МАГАЗИН ФОРМУЛЬНОГО МЕРЧА MERCHF1.RU - ПРОМОКОД STANIZLAVSKY clck.ru/ZRMVk
ИТОГИ СЕЗОНА FORMULA 1 2021 - КОМАНДЫ / СРАВНИВАЮ СВОИ ПРОГНОЗЫ С РЕАЛЬНЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ / ФОРМУЛА 1
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: www.donationalerts.com/r/stan...
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: / stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: kzfaq.info...
Начинаем с группы аутсайдеров. Как и говорил здесь все зависело от удачи, а точнее от того, насколько успешно эти команды смогут воспользоваться предоставленными им шансами в гонках с большим количеством сходов или необычными погодными условиями. В этом сезоне формула-1 таких заездов было несколько, и в каждом из них отмечались пилоты Вильямс. Поэтому чтобы догнать их в чемпионате, Альфа Ромео должны были тоже отличиться на нестандартных Гран-При formula 1 однако в отличии от Вильямс, они сами упустили все имевшиеся шансы. Про Хаас я вообще молчу, потому что у них не было ни машины, способной бороться за очки, ни опытных пилотов, которые могли бы добиться результатов чисто за счет своих способностей. Так что хоть моя теория с рандомной рулеткой и подтвердилась, но вот угадать конкретное расположение мест мне так и не удалось.
Переносимся в дивизион выше. Здесь самой быстрой машиной однозначно обладали Альфа Таури, но мы же все прекрасно помним золотые слова Переса в конце 2020 года - чтобы подниматься выше в кубке конструкторов, нужно чтобы ОБЕ машины приносили очки. И вот именно этот нюанс и стал решающим для младших бычков. Юки Цуноде потребовалось СЛИШКОМ много времени для того чтобы адаптироваться в формуле 1. Фернандо Алонсо то же в какой-то степени можно назвать новичком в этом году, однако имея за плечами колоссальный опыт, испанец очень быстро сумел приноровиться к современным машинам, и несмотря на имевшиеся проблемы в НАЧАЛЕ года, уже к его середине, повести свой родной коллектив за собой. Более того, Альпин в этом году являлись примером классной командной работы. Что касается Астон Мартин, то хоть мы и относим их к этому дивизиону, но по факту эта команда ехала в своей собственной лиге - они были на голову сильнее аутсайдеров, но в сравнении с Альпин и Альфа Таури, набрали в 2 раза меньше очков.
Но вот если Астонов я переоценил, то вот Макларен наоборот недооценил. Моя логика строилась на том, что к сезону formula one 2021 года, команде из Уокинга придётся не только адаптировать машину к новому регламенту, но ещё и решить КУЧУ вопросов по переходу на новый двигатель Мерседес, ведь напомню, что до этого сезона они выступали на моторах Рено. Но на самом деле, именно этот факт и спас McLaren, потому что из-за внедрения нового двигателя, специально для них FIA ослабили ограничения и позволили вести работу над бОльшим числом элементов чем всем остальным. Не ослабь ФИА ограничения для Макларен, и красные машины были бы безоговорочными претендентами на бронзу с самого начала года, поэтому с некой натяжкой, но в целом можно сказать что у Маков и Скудерии были примерно одинаковые болиды, поэтому все решали пилоты. И кто бы мог подумать, что Сайнс, не только в разы лучше справится с адаптацией к новой машине, но и по итогам сезона, опередит и своего напарника, и лидера главных соперников в лице Норриса. Именно Карлос, стал решающим фактором в противостоянии этих двух коллективов.
Что же касается лидеров, то здесь тоже все зависело от технического регламента. Мерседес, ввиду философии своего болида, потеряли от этого значительно больше чем ред булл, которые смогли обойтись малой кровью благодаря высокому рейку. И именно из-за этой разницы, бычкам и удалось отыграть все отставание от серебряных стрел и впервые за всю гибридную эру, навязать им реальную борьбу в чемпионате. Немцы применяли все возможные способы для того удержать первую строчку - подобие активной подвески, ракетный двигатель, хитрое заднее антикрыло, активное политическое давление, благодаря которому они били по сильным сторонам австрийцев. Безусловно свою роль сыграли и вторые пилоты. Но все это простительно, ведь Боттас выступал в этой команде уже 5-й год, а для Переса это был всего лишь первый сезон в Ред Булл, поэтому требовать от мексиканца равного с финном уровня результатов было не слишком объективно. Поэтому если оценивать все усилия, то как команда Мерседес действительно были лучше, благодаря чему, уже 8-ой раз подряд, стали чемпионами. Ну а в Ред Булл видимо ещё давно поняли что их главной целью будет помочь Максу выиграть титул formula1 что, в конечном итоге, им тоже удалось. Так что я считаю что все закончилось более менее справедливо.
Сравнение прогнозов с реальными результатами (прогноз, реальность):
Mecedes (1 - 1)
RedBull (2 - 2)
Ferrari (3 - 3)
Alpine (4-6 - 4)
Aston Martin (4-6 - 5)
McLaren (4-6 - 6)
Alpha Tauri (7 - 6)
Alfa Romeo (8-10 - 9)
Haas (8-10 - 10)
Williams (8-10 - 8)
#Ф1 #формула1 #итоги #спорт #sport #автоспорт