРЧИК и группы в ВК, где все подробно расскажут и подскажут. Стелл выпустили в Пензе по меньшей мере 3-4 тысячи мопедов. Прежде чем делать видео, получше ознакомьтесь с историей и мелкими аспектами. А так большой респект и уважение за популяризацию данной темы!!!!
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
Ужас. Какой же классный был зиф 77. Мне кажется это был самый красивый мопед ссср. На днях видел пенсионер на красненьком ехал.
@user-bv9gg2fr8u4 жыл бұрын
Про Верховину хотелось бы историю)
@evgeniygeorgievich35744 жыл бұрын
Помню я этот ПВЗ - Метр идешь два вэзе)))))))
@bibitax14 жыл бұрын
На день рождения в октябре 1992 года получил зиф-77 новенький в упаковке вишнёвого цвета а сосед друг Серёга у нас дни рождения друг за другом были получил Зиф-77 небесно голубого цвета...
@user-yu9fb3oq3w3 жыл бұрын
Осталась только что история от завода.
@nickspistolsfl97364 жыл бұрын
Завод всё в 14м? То есть уже после выпрямления колен и завоевания достойного места в мире? Странно.
@MV_Agusta_14 жыл бұрын
Добрый день, можете сделать историю мотоциклов Hercules?
@user-uz6ee6iv6r2 жыл бұрын
мой первый конь с двигателем была рига 7 или 6, названия не знаю точно. это нельзя забыть...
@janis9560 Жыл бұрын
😄Но название ты все таки забыл. Хотелось бы увидеть, как выглядит Рига-6
@user-uz6ee6iv6r Жыл бұрын
@@janis9560 Доброго времени суток, я не знал как он точно называется, и вид был плачевным, но поскольку помню каждую его деталь, с уверенностью могу сказать что это 7 рига как из этого видео kzfaq.info/get/bejne/eNOPhc-V0tLclqs.html
@user-uz6ee6iv6r Жыл бұрын
@@janis9560 6 модели не было получается?
@mtk7080 Жыл бұрын
Я из Узбекистана,не давно где то лет назад за 100 долоров купил ЗИФ77,харошо зовдится мотор работает как часы и ездит не плохо в обшем хорошая мопедчик экономечний,у нас таких мапедов почте нету, езду на нём люди особина молодёжы интерисуются что за чудо техника? не мотоцекил? не велосепид? Всякою вопросов задают,по мойму за нова надо впускат надо токога бензиновый дырчиков
@janis9560 Жыл бұрын
Да брат, энта не мортоцыкал, энто мортотыпед! А сколько это будет в деньгах(евро или доллары) 100 долОров? Эта ваша валюта?
@user-zx5pg2dx6x4 жыл бұрын
Все хорошо, но эти ирландские пискатрели в качестве фона уже вот-т-тутт. Давай, меняй пластинку!
@andershoel782 жыл бұрын
Охренеть что все заводы мопедные исчезли. Вопрос, кто этого хотел? Кто орал что отечественные мопеды говно. Сейчас то мысль свободная, каждый сам способен построить свой мопед мечты из водопроводных труб. Под раму пегаса к примеру, и две скорости. Чего еще надо.
@janis9560 Жыл бұрын
"Вопрос, кто этого хотел?"-ответ уже прямо в вопросе, да никто это дерьмо уже покупать не хотел! А содержать заводы, что бы в год продать десяток единиц техники, как то уж совсем не выгодно, всем денюжку надо, бесплатно только дедушка Ленин работал, и то один раз в год, на субботнике...
@user-wv7wv6nu5d2 жыл бұрын
Хотелось бы про историю Мопеда NSU Quickly и про Victoria
@KrasMoto2 жыл бұрын
Приму в сведению!
@user-gq7jc9vr2i4 жыл бұрын
Кто из Пензы ставь лайа
@Olegik782 жыл бұрын
ЛВЗ не чего на ПВЗ не передавал. Все чертежи были переданы на ПВЗ в 1958 году с Харькова. В основном 16В комплектовали двигателем с 1961 года Д-4К производства КМЗ. Даже на фото 17В 1965 года четко виден Д5, но не как не Д-5М. Ведь Д-5М начало его выпуска с 1969 года было. 16ВМ официально начало выпуска 1966 года. Если не знаешь точно, не говори. Сидение на 16В1 и 16ВМ применяли одинаковые.
@valerastarodub14594 жыл бұрын
Тебе уважуха!!!?
@66vds9 ай бұрын
Печальный итог😢
@KBMoto4 жыл бұрын
меня опять в Волгоград занесло )))
@KrasMoto4 жыл бұрын
Круто. Недавно я сам вспоминал поездку свою в Сталинград. С ребятами от туда недавно беседовал
@KBMoto4 жыл бұрын
@@KrasMoto все планы обломались, через две недели должен был стартовать на Турцию
@user-lv5ck9gw7y4 жыл бұрын
Про восход "СОВА" расскажи и покажи
@alikdeda82074 жыл бұрын
Так вот откуда у меня такой бачок,и такая выхлопачка.! с Д4,...а с МВ-18 некислый такой горный получился.
@Olegik782 жыл бұрын
Хочу лицезреть историю завода ХВЗ и его знаменитые все мотовелосипеды с моторами Д-4 Харьков и т.д.
@KrasMoto2 жыл бұрын
Возьму на заметку
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Велик ПВЗ неубиваем и всего за 48 р...16вм-117 р.
@user-zk6lu3ny6y4 жыл бұрын
Жаль что закрыли завод(
@user-lk4ju4vr6n2 жыл бұрын
любите родину -мать вашу
@Olegik784 жыл бұрын
Все модели мотовелосипедов имели передний тормоз! Автор будь внимательным в сети полно фото и к ним книжек, нужно иногда их читать! ЗиФ-77 выпускали до 1983года
@user-yu4gg9xs2p3 жыл бұрын
Так вроде был ещё двигатель д-10 и ставил его на последние серии Риги
@user-kl1ny6hu5h3 ай бұрын
Зато сейчас в Китае закупаем мопеды.
@cnccontroller10 ай бұрын
Ну был такой завод. Теперь его не существует, как и десятки тысяч подобных заводов построенных в СССР. За что надо сказать "Спасибо" П.
@maksimum1983rus4 жыл бұрын
про совковые картинги расскажи, про школы картингов и тп.
@KrasMoto4 жыл бұрын
Буду иметь в виду
@12EasyRider704 жыл бұрын
Совковых картингов не было ни когда., бо совок це лопатка. Были картинги из СССР.
@olegcloudoflight33354 жыл бұрын
В 2017 вроде буржуи его обанкротили🤔
@JohnDoe-oj3ev6 ай бұрын
A у нас в 80е это был самый залоханский мопед.
@user-jk9no4hq3q2 жыл бұрын
Немогу найти информацию про Стеллу а именно инструкцию и табличка была своя или Рижская
@user-sg2fx7ov9i11 ай бұрын
Где Они Сейчас.
@user-cr2uy3pd8f3 жыл бұрын
Жаль завод, жаль мопеды.
@user-kx4ng7bq1w11 ай бұрын
Завод хорошо, фабрика хорошо,а яхта лучше.
@user-is8og2sg2o4 жыл бұрын
В будущем - говоришь? А как Тебе Симпсон?...В жизни я их видел только 2. На одном даже чуть проехал. Другой был уже мёртв😠 У нас они считались мопедами, но в журнале о нём писали, как о мотоцикле.
@KrasMoto4 жыл бұрын
О Симпсон есть видео на канале. И уже достаточно давно
@user-is8og2sg2o4 жыл бұрын
@@KrasMoto А. Ну да😊 Тогда давай, каких ещё нету? Они всё равно все у Тебя классные!👍
@KrasMoto4 жыл бұрын
@@user-is8og2sg2o Спасибо. Есть на примете несколько. Буду трудиться
@user-is8og2sg2o4 жыл бұрын
@@KrasMoto А как Тебе такая марка, как "Балкан"? Про них реально никто роликов не делал!:)
@KrasMoto3 жыл бұрын
@@user-is8og2sg2o привет. Интересно. Возьму на заметку