Самый красивый автомобиль ❤

Карреру конечно же покупать. И неважно в каком поколении. Если нравится эта машина - то вариант без проигрышный. А еще лучше в варианте Тарга(смотрится абалденно)

Спасибо большое за обзор.

По поводу моторов на 911: только на них из всех моделей Порше ставят оппозитные двигатели, которые и обладают легендарной надежностью..

Поршик огонь, красавец

Да он может не нравиться но всегда понимаешь что это вещь.

это единственный автопроизводитель, который дает гарантию на двигатель и коробку до 10 лет (вместе с продленной) и не ограничивая использование на треке. Т.е. Вы можете дубасить условно каждый день - на это авто рассчитан. И это самый стабильно тормозящий и не перегревающийся авто, и практически одинаковым временем разгона. Задиры и проч - это на 1х Кайенах, т.е. до 2010г.

поршык же классный и няшный. это как удобные, классные кроссовки и удобный и красивый и быстрый если надо

Знаешь что друг. Купи себе 10 королл. Вот это вложение)) и спрос всегда)) плюсом можно открыть своё дело если совсем туго будет))

Думаю как минимум за то что можно делать лаунч за лаунчем с каждого светофора и с ним все будет в порядке )

Топ для меня

в некоторых странах компоновка 2+2 как у 911 обходится дешевле при страховке чем если выло только 2 места в салоне

Высокое содержание серы в нашем бензине разрушает никосиловое/алюсиловое покрытие стенок цилиндров и появляются задиры. Последний надежный двигатель порше - мецгер. Ставился на дорест 997. Последующие с покрытиями ходят под 100 тысяч и на гильзовку. Что не так уж и дорого все же.

Прикольный как внешне, так и внутренне. Как бегает, не знаю, не пользовал.

Про легендарную надёжность, говорилось только о 911 модели, но никак не КАЕНе.

10:46 Всю жизнь любил авто журналы ,и начал смотреть на 911 когда обратил внимание что у многих журналистов личные машины 911, например у двух из трёх ведущих Топ Гир, главред Авторевю у пары журналистов журнала Evo, втянулся и зауважал и полюбил 911 на всю жизнь! Эти люди отмечают что на гоночных трэках не увидишь Феррари Ламбо,не вывозят,там хозяин 911! Они же в один голос говорят что единственный у кого не закипают тормоза коробка и мотор 911!! Есть видео где Турбо С делает 50 лаунчей подряд а например Ниссан ГТР по регламенту после 15 лаунчей не подряд а за всю жизнь идёт замена коробки ,и тд

товарищ, вы не модный:)

Задний ряд надо убрать и поставить центробежный антикрен (гиростабилизатор).

кросивый просто тор вышка

Зачем ей полный привод. Для офисников вариант. Автор, если надумаешь брать бери только задний

В смысле за что любят ? Это абсолютно лучшие спортивные автомобили, если подходить сугубо прагматично

Да довольно интересная машина именно 911, лично мне так это очень и очень достойная машинка и мне очень нравится, хотя не когда не имел опыта иметь такую машинку 🚘 но для меня так как говорится любовь с первого взгляда. Хотя щас на рынке много хороших авто но это просто пушка 🔫 была есть и будет очень достойная 👍. Но опять же это моё мнение и не в коем случае я его не кому не навязываю просто супер авто которым всегда охото любоваться.

Люблю Мазерати и Феррари, но понимаю что Порше это топ топ 😊

Цена тоже " приятная" на данный автомобиль

Утка где? 😄

На гоночной трассе Нюрбургринг большинство людей гоняют именно на Porsche, очень мало итальянских марок. Это говорит о надежности автомобилей и возможности продолжительной эксплуатации на пределе.

Почему же вы не сравнили его с Роллс Ройс по количеству пластика и качеству кожи? При обзоре Мерседес вы это делаете постоянно. И да, оказывается вы знаете, что у немцев многое опционально, и за дополнительные деньги, почему-то что при обзоре тех же МБ вы об этом никогда не вспоминаете.

Дл чего разбирать автомобиль для оклейки?

Порше входит в тройку по качеству сборки, читал где то

Это лучшие автомобили в мире…как по качеству сборки,так твой всем остальном…поездив на Порше в другие автомобили садишься и чуствуешь что остальное это на порядок ниже по качеству….а про езду на этом авто я вообще молчу…есть Порше и все остальные…

И кто будет электричку 911покупать будет за 200000 тыс евро?😢

Не надо про порше , только мазерати

Задние кресла сделаны для уменьшения налога, двухместная машина более дорогая, 911 номинально 4-х местный, естественно на заднем ряду никто не ездит, просто красивая кожаная полка для вещей) а по поводу скучности - тут кому что, да в жизни 911 не сильно яркая машина, она раскрывается на треке, хорошая парта для обучения вожденияю на серьезном уровне, но это активный отдых тоже работа просто другого типа, в жизни MX-5 поинтереснее будет... хотя если сравнивать в феррари, это не сосвсем моя тема, но всегда думал что 911 и любая из итальянок - это одного поля ягоды, в чем веселье?)

Если порше то только панамера

911 не каен но всегда был надёжен

🥷

У каенов другие моторы от ауди …здесь свой именно Поршевский опозитник

Скучная заднемоторщина...хоть и технически совершенная😂

порше внешне - скучный, ну если только тарга норм

Феррари лучше)) Ferrari Forza )) Хотя это визуально мнение , я не ездил не том не на другом . Но Феррари это легенда!!!

Что с человеком не так, почему он берет 911 и полный привод? Лечите этого примата

Не люблю Порше)

По дизайну скучный он. Глазу не за что зацепиться. На Феррари смотришь, сразу стиль чувствуешь.

На серебристом этот задний фонарь не смотрится, он подходит под белый или яркий цвет

Если нужно качество бэушного премиального автомобиля - выбирайте Японию: независимо от возраста - это просто будет новый автомобиль.

При всем уважении к итальянцам, и английским гаражистам, инженерная проработка у Порше на другом уровне.