Измерение ЕМКОСТИ аккумулятора. Как проверить/узнать ёмкость батареи авто лампочкой и мультиметром.

Рет қаралды 125,210

3 жыл бұрын

Очень часто возникает необходимость проверить остаточную емкость аккумуляторной батареи автомобиля для оценки его дальнейшей работоспособности. Как это сделать?
На самом деле задача это не сложная и вполне решаема даже в домашних условиях или в гараже. Никаких специальных устройств и приборов покупать для этого не нужно, всё что нам понадобится - это автомобильная лампочка и мультиметр (тестером).
Кстати, аналогичным способом можно узнать оставшуюся реальную емкость аккумулятора телефона, смартфона, планшета на адроиде, айфона, ноутбука, 18650, шуруповерта или многих других устройств, единственное вам нужна будет другая нагрузка и таблица соответствия напряжения и процента заряженности для нужного типа аккумулятора (литиевого li-Ion, кислотного, Ni-Mh или др.).

Пікірлер: 69

@tryfelhryundelev8704 Жыл бұрын

Уважаемый Автор! Спасибо за практический метод определения емкости! Для диванных экспертов поясняю: раньше в авиации периодически снимали АКБ с самолета (для кислотных батарей это было раз в 3 месяца) везли на зарядную станцию и делали контрольно тренировочный цикл: дозарядка -полная разрядка-зарядка. В процессе разрядки специальным прибором (счетчик амперчасов) мерялась емкость аккумулятора. Это единственный метод прямых измерений дающий 100% надежность. Кроме того считалось, что данная операция уменьшает сульфатацию пластин и снижает потерю емкости от времени эксплуатации.

@nikolaibabin82 4 ай бұрын

Не надо считать себя самым умным . деятель.

@without_xp 4 ай бұрын

Экспресс.....подождите 10 часов =) Но спасибо, объяснение очень хорошее!

@DavidSerg 2 жыл бұрын

Замечание, АКБ тестируются под нагрузкой и замер напряжения идет как раз под тестируемой нагрузкой, в случае автомобильного АКБ при 0.1С должен отдать номинальную емкость, для 60Ач это ток 6Ач и 10 часов, падение до 11.7-11.9В есть разряд до 10% емкости, ниже которого нельзя разряжать АКБ, а при снижении менее 10.5В стремительно высыпятся пластины. Но кислотные АКБ так устроены что свои 200-400 циклов жизни вытянут работая не ниже 70% заряда, а в глубоких режимах до 10-20% срок сократится до 50-100 циклов, что несоизмеримо печально в сравнении с самым дерьмовым литием, и его 800-1.5тыс циклами.

@petrbykovskikh738 10 ай бұрын

Классное название канала👍🏻 Нет войне!✌🏻

@gets_tv2272 2 жыл бұрын

Сейчас открою тайну, если подключить ещё одну такую же лампочку , то ток будет больше в 2 раза, и по лампочкам не узнаешь ёмкость

@Sasha_Svarovski 9 ай бұрын

почему???? ведь если подключить N лампочек и аккум сдохнет через час, то можно с уверенностью сказать, что емкость аккума была N лампочек!

@user-nl3ht6mw2m 7 ай бұрын

@@Sasha_Svarovskiможно подключать на клеммы "36ой" гаечный ключ, емкость аккумулятора будет равна одному ключу....

@Sasha_Svarovski 7 ай бұрын

@@user-nl3ht6mw2m ну, это юмор совсем, уж, ниже плинтуса. В нашем научном сообществе над такими вещами не принято смеяться, кто может, сдерживает слезы, а кто не в силах, плачет другу в плечо

@user-ct5uo6wy2d 6 ай бұрын

@@user-nl3ht6mw2m1:13 1:15

@dmitryr.2161 9 ай бұрын

Не верно! На разных этапах разрядки ток будет падать быстрее или медленнее. По таблице нельзя ориентироваться.

@user-bj9ep1hr3w 2 жыл бұрын

Задача экспресс теста заключается как раз в экспресс методе определения ёмкости, а не в десяти часовом марафоне дрочни и беготни

@praktikant 2 жыл бұрын

Время можно уменьшить до часа-двух, но точность сильно упадёт.

@konstantinzv5505 Жыл бұрын

а ток в цепи должен был как то меняться? лампочка сколько хавает столько и будет, а аккум будет садиться все быстрее и быстрее, т.к как нет подзарядки

@Classic7516 6 ай бұрын

Срочно в школу изучать закон Ома!

@user-mw8xk5en5j Жыл бұрын

У тебя в мультиметре села батарейка.😭😭😭

@shangribezdna6869 4 ай бұрын

Здравствуйте. Чуток не поняла, по схеме подсоеденения лампы к аккумулятору, чтобы узнать сколько она потребляет? Как это сделать, чтобы увидеть амперы? Может есть наглядная схема куда и что подключается. Буду благодарна за помощь, пытаюсь восстановить аккумулятор, разбираюсь сама.

@praktikant 4 ай бұрын

Амперметр нужно подсоединять последовательно с лампочкой, чтобы определить потребляемый ток. Если пользуетесь мультиметром, то переключите его в нужный режим и скорее всего нужно переставить плюсовой щуп в другое отверстие (это лучше посмотреть в инструкции к мультиметру).

@user-vo6dc5uu6p 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Вы пишите про то, что сняли видео про восстановление этой АКБ. Где можно его посмотреть?

@praktikant 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Здесь - kzfaq.info/get/bejne/oLeKo66Cupmqm2Q.html

@user-bz8xt3vz4p 2 жыл бұрын

Если он в минус 20 с утра зааедет машину, не надо никаких танцев с расчетами.

@praktikant 2 жыл бұрын

Это точно)

@olexely4386 Жыл бұрын

Ждать когда минус 20 с утра лупанёт и потом бежать сломя голову в автомагазин чтобы успеть по делам.. То лучше купить за копейки тестер и прогнозировать когда пора менять акум. Каждому своё.

@user-ul7lz1ny4l Жыл бұрын

Спрогнозировать высыпание активной массы пластин нереально.

@lk.9671 11 ай бұрын

Аккум проверят после заряда через сутки. Он должен постоять в бездействии.

@Roman1111 Жыл бұрын

Нагрузочная вилка есть такая. Ни кто не слышал. И не придётся тупо время убивать

@antonedgard8234 Жыл бұрын

Вилка не для этого

@user-crasher 11 ай бұрын

🤦🤦🤦 С тобой печально...

@emigrant19662101 2 жыл бұрын

Зачем отдельно измерять силу тока, если нагрузка постоянная? )) Закон Ома никто не отменял

@praktikant 2 жыл бұрын

Есть рациональное зерно в Вашем замечании!)

@gayaz3424 2 жыл бұрын

Потому что она падает пропорционально напряжению.

@olexely4386 Жыл бұрын

Нагрузка то постоянная это да. А падение напряжения по времени с постоянной нагрузкой не постоянное, а значит и ток разряда не постоянный, да и автор видео показал что ток немного плавает. По этому и важен тест длительный от полностью заряженного акума 12,7в до полностью разряженного 10,3в чтобы точно узнать ёмкость акума. При том разряженным полностью лучше не держать и сразу полностью зарядить.

@user-bu5gy2ne1v Жыл бұрын

Потому что закон Ома никто не отменял. Он же разряжает не через стабилизатор тока ;)

@user-bh8yu1sb3q Ай бұрын

ТАКОЙ ГЕМОР,А ЕСЛИ " ЛАМПОЧКИ ПОДКЛЮЧИТЬ ?

@user-he9yk4oc1i Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, нагрузки в 1-2ампера у меня нет Подключил нагрузку 0.105ампер Как теперь рассчитать ёмкость аккумулятора?

@tva1096 Жыл бұрын

все так же - умножением на время

@yaroslavpiddubnyak2025 Жыл бұрын

С такой маленькой нагрузкой очень долго будет разряжаться. И погрешность выше.

@zzz-wz6sd 2 жыл бұрын

Здравствуйте, можете сказать на сколько живой аккумулятор (ёмкость 70 А)? 23:45 12,97 V (без нагрузки, с этого времени подключена нагрузка 1,1 А). 00:15 12,65 V 00:30 12,64 V 01:00 12,60 V 01:15 12,59 V 01:30 12,59 V 01:45 12,59 V 02:00 12,59 V 02:15 12,58 V 03:15 12,56 V 04:15 12,54 V 05:15 12,52 V 06:15 12,50 V 07:15 12,48 V 08:15 12,46 V 08:55 12,44 V 09:00 12,44 V 09:15 12,43 V 09:30 12,42 V 09:45 12,42 V 10:00 12,41 V (перед снятием нагрузки, с этого времени снята нагрузка). 10:30 12,70 V (прошло 30 минут после снятия нагрузки).

@praktikant 2 жыл бұрын

За 10 часов использовано 11 ампер, по вольтажу разряд можно оценить в 20%, т.е. 11*5=55 ампер.

@DavidSerg 2 жыл бұрын

Желательно тестировать такие АКБ током 0.1 от емкости, 0.1С*70Ач=7А, будет лучше видно внутреннее сопротивление, кислотный АКБ не рекомендуется разряжать менее 75%, менее 12.4В, в противном случае сокращается его жизнь, а в примере за 10ч ушло 0.2В, и напряжение составило 75% емкости, отдано 22Ач, полная емкость будет 22Ач*4=44Ач но лишь для нагрузки 1.1А, при увеличении же до 7А емкость будет ниже, ориентировочно АКБ имеет возраст 2..3 года.

@olexely4386 Жыл бұрын

Это не полноценный тест. Напряжение падения под нагрузкой разное по времени. То нужно разрядить полностью до напряжения разряженного аккумулятора, от полностью заряженного аккумулятора. Тогда будет более точно ёмкость определена. Пишут что полностью разряженный авто акум 10,3в, а полностью заряженный 12,7в это если хороший или новый.

@olexely4386 Жыл бұрын

@@DavidSerg А как же падение напряжения аккумулятора при заводке стартером бывает и до 10в падает, смотря какой остаточной ёмкости аккумулятор и какой заряженности. То выходит что можно разряжать полностью но не на долго ? Ведь реально точно узнать ёмкость можно когда акум полностью будет разряжен и пишут что это напряжение 10,3в для авто кислотного акума.

@Bosad368 5 ай бұрын

@@praktikantздравствуйте 11*5=55 ампер а 5 это что ? Спасибо

@user-bx5qb7pr2r 2 жыл бұрын

Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы, может хотя бы приблизительно?

@user-eu4xg5tj4e Жыл бұрын

у меня 100 ампе и за полторы минуты просадка с 12.98 до 12.61,

@drakaris09 2 жыл бұрын

Танцы с бубном досмотрел до того времени как ты сказал засекаем время…. уверен дальше полный бред

@Ask_you Жыл бұрын

6 милливольт - это 0,006 в, а не 0,6

@Roman1111 Жыл бұрын

Ключевое слово "не хитрым способом"🤣😂🤣😂🤣

@dgin09 Жыл бұрын

Да уж экспресс-тест! 10 часов сидеть с аккумулятором и каждый час записывать напряжение... Хоть бы лампочку 12В 50Вт взял...Ток около 4А. Аккумы с емкостью 2..3Ач уже через 0,5 часа бы выявились, а "экспресс-тест" более-менее годных аккумов занял бы 4...5 часов.

@mihailn9461 Жыл бұрын

12.8- 13.должен

@pokushai_bratok Жыл бұрын

интонации интересные ,ааааа. акцент Вы с 404?

@praktikant Жыл бұрын

Нет, я не с Рабсии.

@kirill_dronov 2 жыл бұрын

Я удивляюсь народу. Контент им бредовый. А вы по накинутым крокодилам не поняли сразу, что данный автор вам путного ничего уже не скажет? Как дети ей-Богу...

@praktikant 2 жыл бұрын

Ну да, крокодилы тут самое важное...