Папа купил в 2008, 1.3 4ступка механика, сейчас я катаюсь, сделали кап ремонт двигателя, едет бодро после него даже на ланос не охота садится ) так что гарна машина!)

Я езжу уже три года каждый день на кадет седан 87года с таким же бежевым салоном, отличная живая машина, если ухаживать и вовремя все менять

Днепр Украина , сам езжу на таком же , три двери , красный , 1,3л, обожаю эту машину , каждый день по городу с утра до вечера в течении 4 лет как купил

У меня кадет который выпускался с 1979 по 1984г кадет D, досихпор старичек ездит и выручает, 20 лет в моих руках, и останица до конца. Никогда он неподставлял. Всегда с пол пинка и помчал куда угодно. Всем удачи

2 недели назад купил такого же кадетта 85 год моноинжектор мотор 2.2.Не гнилая от слова совсем,сел в неё и понял что она моя.Это моя первая машина и надеюсь останется у меня надолго

Есть у меня, в кузове седан, не вареный ещё, хоть есть другая машина, кадет как-то жаль продавать.

В середине нулевых брал Kadett E GSi под восстановление. Полный разбор, песка не нашёл, чистили вручную, окрас с проёмами. Увы, был не на С20ХЕ, а на 20SEH. Но и 130 лс на каплю, которая ничего не весит, было неплохо. Заднюю крышку заварил в плоскость, номер был на бампере. Сидухи рекаро, причём завод. Люк с механики переделал на электро. Панель была цифровая. Тормоза дисковые вкруг залетели от Вектры А GT. Литьё 15" на пять спиц Rial, 7J15 ET35, 205/50 резина. Потом проект продал в добрые руки, о чём вспоминаю с грустью...

у меня такой был в 2008 году красный 91год 1.8 и т.д прям настальгия

Нет ничего надежнее механического/электрическое столькотне проживет.

в моей семье до сих пор есть кадетик 88года, появился ещё до того как я родился)) а мне 19 лет, теперь сам на нём езжу но пока что на кузовном ремонте ибо время берёт своё.

Я на таком 7 лет отъездил. Моя первая машина. 5дверей, хетчбэк 1.4 бензин. Продал из-за того спал и слышал как он гнил)))

Он безусловно стоит своих денег. Машинка бодрая.

Честно говоря крутой автомобиль был в свое время но и счас ничего но их очень мало простой удобный спасибо большое за ваш труд очень всегда ваши видосы на высоте

Был у меня такой в 2013 году, 1,3карб и точно такой же 3х дв хэтч, 4ст МКПП, 1987гв, свет в салоне включается очень оригинально ручка включения ближн и габаритов на себя. Купил за 2300$ откатал 2года, насиловал как мог и прицепы тягал ,овощи возил, и продал его за 1200$. Через пол года его к сожалению разбили в лобовом ударе. А так остались самые светлые воспоминания , неприхотливый надежный авто, намного комфортнее наших лад и таврий, запчасти с ланоса подходят. В народе его называют "Капля" , как 80ку "Бочкой" или 100ку "Сигарой"😂😉

Привет из Алматы ! Моя первая машина, щяс таких в Алматы с фонарями не найдешь.

Спасибо за обзор живого Кадета или просто старого доброго лампового автомобиля. В Киеве иногда встречаются живые экземпляры , но очень редко. Мало и у нас их осталось , но они есть живые и довольно бодро себя чувствуют.

Года 2 назад ещё когда права не получил, купили с отцом этот чудо аппарат за 20к, кадет 89го седан, моноинжектор с разными ништяками электропакетов, эл регулировка зеркал, эл стеклоподьемники, люк механический, ABS и LCD панель скорее всего прихолхоженная до нас + спойлер заводской и темный салон обшитый в шведскую клеточку, все ещё занимаюсь его восстановлением, осталось готовый двигатель перекинуть и проводку перебрать,естесстенно переваривали весь кузов и красили по кругу ремонт копейки стоит, 90% подходит от ланоса, нексии. Неплохая альтернатива бюджетного, экономного, авто если не хочешь покупать авто отечественной марки

Живу во Владикавказе. Кадетт 1,6л дизель. 1986г. Универсал. Кузов на 5-.Номера Калининград. Один владелец. Птс оригинал. Продаю 100тр.

Салам из Атырау Казахстана эта резинка в бордачке молдинг от переднего правого крыла а машина просто огонь!!!

Обзор зачетный,кадет в 90х был распространен почти как гольф у моего знакомого был с объемом толи 1.8 толи 2.0 модель редкая типа спорт еще интересная была шкала скорости на приборке не стрелка а лента гонял он на нем как Шумахер)

У меня 3х дверный, 1988 года, для 1,3 очень резвый... все стартуют быстрее но потом я их легко догоняю. Покупал в Харькове за 1400 $. Местами есть немного рыжиков, но в целом отличный и живой кузов.

Эта машинка для людей 60+. Знаю человека который ездит на последнем лексусе с водителем и при этом держит в гараже идеальную копейку. Мне иногда кажется что эта копейка для него более ценна чем лексус.

У меня был давно хечбек 4-х дверный 1985г кадет е1,3 , кстати боковины бамперов сидят на полозьях- слайдерах упёрся куда-то и отъехал бампер вернулся на своё место

Купил в 2013 Кадет с мыслью, этот первая машина, приезду поучусь. В итоге я его переварил, сам подготовил и покрасил, и куда то продавать не хочу. Да он не современен, нг парадокс в том, что он вполне уверенно едет и у него отличная печка, фары, и вместительный салон. Минусы конечно тоже есть, как и любой машины. Но ему скоро 40 и это не минусы, а жизненный опыт))) Единственное что плохо это нет некоторых запчастей от слова совсем, их уже просто не делают. Но благо они тоже почти вечные. Езжу на газу, жрёт 11, пока жто выгоднее чем на бензине. Хотя газ не его топливо, ему 92 надо и на нём он едет свои 15 до сотни, а если покрутить карбюратор, то будет ещё быстрее, но будет хавать на пару литров больше. Скажем так машина для ценителей. И 2500 евро за него не дорого, учитывая, что это сути новая машина, ещё с теми запчастями. Бу стоит 100-2000 уе в зависимости от степени ушатанности и модели.

Крутая тачка ! 👍

Мой первый автомобиль, который служит верой и правдой 2 года)

У меня был 91года в 2008году хэтчбек 3дверный красный....

Душевное видео 😂 это фиаско, когда ты сломал лампочку

В мене було 3и таких: 1) хетчбек 5дверний 1.3 2) 1.3 караван в такомуж червоному кольорі 4ст кпп, і третій 1.3 LS в каравані в білому кольорі з 5ст кпп. І у нас в Україні їх багато можна зустріти!

Люблю опель кадет, только не люблю когда зависает интернет.

7:38 я чуть со смеху не умер 😂

Забрал бы себе с удовольствием

9:10 Это молдинг оторванный, отсутствующий на правом переднем крыле. Молдинги, на Кадетах, пересыхают и отклеиваются со временем по кругу все.

У меня есть Опель каддет 87 года на обвесах кипил в 2022 году езжу каждый день находится в Кыргызстане

У меня 78 года ездит до сих пор

Если забрать в страну где не дорого техосмотр, то можно ещё ездить и ездить)

Ich würde den tollen kadett sofort kaufen. 👍🏻

.Дідзьо-Каділак відео там тоже така тачка!Супер!

Идеальное авто

Можете сделать обзор на мазду 323 F хэтчбек конца 80х - начала 90х , интересует

У меня кадет е 1.4 в седане 90год , стоит 300 долларов, полностью живой и резвы.

такой каде лучше всякого нового хлама ! ни когда не подведет

Я думал будет 1000-1500€. Она ещё 37 лет проездит 100%. Там не чему ломаться. На автомате вижу впервые.

У меня такой же кадетт красная 3х дверка 87год только на моторе 2.0

На данный момент у меня опель кадет, тоже автомат 3х ступенчатый. Коробка 3Т40. Пробег около 200 000, брал именно для учебы так, как недавно получил права.

Взял бы себе такую

У меня такой был,белый ,84гв,1.2 на механике.

Хоть на каждым день хоть в музеи тачка ничтяк

У товарища был такой в девяностые 😁 ток на ручке

Тачка зачет

У пассажира в ногах не табличка, это отсек для документов, сервисная книжка там храниться должна.

Кадет, чудова машинка. Вона проїзде ще два по 30 років. Зносу немає. А фонар , в мене теж сама історія. Купив на розборці новий, і усіх ділов. Благо запчастини, на кожному куті є.

Отличный вариант

В конце 80-х группа любителей автомобилей Опель, схлеснулась с любителями автомобилей Фольксваген, чья машинка - лучше. Когда закончились аргументы, в ход пошли кулаки..... полиция разогнала !!! А вообще 6 лет гонял на Гольфе 1,1, позже искал Кадетт, пообещали пригнать из Польши, но, пригнали Аскону 1,6. Расстраивался пару дней , пока переоформлял на себя, позже, после недели езды, понял, что Опель Аскона в кузове лифтбек - это истинно НАРОДНАЯ машина. Ха 9 лет эксплуатации НИКАКИХ !!! серьёзных сюрпризов Опель , ни выкинул, по сравнении с ГОЛЬФОМ, Аскона оказалась намного надёжнее и комфортабельней. ДВС, это отдельная тема, надо было Автовазу выкупить ( как это делают Китайцы)лицензию на производство !!! в памяти только положительные впечатления об Опелях ( 11 лет проездил на Вектре).........

Автомобиль шикарный легко поддается тюнингу, так же есть и крутая комплектация с шильдиком GSI тоесть Opel Kadett GSI. В Украине их есть достаточно - стоимость от 500$ до 3тис $ зависит от состояния.

7:38 упс)

Пожалоста зделаите обзор на Опель Агилу который строить с зади

У меня 1991 г двигатель 1,8 моно ездит не плохо моно инжектор очень надежный 500000 пробег думаю еще столько проедет

Супер обзор, если посмотреть, как цены «Олд/юнгтаймеры ползут вверх, появляется мысль, а не взять ли про запас. 123/124 скоро, как чугунный мост будут стоить:(

Кадет универсал 87 год, пока ездит.

был у меня универсал дизель 1,6 в 1999 году Казахстан!!!

Сходу проверь нижний длиный болт с передней подвески.😢

В Беларуси 13 шт на продаже самый дорогой 850$. Но страшно представить в каком они состоянии🥴

У меня седан 1,8SE карбюратор пиербург 2ее. 87 года. Машина зверь. Мучаюсь с карбюратором. Хочу поставить от ВАЗ. Только мучают меня вопросы по электрике, потому-что там стоит ЭБУ. А маленький карманчик, возле ног пассажира, для документации на авто. Там лежит сервисная книжка. У меня ещё осталась такая заполненная на немецком сто. Пробег у меня 135 тыс.

Ох .хотел как то купить такую,в далёком прошлом ,была бандитская на арбузах титанках.но чет передумал,к японцам тогда душа лежала.марк2 купил .затем чисто бэхи)в КЗ было дело

Кто может подсказать какая рабочая температура у Опель Аскона у меня вышел из строя дачик включения вентилятора я поставил от ВАЗ включается про 92 градусов а я не знаю при какой температуре включал радной дачик

я сам на таком езжу😄

В семье был такой же, только 1.6 дизель 85 года, в середине 90х. Очень слабая защита от коррозии, задние крылья сгнили в хлам. А так , в целом тачка класс.

7:39 в голос))

а по поводу бампера, ну он как бы сказать прочный да, по поводу выломать можно( ну учитывая мою пока то не опытность, въехал в кое какое сооружение которое обделанно металом) ну так вот он лишь слегка треснул а вот сооружение их метала удара не оценило вмяло и оочень сильно, при том что скорости не было вообще буквально скорость троганья с места 2 метра, благо ещё можно найти бампера и пороги на него, что удивительно, у меня мкпп, 1.6

Отличный автомобиль. Таких сейчас уже нет. Хорошая цена за такое состояние.

Был дизельный в таком же цвете, в 90 годы, засада!

Сними про Бмв и Мазду.

Ассалам алейкум с Алматы У нас некси много очень

Что по перегону?

У меня 1.3 nb универсал ещё и на газе,для работы отличная машина,я больше делаю ставку на кузов универсал ,свою задачу он выполняет сполна

Каробка 3-ст.автомат. Посмотри пожалуйста БМВ компакт возле Опеля!!?

У меня такой же 86 , дизель.

Это ещё и S ка, не плохо едит

Красивая) Но цена ей 1000€ не больше

Место не для таблички а для сервесной книжки

У соседа такой же только пяти дверка на механике на ходу но в Болгарии такой за 2500 evro не продать за такие деньги машины 2000- х годов .но воспоминания навеял хорошие . дешёвая и надёжная машина в свое время.

Ежу 3 года 86год тачка неубиваемая. В россии в норм состоянии от 80 до 180т.р особенно на югах.

Владею седаном 1.8е инжекторным на АКПП. Хороший автомобиль. Состоянием лучше чем данное авто, но уже перекрасил и вареная. Пробег вряд-ли большой, до сей поры оригинальные шаровые и наконечники. Но не актуален на нынешних реалиях. Но лучше чем зазы и вазы до 2009их годов, хотя наверное надёжней выше перечисленных. Да и надёжней многих авто вообще, детали не дорогие и есть везде.

В Сибири такие иногда встречаются, при чём в основном в нормальном состоянии

Взял себе кадета,е 1.3 бенз,88 года,ну кузов в очень не плохом состоянии,есть изьяны мелочи,не одной латки не нашол только рыжыки по наружке

В Германии они исчезли потому что tuv не прошли а после их скупили страны снг. В Украине их валом ездит до сих пор)

А сколько будет стоить с таким пробегом российской корыто ?!😊

У меня седан уже 11 лет капремонт сделал катаюсь мне хватает

Früher habe ich diese Autos viel gewartet, repariert... Zuverlässig, sparsam und einfach zu reparieren... Für kupplungwechsel muss kein getriebe ausgebaut werden, rost gibt es meistens hinten am Kotflügel und Schweller....1995 kam daewoo mit nexia auf deutschem Markt, die Qualität war sehr schlecht....

У меня такой.Только состояние похуже,но бегает без проблем

просят как за музейный экспонат.Думаю стоит вернутся к более дешевым машинам)))

87 г 16 д проехал полтора ляма .Топливная родная.Стер два руля два сиденья но сгнила и переломалась пополам.Не обрабатывалась и не заливалась был сухой.

Полки в багажнике, правого зеркала нет и часы, да, устанавливались в центре передней панели. Это, отсутствие вышеперечисленных деталей, признаки самой бюджетной комплектации. К стати говоря, странная комплектация - АКПП есть, часов нет. Хотя я не удивлюсь, что часы могли быть как дополнительная опция, за доплату.

Таких машин уже не выпускают. Ни одна из из теперешних не проживет столько.

У меня 86 и в неплохом состояние

Как модель хорошая. В Беларуси на дорогах НЕТ . Испарились. Движок шумнова о работает, просит проверки мех манометром давления масла. И выс кач замены на кач масло. + колёса поставить диаметром 630 мм. 2300 евро - не стоит. Только для любителей.

Даже не знал что на этой модели есть автомат 🤔

Привет!на моем канале есть обзор kadett,тоже живой еще!детали на него есть у вас в Germany?

Жаль люка нет а так он идеал