ITALKIT 94 AM6: Preparazione completa

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ACM

ACM

Жыл бұрын

Montaggio Italkit 94 su AM6
1. Bareniamo la sede della camicia del cilindro.
Ne aumentiamo il diametro siccome questo cilindro ha delle dimensioni maggiori rispetto alla sede originale.
2. Fresatura carter. Efettuimo questa lavorazione al fine di aumentare l’area di passaggio e il volume generale in camera di manovella.
3. Raccordaruta cilindro-carter. Utilizziamo una sagome di raccordatura maggiorata e raccordiamo carter e cilindro
4. Sabbiatura carter e cilindro
5. Montaggio

Пікірлер: 52
@mattbkr8809
@mattbkr8809 Жыл бұрын
più video così ❤
@MJ40FR
@MJ40FR Жыл бұрын
Salut suis tomber sur ta chaîne ont parlé pas la même langue mais quand je croise un vraix passionné d’am6 je regarde ce qu'il fait donc un abonnés de plus 😍✌
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
thank you man ❤️
@sebastianodaru3363
@sebastianodaru3363 11 ай бұрын
un elaborazione del genere quanto verrebbe a costare?(solo pezzi no mano d’opera)
@LiamRiccetti
@LiamRiccetti 4 ай бұрын
Ciao sono indeciso tra tpr 86 o italkit 94, quale mi consigli?
@comparacicciu3341
@comparacicciu3341 Жыл бұрын
dici che va bene un pwk 34 stage 6 su sto italkit?
@tommasomeneghin9910
@tommasomeneghin9910 Жыл бұрын
Quanti mm di anticipo?
@DOTTMALE
@DOTTMALE Жыл бұрын
Bravo bel video menomale che ancora ci sono ragazzi normali , spettacolari la lavorazione zona pacco con fresa allora sei un professionista!!! 👍👍👍👍 Anche io faccio qualche video su KZfaq, con smontaggi motori scooter e moto 2, e 4 t, varie pistate, poi se sei un appassionato come me puoi iscriverti non mi offendo🤣🤣🤣😉😉😉
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
Grazie ❤️
@leonardorosati4320
@leonardorosati4320 Жыл бұрын
ciao, piu o meno quanto verrebbe a costare far fare un blocco (stage6 77cc street race) da te, lavorazione carter cilindro ecc + assemblaggio
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
scrivimi su instagram @acm.race
@pasqualezizi
@pasqualezizi Жыл бұрын
Nuovo iscritto💪🏻 mi piacciono i tuoi contenuti, mi chiedevo è meglio il pacco lamellare crx o v force 3.grazie
@n4bbo253
@n4bbo253 Жыл бұрын
V force 3 tutta la vita
@pasqualezizi
@pasqualezizi Жыл бұрын
@@n4bbo253 grazie
@gonb285
@gonb285 Жыл бұрын
How fast is it possible to a am6 go with original gearbox and that italkit setup
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
like 130/40
@lloree
@lloree Жыл бұрын
è normale che messi i paraoli l’albero motore giri “frenato”?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
si certo
@lloree
@lloree Жыл бұрын
ultima domanda, ho rimontato il blocco con un albero top corsa 39, una volta accesa la moto al minimo ho iniziato a sentire un rumore come se già sbiellato, può essere il lato frizione?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
@@lloree beh se era tutto nuovo dubito tu abbia sbiellato ahah, non saprei dirti ci sono mille rumori che potrebbe fare
@lloree
@lloree Жыл бұрын
ti giuro non so più cosa fare AHAH
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
@@lloree scrivi su insta @acm.race e mandami un video
@SS80Striker
@SS80Striker Жыл бұрын
Gran bel video, complimenti. Ma perché lasciare il contralbero?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
riduce le vibrazioni
@SS80Striker
@SS80Striker Жыл бұрын
Sì lo immaginavo... Ma toglie anche potenza e su una elaborazione a quel livello... Poi de gustibus
@emanueledecarlo2925
@emanueledecarlo2925 Жыл бұрын
ciao, è obbligatorio lavorare i carter per un elaborazione simile? ero indeciso tra 88 st6 o itk94
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
quando vai oltre a 70cc il volume dei carter originale non basta più per garantire la portata necessaria di miscela al cilindro
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
non è fondamentale ma facendolo ovviamente aumenti il range di esercizio del motore, quindi più giri e cavalli, se esageri invece rischi di perdere coppia
@bernaarmadio1520
@bernaarmadio1520 Жыл бұрын
Squish a quanto?
@marcogrobberio9877
@marcogrobberio9877 Жыл бұрын
secondo te da un meccanico un elaborazione come nel video quanto viene a costare?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
oddio non saprei, più o meno 2000€
@bernaarmadio1520
@bernaarmadio1520 Жыл бұрын
Si lascia il contralbero su un 94 italkit?
@lorenzosbarbati1547
@lorenzosbarbati1547 Жыл бұрын
Non si toglie il contralbero andresti a rovinare tutto il blocco
@mattiatroka
@mattiatroka Жыл бұрын
A quanto li stringi i dadi del gt?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
13
@lorenzovaragnolo283
@lorenzovaragnolo283 8 ай бұрын
dove posso trovare le misure per la barenatura della camicia?
@acmrace
@acmrace 8 ай бұрын
non la ricordo basta che prendi la misura col calibro
@gabbo5446
@gabbo5446 2 ай бұрын
per far entrare il pacco hai allargato pure la sede del pacco?
@acmrace
@acmrace 14 күн бұрын
L’ho allarga ma non è fondamentale
@mattiamarisa5367
@mattiamarisa5367 Жыл бұрын
Bisogna barenare anche la sede albero?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
no
@eli360yt
@eli360yt 11 ай бұрын
ma se volessi mettere un italkit 94 dovrei fare qualche lavoro hai carter?
@acmrace
@acmrace 11 ай бұрын
barenatura camicia
@eli360yt
@eli360yt 11 ай бұрын
@@acmrace e obligatorio? e per tpr86?
@acmrace
@acmrace 11 ай бұрын
@@eli360yt per tpr no
@eli360yt
@eli360yt 11 ай бұрын
@@acmrace ok grazie mille
@eli360yt
@eli360yt 10 ай бұрын
@@acmrace scusa ma per most 86 non bisogna lavorare i carter vero?
@lorenzopaletto8664
@lorenzopaletto8664 Жыл бұрын
Non capisco perché non sfondi il carter nella parte delle gobbe
@ahole5407
@ahole5407 Жыл бұрын
What reed valve is that?
@acmrace
@acmrace Жыл бұрын
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