В те времена машины были машины,а не как сейчас одноразовые смартфоны на колесах.

Жека привет! Не мог пройти мимо. Этот грузовик очень известен в начале 80 х был. Он из серии тех мерседесов вольво и ивеко которыми пользовался нас советский Совтранавто в 80 - 90 годах. О этих автомобилях много писали в начале 90 в таких журналах как "Авторевю". Кстати пока не забыл. Румынский режисёр и актёр Серджиу Николаеску (знаменитый комиссар Миклован) в 1984 году выпустил фильм "Жестокий ринг", там в начале фильма именно на таком грузовике (модель) едут главные герои. Порядка 10 минут подробно показана внутренность салона и сам автомобиль, да и фильм не плохой советую посмотреть желающим. Теперь по грузовику. Стандартная схема исполнения от IXO. смотрится эффектно, но есть много не стыковок. Как всегда. У меня есть от IXO MACK Резинового утёнка из фильма "Конвой", там столько ошибок по сравнению с оригиналом, скажу что пришлось удлинять металлическую раму, но смотрится хорошо. Теперь могу по советовать в обязательном исправлении. Замени резину, это не проблема, лучше от Маэстро. Да дорого но модель сразу прибавит в виде. Обязательно просверли выхлопные трубы. Ну и конечно нужно раскрасить салон. Запаска хоть и без ступици но и без отверстий, причём всех и под шпильки крепления колеса в том числе. Ну и просто пожелание, обязательно нужен полуприцеп, эффект будет разителен, но придётся забыть о родном боксе. Увы за красоту чем то нужно платить. Седельный тягач обязательно должен быть с полуприцепом. Как то так.

Привет Евгений, спасибо за обзор. Модель чудненькая, поздравляю с приобретением. До новых встреч.

Евгений дружеский Привет! Отличная модель итальянского тягача. Не секрет,что настоящие тягачи " бороздят" бывшие просторы СССР.... Ох этот " проклятый Запад!!!...". То ли дело " знаменитая"..... " Колхида'.

Женя привет. Хочу похвастаться, купил модель такой вот Ивеко из франузской журналки. Но с полуприцепом. окрас красный за исключением деталей, средняя часть бампера и торцы подножек у меня в хроме, на крыльях в районе катафотов то же хромированная подложка. Есть гос номер, противотуманки белые а не как у тебя жёлтые. Вся рама и навеска на ней серая. Очень не плох полуприцеп с фирменными надписями включая Ивеко. Прицеп современный трёхосный, рама и диски колёс красные. есть журнал с надписью Фиат 190.38 специаль 1983 год. Но самое главное цена, он стоит чуть дороже твоей модели и полуприцеп в наличии, но нет бокса. Резину заменю на харьковскую всю по кругу спарки.

Хороший обзор! Спасибо! IXO хорошие модели, хотелось бы современных тоже моделей.

Реалистично очень сделана модель супер

Очень неожиданно для Жени, у меня два десятка тягочей от ixo и европейские проработаны лучше американцев, но потом очень сильно подняли цену сразу на 50процентов и интерес к этим изделиям поугас так как ОНИ не тянуть на почти 4тысяч рублей. Спасибо за обзор. 👍

Именно эту кабину использовал Уралаз при изготовлении новых Уралов после 4320.

Отличный обзор! 🤝👍👍👍

Лайки, лайки и еще раз лайки видео рассказам от Евгения Гулящева + подписка на канал!! Хороша масштабная модель и что интересно производитель сделал тюнингованную модель седельного тягача. Хороша была бы и масштабная модель ( и Volvo F88/F89 - семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей производства Volvo Trucks, серийно выпускаемых в период с 1965 по 1977 год, а также и Volvo F10/F12 - семейство бескапотных крупнотоннажных грузовых автомобилей производства Volvo Trucks, серийно выпускаемых в период с 1977 по 1993 год) в ливрее Совтрансавто. Хотя на предприятие со временем заявили, что IVECO TurboStar 190-42 не совсем пригоден для предприятия.

Привет, отличная модель на наш супермаз похоже который после рестайлинга.

А вот и IXO! Легко на помине. Да уж, не молодая модель - восьмидесятые...

классный обзор классная модель! иксо однозначно круче

О да,Ивэко машина века:) Красиво смотрится. Спасибо за обзор

Женя, привет! Большое спасибо за обзор 👍 Неплохое разнообразие в ряду ССМовских изделий 😉

похож на наш маз 5432, я бы даже сказал что это его импортозамещенная версия))

Да по поводу клаксонов на крыше, они электрические.

Надо было с МАЗом сравнить, кабины и облицовка радиатора уж очень похожи.

С ума сойти😇

"Купил "ивеко",е...сь полвека!Извините за мой французский!😂

Даешь масштабные модели пр-ва "IXO models 1:43" и седельных тягачей марки "Volvo"!

перелогинься супер маз мы тебя узнали)) а вообще у iхо грузованы всегда хороши и проработаны в чем то даже лучше чем Neo ,которые на порядок дороже

👍👍👍🚛

Привет Евгений.Спасибо за обзор.Классная модель.Надо будет такую прикупить и к ней фуру.

Красивый тягач, думаю в то время итальянцы явно загляделись на американские треки и выпустили с такой навесухой) Я от IXO беру как раз американские траки, они капец тяжёлые. Один трак я до сих пор так открутить не могу от подиума, насмерть затянуты шурупы эти, боюсь сломать, модель красивая Петербилт 359 белый с красным орнаментом

Вот чо хош со мной делай, а выглядит как игрушка. Уж и не знаю почему.

Эпиграф: "ФИАТ, он и в Африке - ФИАТ". Здравствуйте Евгений. Спасибо за очень неожиданный обзор, хотя, то что Вам понравится эта модель, предчувствия были. Модель для IXO, детализирована довольно хорошо, что не скажешь о моделях Volvo F10/12 этого производителя. Противооткатные жёлтые башмаки есть на моделях французской Eligor. Но они, как известно, ещё дороже. Цена на тягачи от IXO, в Беларуси, поднялась почти в два раза (около 50-60$). Надо теперь подходить избирательно и вспоминать известного классика испанской литературы. У самого в коллекции капотная Scania LB, Volvo F88 и F89, как машины времени, по тем чудесным временам 70-х. С TurboStar, связаны приятные воспоминания. Впервые я этот магистральник увидел в середине 80-х в ливрее польской PEKAES (аналог "Совтрансавто"). У поляков были давние, традиционные связи с FIAT ещё с 30-х годов. В начале машина вызвала недоумение. Кабина ФИАТовская, но что-то тут не то... И надпись - IVECO. Уже знакомый, с индустрией грузовиков, для себя перевёл как: I - интернационал, в последствии выяснилось, что "индастриел", VE - вехикюль, СО - компани. Т.е., международная грузовая компания. Истина оказалась рядом. В 86-м, мне попался журнал "Германия", с концептуальной автомобильной тематикой. Там о ИВЕКО была статья. Оказалось, что и французские UNIC и ульмовские "Магирусы", те, которых воспевают по БАМу, тоже имели название IVECO. М-да, Турин начинал "собирание земель, ой, грузовиков европейских". Совававто, потом, купило на испытания два тягача (6х2, задняя ось вывешивается), но, "не срослось". Как мне сказал знакомый софик ленинградского Совавто Василий, друг нашей семьи, грузовики - так себе, масляный радиатор низко от дороги, пластика в кабине много (тогда это было очень современно, сейчас - моветон). Хотя, кабина удобная и просторная (по тем временам). Потом с TurboStar, столкнулся, вместе с друзьями, на брестском "СТО Скания". Точно такй-же, красный, как эта модель. Водитель - итальянец лет 60-ти. Владелец небольшой грузовой компании в Милане. Отошёл от дел, передал дела родственикам, но как хобби, продолжает возить грузы. Колесит на пенсии, вместе с женой, "по европам". Вот, заехал к нам, оказалось на презентацию СТО. По опросам тогда, нашим паненкам, из всех тягачей, понравился именно ИВЕКО. Сказали, что красивый. Да..., "в мальчике что-то есть". А может им понравился обаятельный итальянец? В 1990 году, почта Вьетнама, выпустила серию из семи почтовых марок на тему грузовиков 70-80 г.г. На одной, стоимостью 1000 донгов, изображён серебристый TurboStar, с полуприцепом. И на аперетивчик. Тогда, в те, уже далёкие, но золотые для магистральников, 70-,80-е годы, грузовики FIAT имели среди европейских, а тем более американских грузовиков, гамму самых мощных дизелей. "Рено", были самые скоростные. В дизайне ФИАТа проглядывается тектоничность, основательность. Крепыш, одним словом. P.S. ТurboStar был нарисован в моей школной тетради по русской литературе, а так-же был одним из главных героев одного европейского х/фильма о водителях. Название не помню, но в инете можно найти. Действительно, "в мальчике что-то есть". Что ни модель, то история.

Похож очень на Мерседес

а что в описании за КАМАЗ 93341?

По красате ну вы понили да 🚛🚚🚛🚚🚍👈🏻👍👍👍👍👍👍👍💐💐🍕🍔🍟🍔🍟👈🏻👍👍👍👍

На Супер Маз немного похож

Эугениус, здравствуйте!

Увидал Ивеко, беги далеко 😂😂😂

IXO, тот же самый ССМ чтоль?!)