Средний возраст покупателя 911 48 лет ))) Я тоже вернулся к 911 после 50 (cначала GT3, сейчас Turbo S coupe). Для подписчиков надо показать как надувается передний спойлер )) Турбаки не ломаются ))) расходники все в наличии, хотите протрясти профессионально - обратитесь к Алану в "РС Карз", они как гоночная команда 15+ лет в теме 911, и сервис у них огромный...а вообще, после 911 Turbo сложно потом кататься в других тачках... только среднемоторыне Ferrari еще как то...911 хорош именно балансом продольной динамики, высокой поворотной скорости, лучшим среди всех авто в мире торможением (!), пушечным выходом из апекса в разгон, удобной посадкой, хорошим позиционированием Пилота в авто (ты сидишь точно в точке Центра событий), и при этом авто достаточно практичный, а главное всепогодный (!) Этой зимой с удовольствием разгонял тоску по скорости периодически )) инженеры Порше конечно очень упертые парни, 50 лет затачивать изначально неверную динамически конструкцию, и при этом усилить лучшие качества этой развесовки нивелировав недостатки - это ...это только Порше! Для себя берите тачку от поколения 991 с электро-рулем и соответственно интегральной задней осью (поворот задних колес), характер 911 это кардинально изменило. Очень хорошо если будет система PDCC, с ней это 2 авто в одном, характер меняется кардинально. Лучше полный привод, он нивелирует ошибки руления и неожиданности на дорогах, и на нем тачка тупо быстрее ))) на любом ходовом треке TurboS быстрее, чем спортивный GT3...с 911 роман у меня начиная с поколения 964 начала 90-х годов ))) Про любой модельный ряд могу поделиться инфой P.s. Если хочется именно заднеприводный 911, то я бы настаивал на модели с поворотными задними колесами. И обязательно несколько дней тренинга под руководством Инструктора, обученного стандартами Порше, это полезно даже автоспортсменам, ибо фишками 911 надо активно пользоваться, а не страдать от них )))

Цвет называется Lava Orange, если не ошибаюсь

Хороший репортаж!Никогда не нравились авто с мягкой крышей.

Lava Orange походу

Спасибо, духоподьёмно, особенно после слов «трогать его хочется»

Кай ровно такого же цвета уже года 3 вижу около дома 37А по Ленинскому)

Астон Мартины жду все от вас) ✊🏼

718 кайман посмотрите, тоже своего рода визитная карточка Порше. Понимаю наверное скажете с вашим ростом не самый лучший вариант но все же)

Когда покупаю тачку, первым делом теперь на швы смотрю

Какой 911 купить зависит от возраста и потребностей. Чтобы ездить с комфортно то обычную, или s, на нём можно и джазу дать, а если на хороших автобаннах на 250 -300 км можно и турбо s. На счёт багажа место достаточно, но главное иметь кредитную карточку который помещается в кармане. Насчёт цвета ему подходит любой

Спасибо!

Здравствуйте, подскажите, а когда будет ролик о Феррари 430 Скудерия?

Задиры из-за повышенного содержания серы в нашем бензине. В Европе бензин качественней по стандартам содержания серы. Там проблем с задирами нет. Разрушается никосиловое или какое там покрытие на стенках цилиндров. Главная фишка Порше это то, что это суперкар, на котором можно ездить каждый день.

911-ые стали ловить задиры? С этого места поподробнее

Хочу, чтобы 911 мне нравился, но не получается

Доброго дня, нравятся ваши видео, постоянно просматриваю. Если интересует Хороший вариант модели 911 с пробегом 10900 км (2013 гв) - пишите. Очень хочется чтобы новый хозяин у неё стал достойный ценитель !

Тру поршак - поколения 997, но им уже 15 лет. Остальные синтетика, лучше задний привод. Хотя полный и эффективнее. На 997 дорест задиров нет. Про рест не в курсе, возможно тоже.

Как к вам записаться ... ? Дозвониться не могу, на сайте контакт оставил, тоже никто не перезвонил

цвет Lava Orange

1:48 можешь смело брать любой заднеприводный 911, для начала 370 сил лет так 4 от роду, чтобы не очень старый и не самый дорогой)) а дальше от него будешь понимать свои потребности. В новом кузове 450 сильный S хорош, в старом кузове gts на те же 450 сил. Меньше не вставляет, больше на любителя, сначала попробуй простые

Это самый дорогой заказной цвет у данного бренда.

И что это за чудо цвет ???

Цвет конфета, купе лучше , кабрио несколько портит эстетику

Смысл такой машины, если на нём овощить ??? Поовощить можно и на жигульдах

Я первый

Не думал что бывает стыдно, если у тебя не было порше

...Porsche для слуха как звук волшебной флейты. Porsche, не просто хорошая машина. В своих классах эти суперкары стали ориентирами, критериями, по которым сравнивают остальные модели. И если слово Porsche употребить в качестве синонима для характеристики традиционного, классического спортивного автомобиля, то это будет вполне естественно. Ведь спорткаром №1 в мире уже 60 лет является Porsche. По традиции он представляет собой флагман швабского автомобильного парка - Porsche 911. Можно быть поклонником какого - либо направления живописи, обожать творчество одного художника или не понимать искусство вообще. Но попав в Лувр, Эрмитаж или Третьяковку, во всех случаях придется признать - здесь собранны мировые шедевры. МОЖНО ВСЕМ АВТОМОБИЛЯМ ПРЕДПОЧИТАТЬ ТРАКТОР “БЕЛАРУСЬ” , НО УВИДЯ PORSCHE 911 ПРИДЕТСЯ ПРИЗНАТЬ - ЭТО МИРОВОЙ ШЕДЕВР. “Одиннадцатый” Porsche не стареет, как не стареет классика живописи. Он не изменяет своей спортивной внешности уже многие десятилетия, лишь совершенствуется технически и повышается качество исполнения, подобно тому, как изготовленное по старинной рецептуре вино с годами набирает свой неповторимый букет.

Gulforange или Lavaorange скорее всего

Это опция по отделке задней части сидений кожей