Izgradnja posljednje dionice Autoceste A5 u Hrvatskoj | Studeni 2023.
Рет қаралды 45,095
7 ай бұрынPratite me i na X/Twitter-u: / nhcestama
31. Kolovoza 2023. je potpisan ugovor između Hrvatskih autocesta i tvrke Osijek Koteks d.d. za izgradnju posljednje dionice autoceste A5 od Belog Manastira do granice s Mađarskom u dužini od 5 km. Radovi su službeno započeli u rujnu 2023. s rokom dovršetka proljeće 2025. (18 mjeseci).
A5 je dio pan-europskog koridora Vc koji prolazi kroz Mađarsku, Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu. Izgradnjom ove posljednje dionice bit će dovršena trasa koridora Vc kroz hrvatski teritorij.
Zapratite me i na X/Twitter-u: / nhcestama
Ostali moji videi:
Pan-europski koridori u Hrvatskoj:
• Pan-europski cestovni ...
TUNEL UČKA - Izgradnja druge cijevi tunela:
• TUNEL UČKA - izgradnja...
Planirana buduća mreža AUTOCESTA i BRZIH CESTA u HRVATSKOJ:
• Planirana buduća mreža...
Projekt brza cesta POŽEGA - STARO PETROVO SELO (A3):
• Projekt brza cesta POŽ...
Izgradnja projekta brza cesta FARKAŠEVAC - BJELOVAR - VIROVITICA
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta KRIŽEVCI - KOPRIVNICA:
• Izgradnja projekta brz...
STONSKA OBILAZNICA - pregled dionice nakon otvaranja:
• STONSKA OBILAZNICA - p...
Koliko su opasne ceste u Hrvatskoj?
• Koliko su opasne ceste...
Projekt brza cesta VARAŽDIN - IVANEC - KRAPINA
• Projekt brza cesta VAR...
Izgradnja projekta A7 KRIŽIŠĆE - ŽUTA LOKVA
• Izgradnja projekta aut...
Izgradnja AUTOCESTE A11 dionica LEKENIK - SISAK:
• Izgradnja AUTOCESTE A1...
Izgradnja MOSTA ODRA - novi ulaz u grad SISAK:
• Izgradnja MOSTA ODRA -...
Izgradnja projekta SRIJEMSKA GRANIČNA TRANSVERZALA:
• Izgradnja projekta SRI...
Izgradnja projekta brza cesta OKUČANI - granica BIH:
• Izgradnja projekta brz...
Izgradnja projekta brza cesta SPLIT - OMIŠ:
• Izgradnja projekta brz...
Pelješki most - most koji je spojio Hrvatsku:
• PELJEŠKI MOST - most k...
Povijest izgradnje autocesta u Hrvatskoj (1971. - 2022.):
• Povijest izgradnje aut...
Otvorenje dionice A5 Osijek - Beli Manastir:
• Otvorenje dionice auto...
Koje se Autoceste i Brze ceste trenutno grade u Hrvatskoj?
• Koje se Autoceste i Br...
Koje su najprometnije ceste u Hrvatskoj?
• Koje su najprometnije ...
Kako napreduje izgradnja najskuplje ceste u Hrvatskoj (D403)?
• Kako napreduje izgradn...
------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ Svi moji videi o gradnji cesta u Hrvatskoj (Playlist):
• Gradnja cesta u Hrvatskoj
⭐ Sve moje vožnje/All my driving videos (Playlist):
• Vožnje/putovanja/Drivi...
🔔 Sviđa Vam se video? Pretplatite se na moj kanal, besplatno je!
Subscribe to my channel!
Pomognite u napredovanju kanala/Help the channel grow:
👍 Lajkajte videe/Like the videos
📝 Komentirajte/Comment
🔗 Podijelite video/Share
🧡 Hvala svima! Thank you all!
#hrvatska #obilaznicaturnja #brzacesta #turanj #obilaznicakojazivotznaci
@matkopanduric1797 7 ай бұрын
Svaka čast. Veliki pozdrav. Samo naprijed.
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Pozdrav, hvala!
@BHRoadStoriesBH Ай бұрын
Super tako lijepo, hvala na dijeljenju
@Unknown-un2ky 7 ай бұрын
Ovo je vjerojatno prva dionica koja se gradi a ne bi trebala imati fizicki granicni prijelaz
@jamesbissonette 7 ай бұрын
управо тако, само ће спојити асфалтни профил са једне и друге стране
@fapmashina1 7 ай бұрын
@@jamesbissonette Obje su države u Schegenskom prostoru pa zapravo nema potrebe za onim pravim graničnim kontrolnim točkama.
@romanticniustasa9693 7 ай бұрын
Kako je krenulo trebace.
@r.d.798 7 ай бұрын
@@romanticniustasa9693dobar nadimak 👌✌🏼😍
@danielm6319 7 ай бұрын
Hoće li biti moguće to izgraditi naknadno, za svaki slučaj? Kad npr. Mađarska i Hrvatska budu zatvarsli granice ili će kad zatvaraju granice i jedni i drugi morati stabviti barikade.
@farisgibanica 6 күн бұрын
bravo za Hrvate i Mađare, početkom naredne godine gotov 5C, a mi u BiH ćemo se još načekati dobrih godina na kompletiranje koridora.
@pripremaoknobit1079 7 ай бұрын
Odlicno! Hvala na informacijama i samo tak nastavite!
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Hvala, hoću :)
@sinisabucan446 7 ай бұрын
Nisam stručnjak, može li netko objasniti zašto to toliko dugo traje, odnosno postoje li zaista objektivni razlozi za to? 18 mjeseci za pet kilometara po čistoj ravnici, bez brda, bez planina, bez tunela...isti taj Osijek Koteks je radio podvožnjak na Čepinskoj dvije godine. Meni to nema smisla.
@slavonac7995 7 ай бұрын
Krade se puno…isto kao i u Bosni
@dejanrepac5993 7 ай бұрын
@@slavonac7995bolje reći hapa se na veliko 😂😂😂😂😂😂
@slavonac7995 7 ай бұрын
@@dejanrepac5993 😃🤣👍🏼🙋🏼
@KemalBaksic 7 ай бұрын
Zar Osijek Koteks nije tvrtka u stecaju?
@r.d.798 7 ай бұрын
@@slavonac7995neka si ti nama pametan
@audiobibliotekara 7 ай бұрын
Samo jako.
@pripremaoknobit1079 7 ай бұрын
Thanks!
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Hvala vama!
@markoduricic7298 7 ай бұрын
Ima li sanse da se napravi video i o dijelu Vc koji ide kroz BiH?
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Da, mislim da će biti video o izgradnji Vc kroz BiH, ali ne prije Nove godine.
@dariovidovic1425 5 ай бұрын
@@NaHrvatskimCestama bas bi bilo dobro imati sve ove informacije i o BIH cestama. vec se radujen na buducim videjima.
@bosnianphantom480 4 ай бұрын
Ako hoćeš imaš kanal Nermin Leto, on baš radove snima
@bosnianphantom480 4 ай бұрын
Imaš i Anel Redžić
@DocHollidayGNR 7 ай бұрын
Pozdrav, ima li se pristup informacijama o autocesti A2 (AZM) i to o dijelu AC izmedju Djurmaneca i Krapine (tunel Sv. Tri Kralja)? Naime tu fali jos jedan tunel i puni profil AC, a pocetak gradnje je davno bio najavljivan za 2021.. Super sadrzaj i puna podrska u daljnjem radu!
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Nemam nikakav info o tome. A čim se to ne spominje sad u predizbornoj godini znači da neće tako skoro krenuti u realizaciju.
@pduhovic6184 7 ай бұрын
Odličan video kao i obično. Koju aplikaciju koristiš za ovako nedavni satelitski prikaz na 1:38?
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Samo u Google upiši "Sentinel Hub EO Browser" i na prvom linku se mogu otvoriti satelitske snimke po datumima.
@vladovlado4707 4 ай бұрын
Koja je ovo aplikacija gdje imas pogled iz satelita
@anicapandzic7593 7 ай бұрын
Imaš li informacija o obnovi Podravske magistrale ( dionica od Osijeka do Podravske Moslavine ) , jer je u prilično lošem stanju . Pozdrav !
@valmontv 7 ай бұрын
Pa bilo neki dan na vijestima da će cjelokupna u obnovu. EU sredstva i tako to.
@NeroPiroman 7 ай бұрын
nakon završetka radova u Hrvatskoj i Mađarskoj, čekat će se minimalno još 10 godina na BiH
@fapmashina1 7 ай бұрын
Moguće da ste u pravu iako se ipak nadam da završe nešto ranije, za 5-7 godina. Punim dovršetkom tog koridora svi u Slavoniji imati će velike koristiti kroz povećanje međunarodnog tranzita na drugoj slavonskoj autocesti a i radi bitno kraćeg kvalitetnog cestovnog pravca za odlazak na jug Hrvatske.
@NeroPiroman 7 ай бұрын
@@fapmashina1 nadam se i ja da sam u krivu, ali recimo samo za izgradnju tunela prenj potrebno je po procjenama 7 godina, kada bi se završilo u roku, a radovi nisu ni počeli
@fapmashina1 7 ай бұрын
@@NeroPiroman Ma da, iako mora im se priznati i to da je ta trasa izrazito zahtjevna zbog brdskog terena. Žalosno je da nisu imali ozbiljnu dinamiku zadnjih 10 godina. Uvijek kad prolazim kroz BiH prema jugu ne mogu se dovoljno začuditi nelogičnosti njihovih vlasti oko zavlačenja dovršetka ove izrazito važne ceste na čemu bi svake godine zarađivali velike novce. Praktički sami sebi izbijaju novce iz džepa i ograničavaju razvoj gospodarstva i turizma u čemu BiH s pregršt zanimljivih povijesnih gradova i prelijepe prirode svakako ima velike potencijale.
@NeroPiroman 7 ай бұрын
@@fapmashina1 ove godine je konačno došlo do promjene vlasti na državnom i entitetskom nivou ps možda dođe do poboljšanja
@fapmashina1 7 ай бұрын
@@NeroPiroman Nadajmo se. Volio bih jako da našim susjedima konačno krene uređivanje države i značajan napredak u svim poljima! Lijep pozdrav
@lukavalerijev8035 6 ай бұрын
Sa koje stranice prikazete satelitski prikaz?! Jer na google nisu bas ažurni.
@ES0711 7 ай бұрын
Zna li neko kakvo je stanje sa brzom cestom do granice sa BiH Gradiška tj priključak na novi Most?
@Veritas1389 6 ай бұрын
Nema te kristalne kugle koja nam moze reci termin zavrsetka radova, trenutno ni na pomolu. Svako par nedelja neki KZfaqr objavi par slika nekog malog mostica koj su salovali i nesto ceprkaju naokolo. Neznam da li je za smejanje ili plakanje.
@DarioSusanj505 7 ай бұрын
moze video o D14?
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Bit će i o toj cesti. Ranije sam krenuo istraživati o njoj pa sam stao dok se nešto konkretno ne pokrene s nastavkom gradnje. Nešto se šuška da će krenuti nastavak izgradnje do Marije Bistrice 2024. ali o tom potom.
@serbdriverAU 7 ай бұрын
Još samo da se dovrši od Žute Lokve do Bakarca i sve 5
@BB-yg2qp 7 ай бұрын
Da li će biti petlja u Novom Čemincu?
@NaHrvatskimCestama 7 ай бұрын
Nažalost nemam info i nisam ništa čuo o mogućoj petlji na toj lokaciji.
@mladendujmovic8450 2 ай бұрын
Hoće za 50 godina.??
@davorlekenik9563 7 ай бұрын
....i 3. traku na ZG obilaznici !!!
@bosnianphantom480 7 ай бұрын
Mi kad završimo svoj dio, auta će bit dio prošlosti 😂😂
@mariostekic 7 ай бұрын
A sta je sa Bih? Kad ce oni zavrsiti od granice do Ploca?
@bosnianphantom480 7 ай бұрын
Pitaj onog odozgo, treba to sve završit od Zenice do Save, a od Bradine do Bijače da negovorim zbog tunela Prenj
@serbrussian1074 6 ай бұрын
2045 vjerojatno-ako nebude "razdruzivanja"
@bosnianphantom480 6 ай бұрын
@@serbrussian1074 to samo koridor 5c, tu još ima i e661 i e761 te j-j koridor, dalje, čitao sam na akta.ba portalu da je planirana brza cesta Sokolac Bijeljina, sad ako to ikad bude pravljeno koliko će trajat i to još
@mladendujmovic8450 2 ай бұрын
2030.u cijelosti.
@davorlekenik9563 7 ай бұрын
Bolje bi bilo sagraditi 3. traku na AC ZG-KA
@pripremaoknobit1079 7 ай бұрын
Naravno, prosirenje AC ZG do Bosiljeva i napravit jos jednu traku na ZG obilaznici od Jankomira do Ivanje Reke, ali... napraviti novi dio autoceste od Jankomira kaj vodi prema npr negdje prije/do Klinca Sela, radi turista iz smjera SLO i Zagorja, da se rastereti pritisak na ZG obilaznicu i cvor Lucko. Takodjer trebalo bi spojiti Ac od Siska do Gline i za Bihac pa iz Bihaca spajanje negdje kod Korenice na Dalmatinu. Bihac je bio ekonomski jako povezan s Hrvatskom oduvijek i te odnose treba i dalje drzati.
@Veritas1389 6 ай бұрын
Okucani - Gradiska 7 km, most u Gradisci zavrsen pre vise od godinu dana a zavrsetak radova na Hrvatskoj strani do Okucana ni na vidiku. Beli Manastir - Madjarska granica 5 km, Madjari uskoro zavrsavaju do same granice a na Hrvatskoj strani samo Bog zna kad ce se zavrsiti Oba autoputa se grade na ravnici i to vrlo kratke i pregledne dionice i treba im vecnost da ih odrade, u cemu je ovde pitanje? Politika? losa organizacija i sprovodjenje? Po Srbiji se grade kroz brdovite regije sa tunelima i mostovima pa imam utisak da se mnogo brze napreduje. (pratim KZfaq kanale gradnje infrastrukture po celoj Evropi) Licno sam konstruisao vise mostova sirom sveta pa me zato i cela tematika interesuje.
@taliktom 6 ай бұрын
Ta dionica od 5km ima devet objekata (vijadukt Karašica, Nadvožnjak Branjin Vrh, Nadvožnjak Gajić, Nadvožnjak Rašće, most Karašica 2, most Travnik 1, most Travnik 2, 2 mosta preko kanala). Od objekata je najduži vijadukt Karašica, dugačak 318 m, koji premošćuje željezničku prugu i rijeku Karašicu.
@Veritas1389 6 ай бұрын
@@taliktom Ok, ali ni to nisu razlozi za tako sporo odvijanje radova.
@matijakumaric4851 3 ай бұрын
Ne seri čedo kod vas je tek kaos sa radovima
@serbrussian1074 7 ай бұрын
5km -18 mjeseci😂😂😂😂😂,rukama da ga pravite komsije,zavrsili bi prije😅😅😅😅
@fapmashina1 7 ай бұрын
Tko se javio kritizirati. Koliko ju ono godina rađena obilaznica Beograda!? 😂😂😂 S tom razlikom što je obilaznica najvećeg grada u Srbiji koji je desetljećima bio stravična zagušen međunarodnim prometom koji je prolazio pravac kroz grad daleko veći prioritet nego nekoliko kilometara jedne autoceste na rubnim dijelu prema granici, sve na koridoru koji zbog užasno spore dinamike radova u BiH zapravo daleko od pune funkcionalnosti.
@DBvideo-s 7 ай бұрын
Nepravi se pametan,Hr i Mađarska če završit svoje autoceste a kroz bih? To je komedija a ne ovih 18mj,
@serbrussian1074 7 ай бұрын
@@DBvideo-s procisti usi-ili ovaj laze u snimci,a posle se pravi pametan,a u bih ce zavrsit do 2035 godine
@robertroberto4749 7 ай бұрын
Kad se kod nas radi autocesta onda ghradnja ima 20-tak faza, a ne ko u Srbiji 5-6 kako to vama rade Kinezi. Vidjet ćeš kad ti se autocesta počne raspadati, to ni bog više ne popravi, a Kinezi će onda doći i pitati"A GDJE SU PARE?"😂😂😂😂
@serbrussian1074 7 ай бұрын
@@robertroberto4749 U Srbiji rade ili su radili kinezi,turci,amerikanci,grci,azerbejdzanci i sve je ok,bez raspadanja,2o-tak faza je cista korupcija ,videcemo 2034 -te-ko je bio u krivu,pozdrav
@mladendujmovic8450 2 ай бұрын
Naša GOVNA su trebali potpisati ugovor Most Drava --- Mađarska granica........................ (onda ne bi mogli 2 ukrast).
Na Hrvatskim Cestama
Рет қаралды 12 М.
Na Hrvatskim Cestama
Рет қаралды 32 М.
Na Hrvatskim Cestama
Рет қаралды 44 М.