Isuzu MU-X на Auto.ru - clck.ru/ggUAr Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman RuTube : rutube.ru/channel/24964937/ Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Пікірлер: 513
@Tochka21032 жыл бұрын
Антон - кто-то кричал что будет сравнительный тест Форчунера и паджеро спорт Вот тебе и Исузу - дерзай Три машины - зрителям думаю будет интересно
@dkush99542 жыл бұрын
+++ Полностью согласен, я бы посмотрел с удовольствием!
@Tochka21032 жыл бұрын
@@Tony.Soprano да я вот ток недавно увидел - но честно говоря авторевю не особо смотрю - хочется чтобы Антон - все таки смотрю его ещё со времени ГАзели Та какой газели - даже раньше, ещё покатушки застал - и раптора против гелика
@user-tx3wy9gg7y2 жыл бұрын
За мир ! За людей ! За жизнь ! ! За благополучие ! ! ! За отставку путина ! ! !
@---ls4bn2 жыл бұрын
@@user-tx3wy9gg7y в школе расскажешь
@user-wj3bs8cb3n2 жыл бұрын
Антон, сделайте в тесте упор на Пропускаемость авто в потоке и в пробке, на Например крузак все пропускают! А остальные тестируемые тачки ?Лайкаем Антону 👍
@user-wq6yx6sy9i2 жыл бұрын
Тачка внешне на любителя, но есть одно но. Это утилитарный джип для инженеров, которые ездят по стройкам века. Грузовой дизель от эльфа, которому миллион лет от роду и он попросту бессмертен, простейшая трансмиссия, блокировка, рама. Для тех, кто не знает, что такое есть исузу: это древняя как мир компания, которая всю дорогу делала грузовики. Самосвалы исузу строили БАМ. Эльфы возят грузы в Японии, Сибири и на Дальнем Востоке с незапамятных времён и не жужжат. Плюс, в жирные для япошек 80е-90е, компания выпускала Трупер/Бигхорн и исузу му. Для питерцев и москвичей - это опель Монтерей и та самая фронтера, как у академика, только лучше. Плюс у них был самый одиозный джип 90х - ВехиКросс. В нулевые они выпускали аксиом, который не смогли испортить даже китайцы, превратив в уже легендарный среди китаеводов Ховер. Плюс на д-максах и му-х ездит половина тайланда и соседних с ним стран уже лет 20. Короче, кто знает, тот знает. Эти парни умеют делать надежно и прикольно.
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
Ага. Особенно "надёжный" 3.0 который ставился на саабы 9-5, опеля векторы, рено. Дерьмище редкостное! Худший дизельный мотор! В семье не без урода
@MOCKBA812 жыл бұрын
Некоторые разработки в плане Offroad, первой освоила именно компания Isuzu. А Toyota и Nissan уже повзоимствовали у данной компании.
@Yambren747 Жыл бұрын
Давно знаю про ISUZU, просто потому что грузовиков их полно. Но не знал, что они внедорожники делают. Всегда думал, что это только коммерческий транспорт.
@user-xt6zw4xi8w11 ай бұрын
Вехи был у меня, всё то жалею что продал его
@bullet81292 жыл бұрын
То что его у нас его не особо знают, это я думаю даже плюс, не упрут через неделю как тойоту ту же, да и покупают такие тачки явно не для понтов и надолго.
@RussianBlueChrome2 жыл бұрын
с чего бы тойоту упёрли?
@denbystrenin11842 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome потому что все дорогие японцы и немцы самые угоняемые. Запчасти дорогие, спрос всегда есть. А этот исузу нахер никому не нужен, потому что редкий и неликвид
@user-ip9ry5uq5k2 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome Тойота до сих пор одна из самых угоняемых
@user-kg8uy3rd9u2 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome прост
@user-hi5kx3kc5z2 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome я обычно на запчасти уводил или под заказ
@Sanya_good_2 жыл бұрын
Дисковод в машине 22 года, ну наконец то они додумались!!!
@dkush99542 жыл бұрын
Люблю тест-драйвы от Антона. Один из не многих кто даёт просраться автомобилям, так сказать старается максимально раскрыть их потенциал. Продолжай в том же духе!
@mrx-channel2 жыл бұрын
Здарова! =)
@user-pn9ns5bp5i Жыл бұрын
Пустое бла-бла.
@user-bm5nj3me2t2 жыл бұрын
Помню первую Исузу в 1998-2000 г. увидел. Нереальный по виду аппарат из будущего. То что вижу сейчас по сравнению с впечатлением от той, как будто из прошлого)
@user-cg9gy8rc7j2 жыл бұрын
И это скорее всего был vehi cross
@rioaliev88782 жыл бұрын
Я помню был Исузу тропер
@user-qo6dn3lv4r2 жыл бұрын
Дизайн устаревший
@bennails34472 жыл бұрын
Молодец, Антон. Качество роликов на высоте!
@remworrene58692 жыл бұрын
За рассказ о движке, спасибо. Интересный обзор в общем.
@offroadcrazy36322 жыл бұрын
17:38 Ничего сверхестественного здесь есть🤣.Антоха ты сделал мой день.
@CAHEK8512 жыл бұрын
он много подобной пурги несет
@tipoctojiellika77362 жыл бұрын
Он сказал: "Ничего сверхестественного. Здесь есть сносная управляемость для этого класса." Прислушайтесь, он просто плохо предложение разделил.
@Sky777__2 жыл бұрын
09:00 "Ну вам сейчас потом это покажу"
@heckfy98182 жыл бұрын
Для просто утилитарного внедорожника цена кажется высоковатой, но это скорее всего проблема нашей бедности, а не политика автопроизводителя, все таки ISUZU всегда была рабоче- крестьянской маркой.
@g.o.a.tcr79192 жыл бұрын
Исузу очень надежная техника,я работал на грузлвом 5-ти тоннике,постоянно трасса,за 4года(450тыс.км) поменяли только выжимной и один ступичный подшипник
@user-rm8qk8df8g2 жыл бұрын
Пиздёшь!
@RussianBlueChrome2 жыл бұрын
очень интересное и содержательное видео! спасибо большое
@dmitriybaltiez47192 жыл бұрын
Давно ещё эти MU были 3-дверными и только на правом руле. Крутая тачка с неубиваемой ходовой и мощным дизелем
@user-kr3ge9ro3g2 жыл бұрын
Прикольный джип 👍кожаная панель со строчкой это круто да и вид имеет японец! ☝
@ZMRSKK2 жыл бұрын
Антоха, люблю твои обзоры, как будто мне мой близкий друг рассказывает)
@yan_Dissan2 жыл бұрын
Круто Тоха давай больше про дизиля 🔥👍
@Sebulba0772 жыл бұрын
Уже 6+ стоит и нет у дилеров машин , опоздал Антоха:))
@Hondanovich2 жыл бұрын
1:33 начало ролика 1:39 конец ролика Не благодарите!
@1979Install2 жыл бұрын
В России зима пол года, ездить на заднем приводе по зиме на этой дуре нет никакого желания. Во всём остальном, очень нравится.
@seleucusnicator93942 жыл бұрын
Антон, а тебя приглашали снимать на эту парковку? Люди работают, а если ты возмущаешься, якобы они специально тебе мешают снимать, то ты просто показываешь свою натуру зрителям.
@Onyx92 жыл бұрын
Антон как обычно по жести лупит на бездорожье
@user-rk7ff3ur4k2 жыл бұрын
Люди в комментариях которые удивляются цене в 6 миллионов, а вас не удивляют китайцы которые стоили по 1,7 млн по 4 сейчас? Тигуан в максималке почти 7 миллионов , прадик который всё жизнь стоил до 3х сейчас под 9)))
@crocodyluspontifex74342 жыл бұрын
Когда прадик стоил до трёх? Были какие то совсем пустые комплектации, которые в реальности и не видал никто, только на бумаге наверное и существовали. А нормальный новый прадик всегда 4-5 стоил.
@ramonparis26262 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434 почему никто не видел? У меня такой. 6 лет машине, за 2900 брал на палке
@kaz79celebra2 жыл бұрын
@@crocodyluspontifex7434 приятель брал за 2 с копейками лет 5 назад . 2,7 соляра , на автомате . полный электропакет
@user-mj1zt8xy3i2 жыл бұрын
Начало огонь
@IGOR19902 жыл бұрын
21:33 что бы полностью стаб отключить, можно попробовать вытащить предохранитель отвечающий за эту функцию)
@user-tu1hd9hc5r5 ай бұрын
Антон! Начало под кувалду - это фирменный стиль для всех любителей рамных джипов и бездорожья!))) Гармоничное начало повествования о внедорожнике. Хороший джип тебе в тот раз попался. И дорогой соответственно. Состоятельным охотникам и рыбакам наверное хороший вариант. Молодец, что даёшь машине попрыгать на ухабах. Поэтому и хочется смотреть твой контент.
@mandrageer2 жыл бұрын
В паре с этим двигателем работает «zf asin” Видимо оговорка))
@pavelmaksimenko25482 жыл бұрын
Нет. Там коробка гибрид))
@tomcray79072 жыл бұрын
Нет, там жатко от зфайсин
@dantebg1002 жыл бұрын
😂😂
@m2xus2 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Либо Антону занесли( в чем я сомневаюсь), скорее Антохе пепелац нравится)) внешка на 3+ чисто морда, и цена...... Понятно, что современный рынок и т.д , но 6 лямов это жесть. А так вполне хорошая машина, я бы взял)
@parkadiy19842 жыл бұрын
и я бы взял но за два , ( а я не сомневаюсь )
@user-le5yo8zo1c2 жыл бұрын
Внешка из середины 2000ых.
@user-wj3bs8cb3n2 жыл бұрын
Антон, сделайте в тесте как Пропускаемость авто в потоке и в пробке, на Например крузак все пропускают! А остальные тестируемые тачки ?Лайкаем Антону 👍
@user-du5ik6rg4j2 жыл бұрын
Вас не напрягает что Лада гранта теперь 2 млн ?
@parkadiy19842 жыл бұрын
@@user-du5ik6rg4j по поводу корыт, тут вопрос не цены, а психического состояния покупателей
@user-ou8em4xg1e Жыл бұрын
Спасибо Вам.
@user-ty8qc6mo8d2 жыл бұрын
Классная тачка,я бы катался и радовался!
@user-cv1pn8nv1d2 жыл бұрын
Тачка огонь, начал копить 😊
@user-wh8bi5uk5y2 жыл бұрын
После слов 5 милионов я закончил смотреть👀
@azatus-bratus97222 жыл бұрын
+999.000
@user-wc9pz7zi4j2 жыл бұрын
Их 6 без пар тысяч
@gorblnbl45532 жыл бұрын
Даже мужики на крыше услышав цену стали стучать, потеряв интерес к дальнейшему просмотру)
@STIER_SPB2 жыл бұрын
Спасибо за комент,даже смотреть не стал
@aristarhhilkevich22452 жыл бұрын
Спасибо за сэкономленное время
@Alexandr64772 жыл бұрын
Строитель лупит по алькантаре)))
@diesel85402 жыл бұрын
У строителя барабан из алькантары
@fishcruiser2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@catmdog2 жыл бұрын
На 120 км/ч трясет руль как у меня на иж2126 за 23тр в мои 18 лет, как сейчас помню :D
@user-rd3eb1ze3g2 жыл бұрын
Посматрю себе такой!
@user-rr7yi3ru2p11 ай бұрын
Антон, продолжайте обзоры на настоящие авто, это будет Ваш фирменный бренд. Вас будут уважать за приверженность.
@GAME-ps1hc2 жыл бұрын
Антон видео супер
@Uncledmitry2 жыл бұрын
странно, что так мало лайков, интересный выпуск
@user-xt6zw4xi8w11 ай бұрын
Вот что нужно мне !
@pauk88wp2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, прикольная тачка. Батьку бы взял, но зимой на заднем ездить...
@stimirkazade23012 жыл бұрын
Начало со стуком кувалды поржал 😂😂😂😂АНТОН😂😂😂😂😂😂😂
@KHOSHUD082 жыл бұрын
За 5 лямов могли бы на капот лифты поставить!
@user-ct2eg3yx9o2 жыл бұрын
Ну веста тоже стоит больше ляма и там их тоже нет 😂
@KHOSHUD082 жыл бұрын
@@user-ct2eg3yx9o Так это в максималке без лифтов
@Wolfvital2 жыл бұрын
Она стоила до поднятия цен в два раза меньше : /
@user-ei5ln5xs1k2 жыл бұрын
А зачем? Вот что все на этих "лифтах" помешались?
@feanor85052 жыл бұрын
Люди там работают, а ты говоришь "смотри, вот он специально бьёт" 🤦 в чём проблема поменять локацию, чтобы не мешал никто
@olegkovalcuk82512 жыл бұрын
Он и поменял локацию. В чем собственно говоря претензии?
@feanor85052 жыл бұрын
@@olegkovalcuk8251 это не претензия. Выдохни. Просто отношение к людям которые работают не понравилось, снимать видите ли мешают.
@glerodeil2 жыл бұрын
Надёжная и прикольная штука, но за такую цену интереснее с эмиратов LC76 притащить или FJ cruiser
@user-kd8hl4sw1r2 жыл бұрын
ИСУЗУ ещё в СССР поставляли технику для перевозки древесины(я только про это знаю,сам из Сибири).Мужики в восхищении были
@user-pj5nh4mo8u2 жыл бұрын
Неплохой автомобиль))) спасибо за тест)))
@ansarqazaq10362 жыл бұрын
Антон здравствуйте! если сравнивать мягкость подвески с прадо, насколько жестко у исузу?
@user-wj3bs8cb3n2 жыл бұрын
Антон, сделайте тест на Пропускаемость! авто в потоке и в пробке, на Например крузак все пропускают! А остальные тачки?Лайкаем Антону 👍
@ruslans84712 жыл бұрын
Реклама. И такой красавец и подвеска и двигатель и всюю просто ... надо брать)))
@Kiryisha9992 жыл бұрын
Выпуск пушка , авто пушка.. Цена.. Жесть
@Celentano13132 жыл бұрын
Как специально бъëт? 😂 он же работает 🤣🤣🤣 работает целенаправленно 😂😂 а ты тут со своим исузу аймакс 😂
@user-db7vy4db6l2 жыл бұрын
Он помоему шлак со сварных швов отбивает)
@user-db7vy4db6l2 жыл бұрын
Но всё равно начало смешное)))
@1985ViewSonic2 жыл бұрын
А где ссылка на полное видео? В описании нет.
@Sharyons2 жыл бұрын
на 17:34 видно как руль трясётся, как на Китайцах. С балансировкой беда или с машиной ?
@user-ym9uo8bf5f Жыл бұрын
для полного счастья нам надо видеть профессионала , на тесте , а не чайника , с чугунным носикам ! . блокировка у всех через пониженную .
@user-ot7wb5ev2v2 жыл бұрын
Эхх дожили внедорожник по цене квартиры
@expertr65552 жыл бұрын
Хорошая машина, если кузов гнить не будет, то вообще конфета на вторичке. Такую для региона, куда-нибудь в глубинку, взять и горя не знать. А вот цены конечно грустные.
@murzonen4 ай бұрын
Ухуеть, ты ещё живой 😮🎉
@GiPOFIZ2 жыл бұрын
По возможности сделайте обзор на VW Teramont
@whatislovechick7192 жыл бұрын
за 6 млн, отличный зазор между капотом и решеткой 👍
@user-cv2qf4gz5e2 жыл бұрын
а зимой как на этой х.....е ездить , все время на понижайке что бы тебя не разворачивало на постоянку, был у меня такой авто , Ховер н5 , после третьего разворота уехал следующему владельцу !)
@grishasoritts8882 жыл бұрын
Какую динамику от трактора на можно хотеть
@user-wv7ci4in4z2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Tochka21032 жыл бұрын
Да и в целом - обзор паджеро 4 был в далеком … очень далеких Годах в общем Не пора бы переобзор снять ? Думаю услышать свежее мнение о автомобиле хотели бы услышать многие - да и я в том числе
@mrx-channel2 жыл бұрын
Плейлист "Автомобили") Кстати, из былого, почему Форчунер, а не Прадо в приоритете, если такое было замечено из чего-то моего, - потому что тюнингануть под "болотоход" (не только болото) в какой-то степени, а не просто на повседнев, да и если уже, то между деревьями например проехать
@mrx-channel2 жыл бұрын
По-моему, на Форчунере (с Я рулю что ли или Z drive) был снят видосик, где прям по трассе на полном, мол можно (до 110 или сколько), есть датчик (по перегреву), наверное круто не повернёшь, но плавные дуги...
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Отличная машина. Жаль, в нашей стране та категория граждан, на кого она рассчитана, не сможет её купить. За редким исключением. Ибо это простая рабочая лошадь. Никакого лакшери тут не задумывалось от слова «совсем», как никто не подумал бы потребовать лакшери от фуфайки с кирзовыми сапогами. Минус, на мой взгляд, один. И он, опять же, очевиден, учитывая южное происхождение авто. Недостаточные зимние опции: нет ни подогрева задних сидений, ни нижних дефлекторов для задних пассажиров. В остальном - отличный «работяга». Лет через 15-20, когда/если ситуация в РФ немного стабилизируется, возможно будет популярна. Но уже не она, конечно, а её «потомок». Пока же смотрим и облизываемся.
@user-ul3lp1xo6m2 жыл бұрын
👏👏👏
@user-zs2zk2qy3z2 жыл бұрын
Машина хорошая) все отлично но цена цена)))
@ribragimov11 Жыл бұрын
Всех приветствую. Isuzu отличная машина. Внешний вид красивый .
@arifjafarov74892 жыл бұрын
А он хорош,дороговат но хорош✊
@Warfa1r2 жыл бұрын
Мух он называется 👍😀😂👍
@bara_baka.24462 жыл бұрын
Это очень хороший вариант, если бы не цена, цены бы ему не было)
@user-pc7nk9hw9w2 жыл бұрын
Сейчас тебе люди напишут,что за такие деньги купят ракету и улетят в космос)))
@i.o.glavnogo76542 жыл бұрын
Хотел сказать, что стоит дороже ракеты, но вы опередили!
@kolnogorovmaks8532 жыл бұрын
У нас в Приморье его называли MUха
@user-hf5sh6sq2s2 жыл бұрын
Спасибо за новое интересное видео 🎞 🔥🔥🔥🔥, честно я такой автомобиль даже не видела 😳😳
@user-yc6mx4kq8l2 жыл бұрын
Лера, иди парню борщ вари.
@user-hf5sh6sq2s2 жыл бұрын
У меня суп гороховый наварен , и котлеты со щуки .
@user-hf5sh6sq2s2 жыл бұрын
А смотреть не кто не запрещает
@user-tx3wy9gg7y2 жыл бұрын
За мир ! За людей ! За жизнь ! ! За благополучие ! ! ! За отставку путина ! ! !
@user-ey4xw7pk9h2 жыл бұрын
Ему бы цену сейчас 1.5 млн. хоть и в самой простой комплектации и он бы расходился по России.
@Dogan53622 жыл бұрын
Сейчас Веста дороже стоит 1.5
@NasZhe22 жыл бұрын
Сейчас даже Уаз столько не стоит
@cmft57112 жыл бұрын
патриот 2.800 на автомате)
@user-cv9wg5ut7g2 жыл бұрын
После 5 999 0000 выключил видео. лайк прожал )
@user-kv1ix5pb1j2 жыл бұрын
на трейлблейзер похож , 2 рест , может на трейд тоже сделаете тест
@schtotebenado2 жыл бұрын
Отличный автомобиль!👍💤💪
@user-tc9kp2ug4o2 жыл бұрын
Руль бьет по полной))))
@user-um1zm1gt4j2 жыл бұрын
Едем в пределах правил: так разгоняемся до 120😆👌
@mrx-channel2 жыл бұрын
Может не подвеска, а колёсная база повлияла (если больше)?
@CVI3032 жыл бұрын
Отличная тачка, надежная и качественная. Она явно не для тех кто ведется на ломающиеся китайские финтиклюшки.
@-gorbushka884 Жыл бұрын
А что круче паджеро спорт или этот новенький? Ты бы что купил?
@user-ls6by9uq6z2 жыл бұрын
192 рост Антона!)
@Sneg3032 жыл бұрын
ISUZU среди троицы мне больше всех импонирует.
@Kraev_Kirill Жыл бұрын
👍🔥
@aksapay2 жыл бұрын
А зимняя подготовка?
@maximwrx46622 жыл бұрын
Исузу всегда были надежными тачками. Особенно старичок бигхорн. Конечно, цена конь.... До всего происходящего на сегодняшний день - они стоили по 3-4 мульта, вот 3-4 мульта он стоит, но никак не 6.
@tezzivideos81142 жыл бұрын
не стоит она 4 мульта, ведро убогое с агрегатами из 2000х, дизайн оттуда же. Старое дерьмище.
@olegkovalcuk82512 жыл бұрын
Tezzi Videos ты про себя сказал что ли?
@tezzivideos81142 жыл бұрын
@@olegkovalcuk8251 про мамку твою
@user-tx3wy9gg7y2 жыл бұрын
За мир ! За людей ! За жизнь ! ! За благополучие ! ! ! За отставку путина ! ! !
@user-jh6ps3oh6k2 жыл бұрын
@@user-tx3wy9gg7y За Порошенко За Крым За Гей Парады
@Alexdj442 жыл бұрын
У нас только д-макс продают и то под заказ.Я б взял,если б можно было до 45тыщ уложиться. За Праду уже под 70хотят,тоже заказывать надо,а аналогов нет от слова совсем.
@user-ny3ox1bt2e2 жыл бұрын
Цена за это просто конь))
@Warfa1r2 жыл бұрын
Антон, круто и узнаваемо смотрится BMW и Mercedes ‼️ Точка.
@sima2 жыл бұрын
А где видео с полного теста ?
@AXElerator462 жыл бұрын
6:50 ZF AISIN ???
@dimakiskov41722 жыл бұрын
Всё хорошо,только привод не постоянный,зимой жесть!
@maalvi12 жыл бұрын
Мне от города до деревни 36 км которая находится среди огромного болота размером примерно 4 на 11 км. Самое то, по грязи не гоня выехать и надежный двигатель где в глуши нет не сервиса не связи
@dimon21082 жыл бұрын
Вангую, продаж не будет
@user-bv9lm8du4y2 жыл бұрын
В Таиланде,где его собирают ,цены стартуют от 1,119,000 бат-это 2,200,000 по курсу.Вот и покупайте за 6000000
@user-cn5kg7my4c2 жыл бұрын
интро с музлом c152 only you и этим видеорядом - блять респект!)👍🏻
@mot1v4ik2 жыл бұрын
Рекомендую смотреть до конца. Этот интригующий вопрос «почему такая цена?» Вас будет мучать весь ролик.
@zeek-gm5rj2 жыл бұрын
ебааа, как услышал 6 млн у меня волосы зашевелились
@user-kw8rw7br4e2 жыл бұрын
А теперь посмотрите на шевроле трайл блайзер 2012года, ничего не напоминает?